湯雙清 何俊杰 宋文虎
(三峽大學(xué) 機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院,湖北 宜昌 443002)
在開關(guān)磁阻電機(jī)一體化飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)中,開關(guān)磁阻電機(jī)[1]、軸向磁力軸承和徑向磁力軸承[2]這3個(gè)部件都會(huì)產(chǎn)生磁場,這3個(gè)磁場間勢必會(huì)產(chǎn)生一定的耦合,耦合磁場會(huì)對(duì)原來三者單獨(dú)的磁場產(chǎn)生一定的影響,而開關(guān)磁阻電機(jī)作用原理是“磁阻最小原理”,軸向磁力軸承和徑向磁力軸承都是利用磁場力來為系統(tǒng)提供支撐力,所以必須將三者放在一起,對(duì)它們的耦合磁場進(jìn)行分析,并分析耦合磁場中的開關(guān)磁阻電機(jī)磁場、軸向電磁軸承磁場和徑向電磁軸承磁場,分析耦合磁場對(duì)它們?nèi)哒9ぷ魇欠裼杏绊?,以及?duì)它們使用性能的影響.因此對(duì)一體化飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行磁場的耦合分析是必不可少的.
開關(guān)磁阻電機(jī)(switched reluctance motor,SRM)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括開關(guān)磁阻電機(jī)、控制系統(tǒng)、功率變換器與檢測器(主要檢測開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置和導(dǎo)通的電流)四大部分.開關(guān)磁阻電機(jī)主要是將能量進(jìn)行轉(zhuǎn)化,將外部電能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子動(dòng)能.圖1是典型SRM 的工作原理簡圖.
圖1 12/8三相開關(guān)磁阻電機(jī)典型原理圖
查閱上述SRM 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)公式,對(duì)SRM 結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,得到相應(yīng)設(shè)計(jì)參數(shù).
開關(guān)磁阻電機(jī)的主要尺寸參數(shù)有鐵芯的外徑D1、轉(zhuǎn)子的外徑D2以及鐵芯的長度L.圖2為SRM主要結(jié)構(gòu)參數(shù)圖.
圖2 開關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)圖
為了主要參數(shù)計(jì)算更加方便,這里引入一個(gè)細(xì)長比λ[3],λ為鐵芯長度和轉(zhuǎn)子外徑的比值:
式中,λ的值能夠?qū)RM 的性能產(chǎn)生一定的影響,當(dāng)λ的取值比較大的時(shí)候,證明鐵芯比較長而轉(zhuǎn)子外徑較小,使SRM 看起來成細(xì)長型,將會(huì)減小開關(guān)磁阻電機(jī)端部磁場的影響,使磁化曲線更加精確.根據(jù)大部分研究電機(jī)學(xué)者的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),λ一般取0.5~3.0比較合適.對(duì)于SRM 電機(jī)而言,λ一般取值為1.
根據(jù)科學(xué)研究以及生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果總結(jié)得出[4],開關(guān)磁阻電機(jī)中的損耗主要為銅損耗,大概占總損耗的50%,所以電磁功率Pem按式(2)計(jì)算:
式中,PN為額定功率;η為額定效率;開關(guān)磁阻電機(jī)中定子外徑與轉(zhuǎn)子外徑比D1/D2的取值應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)來選擇,一般情況下其取值為0.4~0.7,最常用的為0.5~0.55.
轉(zhuǎn)子外徑與定子外徑的比值由定、轉(zhuǎn)子的凸極個(gè)數(shù)來確定,具體見表1.
表1 三相、四相開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子外徑比經(jīng)典取值表
開關(guān)磁阻電機(jī)除了主要尺寸參數(shù)外還有氣隙、定、轉(zhuǎn)子極寬、軸徑等一系列其他參數(shù),這些參數(shù)都可以根據(jù)主要參數(shù)計(jì)算出.
使用SolidWorks軟件和Ansoft Maxwell軟件對(duì)開關(guān)磁阻電機(jī)進(jìn)行建模仿真分析.因?yàn)殚_關(guān)磁阻電機(jī)的結(jié)構(gòu)是對(duì)稱分布,其三相繞組工作特性又是一樣的,所以只需分析其中一相繞組接通時(shí)開關(guān)磁阻電機(jī)的內(nèi)部磁場分布即可.在其中一相繞組接通時(shí),又可選開關(guān)磁阻電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子位于3個(gè)不同位置下進(jìn)行分析,分別選擇定子凸極后沿與轉(zhuǎn)子凸極前沿重合處(位置1)、定子凸極中軸線與轉(zhuǎn)子凸極前沿重合處(位置2)、定子凸極中軸線與轉(zhuǎn)子凸極中軸線重合處(位置3)這3處位置進(jìn)行仿真分析.
綜合開關(guān)磁阻電機(jī)在這3處仿真結(jié)果分析可得:開關(guān)磁阻電機(jī)在位置1、位置2和位置3時(shí),其內(nèi)部磁場分布都較為均勻,內(nèi)部存在十分微弱的耦合,可忽略不計(jì);同時(shí)在開關(guān)磁阻電機(jī)內(nèi)部存在很小的磁漏,不影響開關(guān)磁阻電機(jī)的正常運(yùn)行,可忽略;從位置1到位置3,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩在逐漸減小,證明開關(guān)磁阻電機(jī)處于加速過程,符合開關(guān)磁阻電機(jī)的工作特點(diǎn),所以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)在此相繞組接通時(shí),能夠讓開關(guān)磁阻電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)SRM 的工作特點(diǎn)可以推斷出,在其他兩相繞組接通工作時(shí),開關(guān)磁阻電機(jī)也能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)可行.
主動(dòng)磁力軸承[5]支撐系統(tǒng)一般由5部分組成:軸承轉(zhuǎn)子、定子電磁鐵、位置傳感器、控制器與功率放大器,主動(dòng)磁力軸承組成部分和工作原理圖如圖3 所示[6].
圖3 主動(dòng)磁力軸承組成部分和工作原理圖
根據(jù)圖3 所示,轉(zhuǎn)子穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于X0位置(理想工作位置),轉(zhuǎn)子中心軸線與上下電磁鐵距離均為X0.當(dāng)主動(dòng)磁力軸承受外界影響時(shí),軸承轉(zhuǎn)子向下偏移X,轉(zhuǎn)子的中心軸線偏離中心位置,傳感器將轉(zhuǎn)子偏移反饋給位移信號(hào)轉(zhuǎn)換電路,再由位移信號(hào)轉(zhuǎn)換電路將位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)反饋給控制器,控制器通過功率放大器來調(diào)整上下繞組中的電流大小,使轉(zhuǎn)子受到力,而這個(gè)力的方向剛好和轉(zhuǎn)子偏移的方向相反,促使轉(zhuǎn)子返回中心位置X0穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn).
分別對(duì)軸向磁力軸承和徑向磁力軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,并根據(jù)計(jì)算參數(shù)進(jìn)行磁場仿真分析[7]軸向磁力軸承與徑向磁力軸承在穩(wěn)定位置和偏移時(shí)的受力情況,得到單獨(dú)分析的支撐系統(tǒng)受力情況見表2.
表2 單獨(dú)分析的支撐系統(tǒng)受力情況表
從表2可以看出,當(dāng)徑向磁力軸承轉(zhuǎn)子處于穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),其轉(zhuǎn)子受到的力約為1.036N,當(dāng)其產(chǎn)生0.1mm 偏移時(shí),轉(zhuǎn)子受到的徑向力為148.85N,軸向力為0.0409N,當(dāng)其產(chǎn)生0.21mm 偏移時(shí),其受到的徑向力為433.4N,軸向力為0.298N.從結(jié)果可知,當(dāng)徑向軸承轉(zhuǎn)子發(fā)生偏移時(shí)受到的徑向力隨著偏移量的增大而增大,而受到的軸向力幾乎沒有變化;當(dāng)軸向磁力軸承轉(zhuǎn)子處于穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),雖然轉(zhuǎn)子受到的軸向力明顯大于徑向力,但其數(shù)值很小,同樣當(dāng)軸向磁力軸承轉(zhuǎn)子發(fā)生偏移時(shí),轉(zhuǎn)子受到的徑向力幾乎沒有改變,依然很小,而受到的軸向力變化十分大.結(jié)果表明徑向磁力軸承和軸向磁力軸承內(nèi)部磁場分布都符合使用要求,可以作為一體化結(jié)構(gòu)中的磁懸浮支撐系統(tǒng),并得到了它們穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)與產(chǎn)生偏移時(shí)的受力情況,為磁場耦合等對(duì)比分析提供了重要的幫助.
此前已經(jīng)分別選擇定子凸極后沿與轉(zhuǎn)子凸極前沿重合處(位置1)、定子凸極中軸線與轉(zhuǎn)子凸極前沿重合處(位置2)、定子凸極中軸線與轉(zhuǎn)子凸極中軸線重合處(位置3)這3處位置進(jìn)行仿真分析.由于開關(guān)磁阻電機(jī)處于位置3時(shí),其定子凸極繞組已經(jīng)斷開,所以只需將開關(guān)磁阻電機(jī)位于位置1和位置2時(shí)的耦合磁場與單獨(dú)分析時(shí)進(jìn)行對(duì)比分析.分別對(duì)軸向、徑向磁力軸承穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在SRM1耦合場和SRM2耦合場進(jìn)行分析[8],同時(shí)分別對(duì)軸向軸承產(chǎn)生0.29 mm 位移、徑向軸承產(chǎn)生0.21mm 位移(XY方向各0.21mm,兩端徑向磁力軸承位移方向相反)時(shí)和軸向軸承產(chǎn)生0.15mm 位移、徑向軸承產(chǎn)生0.10mm位移(XY方向各0.21mm,兩端徑向磁力軸承位移方向相反)時(shí)進(jìn)行分析[9],通過分析得到:圖4 為SRM1位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承磁穩(wěn)態(tài)感應(yīng)強(qiáng)度云圖,圖5為SRM2位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承穩(wěn)態(tài)磁感應(yīng)強(qiáng)度圖,圖6為SRM1位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承偏移磁感應(yīng)強(qiáng)度圖,圖7為SRM2位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承偏移磁感應(yīng)強(qiáng)度矢量圖.軸向、徑向磁力軸承穩(wěn)態(tài)單獨(dú)受力與系統(tǒng)受力對(duì)比見表3,軸向、徑向磁力軸承偏移單獨(dú)受力與系統(tǒng)受力對(duì)比見表4~5.
圖4 SRM1位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承磁穩(wěn)態(tài)感應(yīng)強(qiáng)度圖
圖5 SRM2位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承穩(wěn)態(tài)磁感應(yīng)強(qiáng)度圖
圖6 SRM1位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承偏移磁感應(yīng)強(qiáng)度圖
圖7 SRM2位置軸向(a)、徑向(b)磁力軸承偏移磁感應(yīng)強(qiáng)度矢量圖
表3 軸向、徑向磁力軸承穩(wěn)態(tài)單獨(dú)受力與系統(tǒng)受力對(duì)比表
表4 SRM1位置軸向、徑向磁力軸承偏移單獨(dú)受力與系統(tǒng)受力對(duì)比表
表5 SRM2位置軸向、徑向磁力軸承偏移單獨(dú)受力與系統(tǒng)受力對(duì)比表
根據(jù)以上分析可得:
1)軸向、徑向磁力軸承內(nèi)部磁場在耦合場中受到影響較小,其磁場分布特點(diǎn)與單獨(dú)場時(shí)基本一致.
2)當(dāng)SRM 處于位置1且軸向、徑向磁力軸承沒有發(fā)生偏移時(shí):軸向磁力軸承受到的徑向力比單獨(dú)時(shí)增大了0.43N,受到的軸向力增大了1.62N,合力增大了1.65N;徑向磁力軸承(離軸向軸承較近端)受到的徑向力減小了0.15N,軸向力減小0.26N,合力減小0.21N;徑向磁力軸承(離軸向軸承較遠(yuǎn)端)受到的徑向力增大了1.37,軸向力減小0.33N,合力增大1.35N;在SRM1位置且沒有偏移時(shí),軸向、徑向磁力軸承受到耦合磁場的影響,但其影響十分小,力的變化值沒有超過2N,可忽略不計(jì).
3)當(dāng)SRM 處于位置2且軸向、徑向磁力軸承沒有發(fā)生偏移時(shí):軸向磁力軸承受到的徑向力比單獨(dú)時(shí)增大了0.71N,受到的軸向力增大了0.17N,合力增大了0.17N;徑向磁力軸承(離軸向軸承較近端)受到的徑向力增大了0.26N,軸向力減小了0.09N,合力增大了0.27N;徑向磁力軸承(離軸向軸承較遠(yuǎn)端)受到的徑向力增大了1.25,軸向力增大1.27N,合力增大1.92N;在SRM2位置且沒有偏移時(shí),軸向、徑向磁力軸承受到耦合磁場的影響,但其影響十分小,力的變化值沒有超過2N,可忽略不計(jì).
4)當(dāng)軸向、徑向磁力軸承不發(fā)生偏移時(shí),耦合場對(duì)離軸向磁力軸承較遠(yuǎn)的徑向磁力軸承的受力影響比離得近的大.
5)當(dāng)軸向偏移0.29mm、徑向偏移0.21mm 時(shí):軸向磁力軸承徑向力的變化值在0.5N 以內(nèi),軸向力的變化值沒有超過1%;徑向磁力軸承的徑向力變化值沒有超過1%,軸向力的變化值在0.5N 以內(nèi).當(dāng)軸向偏移0.15mm、徑向偏移0.10mm 時(shí):軸向磁力軸承徑向力的變化值在0.5N 以內(nèi),軸向力的變化值沒有超過1%;徑向磁力軸承的徑向力變化值沒有超過1%,軸向力的變化值在0.5N 以內(nèi).當(dāng)軸向、徑向磁力軸承發(fā)生偏移時(shí),耦合場對(duì)離軸向電磁軸承較遠(yuǎn)的徑向電磁軸承的受力影響比離得近的大.
綜合上面分析可得,當(dāng)一體化飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)處于穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),內(nèi)部耦合磁場對(duì)軸向、徑向磁力軸承受力的影響很小,變化值不超過2N;在一體化飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向和徑向偏移時(shí),耦合場對(duì)軸向、徑向磁力軸承影響很小,軸向磁力軸承的徑向力變化不超過0.5N,軸向力的變化不超過1%,徑向磁力軸承的軸向力變化不超過0.5N,徑向力的變化不超過1%.所以一體化結(jié)構(gòu)內(nèi)部耦合磁場對(duì)軸向、徑向磁力軸承的影響很小,可忽略不計(jì).
根據(jù)上文磁場仿真得到開關(guān)磁阻電機(jī)處于位置1、位置2時(shí)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)與產(chǎn)生偏移時(shí)進(jìn)行耦合磁場圖,圖8為穩(wěn)態(tài)時(shí)SRM1(a)、SRM2(b)磁感應(yīng)強(qiáng)度圖,圖9為偏移時(shí)SRM1(a)、SRM2(b)磁感應(yīng)強(qiáng)度圖.
圖9 偏移時(shí)SRM1(a)、SRM2(b)磁感應(yīng)強(qiáng)度圖
根據(jù)以上分析可知:開關(guān)磁阻電機(jī)在位置1和位置2時(shí),不論是否發(fā)生偏移,其內(nèi)部磁場分布都符合“磁阻最小原理”,可以正常運(yùn)行工作;從表6中可以看到,開關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)矩受耦合場影響變化很大,從6.65N·m 變成0.88N·m,從6.57N·m 變成0.77N·m,使飛輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速能夠有所提升,但要控制其轉(zhuǎn)速不能過大,避免轉(zhuǎn)子強(qiáng)度不夠而失效.
表6 開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩對(duì)比表
本文對(duì)軸向、徑向電磁軸承轉(zhuǎn)子不產(chǎn)生偏移、開關(guān)磁阻電機(jī)分別位于SRM1和SRM2時(shí);軸向電磁軸承轉(zhuǎn)子產(chǎn)生0.29mm 軸向偏移、徑向電磁軸承轉(zhuǎn)子產(chǎn)生0.21mm 徑向偏移、開關(guān)磁阻電機(jī)分別位于SRM1和SRM2時(shí);軸向電磁軸承轉(zhuǎn)子產(chǎn)生0.15mm軸向偏移、徑向電磁軸承產(chǎn)生0.10mm 徑向偏移、開關(guān)磁阻電機(jī)分別位于SRM1和SRM2時(shí)的這6種情況進(jìn)行耦合磁場分析,通過分析得到:開關(guān)磁阻電機(jī)磁場、軸向電磁軸承磁場和徑向電磁軸承磁場的分布特點(diǎn)與單獨(dú)分析時(shí)一致;在耦合場中離軸向電磁軸承較近的徑向電磁軸承轉(zhuǎn)子的受力影響比離軸向電磁軸承較遠(yuǎn)的徑向電磁軸承轉(zhuǎn)子的受力影響小;當(dāng)軸向、徑向電磁軸承的偏移量為0.00mm 時(shí),軸向、徑向電磁軸承所受到的單獨(dú)分析時(shí)所受到的力的變化不超過2N,影響很??;當(dāng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向和徑向偏移時(shí),耦合場對(duì)軸向、徑向電磁軸承影響很小,軸向電磁軸承的徑向力變化不超過0.5N,軸向力的變化不超過1%,徑向電磁軸承的軸向力變化不超過0.5N,徑向力的變化不超過1%.所以一體化結(jié)構(gòu)內(nèi)部耦合磁場對(duì)軸向、徑向電磁軸承的影響很小,可忽略不計(jì).因此開關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)矩在耦合場的影響下有所變小,使飛輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速有所提高,增加儲(chǔ)能量,但要注意不能使飛輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速過大,以免造成疲勞破壞.