袁浩

西漢時(shí)期的大學(xué)者劉向曾說(shuō)：“書(shū)猶藥也，善讀之可以醫(yī)愚?！钡聡?guó)作家歌德也曾說(shuō)：“讀一本好書(shū)，就是和一位品德高尚的人談話。”習(xí)近平總書(shū)記則將閱讀的重要性總結(jié)為“三讓”——“讀書(shū)可以讓人保持思想活力，讓人得到智慧啟發(fā)，讓人滋養(yǎng)浩然之氣?！弊x書(shū)是一種生活方式，也是生命成長(zhǎng)的見(jiàn)證。當(dāng)一本好書(shū)抵達(dá)心靈，當(dāng)渴求真理的讀者與“人生之書(shū)”相遇，總能激發(fā)靈感，帶來(lái)感動(dòng)。閱讀的力量未必會(huì)馬上改變現(xiàn)實(shí)的模樣，卻能長(zhǎng)久留存內(nèi)心，潤(rùn)澤心靈，成為人生底色。

近年來(lái)，圖書(shū)銷(xiāo)售額不斷攀升，2018年中國(guó)圖書(shū)零售市場(chǎng)碼洋規(guī)模達(dá)894億元，同比增長(zhǎng)11.3%，這說(shuō)明越來(lái)越多的書(shū)正在被消費(fèi)者帶回家。但購(gòu)買(mǎi)書(shū)籍或者擁有書(shū)籍本身，并不等于認(rèn)真看了、消化吸收了。把書(shū)當(dāng)成一種擺設(shè)，書(shū)里的世界自然也就擦肩而過(guò)。就目前情況來(lái)看，我國(guó)人均閱讀量與發(fā)達(dá)國(guó)家人均閱讀量比起來(lái)差距明顯。在那些發(fā)達(dá)國(guó)家的地鐵、火車(chē)及其他交通工具上，很多人都在安靜的讀書(shū)，而在我國(guó)，人們?cè)诓煌５赝媸謾C(jī)、刷微博、聊微信，鮮有看書(shū)的人。

在此情況下，紀(jì)錄片《地鐵上的讀書(shū)人》為我們講述了那些在地鐵上讀書(shū)的人的故事，也讓那些常常抱怨“時(shí)間都去哪兒了”的人們看到了另一個(gè)世界。毫無(wú)疑問(wèn)，人是需要學(xué)習(xí)的動(dòng)物。但在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的城市里，學(xué)習(xí)似乎只是校園生活的專(zhuān)利，時(shí)間并沒(méi)有為所有人留出太多余地。果真如此嗎？在一項(xiàng)關(guān)于“地鐵時(shí)間”的調(diào)查中，不少人分享了自己的經(jīng)驗(yàn)：有市民放棄自駕，利用每天上下班30分鐘乘坐地鐵的時(shí)間，掌握了法語(yǔ);有人每天坐3號(hào)線，一年里背了一本6級(jí)英語(yǔ)詞典;還有人用了一年半時(shí)間，在地鐵里看完了兩本俄語(yǔ)教材、一套《約翰克里斯朵夫》、若干本零散小說(shuō)……他們能做到，我們也一定能。

或許有人會(huì)說(shuō)，地鐵上的時(shí)間是零碎而不完整的，只是為了實(shí)現(xiàn)兩個(gè)點(diǎn)之間的過(guò)渡。為了消磨這點(diǎn)時(shí)間，有些人便看看手機(jī)里下載好的電視劇，有些人用來(lái)玩玩游戲、刷刷微博微信，有些人則干脆閉目養(yǎng)神。殊不知，“時(shí)間就像海綿里的水”，地鐵上這段被遺忘的時(shí)光，同樣可以成就讀書(shū)人。在國(guó)際大都市法國(guó)巴黎的地鐵上，人們常?？梢钥吹侥信仙倥踔槐拘∏傻目诖鼤?shū)，津津有味地閱讀著。事實(shí)上，法國(guó)每年大大小小文學(xué)獎(jiǎng)的得主里，有不少原本就是大家身邊的郵遞員、侍者、工人。時(shí)間是公平的，他們的成功，顯然與做“地鐵上的讀書(shū)人”有著不可割舍的關(guān)系。

一位作家說(shuō)道，“如果有一天，我獨(dú)自漂流在茫茫大海上，我會(huì)選擇一本書(shū)為伴”。相信這種陪伴，一定是透過(guò)紙張的心靈對(duì)話、超脫言語(yǔ)的靈魂共鳴。地鐵里的時(shí)光可以用來(lái)發(fā)發(fā)呆，可以用來(lái)玩游戲，也可以用來(lái)選擇一本書(shū)為伴。當(dāng)下，全民閱讀方興未艾，乘著這股東風(fēng)，讓我們拿起書(shū)本，提倡做“地鐵上的讀書(shū)人”，讓全社會(huì)都充滿(mǎn)書(shū)香之氣。

編輯/徐展