張海軍
(龍騰建設(shè)集團(tuán)有限公司, 福建 南安 362300)
為了促進(jìn)我國城市化進(jìn)程的加快,滿足民眾的交通出行需求,市政道路工程建設(shè)數(shù)量大幅度提升。而在實(shí)際施工過程中,難免會(huì)遇到軟土層。如若針對(duì)軟土路基的處理達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)需求,會(huì)對(duì)道路工程項(xiàng)目以及周邊建筑造成嚴(yán)重的安全威脅,產(chǎn)生道路形變等現(xiàn)象,進(jìn)而影響道路的實(shí)際使用效果。針對(duì)此類情況,需要重視對(duì)軟土路基科學(xué)處理,通過相關(guān)施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)軟土路基的有效處理,降低市政道路出現(xiàn)沉降等問題的幾率。
某市政道路工程建設(shè),其項(xiàng)目總長度約為3500km,其中3000km 軟土路基,需要通過軟土路基施工技術(shù)開展施工。在軟土路基施工段內(nèi),其底層內(nèi)水分含量相對(duì)較大,并且在地下5 至15m 深度為黏土和淤泥結(jié)構(gòu),其地面的承載力相對(duì)較差。基于此,本文結(jié)合該工程案例對(duì)軟土路基施工技術(shù)進(jìn)行闡述。
在進(jìn)行軟土路基施工前,施工人員需提前了解圖紙和有關(guān)文件,對(duì)其有深入的分析和了解,并在現(xiàn)場和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行核對(duì),確保圖紙內(nèi)容和有關(guān)文件沒有任何問題后,開始測(cè)量和校對(duì)施工線路中線高程和邊界,同時(shí)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行全面了解,并在施工做好機(jī)械的檢查工作,查看各項(xiàng)設(shè)備是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
軟土路基施工想要順利開展,需要通過相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用來提升軟土路基的強(qiáng)度。相較于普通路基而言,軟土路基施工具備一定的特殊性,其路基土質(zhì)較為松軟,所以針對(duì)施工技術(shù)的應(yīng)用,有著更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而在現(xiàn)階段施工中,對(duì)施工技術(shù)的應(yīng)用仍存在不合理現(xiàn)象,導(dǎo)致路基在承受較大荷載過程中,會(huì)出現(xiàn)路面塌方、凹陷等現(xiàn)象的出現(xiàn)。所以,需注重對(duì)施工材料、施工方案的全面分析和選擇,再結(jié)合對(duì)土質(zhì)檢測(cè)工作的開展,以此為基礎(chǔ)進(jìn)行科學(xué)施工方案的制定,從而保證軟土路基的施工質(zhì)量,提高軟土路基施工效率。
軟土路基自身機(jī)構(gòu)不具備穩(wěn)定性,穩(wěn)定性相對(duì)較差,如若受到雨水的沖刷,極易導(dǎo)致水土流失的現(xiàn)象出現(xiàn),致使軟土路基的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以及自身固結(jié)性受到影響,對(duì)道路邊坡受到一定的影響。而在現(xiàn)階段軟土路基施工中,針對(duì)壓實(shí)作業(yè)的開展未到位,導(dǎo)致軟土路基的壓實(shí)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,并且路面結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用過程中出現(xiàn)破壞的現(xiàn)象?;诖耍枰匾晫?duì)壓實(shí)作業(yè)的開展,通過對(duì)相關(guān)施工方案的有效優(yōu)化,確保其路面壓實(shí)度達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而提升路基整體質(zhì)量。
在現(xiàn)階段軟土路基施工中,經(jīng)常出現(xiàn)道路不均勻沉降問題的出現(xiàn)。而導(dǎo)致這些問題出現(xiàn)的主要原因是路面的壓實(shí)度不均勻,造成道路表面的穩(wěn)定性被破壞,進(jìn)而生成相應(yīng)的反射裂縫。針對(duì)這種情況的產(chǎn)生,需結(jié)合對(duì)實(shí)際情況的分析,選擇合適方式有效提升道路路基的強(qiáng)度,并對(duì)施工中存在的薄弱位置實(shí)施防范措施的強(qiáng)化,進(jìn)而降低不均勻沉降問題的出現(xiàn)幾率。
現(xiàn)階段軟土路基施工過程中,針對(duì)現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)的應(yīng)用,是通過對(duì)振動(dòng)沉模薄壁防滲墻技術(shù)、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁等技術(shù)的綜合應(yīng)用,起到提高軟土路基施工效果的作用。該技術(shù)的應(yīng)用具備施工工藝簡單、加固深度較廣、造價(jià)低以及承載力相對(duì)較大等優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際施工中,該技術(shù)施工原理為:利用錘尖的震動(dòng),將利用套管所構(gòu)建的環(huán)形腔體進(jìn)行施工預(yù)計(jì)深入的打入,并且在此過程中利用預(yù)制樁頭對(duì)該技術(shù)進(jìn)行有效保護(hù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)混凝土有效澆筑在腔內(nèi)。等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求之后,開展振動(dòng)作業(yè)并將管從軟土中拔出。通過該技術(shù)的應(yīng)用,可以促使外部土體與中心土體之間構(gòu)建出具備環(huán)形性質(zhì)的混凝土管樁,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軟土路基施工質(zhì)量的提升。
在當(dāng)前軟土路基施工中,排水固結(jié)方式為現(xiàn)階段常用方式之一,不僅可保持軟土結(jié)構(gòu)處于穩(wěn)定狀態(tài),同時(shí)也可減少路基沉降的發(fā)生概率,具有非常重要的作用。排水固結(jié)技術(shù)在實(shí)際施工中使用時(shí),其運(yùn)用原理是基于地基的荷載,布置豎向的排水井,例如進(jìn)行塑料排水帶、砂井等設(shè)施的布置,以此促使軟土路基土壤中水分被有效排出。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)土壤孔隙比的降低,促使軟土路基的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,起到固結(jié)的作用,有效提升軟土路基的強(qiáng)度。而在實(shí)際施工中,在土壤中設(shè)置科學(xué)合理的排水途徑,是增加土壤水分排出效果、提高土壤固結(jié)效果的主要途徑,所以在實(shí)際施工中進(jìn)行豎向排水井的設(shè)置,可以實(shí)現(xiàn)軟土路基施工與預(yù)壓期的有效縮短,提高土壤固結(jié)效率,讓軟土路基在最短時(shí)間內(nèi)固結(jié),固結(jié)效果極佳。其該技術(shù)在應(yīng)用的過程中,不僅可提升軟土路基固結(jié)度,還可有效提升軟土路基的抗剪強(qiáng)度,提高軟土路基的承載力,進(jìn)一步保障軟土路基的穩(wěn)定性。
當(dāng)前,針對(duì)水泥土攪拌樁施工技術(shù)的應(yīng)用,適用于對(duì)粉土、飽和粘土等類型軟土地基的施工之中。水泥土攪拌樁施工技術(shù)具備影響性較低、原土資源的最大化利用、無附加沉降現(xiàn)象產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際施工中,該技術(shù)的主要應(yīng)用原理為:將石灰、水泥等物質(zhì)進(jìn)行固化劑的配制,然后利用相關(guān)攪拌機(jī)械的合理應(yīng)用,在軟土路基的深層處開展固化劑與軟土的有效攪拌。該方式的應(yīng)用可以促使路基中的軟土與相關(guān)固化劑之間產(chǎn)生化學(xué)和物理反應(yīng),進(jìn)而促使軟土路基結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,形成具備較強(qiáng)穩(wěn)定性、統(tǒng)一性的路基結(jié)構(gòu)。與此同時(shí),需要注重對(duì)水泥使用量的合理控制,因?yàn)樗嘧陨砭途邆浠钚越橘|(zhì),所以在實(shí)際攪拌過程中,水泥的化學(xué)物理反應(yīng)速度與硬化速度都相對(duì)較慢。
所謂強(qiáng)夯施工技術(shù),又被稱之為動(dòng)力壓密施工技術(shù)和固結(jié)施工技術(shù)。該技術(shù)的主要施工原理就是在實(shí)際施工中,對(duì)大型起重機(jī)進(jìn)行合理應(yīng)用,通過將重錘升起到一定高度,然后以自由落體的方式落下,起到改變軟土路基結(jié)構(gòu)的作用,實(shí)現(xiàn)路基的快速固結(jié)。針對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用,主要適用于路基范圍較廣,類型具體包括砂土、碎石土、雜填土、粘性土、素填土、濕陷性黃土等基地施工之中。此外,要想將強(qiáng)夯施工技術(shù)應(yīng)用在淤泥質(zhì)路基或者是高飽和度的粉土路基中,需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行施工參數(shù)的有效調(diào)控。強(qiáng)夯施工技術(shù)具備效率高、成本較低以及工序簡單等優(yōu)勢(shì),其作用可以體現(xiàn)在充分提高路基的加固效果,提升軟土路基的承載力,有效提高路基強(qiáng)度等方面。所以,需要重視對(duì)強(qiáng)夯施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用。
總而言之,市政道路施工中,針對(duì)軟土路基的施工處理,不僅關(guān)乎到道路工程建設(shè)的整體質(zhì)量效果,也會(huì)對(duì)民眾的出行安全造成嚴(yán)重影響?;诖?,需加強(qiáng)對(duì)軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用,基于對(duì)實(shí)際施工情況的分析,選擇合適施工技術(shù)來實(shí)現(xiàn)軟土路基處理效果的提升,進(jìn)一步提高市政道路施工效果。