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      探究經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理的重要性

      2019-03-11 23:45:56姚梅
      時代金融 2019年3期
      關(guān)鍵詞:公路交通經(jīng)濟新常態(tài)經(jīng)濟管理

      姚梅

      摘要:公路交通運輸業(yè)對我國的國民經(jīng)濟發(fā)展有重要影響,當前經(jīng)濟新常態(tài)下,有必要對公路運輸行業(yè)加強管理,促進我國交通運輸行業(yè)蓬勃發(fā)展。本文分析了公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展間的關(guān)聯(lián)性,闡述了經(jīng)濟新常態(tài)下公路運輸經(jīng)濟管理的意義,進一步提出管理措施。

      關(guān)鍵詞:經(jīng)濟新常態(tài) 公路交通 經(jīng)濟管理

      公路運輸是城市之間連接的重要紐帶,對各城市的經(jīng)濟發(fā)展有重要影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,在公路運輸方面也取得了重大成就,加速了各區(qū)域的發(fā)展腳步,也是構(gòu)成國家經(jīng)濟體系的重要內(nèi)容。而實際上,交通運輸市場處于動態(tài)變化狀態(tài),因此公路交通管理也應(yīng)順應(yīng)時代發(fā)展趨勢,不斷完善和優(yōu)化管理措施。

      一、公路交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展間的關(guān)聯(lián)性

      (一)公路交通運輸經(jīng)濟有利于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

      生活中的各類生產(chǎn)要素通過公路運輸進行流通,區(qū)域經(jīng)濟需要在空間上實現(xiàn)生產(chǎn)要素的科學合理配置,因此,立于某個角度而言,公路交通是區(qū)域經(jīng)濟活動的重要組成載體,為經(jīng)濟活動有效開展提供了保障。交通運輸對國民財富也有重要影響,通過合理的勞動分工提高經(jīng)濟效益,而交通運輸狀況會直接影響勞動分工,如具備較好的交通運輸條件,不但能有利于節(jié)省運輸資金,同時還能使市場開拓更為廣泛,分工實現(xiàn)合理配置,勞動效率大大提升,最終獲取良好的國民經(jīng)濟效益[1]。生產(chǎn)、分配、交換與消費是構(gòu)成社會生產(chǎn)的重要部分,由產(chǎn)品產(chǎn)出至消費的整個階段,離不開分配與交換的步驟,只有經(jīng)過這兩個步驟才能為消費者提供選擇,而交通運輸便是這兩個步驟的重要內(nèi)容。

      (二)公路交通運輸有利于社會經(jīng)濟發(fā)展

      我國偏遠地區(qū)經(jīng)濟落后的主要原因之一就是地理環(huán)境復雜,公路交通條件差,當?shù)責o法與其他地區(qū)進行商業(yè)往來,內(nèi)部資源流通困難,也無法引入外部資源,由此而導致經(jīng)濟水平差。而發(fā)達地區(qū)則因其地理條件優(yōu)越,修建了四通八達的公路,實現(xiàn)與其他地區(qū)的有效連接,使內(nèi)部資源轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟價值,外部資源也能流入進來,實現(xiàn)經(jīng)濟交換,共同發(fā)展。由此可見,公路運輸對社會經(jīng)濟發(fā)展有重要價值。

      (三)公路交通運輸經(jīng)濟有利于社會和諧穩(wěn)定發(fā)展

      公路交通運輸業(yè)發(fā)展是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。自我國邁入21世紀以來,國民經(jīng)濟的發(fā)展越來越依賴交通運輸業(yè),其中公路運輸業(yè)是構(gòu)成交通運輸業(yè)的重要部分,對我國有關(guān)工程項目的建設(shè)發(fā)展有直接影響。公路運輸是交通運輸行業(yè)的主要環(huán)節(jié),其在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)著舉足輕重的位置。同時,構(gòu)建公路運輸體系,符合社會群眾不斷增長的公路交通服務(wù)需求,有利于人員和物資的交流,進而促進社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。

      二、公路交通運輸經(jīng)濟管理進行市場改革的重要意義

      (一)促進社會生產(chǎn)力發(fā)展

      近些年,以阿里巴巴為首的電子商務(wù)公司成立數(shù)不勝數(shù),在為人們提供購物便捷性的同時,也在一定程度上促進了我國公路經(jīng)濟的發(fā)展。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計指出,我國國營、民營以及外資等快遞企業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)達到8000多家[2],由此說明,經(jīng)濟新常態(tài)下,我國的公路運輸經(jīng)濟在社會經(jīng)濟的位置逐漸凸顯出來。而隨著我國經(jīng)濟整體指數(shù)提升,在經(jīng)濟主體結(jié)構(gòu)方面也出現(xiàn)了變化。因此,公路運輸業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要地位,因此也需根據(jù)當前經(jīng)濟市場發(fā)展狀況進行適當調(diào)整??傊己玫墓愤\輸經(jīng)濟管理與社會生產(chǎn)力發(fā)展有必然聯(lián)系。在當前經(jīng)濟新常態(tài)下,還需對公路運輸?shù)慕?jīng)濟管理進行強化和完善,使其走向經(jīng)濟主體地位,促進我國綜合經(jīng)濟水平提升。

      (二)推動交通運輸單位轉(zhuǎn)變經(jīng)營經(jīng)濟體制

      交通運輸市場也具有商品交易性質(zhì),在交易商品的同時也會產(chǎn)生經(jīng)濟交易。在這個過程當中,交通運輸業(yè)不單需行使自主經(jīng)營權(quán),還需對自身的經(jīng)營體制加以優(yōu)化和完善。健全的經(jīng)營體制使與國有企業(yè)進行交易的基礎(chǔ),只有強化與國有企業(yè)的交易,才能實現(xiàn)經(jīng)營經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)型,促進企業(yè)長足發(fā)展。

      三、經(jīng)濟新常態(tài)下公路運輸經(jīng)濟管理的舉措

      (一)健全公路運輸管理

      要想實現(xiàn)公路交通運輸經(jīng)濟管理工作有效開展,公路運輸經(jīng)濟管理的有關(guān)部門就應(yīng)充分掌握現(xiàn)階段公路運輸發(fā)展情況,結(jié)合實際工作制定相應(yīng)的公路運輸經(jīng)濟管理制度。比如,制定健全的管理責任制,落實各項管理項目的責任人。以此實現(xiàn)管理人員責任意識強化,同時也可防止重復管理的問題,確保管理質(zhì)量和效率[3]。除此之外,結(jié)合實際情況采用扁平化管理模式,減少中間層,促進管理幅度提升,以利于單位中的各管理人員進行交流、溝通,最終促進公路運輸行業(yè)長遠發(fā)展。

      (二)完善有關(guān)法律制度

      公路交通經(jīng)濟發(fā)展需要相關(guān)法律法規(guī)作為保障,但是當前還有一些法律法規(guī)有待完善,還應(yīng)加強建設(shè)。公路運輸經(jīng)濟管理的人員也應(yīng)提高自身的法律觀念,加強學習相關(guān)法律法規(guī),在工作中做到依法辦事,提高工作的合理性和合法性。此外,注重行業(yè)領(lǐng)域中法律法規(guī)的應(yīng)用力度,引導公眾參與到工作的監(jiān)督中,在“平安運輸、和諧交通”的基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。

      (三)加強控制成本力度

      為更好的控制公路運輸建設(shè)成本,可在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用建設(shè)工程全面預算法。在確保公路建設(shè)質(zhì)量達到相關(guān)標準的基礎(chǔ)上,最大程度節(jié)約工程成本,實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化[4]。全面預算管理發(fā)展至今已經(jīng)成熟,其主要是對工程進行預算,進而完成責任單位的配置、考評與管理,最終實現(xiàn)高效管理,提高公路運輸生產(chǎn)工作分配的合理性。除此之外,經(jīng)過預算管理也能折射出施工單位成本控制效果。由此可見,在公路建設(shè)工程中,施工準備工作尤為關(guān)鍵,需保證施工準備質(zhì)量,經(jīng)實地考察后,制定相應(yīng)的公路建設(shè)成本控制規(guī)劃,實行工程全面預算,為工程建設(shè)順利開展奠定基礎(chǔ),確保工程質(zhì)量。

      (四)強化內(nèi)部控制

      首先,建立公路運輸人才培養(yǎng)機制。管理人員起到“領(lǐng)頭羊”的作用,對公路經(jīng)濟管理質(zhì)量來說,管理人員的綜合素質(zhì)在一定程度上決定了管理質(zhì)量。因此,有必要提高管理層整體的工作能力與素質(zhì),為企業(yè)發(fā)展提供保障。同時,公路運輸企業(yè)應(yīng)加強培養(yǎng)具備積極進取、敢于創(chuàng)新的年輕隊伍。其次,建立公路運輸企業(yè)市場發(fā)展情況反映制度。設(shè)置公路運輸企業(yè)市場調(diào)研部,負責市場的調(diào)研、預測及開發(fā)等工作。采用抽樣法對市場的貨源及客流量進行分析,從而更好的掌握公路運輸市場的實時動態(tài)。

      (五)注重現(xiàn)代科學技術(shù)的應(yīng)用

      我國已經(jīng)邁入信息化時代,促進了各行各業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的管理模式逐漸被摒棄,過度到現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)辦公模式。對公路交通運輸經(jīng)濟管理工作而言,也應(yīng)注重采用現(xiàn)代科學技術(shù),提高經(jīng)濟經(jīng)濟管理工作的效率與質(zhì)量,推動公路交通運輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在具體工作中,為進一步提高管理的工作效率和質(zhì)量,公路運輸管理部門還應(yīng)重視計算機技術(shù)的使用,可為管理單位購置電子數(shù)據(jù)交換、GPS等先進的電子科技設(shè)備,這些設(shè)備的投入使用可節(jié)省工人開支,節(jié)約成本,提高工作效率,同時也促進了經(jīng)濟發(fā)展[5]。

      (六)經(jīng)濟與行政結(jié)合發(fā)展

      我國的公路工程建設(shè)在投入運營之后,即為非盈利性質(zhì),國家撥款使公路獲取籌建資金的首要來源[6]。因此,在投入運營之后,在接下來的維修保養(yǎng)工作中還需面對各種問題。對此,地方政府可將某段公路的管理職責賦予企業(yè),實行企業(yè)專管制。

      四、結(jié)束語

      公路運輸行業(yè)對地區(qū)與國家經(jīng)濟發(fā)展中都起著舉足輕重的作用,因此,相關(guān)管理人員應(yīng)強化對公路交通的經(jīng)濟管理,重視經(jīng)濟體制改革和創(chuàng)新,提高公路運輸經(jīng)濟管理水平,促進公路運輸行業(yè)長足發(fā)展,最終提高我國社會經(jīng)濟水平。

      參考文獻:

      [1]曲濤.經(jīng)濟新常態(tài)下公路運輸經(jīng)濟管理重要性研究[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2017(4):39-40.

      [2]黃雁.新時期區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與交通運輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展探究[J].中國經(jīng)貿(mào)導刊,2016(2):26-27.

      [3]方軍.淺談新常態(tài)下交通運政管理思想政治工作創(chuàng)新[J]. 新西部,2016(15):61-61.

      [4]金敬東.戰(zhàn)略 綜合 服務(wù) 改革 時代——《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》特點解析[J].中國公路,2017(8):18-19.

      [5]覃相立.淺析公路職工教育如何適應(yīng)新常態(tài)下公路體制改革與發(fā)展需要[J].科教導刊:電子版,2016(8):110-111.

      [6]楊亞軍.探討加強公路運輸經(jīng)濟中信息化管理的對策[J].經(jīng)貿(mào)實踐,2016(3):61-62.

      (作者單位:云南楚雄公路局)

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