裝備發(fā)展部某中心 黨曉玲 王婧
近年來,增材制造技術(shù)呈現(xiàn)出持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢,軍事強國圍繞增材制造技術(shù)進行研究攻關(guān),加速推進其在各類武器裝備研制與維修保障中的應(yīng)用。隨著制造工藝、適用材料、設(shè)備加工能力、技術(shù)標準等不斷優(yōu)化和完善,增材制造工藝將獲得更加廣泛的應(yīng)用,并擴展到更多的武器裝備及其關(guān)鍵零部件設(shè)計及研制生產(chǎn)中。綜合分析近年來增材制造技術(shù)的研究進展,以及外軍增材制造應(yīng)用的典型事例,可以預(yù)見,未來以下八個方面將取得顯著突破,成為武器裝備增材制造技術(shù)應(yīng)用的主要方向。
隨著航空航天領(lǐng)域的發(fā)展,發(fā)動機等復(fù)雜系統(tǒng)的性能要求越來越高,產(chǎn)品研發(fā)難度也將顯著增大,采用傳統(tǒng)設(shè)計制造模式難以滿足需求。增材制造技術(shù)在復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計及制造方面的優(yōu)勢將使其在發(fā)動機等裝備研發(fā)生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用。近年來,外軍已將增材制造技術(shù)用于火箭發(fā)動機、航空噴氣發(fā)動機等復(fù)雜系統(tǒng)的制造,不僅簡化了設(shè)計流程,并且實現(xiàn)了傳統(tǒng)制造手段無法滿足的設(shè)計要求,大幅縮短了生產(chǎn)周期,降低了生產(chǎn)成本,同時提升了武器裝備性能。
典型進展包括:(1)實現(xiàn)世界首臺電動泵液體火箭發(fā)動機快速低成本研制。2016年,美國火箭實驗室公司開發(fā)出世界首臺采用電動泵輸送推進劑的液體發(fā)動機——“盧瑟福”,其75%以上的部件采用增材制造,可3天完成生產(chǎn)。由于減少了燃氣渦輪泵系統(tǒng)中大量復(fù)雜的管路、閥門,及燃氣發(fā)生器等裝置,可大幅降低復(fù)雜度和制造成本,提高可靠性,便于快速批量生產(chǎn);(2)實現(xiàn)火箭發(fā)動機噴嘴創(chuàng)新設(shè)計?;鸺l(fā)動機噴嘴的外部結(jié)構(gòu)看起來簡單,但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。2018年,NASA馬歇爾太空飛行中心采用激光直接沉積金屬絲材的方法,實現(xiàn)噴嘴冷卻液通道的精確封閉,同時在適當?shù)奈恢眯纬芍谓Y(jié)構(gòu),實現(xiàn)了火箭發(fā)動機噴嘴的創(chuàng)新設(shè)計,將噴嘴的制造周期從幾個月縮短至幾個星期;(3)GE公司將增材制造技術(shù)作為發(fā)動機設(shè)計制造的重要手段。2017年,GE公司采用面向增材制造的設(shè)計和制造方式完成了T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機樣件的生產(chǎn),該發(fā)動機中使用了大量的增材制造零部件,其中一個零部件是由原來需要50多個子部件組裝而成的,因此大幅降低了T901發(fā)動機的重量,經(jīng)過測試,其性能也獲得了提升。
目前,該應(yīng)用方向主要開展了復(fù)雜結(jié)構(gòu)件設(shè)計、面向增材制造的設(shè)計、蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、增材制造可靠性提升等關(guān)鍵技術(shù)研究。未來,火箭發(fā)動機、航空發(fā)動機等復(fù)雜系統(tǒng)將大量采用增材制造設(shè)計和生產(chǎn),并且更多的復(fù)雜系統(tǒng)將逐漸采用面向增材制造的設(shè)計,突破傳統(tǒng)設(shè)計局限,實現(xiàn)性能提升和創(chuàng)新式發(fā)展。
仿生設(shè)計往往具有復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu),例如說蜂窩結(jié)構(gòu)、復(fù)雜點陣結(jié)構(gòu)、纖維角度和方向多變結(jié)構(gòu)、弧面(波浪)型結(jié)構(gòu)、混合材料及梯度結(jié)構(gòu)等,通過傳統(tǒng)制造方法難以實現(xiàn)。增材制造技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計中的各種“微結(jié)構(gòu)”,在實現(xiàn)仿生設(shè)計、梯度設(shè)計等方面具有獨特的優(yōu)勢。近年來,美歐利用增材制造技術(shù)實現(xiàn)仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計、梯度結(jié)構(gòu)制造等方面取得了多項成果。
典型進展包括:(1)開發(fā)仿生“傳感羽毛”改善飛機性能。英國BAE系統(tǒng)公司于2017年利用增材制造技術(shù)開發(fā)出“傳感羽毛”,能夠在飛機出現(xiàn)失速危險時提前預(yù)警,還可改變靠近飛機表面的氣流,有效減少機翼遇到的阻力,提升飛機速度,未來有望用于戰(zhàn)斗機等武器裝備中;(2)開發(fā)用于人體防護的仿海螺殼材料。2017年,麻省理工學院采用增材制造技術(shù)制造出仿海螺殼的工程材料,該材料的防裂紋擴展性能是最強基材的1.85倍,是傳統(tǒng)纖維復(fù)合材料的1.7倍,非常適合用于制備抗沖擊防護頭盔或人體裝甲;(3)利用增材制造實現(xiàn)可變形軟體機器人。美國陸軍基于含有鐵磁微粒的彈性體復(fù)合材料,并對結(jié)構(gòu)、磁疇和磁場的信息進行編程,實現(xiàn)機器人的復(fù)雜形狀變化,從而完成爬行、翻滾、跳躍或抓取等“動作”,滿足美陸軍在機器人與自治系統(tǒng)研究需求;(4)實現(xiàn)多金屬混合火箭發(fā)動機點火裝置。NASA一直在制造和評估由多種金屬制成的增材制造火箭部件,并于2017年9月成功測試了首臺由鉻鎳鐵合金和銅合金3D打印制成的火箭發(fā)動機點火器,突破了多金屬增材制造部件的技術(shù)瓶頸。
目前,該應(yīng)用方向主要開展了智能仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計、3D功能梯度材料開發(fā)、梯度結(jié)構(gòu)增材制造、多種材料集成等關(guān)鍵技術(shù)研究。未來,將有大量采用仿生結(jié)構(gòu)、梯度結(jié)構(gòu)設(shè)計的新型武器裝備問世,例如仿生飛行器、仿生潛艇、仿生軟體機器人等。隨著新材料開發(fā)以及多材料集成技術(shù)的發(fā)展,增材制造技術(shù)將在催生新概念武器裝備中發(fā)揮越來越重要的作用。
傳統(tǒng)的電子元器件通常是堅硬的,而柔性電子器件以其獨特的柔性和延展性,在武器裝備中具有廣泛的應(yīng)用前景。采用增材制造技術(shù),將超薄的導(dǎo)電油墨等材料直接打印到柔性基底材料上,可實現(xiàn)武器裝備的結(jié)構(gòu)功能一體化。近年來,外軍積極利用增材制造技術(shù)改進裝備設(shè)計,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)功能一體化。
典型進展包括:(1)將電子器件直接打印到武器裝備上,提高裝備性能。美國陸軍嘗試采用增材制造技術(shù)將電子器件打印至頭盔、戰(zhàn)服、無人機和火炮等裝備上。研究人員使用噴墨打印機和電流傳導(dǎo)油墨(如銀納米粒子)來打印電子器件,從而直接將傳感器打印至武器裝備或衣服中;(2)開發(fā)新型3D打印可穿戴天線,可用于戰(zhàn)場通信和監(jiān)控等。印度軍方開發(fā)出一種輕量、靈活和防水的3D打印天線,可以植入士兵們的軍服中,該設(shè)計(由環(huán)氧樹脂基板和薄銅膜組成)比傳統(tǒng)的天線模型要靈活得多;(3)利用3D打印實現(xiàn)發(fā)動機葉片的監(jiān)測功能。英國利用氣溶膠噴射技術(shù)將應(yīng)變及光學蠕變傳感器直接打印到噴氣發(fā)動機壓氣機葉片表面上,可用于監(jiān)測葉片情況,提高燃油效率,降低航空航天器維護成本。
目前,該應(yīng)用方向主要開展了結(jié)構(gòu)功能一體化設(shè)計、增材制造新材料開發(fā)、多材料3D打印等關(guān)鍵技術(shù)研究。未來,雷達、天線、探測器等電子器件將更多采用增材制造技術(shù)生產(chǎn),而柔性電子器件的增材制造是未來發(fā)展的熱點。此外,還將實現(xiàn)可穿戴式傳感器、嵌入式電子器件的高效、低成本制造,大幅提升裝備性能。
金屬增材制造技術(shù)在加工精度上與傳統(tǒng)加工相比較低,因而受到極大限制。將增材制造與傳統(tǒng)加工工藝有機地集成起來,成形件加工完成后無需后處理即可直接投入使用,大幅縮短了制造時間和生產(chǎn)成本,還可拓寬原材料范圍,減少生產(chǎn)過程中切削液的使用,實現(xiàn)綠色加工。近年來,增減材混合加工工藝與裝備不斷涌現(xiàn),在提高制造精度,增大制造尺寸、提高生產(chǎn)效率等方面取得多項進展。
典型進展包括:(1)洛馬公司建造世界首臺多機器人增減材混合制造系統(tǒng)。該系統(tǒng)由兩個機器人串行工作,適用于多種材料,可實現(xiàn)包括增材制造、減材加工、工藝過程監(jiān)測、可視化檢測、熱測量等多種功能,能夠顯著提升大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造效率,降低制造成本;(2)美國Fabrisonic公司開發(fā)出能在現(xiàn)有超聲波增材制造設(shè)備中協(xié)同定位增減材單元的專利技術(shù)。該技術(shù)將超聲波增材制造焊接頭轉(zhuǎn)變?yōu)橐慌_標準數(shù)控銑床刀庫中的一個工具,通過協(xié)同定位數(shù)控銑床中的焊接和銑削功能進行零件加工制造,成形速度可達245.8cm3/h,同時可提高加工精度,增大零件制造尺寸;(3)GE公司大力推動增減材混合制造工藝發(fā)展。GE公司基于增減材混合制造工藝,對航空發(fā)動機燃料噴嘴等航空部件進行再設(shè)計,使其重量下降、零件數(shù)量減少、耐用度和功能性有所提高。
目前,該應(yīng)用方向開展的關(guān)鍵技術(shù)研究主要包括:零部件再設(shè)計、增減材混合制造系統(tǒng)開發(fā)等。隨著航空航天等領(lǐng)域?qū)Ω咝阅軓?fù)雜零件需求日益突出,如何兼顧零件復(fù)雜成形和高精度加工將受到廣泛關(guān)注。未來,增減材混合制造系統(tǒng)將不斷涌現(xiàn),極大提高了成形效率和質(zhì)量,將有力推動增材制造技術(shù)在批量化生產(chǎn)中的應(yīng)用,將武器裝備研制生產(chǎn)的周期縮短一半以上。
高溫合金通常的工作溫度超過600℃,在高溫下的強度、延性、抗蠕變性能以及抗腐蝕能力能強。對于高溫合金零部件,增材制造技術(shù)不僅能夠縮短生產(chǎn)時間、降低生產(chǎn)成本,還能優(yōu)先考慮功能設(shè)計,非常適用于制備航空發(fā)動機及燃氣輪機噴嘴、葉片、燃燒室等熱端部件,以及航天飛行器、火箭發(fā)動機等復(fù)雜零部件。近年來,高溫合金增材制造技術(shù)發(fā)展迅速,已航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項應(yīng)用。
典型進展包括:(1)航空發(fā)動機采用鎳基合金增材制造零部件。賽峰集團eAPU60微型渦輪發(fā)動機采用了增材制造的鎳基合金噴嘴,并作為AW189型直升機的輔助動力裝置的核心部件之一;羅·羅公司在XWB-97發(fā)動機中采用了增材制造的鎳基合金前軸承座結(jié)構(gòu)件,有助于提升發(fā)動機性能;(2)增材制造鎳基合金用于火箭發(fā)動機部件。2017年,美國洛克達因公司與美國空軍合作開發(fā)了價值約1.15億美元的AR1火箭發(fā)動機,旨在取代俄制RD-180發(fā)動機。AR1火箭發(fā)動機采用增材制造一種高強度、耐燒蝕性好的鎳基超金屬合金材料,無需表面涂層;(3)空客部署高溫合金的大型工業(yè)級金屬增材制造系統(tǒng)。西亞基公司向空客交付的電子束增材制造(EBAM)110系統(tǒng),能夠在打印過程中實時監(jiān)測和控制,可用于許多金屬和難熔合金,如鈦、鉭、鈮、鎢、鎳和不銹鋼等。
目前,高溫合金增材制造作為目前的研究熱點與前沿方向,目前主要圍繞鈦合金、鎳基高溫合金、鈷鉻高溫合金等材料開展了大量的技術(shù)與應(yīng)用研究。該應(yīng)用方向主要開展的關(guān)鍵技術(shù)研究主要包括:開發(fā)模型、性能預(yù)測、高溫合金增材制造標準化等。未來,高溫合金增材制造將成熟用于航空發(fā)動機、軍用發(fā)動機、燃氣輪機等裝備,主要在燃氣式、渦輪葉片、渦輪盤等核心部件的制造中使用,有望大幅降低武器裝備的生產(chǎn)成本,縮短生產(chǎn)周期。
直接零部件制造是近年來增材制造技術(shù)應(yīng)用發(fā)展最快的領(lǐng)域,尤其是金屬增材制造技術(shù)的發(fā)展,與傳統(tǒng)制造方法相比在提高生產(chǎn)效率,降低成本等方面有顯著優(yōu)勢,有助于實現(xiàn)武器裝備的快速制造及部署。近年來,美軍在采用增材制造技術(shù)進行槍械、輕型無人機等武器裝備的直接制造方面取得了多項突破。
典型進展包括:(1)快速制造出榴彈發(fā)射器。美國陸軍于2017年成功打印出榴彈發(fā)射器,其中榴彈發(fā)射管和受彈器采用直接金屬激光燒結(jié)鋁粉制造,觸發(fā)器、撞針等其它零部件采用增材制造4340合金鋼粉末,制造周期大幅縮短,未來有望在短短幾個小時或幾天內(nèi)實現(xiàn)對戰(zhàn)士武器的改進和修理;(2)直接制造用于偵查的蜂群微型無人機。這種微型無人機的機翼寬度僅約2.54厘米,可由F-16和F A/18戰(zhàn)機發(fā)射,也可由地面投擲或像彈弓一樣發(fā)射升空,它們能夠根據(jù)實際戰(zhàn)場情況發(fā)現(xiàn)隊友并組成“蜂群”隊形,可用于偵查等任務(wù);(3)開發(fā)新型耐腐蝕兩棲無人系統(tǒng)。美國約翰·霍普金斯大學為海軍開發(fā)出一種名為“耐腐蝕空中隱蔽無人航海系統(tǒng)”的兩棲無人機,機身采用增材制造技術(shù)制造,具有構(gòu)件數(shù)量少、機身重量小、接縫數(shù)量少和耐腐蝕性強等優(yōu)點,可防止發(fā)動機進水,并可長時間浸沒水中,具有良好的隱蔽性。
目前,該應(yīng)用方向主要開展了建立材料、工藝和性能數(shù)據(jù)庫,提升設(shè)備傳感能力,制定相關(guān)規(guī)范和標準,提高增材制造產(chǎn)品質(zhì)量等關(guān)鍵技術(shù)研究。未來,隨著增材制造技術(shù)的不斷進步,有望實現(xiàn)各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料的快速按需制造,并將成為武器裝備制造的一個重要手段,例如槍械、微小型無人機、衛(wèi)星、頭盔、戰(zhàn)斗部以及一些小型海上裝備將采用增材制造進行直接制造。
武器裝備關(guān)鍵件在工作中出現(xiàn)損傷,傳統(tǒng)修復(fù)手段和修復(fù)效果往往不能滿足作戰(zhàn)需求。增材制造為零部件維修提供了個性化、高效率的實現(xiàn)手段,能夠大幅降低成本,適用于戰(zhàn)場裝備的應(yīng)急維修保障。近年來,利用增材制造技術(shù)進行渦輪葉片等航空發(fā)動機核心部件的修復(fù)和再制造是軍事強國的發(fā)展重點。
典型進展包括:(1)采用增材制造進行飛機零部件修復(fù)。以色列空軍采用增材制造技術(shù)為服役30年的飛機生產(chǎn)替換零件,并已經(jīng)取得顯著成功,飛機性能比開始服役時更好,而且還會在進一步修復(fù)或召回之前延長使用約十年左右的時間;(2)在美國海軍不同類型、不同型號的海軍裝備上得以廣泛應(yīng)用。如艦艇主船體(如洛杉磯級核潛艇垂直發(fā)射筒壁(VLS tube)、航空母艦彈射器導(dǎo)軌蓋板等)、艦艇動力裝置(如弗吉尼亞級核潛艇推進器主軸、洛杉磯級核潛艇(SSN-688)推進軸密封面等)及水中兵器(魚雷汽缸缸體、連桿等),應(yīng)用成效顯著;(3)將增材制造技術(shù)用于坦克懸臂的修復(fù)。美國安妮斯頓陸軍基地采用激光凈成形(LENS)技術(shù),對M1艾布拉姆斯坦克的補償懸臂的受損表面進行了修復(fù)。懸臂的替換成本是2000美元,而修理成本是750美元,成本節(jié)省超過60%。
目前,該應(yīng)用方向主要開展了快速檢測方法、增材制造修復(fù)技術(shù)、建立無損檢測和工藝控制方法等關(guān)鍵技術(shù)研究。未來,增材制造技術(shù)用于武器裝備及關(guān)鍵零部件修復(fù)方面將更加成熟,并成為武器裝備修復(fù)和維修的首選方法,能夠大幅降低后勤維護成本,同時節(jié)省人力和時間成本。
使用作戰(zhàn)基地的原生材料實現(xiàn)遠征戰(zhàn)地制造,可減少在遠征戰(zhàn)場所需的龐大物流鏈、節(jié)省寶貴資源,提升備戰(zhàn)水平和自給自足的能力,同時保護作戰(zhàn)人員的安全。近年來,現(xiàn)場按需制造受到軍事強國的高度重視,尤其是美軍正在開展多項研究,希望能夠直接在遠征戰(zhàn)地、海上以及太空等環(huán)境下進行增材制造,提升應(yīng)急響應(yīng)能力。
典型進展包括:(1)在遠征戰(zhàn)地現(xiàn)場按需制造方面。早在2003年伊拉克戰(zhàn)爭期間美國陸軍就將一個含有金屬增材制造模塊的“移動零件醫(yī)院”(MPH)部署在科威特,該設(shè)備累計加工制造了大約100000件戰(zhàn)損零部件的替換件以及特殊工具,節(jié)約成本39萬美元;2012-2013年,美國陸軍在阿富汗部署了兩個類似的現(xiàn)場制造維修設(shè)備“遠征移動實驗室”(ELM),其增材制造模塊可現(xiàn)場生產(chǎn)武器裝備塑料零部件; (2)在海上平臺現(xiàn)場按需制造方面。美國海軍近兩年積極發(fā)展艦船海上按需生產(chǎn)備件的能力,2014年美國海軍已成功將3D 打印機安裝在埃塞克斯號兩棲攻擊艦上,用于艦上現(xiàn)場制造油箱蓋、飛行甲板模型等小型零部件。美國海軍陸戰(zhàn)隊正在開發(fā)移動式增材制造實驗室(X-FAB),通過部署到艦船等不同環(huán)境中,為其提供遠征增材制造能力;(3)在太空現(xiàn)場按需制造方面。美國在2014年就提出了太空增材制造的想法,通過開發(fā)太空現(xiàn)場制造系統(tǒng),可在軌生產(chǎn)全功能作戰(zhàn)空軍衛(wèi)星;同年, NASA在國際空間站成功安裝世界首臺零重力3D打印機,并打印了21個熱塑性樹脂零件用于設(shè)備性能驗證。歐洲也已將其首臺太空3D 打印機POP3D送至國際空間站。2018年,德國聯(lián)邦材料測試研究院成功實現(xiàn)零重力條件下金屬件的制造,取得重大突破。
目前,該應(yīng)用方向主要開展的關(guān)鍵技術(shù)主要包括:戰(zhàn)場材料回收再利用、移動式增材制造系統(tǒng)開發(fā)、開發(fā)反求工程設(shè)計工具等。未來,增材制造技術(shù)將在海、陸、空戰(zhàn)場中獲得真正部署應(yīng)用,通過開發(fā)創(chuàng)新的敏捷制造車間,在現(xiàn)場按需打印替換件或?qū)崿F(xiàn)對零部件的修復(fù)來減少零件的采購和庫存,為作戰(zhàn)部隊提供更快且更加安全的后勤支援。