胡若鈍

中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司 廣東 珠海 519000

一、通用物資安全庫(kù)存管理中的問(wèn)題

由于我國(guó)航空制造產(chǎn)業(yè)所用的物資需要較長(zhǎng)的供貨期，并且對(duì)于通用物資的質(zhì)量要求較高，所以想要在通用物資安全庫(kù)存管理中實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的現(xiàn)象是很難的，所以當(dāng)前我國(guó)對(duì)通用物資的庫(kù)存供應(yīng)方式主要通過(guò)需求量來(lái)確定供應(yīng)量的方式，并且使得通用物資的控制量，可以滿(mǎn)足實(shí)際需求。但是通用物資安全庫(kù)存的這種管理運(yùn)營(yíng)模式，在現(xiàn)實(shí)實(shí)施中也有諸多的問(wèn)題。

通用物資安全庫(kù)存管理模式中，為了保證供應(yīng)量充足，工作人員要對(duì)后續(xù)兩年內(nèi)的任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并且進(jìn)行提前的采購(gòu)。雖然這種采購(gòu)方式可以很快的提供單位的需求量，但是由于供貨時(shí)間較長(zhǎng)，在這期間很容易出現(xiàn)貨物堆積的問(wèn)題。并且隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)對(duì)于零部件的需求越來(lái)越大，工作人員需要在保證供貨量的情況下降低組裝零件浪費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，這為我國(guó)通用物資安全庫(kù)存管理帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

二、通用物資安全庫(kù)存模型

（一）安全庫(kù)存含義及作用

對(duì)通用物資進(jìn)行安全庫(kù)存管理，可以在一定程度上調(diào)節(jié)整個(gè)物資供應(yīng)系統(tǒng)的壓貨量，使得通用物資的供應(yīng)系統(tǒng)可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在當(dāng)前航空制造業(yè)中運(yùn)用組裝零件的庫(kù)存安全管理方式，是維持我國(guó)產(chǎn)業(yè)供貨量正常發(fā)展的最有效的一種管理模式。安全庫(kù)存滿(mǎn)足我國(guó)產(chǎn)業(yè)提前需要產(chǎn)品的要求，并且通過(guò)對(duì)通用物資的安全管理工作，人員可以有效的降低采購(gòu)貨物時(shí)的壓貨風(fēng)險(xiǎn)，并且可以提前進(jìn)行交貨，使得部件部門(mén)在組裝元件時(shí)可以進(jìn)行批量化生產(chǎn)，從而保證原件物流的及時(shí)性。

（二）安全庫(kù)存模型建立內(nèi)涵

工作人員在對(duì)通用物資進(jìn)行安全庫(kù)存管理時(shí)需要對(duì)所管轄的零件進(jìn)行范圍內(nèi)的羅列，防止產(chǎn)生呆料發(fā)生的情況。安全庫(kù)存是針對(duì)我國(guó)當(dāng)前通用物資管理模式中的物資使用量和供應(yīng)商的供貨周期而制定的一種科學(xué)的庫(kù)存管理模式，安全庫(kù)存管理模式保證了通用物資在采購(gòu)時(shí)可以保存一定的庫(kù)存量，從而滿(mǎn)足對(duì)通用物資的供應(yīng)問(wèn)題。工作人員要根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的通用物資庫(kù)存量來(lái)進(jìn)行安全庫(kù)存管理的設(shè)定范圍，雖然有科學(xué)的公式來(lái)對(duì)安全庫(kù)存量進(jìn)行計(jì)算，但是對(duì)安全庫(kù)存量的設(shè)定沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn)的模式。工作人員在進(jìn)行安全庫(kù)存量設(shè)定時(shí)，主要是根據(jù)當(dāng)前的庫(kù)存量以及企業(yè)通用物資管理以往的歷史數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行的，工作人員通過(guò)對(duì)安全庫(kù)存量的設(shè)定，來(lái)明確最低安全庫(kù)存和最高安全庫(kù)存的供應(yīng)量。

三、通用物資安全庫(kù)存管理

（一）庫(kù)存清單的羅列

工作人員在對(duì)通用物資進(jìn)行安全庫(kù)存管理的過(guò)程中，為了滿(mǎn)足需求量可以達(dá)到航空制造的標(biāo)準(zhǔn)，所以在采購(gòu)時(shí)要對(duì)所供應(yīng)的通用物資進(jìn)行清單管理，從而確立通用標(biāo)準(zhǔn)件的安全庫(kù)存物資管理。工作人員在編寫(xiě)物資安全庫(kù)存清單時(shí)，要對(duì)庫(kù)存物品的品種以及型號(hào)進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)和挑選，根據(jù)航空組裝對(duì)零件的需求和使用標(biāo)準(zhǔn)，在多樣化的采購(gòu)物資中挑選最適用于航空組裝的零件，從而提高通用物資安全庫(kù)存管理的效率和質(zhì)量。

（二）安全庫(kù)存的維護(hù)作業(yè)

工作人員在對(duì)通用物資安全庫(kù)存管理進(jìn)行維護(hù)期間，要通過(guò)物資信息查詢(xún)系統(tǒng)為主要的管理平臺(tái)，對(duì)庫(kù)存中的物資進(jìn)行科學(xué)和全面的管理。物資采購(gòu)人員要通過(guò)安全庫(kù)存信息管理平臺(tái)來(lái)了解庫(kù)存統(tǒng)計(jì)情況，來(lái)進(jìn)行物資的再次采購(gòu)。假如庫(kù)存中的貨品供應(yīng)量無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前安全庫(kù)存的供應(yīng)量。物資采購(gòu)人員就要深入市場(chǎng)進(jìn)行再次的探索和補(bǔ)充。但是隨著我國(guó)信息技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前安全庫(kù)存信息管理系統(tǒng)具有一定的智能性。當(dāng)庫(kù)存中的物資低于最低庫(kù)存量的15%時(shí)，安全庫(kù)存信息管理系統(tǒng)就會(huì)向工作人員進(jìn)行預(yù)警，使工作人員可以隨時(shí)監(jiān)控通用物資庫(kù)存量。并且安全庫(kù)存信息管理系統(tǒng)在向工作人員進(jìn)行預(yù)警后還可以對(duì)補(bǔ)貨量進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算，為物資采購(gòu)人員的物品采購(gòu)量提供較為科學(xué)的參考數(shù)據(jù)，也在一定程度上避免了貨物浪費(fèi)問(wèn)題的發(fā)生。

（三）安全庫(kù)存管理的補(bǔ)貨

在對(duì)通用物資進(jìn)行安全庫(kù)存管理中，工作人員要重點(diǎn)對(duì)安全庫(kù)存補(bǔ)充訂貨量進(jìn)行嚴(yán)格的把控。物資的采購(gòu)人員在根據(jù)安全庫(kù)存信息管理系統(tǒng)的預(yù)警和實(shí)地對(duì)庫(kù)存量的統(tǒng)計(jì)后，要對(duì)再次進(jìn)行采購(gòu)的貨物量進(jìn)行報(bào)告和記錄。物資采購(gòu)人員在完成物品的采購(gòu)之后，要通過(guò)安全庫(kù)存的信息平臺(tái)進(jìn)行庫(kù)存量的維護(hù)工作，從而可以對(duì)通用物資安全庫(kù)存清單和庫(kù)存量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)，保證供貨量滿(mǎn)足實(shí)際的供貨需求。所以工作人員應(yīng)當(dāng)在航空通用物資庫(kù)存管理中，隨時(shí)監(jiān)控物資的庫(kù)存變化，為供應(yīng)商提供最準(zhǔn)確的物資數(shù)據(jù)，避免出現(xiàn)資金浪費(fèi)的情況。

（四）安全庫(kù)存的檢查

為了避免安全庫(kù)存管理工作的疏忽，而導(dǎo)致通用物資供貨不足的問(wèn)題，工作人員要對(duì)通用物資安全庫(kù)存，實(shí)施有效的監(jiān)督檢查管理體系。工作人員要定期對(duì)安全庫(kù)存中的供貨量以及貨物狀態(tài)進(jìn)行隨時(shí)的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全庫(kù)存中貨物的問(wèn)題和異常狀態(tài)。

四、結(jié)束語(yǔ)

工作人員在對(duì)通用物資進(jìn)行安全庫(kù)存管理中，一定要科學(xué)合理地進(jìn)行通用物資的采購(gòu)作業(yè)，并且通過(guò)通用物資安全庫(kù)存信息管理平臺(tái)來(lái)對(duì)庫(kù)存中貨物情況以及貨物量進(jìn)行及時(shí)的預(yù)測(cè)和監(jiān)督，此外還要定期對(duì)通用物資安全庫(kù)存貨物狀態(tài)和貨物量進(jìn)行檢查記錄，從而使得在控制了通用物資積壓風(fēng)險(xiǎn)下，可以保證通用物資的供應(yīng)量滿(mǎn)足實(shí)際的需求量，提高通用物資安全庫(kù)存管理的效率。