劉書新
彰武縣交通運輸事務(wù)服務(wù)中心 遼寧 123200
正確、全面的施工設(shè)備直接關(guān)系著公路瀝青路面的施工,直接影響著公路瀝青路面的整體質(zhì)量,但是在實際施工中,部分施工單位因外界條件等因素,其施工設(shè)備相對落后,并沒有配備全面的施工設(shè)備,并且由于當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管部門并沒有真正發(fā)揮其職能,做好自己的本職工作,導(dǎo)致公路瀝青路面施工完成后容易出現(xiàn)一系列質(zhì)量問題。
瀝青是公路瀝青路面的主要施工材料,瀝青的質(zhì)量直接影響著公路瀝青路面的質(zhì)量,如果所選用的瀝青材料是高質(zhì)量、高性能的,那么能夠保證公路瀝青路面承載力的有效提高,對于不同濕度、不同溫度的惡劣環(huán)境也有著良好的適應(yīng)能力。除此之外,瀝青材料的松弛特性也直接影響著公路瀝青路面的承載能力,如果瀝青材料具有較強的松弛能力,那么其公路瀝青路面會具備較強的承載能力,進(jìn)而減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。如果瀝青材料對于溫度的適應(yīng)能力較弱,那么會導(dǎo)致路面裂縫等問題的出現(xiàn)。
外界溫度的變化是造成公路瀝青路面出現(xiàn)裂縫的主要因素,當(dāng)溫度在短時間內(nèi)出現(xiàn)較大程度的下降時,會加強路面內(nèi)的溫度應(yīng)力,并且會在一定程度上強化施工材料的各方面性質(zhì),進(jìn)而導(dǎo)致溫度應(yīng)力與施工材料產(chǎn)生反應(yīng),進(jìn)而造成裂縫的出現(xiàn)。因溫度原因所產(chǎn)生的裂縫與其他原因所產(chǎn)生的裂縫相比,其裂縫的開裂程度與裂縫形狀存在一定的不同,其裂縫與公路瀝青路面的寬度有著直接關(guān)系,并且其開縫方向也相同,通常是橫向開裂。公路瀝青路面會因溫度導(dǎo)致硬度的強化進(jìn)而造成性變能力的下降,一旦溫度應(yīng)力強于路面的抗拉強度時,公路瀝青路面就會出現(xiàn)裂縫。
因荷載力所造成的裂縫主要是由于內(nèi)部構(gòu)造的荷載力而出現(xiàn)的裂縫,主要有以下幾個方面,公路瀝青路面的設(shè)計,在施工過程中,如果對公路瀝青路面的整體計算和設(shè)計存在一定的偏差和遺漏,就會影響公路瀝青路面后期的使用,進(jìn)而影響路面的穩(wěn)定性;公路結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面的計算,如鋼筋結(jié)構(gòu)構(gòu)造、相關(guān)混合比、配比度等方面的計算上出現(xiàn)問題,那么就會造成路面裂縫的出現(xiàn);最后,在公路瀝青路面施工過程中,容易受施工工序、施工技術(shù)等方面因素的影響,如果沒有嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工,那么就會影響公路瀝青路面的施工質(zhì)量,進(jìn)而造成路面裂縫的出現(xiàn)。
地基是高樓大廈的基礎(chǔ),同樣,路基是公路的基礎(chǔ),直接關(guān)系著公路的整體質(zhì)量。來往車輛對于路面的壓力會傳至路基中,只有注意提高公路路基的穩(wěn)定性,才能強化公路路面的荷載力,進(jìn)而避免公路瀝青路面裂縫的出現(xiàn)。對于路基鋪設(shè)時的厚度設(shè)計,需要從當(dāng)?shù)剀囕v對路面的荷載、車輛的承重量以及行駛量等幾個方面綜合考慮,如果當(dāng)?shù)剀囕v行駛量以及承重量較小的話,可以在一定程度上降低路基的厚度,如果當(dāng)?shù)剀囕v較多、車輛承重量較大的話,要在一定程度上增加路基的厚度,所以,在公路瀝青路面的施工過程中,要綜合考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,選擇最為符合的施工方案。
在公路施工過程中,要強化結(jié)合部分的質(zhì)量控制,例如,路基土質(zhì)的軟硬結(jié)合部分、路基表面不平填挖時的結(jié)合點、新老路交接點等部分,要注意控制兩部分的承載能力,以此避免因受力不均所造成的裂縫。在公路瀝青路面的雅思過程中,要控制其含水量,保持最佳含水量,并且嚴(yán)格控制路面壓實次數(shù),以此保證路面壓實程度的合理性。除此之外,還要控制公路施工的施工材料,做好材料的配比,精準(zhǔn)記錄材料的攪拌和推鋪以及壓實中的溫度、次數(shù)、程度,保證壓實的全面性,對于結(jié)合點部分,施工過程中要根據(jù)實際情況選擇最適合的方法,盡可能避免停頓,一次到位,以此避免裂縫的出現(xiàn)。
如果公路瀝青路面裂縫是引起溫度方面的因素所造成,那么可以從以下幾個方面進(jìn)行,首先可以從瀝青的不同性質(zhì)入手,可以選擇對溫度感應(yīng)不太敏感的瀝青原料,然后通過科學(xué)、合理的配比方式進(jìn)行混合,通過相應(yīng)的施工設(shè)備進(jìn)行推鋪。通過這種方式,能夠有效改善公路瀝青路面的低溫問題。還可以將相關(guān)化學(xué)合成物加入至瀝青原來中,如,具有良好變形能力的物質(zhì),如橡膠類,這種化學(xué)合成物能夠有效改善瀝青路面的溫度問題。
在公路瀝青路面施工過程中,要根據(jù)不同的施工條件以及施工部位選擇不同的施工材料,以此避免公路瀝青路面裂縫的出現(xiàn),比如,在公路瀝青路面靠近路基的部分,要選擇對溫度感應(yīng)較小、受溫度影響較小的施工材料,并且具有較強的承載力。在鋪設(shè)瀝青材料時,要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對瀝青和砂石進(jìn)行配比,可以適當(dāng)加入化學(xué)輔助材料,以此強化瀝青材料對溫度的適應(yīng)能力,進(jìn)而提高公路瀝青路面的整體質(zhì)量。
結(jié)語:本文首先從公路施工原因、施工材料原因、外界溫度原因、公路荷載原因等幾個方面闡述了公路瀝青路面裂縫的產(chǎn)生原因。然后根據(jù)實際情況從注意提高公路路基穩(wěn)定性、強化公路施工過程中的質(zhì)量控制、嚴(yán)格控制施工時的溫度、加強施工材料的質(zhì)量控制等幾個方面提出了公路瀝青路面裂縫的防治措施。