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      工程測量技術(shù)要點(diǎn)與控制方法研究

      2019-02-16 20:51:28
      山西建筑 2019年3期
      關(guān)鍵詞:水準(zhǔn)路橋測量

      董 昊 錦

      (酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院,甘肅 酒泉 735000)

      0 引言

      在建筑建設(shè)中工程測量是重要的環(huán)節(jié),需要專業(yè)的儀器設(shè)備來進(jìn)行科學(xué)測量,對現(xiàn)場的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集以及處理,然后對測量結(jié)果展開科學(xué)的分析,讓建筑的質(zhì)量得到保障后開展后續(xù)的工程。如今技術(shù)在不斷更新,工程測量的各類設(shè)備都變得更加先進(jìn),讓工程測量的結(jié)果更加精準(zhǔn),新技術(shù)讓工程測量實(shí)際效率得到提升,也讓工程測量面臨著有一些需要優(yōu)化和改進(jìn)的問題。

      1 建筑工程測量的技術(shù)要點(diǎn)

      1.1 工程測量中的控制測量

      工程測量是非常專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,需要遵循從整體到細(xì)節(jié),從立體到平面的工作原則。工程測量是精準(zhǔn)度非常高的測量工作,需要對所有的細(xì)節(jié)進(jìn)行把握,測量的結(jié)果才能足夠精準(zhǔn)。在工程測量的實(shí)際開展中,每一項(xiàng)操作都是要精密和有序地開展,無論是用三角網(wǎng)還是導(dǎo)線網(wǎng)來對線路以及面積進(jìn)行控制,都是需要結(jié)合控制網(wǎng)級別來挑選適合的工具與設(shè)備。要保證工程測量最終結(jié)果有足夠的精準(zhǔn)度[1]。

      1.2 工程測量中的基礎(chǔ)施工放線與復(fù)測

      首先要對工程測量實(shí)際開展中基礎(chǔ)放線定位樁進(jìn)行設(shè)定,然后是專業(yè)的測量人員以及技術(shù)負(fù)責(zé)人,進(jìn)行放線以及復(fù)測。最后是設(shè)定好所有軸線的定位樁,保證操作的準(zhǔn)確性[2]。在工程測量的實(shí)際開展中,需要保證測量設(shè)備是保存完備的,同時放線的工具也是要足夠齊全。

      1.3 工程測量中的曲線測量問題

      曲線測量有著諸多的方法可以進(jìn)行,比較簡單的就是偏角后退法,與前進(jìn)偏角法是不同的,二者的方向完全相反,若是一個有著緩和曲線并且完整的曲線,就要從交點(diǎn)沿著不同的切線開展工程測量。

      2 路橋工程測量技術(shù)要點(diǎn)

      2.1 路橋工程測量中的水準(zhǔn)測量

      在路橋施工中一定要設(shè)置臨時的水準(zhǔn)點(diǎn),需要結(jié)合工程的地理位置以及實(shí)際施工的情況,對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行安排,通常沿線的方向是在間隔200 m左右,就會有一個水準(zhǔn)點(diǎn),這些水準(zhǔn)點(diǎn)可以自己來進(jìn)行設(shè)定,也可以在周圍比較堅(jiān)固的房基處設(shè)定,要對每個水準(zhǔn)點(diǎn)的位置進(jìn)行詳細(xì)的記錄。

      2.2 路橋工程測量技術(shù)要點(diǎn)的測量問題

      在路橋工程的實(shí)際測量工作中,普遍存在著一些測量問題。并且工程測量的問題會對測量的結(jié)果造成非常嚴(yán)重的影響,所以測量人員需要依據(jù)嚴(yán)格的步驟來展開水準(zhǔn)測量。對測量的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行,可以有效提升測量的精準(zhǔn)性,并且在工程測量中使用的設(shè)備要經(jīng)過相關(guān)部門的合格檢驗(yàn)。兩個相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)需要展開閉合工程測量[3]。

      2.3 路橋工程測量中的計(jì)算問題

      在工程測量的計(jì)算中,需要檢查數(shù)據(jù)是否是依據(jù)四等水準(zhǔn)展開嚴(yán)格的測量,然后是測量人員需要結(jié)合每兩個水準(zhǔn)點(diǎn)和相關(guān)人員給出的水準(zhǔn)點(diǎn),展開閉合計(jì)算。

      3 工程測量技術(shù)的控制方法

      3.1 廠區(qū)控制測量

      需要對工作區(qū)域的地形條件有全面的了解,工作區(qū)域是工程測量的主要場所,現(xiàn)階段在實(shí)際施工中,工作區(qū)域的情況是比較復(fù)雜的,每個施工現(xiàn)場的工作區(qū)域地形都不同,要結(jié)合施工現(xiàn)場建立一個平面控制網(wǎng)。結(jié)合不同類型的控制網(wǎng)布設(shè),展開工程測量[4]。

      3.2 建筑工程測量

      比較值得注意的就是在工程測量的實(shí)際開展中,需要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況以及建筑的分類,對不同級別的控制網(wǎng)進(jìn)行設(shè)置。在工程測量展開放樣測量的時候,需要對諸多的控制點(diǎn)展開校驗(yàn)和測量,但是需要結(jié)合不同的工程測量指標(biāo)開展測量,并且要注意加強(qiáng)對構(gòu)件預(yù)裝以及承重柱體工程測量的實(shí)際控制力度,需要確保安裝測量的實(shí)際質(zhì)量是符合各方面技術(shù)要求。在建筑施工中,工程測量是非常細(xì)致的工作,需要遵循從整體到細(xì)節(jié)的原則,對其中各方面的數(shù)據(jù)展開分析。

      3.3 路橋工程測量

      對橋梁施工展開工程測量,不可缺少的就是設(shè)置自由控制網(wǎng),并且要結(jié)合線路測量的布控點(diǎn)方向,將標(biāo)高以及沉井中心這些重要的指標(biāo),作為工程測量最重要的內(nèi)容。

      3.4 道路線形控制利用坐標(biāo)放樣法

      施工前就要對工程測量的實(shí)際開展做好各方面的準(zhǔn)備,工程測量的實(shí)際任務(wù)量是非常大的,工程測量的時間非常緊張,企業(yè)需要依據(jù)合同來展開作業(yè),所以在施工前要將工程重點(diǎn)以及難點(diǎn)進(jìn)行全面的把握。

      首先是中線放樣,通常在道路的建設(shè)中,施工圖紙會將征地的地線坐標(biāo)以及中樁坐標(biāo)等都標(biāo)注出來,但是在圖紙上這些具體的坐標(biāo)內(nèi)容,要派出施工人員做好復(fù)核的工作,一定要保證每個坐標(biāo)是準(zhǔn)確的。為了避免出現(xiàn)在施工中人為失誤的操作,相關(guān)人員在放樣操作之前需要將全線的坐標(biāo)以及導(dǎo)線點(diǎn)導(dǎo)入到全站儀內(nèi)。

      其次是拴樁。在公路實(shí)際建設(shè)中,涉及到一些高填方路段,進(jìn)行中樁放樣是需要借助專業(yè)儀器的,但是并不是每個路基的填筑都是要借助儀器的。中樁會在實(shí)際施工中,受到各種程度的破壞,為了將關(guān)鍵的中線控制樁更好地保護(hù),需要對中線展開合理的復(fù)測,并保證中線的作業(yè)是負(fù)荷要求的,在實(shí)際作業(yè)中要借助延長線法以及平行線法,將中樁順利引出,無論是用哪種工作的方法,都需要繪制出示意圖,并且要在附近將一些重要的地形標(biāo)注出來。

      在橋梁樁位的放樣中,放樣是工程的根基,墩臺的定位直接影響到平面誤差,在實(shí)際施工中需要準(zhǔn)確定位墩臺的位置,放樣開始前要將圖紙中對臺坐標(biāo)展開嚴(yán)格的審核,保證坐標(biāo)的正確性后全站儀中可以輸入墩臺坐標(biāo),禁止出現(xiàn)放樣的錯誤。在放樣的實(shí)際操作中需要對墩臺的縱向以及橫向間距展開詳細(xì)的測量,然后是保證設(shè)計(jì)達(dá)到施工的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn),在施工前以及完畢后,則是要展開復(fù)測,盡量將誤差消除。

      在高程的控制中,通常設(shè)計(jì)單位會給出水準(zhǔn)點(diǎn),但是實(shí)際距離會在500 m以上,這個距離是比較遠(yuǎn)的,在實(shí)際作業(yè)中并不方便,為了將路基的高度更加充分考慮進(jìn)來,實(shí)際施工中要將地貌類型與工程結(jié)合起來,保證線路的方向可以保持200 m以內(nèi),施工單位可適當(dāng)埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),位置進(jìn)行詳細(xì)記錄。

      最后是水準(zhǔn)放樣的過程中,比較復(fù)雜的工程測量就是高程的測量,在實(shí)際施工之前,需要將全線水準(zhǔn)點(diǎn)以及工程各個部門的設(shè)計(jì)高程計(jì)算出來,展開細(xì)致的分類,然后將數(shù)據(jù)詳細(xì)打印出來,后期放樣中這些數(shù)據(jù)就會成為重要的依據(jù),只要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)開展作業(yè)就可以。

      工程完工后交工前要進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收中也有專業(yè)的人員進(jìn)行抽樣,高程、寬度以及平整度都是重要的考察目標(biāo),需要保證工程順利驗(yàn)收合格才能交工。施工單位對驗(yàn)收前要對高程展開全線的復(fù)測,并對平面控制展開適當(dāng)?shù)膹?fù)測,在復(fù)測中若是遇到預(yù)留的施工問題,則是要進(jìn)行及時的處理以及矯正,保證工程可以順利完成驗(yàn)收以及交工。

      4 結(jié)語

      工程測量在工程建設(shè)中是復(fù)雜性較強(qiáng)的工作,工作量比較大,也是非常嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)的工作,在工程測量的實(shí)際開展中,各方面都要嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

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