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      改革開放40年與中國鋼鐵工業(yè)技術進步

      2019-03-13 10:37:56殷瑞鈺
      中國鋼鐵業(yè) 2019年1期
      關鍵詞:鋼鐵工業(yè)鋼廠連鑄

      殷瑞鈺

      1978年12月23日,中共十一屆三中全會勝利閉幕,拉開了改革、開放新時代的大幕,吹響了全黨、全軍、全國人民以經濟建設為中心的號角。當時,我作為唐鋼的代表光榮出席了全國治金群英會,聆聽了部領導傳達十一屆三中全會的精神,感到無比興奮,中國富強有望了!

      十一屆三中全會以后,一系列改革、開放政策相繼出臺。落實知識分子政策,強調知識分子是工人階級的一部分……,強調科學技術是第一生產力;以“四化”為標準調整各級領導班子,起用中青年知識分子干部,一批五、六十年代畢業(yè)的知識分子干部,特別是科技人員走上了領導崗位;大力推進科技進步,企業(yè)技術改造,推動對外技術交流,引進先進技術裝備,以及整頓企業(yè),加強企業(yè)管理,加強企業(yè)發(fā)展規(guī)劃等一系列方針、政策和改革開放措施逐步得到貫徹落實。我有幸經歷了這偉大的改革、開放40年,目睹了40年的偉大成就,特別是中國鋼鐵工業(yè)技術進步方面的偉大成就。

      回顧1978年時,全國粗鋼產量只有3178萬噸,鋼廠的生產流程結構和工藝裝備水平尚處于落后狀態(tài),具體表現為:煉鐵大多是幾百立方米中、小型高爐,入爐品位低,能耗高、生產效率低;煉鋼以平爐、側吹轉爐為主,生產效率低、能耗高,質量不穩(wěn)定;澆鑄成型全都是模鑄,質量差,勞動強度高,而且生產效率低;軋鋼都是通過初軋/開坯工序,二火成材,成品軋機以橫列式、往復式軋機為主。缺乏大型高爐、大型轉爐、二次精煉、連鑄機、連軋機等先進工藝裝備,更缺乏由此構成的先進鋼鐵制造流程技術。鋼鐵產品則是“面條、褲腰帶”(即螺紋鋼、盤條和窄帶鋼等)為主,缺乏現代化的板管材。

      八十年代開始,鋼鐵工業(yè)開始抓全面質量管理(TQC)、節(jié)能評比、提倡系統節(jié)能,開展新產品攻關,特別是國防軍工產品攻關,科技進步開始有所起色。同時,一些企業(yè)開始引進連鑄機、高速線材軋機、棒材連軋機,邁開了裝備現代化的步伐。

      特別是在中央的正確決策下,建設上海寶鋼,成套引進日本先進技術和管理方法,1985年9月,寶鋼的建設、投產為我國鋼廠現代化提供了模板。寶鋼的投產運行展示了現代化鋼廠的生產流程和專業(yè)化生產方式的特點,展示了一系列保證質量、節(jié)約能源、環(huán)境保護的現代化工藝和高水平的裝備,展示了現代化鋼廠的管理模式,令人印象深刻。

      但是,在八十年代中、后期,全國不少鋼鐵企業(yè)仍然處在生產效率低、能耗高、環(huán)保水平低、產品質量較差等落后狀態(tài),……總之,大多數鋼廠缺乏可持續(xù)發(fā)展能力和市場競爭力。

      從八十年代末開始,中國鋼鐵工業(yè)重視連鑄技術的發(fā)展,提出了“以連鑄為中心”的生產技術方針,通過“以連鑄為中心,煉鋼為基礎,設備為保證”促進連鑄機達產,通過“煉鋼-爐外處理-連鑄三位一體”推動大力提高連鑄比,進而推動全連鑄鋼廠的建設、改造。

      連鑄技術的發(fā)展,解決了轉爐煉鋼的生產潛力,不少轉爐的產量成倍提高。但是,這引起了高爐鐵水、焦炭供應不足。進而認識到高爐噴吹煤粉、高爐長壽技術已經成為大多數鋼廠的關鍵共性技術。在九十年代初,全行業(yè)對這兩項技術開展了自主攻關。高爐利用系數、高爐作業(yè)率明顯提高,高爐焦比大幅度降低,……使得煉鐵產量可以和煉鋼的增產相適應,同時,降低了成本、降低了能耗。

      在連鑄技術得到快速發(fā)展的基礎上,為了提高軋鋼的生產效率、成材率、降低能耗、提高產品質量,發(fā)展連軋技術提上了日程。由于當時棒、線材產量占全國鋼材產量的60%以上,大多數鋼廠都有此類生產線,也是當時市場的主要產品,因此,以棒材連軋機國產化、高速線材連軋機國產化為突破口的連軋機攻關和提高長材連軋比等系列攻關在中國開展起來,并逐步推廣;提高了成材率,降低了能耗、降低了成本,提高了產品質量,提高了生產效率,并且與連鑄技術相互協同配合,促進了鋼廠生產制造流程產生結構性的升級。

      在上述4項關鍵共性技術取得全國性突破的同時,各鋼廠逐步展開了以建立先進工藝流程淘汰落后工藝、裝備為主的結構性系統節(jié)能。于是一批先進的工藝、裝備得到發(fā)展,例如:連鑄機(多爐連澆、熱送熱裝等)、大型高爐(高風溫、噴煤粉、提高入爐品位、降低焦比等)、大、中型轉爐(復合吹煉、煤氣回收等)、鐵水預處理(脫硫、“三脫”)、二次精煉(真空處理、鋼包治金等)、連軋技術(各類長材、帶材、管材、板材等)。一批落后工藝、裝備淘汰,例如:混鐵爐、平爐、側吹轉爐、“老三段”電爐、模鑄、初軋機、開坯機、推鋼式加熱爐、橫列式軋機、疊軋機等,從而引起了鋼廠生產制造流程的重構性集成優(yōu)化,其突出的效果是生產效率提高,系統性的節(jié)能、降耗和產品專業(yè)化生產。

      到了九十年代中期,在連鑄快速發(fā)展過程中,連鑄的多爐連澆和連鑄機的作業(yè)率往往受制于轉爐爐齡的長短,為了進一步延長轉爐爐齡,決定引進濺渣護爐技術以及消化移植推廣,很快得到突破,爐齡很快達到5000爐以上,打通了影響生產制造流程協同-連續(xù)運行的技術瓶頸,促進了鋼產量的提高。

      回顧起來,改革開放的前20年是中國鋼鐵工業(yè)通過技術進步、技術改造在引進、吸收國際先進技術的基礎上,進行技術結構調整、生產流程結構升級的過程。與此同時,中國出現了一批全連鑄鋼廠,到2000年,全國連鑄比達到了87.3%。1996年粗鋼產量突破了年產1億噸,中國登上了全球第一產鋼國的位置;鋼鐵工業(yè)的發(fā)展推動了國民經濟增長和社會發(fā)展。

      進入新世紀以來,中國鋼鐵工業(yè)在環(huán)境保護、節(jié)能減排方面取得了長足進步,特別是干法熄焦、高爐干法除塵、轉爐干法除塵技術的引進、研發(fā)、推廣,高爐渣、轉爐渣以及含鐵粉塵的加工處理和綜合利用,焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣以及各類蒸汽的回收利用和自發(fā)電技術得到推廣。在能量流網絡概念的引導下,一批鋼廠開始建設能源管控中心,進一步提高了能源使用效率。

      進入新世紀以后,中國鋼鐵工業(yè)的技術進步的重要標志是自主設計、自主建設、自主運行、自主管理了一批新一代沿海鋼廠,特別是鲅魚圈鋼廠、曹妃甸京唐鋼鐵公司和湛江鋼廠。這是中國鋼鐵工業(yè)技術進步的集成優(yōu)化和綜合體現。體現著中國鋼廠自主設計的理論與方法創(chuàng)新,體現著治金工藝裝置的國產化水平,體現著建設技術的創(chuàng)新,體現著鋼廠生產運行水平和管理水平的提高。在這批新建沿海大廠的設計、建設過程中,鋼廠的功能定位得到了拓展,強調新一代鋼鐵聯合企業(yè)應該具有“三個功能”:即高效率、低成本的潔凈鋼產品制造功能;能源高效轉換和回收利用功能;大宗社會廢棄物的消納、處理和再資源化功能。

      進入新世紀以來,薄板坯連鑄-連軋這一先進工藝流程在中國得到蓬勃發(fā)展,到2018年已擁有17條(32流)作業(yè)線,成為全球薄板坯連鑄-連軋產線最多、產出最多,產品開發(fā)繁多的國家。同時,薄帶連鑄技術在寶鋼的自主研發(fā)下,得到了工程化水平上的突破。

      近十年來,中國鋼廠在環(huán)保技術上得到了明顯的提高,大多數鋼廠“消滅”了渣山;新水消耗、污水排放減少了80%以上;焦化煙氣脫硫、脫硝治理、燒結煙氣脫硫、脫硝治理得到推廣。鋼廠噸鋼粉塵排放由2000年的5.08kg/t降低到2017年的0.62kg/t;噸鋼SO2排放由2000年的5.56kg/t降低到2017年的0.6kg/t;噸鋼消耗新水從2000年的25.5t下降至目前的3.2t。

      改革開放40年以來,特別是新世紀以來,中國鋼鐵業(yè)的產品結構與品種研發(fā)取得了結構性的變化。在鋼產量連續(xù)增長的進程中,扁平材、管材的比例不斷上升,板管帶比由1978年的32.27%上升到2000年的42.05%,再上升到2017年的53.45%。這體現著一批大型轉爐、一批RH精煉裝置、一批大型板坯連鑄機、一批高水平的熱軋帶鋼軋機的設計、引進、建造和運行能力的提高,以及一批高水平的科技人員的成長。

      在產品研發(fā)方面,一系列汽車用鋼已能立足于國產,一系列橋梁用高強鋼材可以立足國產,鐵路鋼軌(包括高鐵用100m長軌)可以立足國產,輸油(氣)用高鋼級管線鋼可以立足國產,各類電工用硅鋼(包括高磁感變壓器用硅鋼在內)也可以立足于國產并出口國際市場。此外,某些優(yōu)秀特殊鋼廠的軸承鋼也達到了國際一流水平……。

      在這些技術進步的支持下,中國鋼材的進出口情況發(fā)生了轉折性的變化。在改革開放的前25年內,中國是一個鋼材凈進口國,從2005年開始,中國鋼材出口量大于進口量,成為鋼材凈出口國;2007年開始,單價1000美元以上的鋼材出口量超過進口量,2010年開始,單價2000美元以上的鋼材出口量也超過了進口量,其中包括了取向硅鋼等高端產品,表明我國高檔鋼材的競爭力和技術支撐力的明顯增強。

      我國在鋼廠技術進步過程中,也帶動了工程設計能力和工程建設能力的提高,并擁有一支強大的隊伍?,F在,我國是國際上少有的能夠自主設計、建設現代鋼廠的國家,有能力集成設計和建設成套完整的現代化鋼鐵制造流程和裝備,而且結合“一帶一路”建設的步伐,有能力“走出去”,承擔國際項目的工程設計和工程建設的項目總承包。

      中國鋼鐵工業(yè)有今日之實力,是四、五代鋼鐵界的志士仁人經過不斷努力奮斗取得的,并且在突破年產一億噸之后,繼續(xù)飛速發(fā)展,主要依靠的是中國自己培養(yǎng)的人才,在這個過程中凝結著幾十所涉及治金、材料、礦業(yè)等專業(yè)的院校和科研院所在培養(yǎng)人才和研發(fā)過程中的貢獻;現在仍然保持著每年數以萬計的治金、材料、礦業(yè)等專業(yè)的大學畢業(yè)生充實到鋼鐵工業(yè)的各個崗位上,這是中國鋼鐵工業(yè)改革開放以來快速發(fā)展的重要資源之一。

      在改革開放政策的指引和推動下,經過40年的艱苦努力,自強不息,現在中國已經成為全球的鋼鐵生產中心、鋼鐵消費中心,中國應該進一步成為全球鋼鐵-材料的教育中心和研發(fā)、設計中心。

      應該看到,在新的歷史時期背景下,我們還存在一些發(fā)展不平衡、不充分的問題,例如:資源/能源結構:噸鋼廢鋼消耗少,鐵礦石、煤炭消耗多;流程結構:高爐-轉爐流程比例大,電爐短流程比例??;環(huán)保-生態(tài)欠賬大,技術支撐力不夠,特別是燒結工序和焦化工序,投入不足;質量品牌意識淡薄,重視個別品種,忽視量大面廣產品的質量穩(wěn)定性、可靠性和適用性;布局結構:無序發(fā)展,有的省區(qū)鋼鐵工業(yè)畸形發(fā)展;發(fā)展戰(zhàn)略管理、環(huán)境生態(tài)治理措施有待進一步強化等。

      雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。我們有理由為改革開放40年以來中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展和技術進步所取得的偉大成就而歡呼、自豪,我們要貫徹落實十九大精神,遵循創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念,繼續(xù)前進。

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