趙晉毅

摘 要 當前互聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)滲透到了很多領域中，且在各個領域均呈現(xiàn)出新的發(fā)展特點。鐵路單位工會組織作為鐵路職工合法權益的代表者和維護者，所以需要在鐵路發(fā)展的新時期深入理解“互聯(lián)網(wǎng)”的特點，創(chuàng)新鐵路工會工作方式和內(nèi)容，最大限度調(diào)動起鐵路職工的工作積極性和主動性。本文通過具體論述互聯(lián)網(wǎng)+時代鐵路工會工作的創(chuàng)新意義，并根據(jù)實際情況提出互聯(lián)網(wǎng)+時代鐵路工會工作的創(chuàng)新策略，以便為鐵路單位更加穩(wěn)定的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

關鍵詞 互聯(lián)網(wǎng) 鐵路 工會創(chuàng)新

鐵路工會組織是聯(lián)結鐵路單位與職工的重要橋梁紐帶，所以如何在互聯(lián)網(wǎng)+時代下創(chuàng)新鐵路工會工作模式，堅持做到鐵路單位與鐵路職工之間雙向溝通、相互支持，真正實現(xiàn)鐵路單位與鐵路職工合作共贏。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代鐵路工會工作的創(chuàng)新意義

在現(xiàn)代社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，需要充分利用各種手段來強化現(xiàn)代化社會建設。尤其是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的背景下，鐵路單位工會工作是結合了所有群眾的力量，所以應該在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中全面落實國家政策。鐵路單位各級工會組織應該根據(jù)自身的實際情況入手，充分利用互聯(lián)網(wǎng)構建網(wǎng)絡化的職工服務中心、咨詢中心，以便能夠更好的進行信息傳遞和信息交流。同時，需要緊密利用網(wǎng)絡途徑來宣傳政策法規(guī)，讓鐵路單位的職工能夠更加深入的了解工會政策法規(guī)，以便利用法律的途徑來維護自身的權益。例如，鐵路單位工會組織應該細化自身的工作層次結構，合理設置信息職能崗位。在這個崗位中，需要工作人員充分利用微信公眾號等方式分享國家的政策法規(guī)、各項法規(guī)文件，全面開啟留言功能。這樣通過采用線上線下的交流形式，能夠有效增強鐵路職工的崗位歸屬感。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代鐵路工會工作的創(chuàng)新策略

（一）創(chuàng)新工會工作方式

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的鐵路工會工作創(chuàng)新的過程中，為了推動鐵路工會工作更好的發(fā)展，便需要創(chuàng)新工作方式。首先，充分利用鐵路單位的網(wǎng)絡宣傳平臺，積極強化工會工作，逐步打造適合新時期發(fā)展的鐵路文化品牌，創(chuàng)設良好的文化氛圍。鐵路文化的塑造在整體上是一件非常復雜且困難的事情，所以為了塑造優(yōu)秀的鐵路文化，便需要各單位有意識、有目的的進行總結、提煉、倡導和強化。在整個鐵路單位的各個崗位中，因工作內(nèi)容不同，所呈現(xiàn)出的文化特征也不盡相同。因此，為了能夠真正獲得鐵路工會會員的支持和認同，便必須從鐵路單位的實際情況出發(fā)，積極協(xié)調(diào)單位內(nèi)部各個崗位的需求和利益，嚴格遵從鐵路發(fā)展的特點構建先進的文化品牌。尤其是面對社會公共服務的鐵路單位而言，應該充分重視職工的愛心培育，積極創(chuàng)設良好的社會環(huán)境。在整個鐵路單位的文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，為了能夠提升鐵路職工的文化素質(zhì)，便需要鐵路工會組織積極開展相關的文化活動。工會主要代表的是職工利益的基層組織，深入傾聽一線職工在日常工作中的聲音和需求，以便能夠為整個企業(yè)的正常運營提供可靠的信息。良好的鐵路單位文化氛圍能夠有效增強職工的認同感。鐵路單位工會是一個設計范圍非常廣泛的基層組織，所以需要充分利用多種資源，采用多種形式來了解鐵路職工的工作和生活條件，以便能夠給職工真正送去溫暖，讓職工能夠真正感受到家的氛圍。

其次，構建網(wǎng)上“職工之家”。鐵路單位的工會網(wǎng)站、微博，應該在第一時間為職工展示工會工作項目，逐步建立起網(wǎng)上“職工之家”，從而為鐵路職工提供更多的幫助。例如，作為深圳市的鐵路工會可通過網(wǎng)上問卷和網(wǎng)下隨機訪談的形式，積極對“深圳市鐵路職工的高溫津貼”展開調(diào)查，并將工作組織的發(fā)展形態(tài)積極的傳達出來。由于高溫補貼涉及到鐵路職工的切身利益，所以通過利用新聞媒體和門戶網(wǎng)站進行轉載，逐步引起了鐵路單位各方對職工職業(yè)健康的關注。正是這樣由傳統(tǒng)的自上而下的鐵路單位工會管理逐步向扁平化、多樣化、柔性化的管理思想轉變，逐步突破了原有的剛性的服務慣性。

（二）統(tǒng)一規(guī)劃，打通工會工作信息化途徑

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的鐵路工會工作管理模式中，應該對整個鐵路單位的工會工作進行統(tǒng)一規(guī)劃，著力構建網(wǎng)絡化平臺，促使鐵路工會工作順利開展。積極探究鐵路單位工會與其他各個部門之間的協(xié)同合作聯(lián)動機制，并緊密結合自身的職能作用，真正實現(xiàn)優(yōu)勢資源互補，逐步達到資源共享的目的。同時，還需要打通鐵路單位工會的網(wǎng)絡信息化途徑，加快互聯(lián)網(wǎng)時代下鐵路單位的工會建設進程，充分利用網(wǎng)絡平臺，強化領導與職工、鐵路各個部門與職工之間的溝通交流，充分發(fā)揮工會組織在鐵路單位的獨特優(yōu)勢，更好的滿足職工的需求，逐步增強鐵路單位的活力和凝聚力。例如，通過在鐵路單位的內(nèi)部建立職工微信群、微博、QQ群等平臺，及時將鐵路單位內(nèi)部職工的意見、工會建設等信息發(fā)布到網(wǎng)上，以便職工與職工進行交流。全面了解基層工會職工的動態(tài)信息，及時做出回應，從而最大限度調(diào)動起職工的工作積極性和主動性。

三、優(yōu)化鐵路工會網(wǎng)絡新環(huán)境

在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、云計算機技術逐步發(fā)展成熟的背景下，將其合理的應用到鐵路工會工作中，主要依賴于鐵路工會良好的網(wǎng)絡環(huán)境。其中，在當前“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下，鐵路單位應該根據(jù)自身行業(yè)發(fā)展的實際情況優(yōu)化工作模式，而智能化鐵路工會工作模式則是鐵路單位工會發(fā)展的重要趨勢。因此，就鐵路單位的工會專兼職干部而言，應該準確把握鐵路工會的新特征，優(yōu)化鐵路工會網(wǎng)絡新環(huán)境，積極組建系統(tǒng)化的鐵路管理結構，讓鐵路單位工會管理能夠朝著多維度運轉，從而在保證單位信息安全的同時，能夠有效提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。

四、強化鐵路工會平臺建設

工會是鐵路單位的重要組織，所以為了推動鐵路單位的工會工作更加順利的開展，便需要深入到鐵路單位的基層中，到鐵路單位的一線去，全面了解鐵路職工的日常生產(chǎn)生活情況，以及職工的內(nèi)心期盼。傳統(tǒng)的鐵路單位工會通過定期召開職工代表大會，全面收集和聽取干部職工意見和建議，充分發(fā)揮工會組織的橋梁和紐帶作用。鐵路工會還需要在組織職工從事一些文體活動，強化單位內(nèi)部職工之間的交流與互動，以此來增強職工的凝聚力。鐵路工會的工作人員需要充分利用網(wǎng)絡平臺來深入職工中去，積極了解廣大職工的思想意識，以便能夠有針對性的開展工作。同時，通過充分利用互聯(lián)網(wǎng)為單位職工的工作、生活提供一定的幫助，并根據(jù)不同員工的年齡、性別和個性化特點，提供不同的服務。通常女職工偏愛于一些服裝購物，男職工更傾向于軍事和政治活動，年輕的鐵路職工更注重鐵路發(fā)展的信息。因此，在鐵路單位的工會發(fā)展過程中，應該強化工會信息化建設，盡量采用適應互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新媒體信息傳播方式，并充分利用互聯(lián)網(wǎng)來不斷完善鐵路單位工會的生態(tài)圈，讓鐵路單位工會內(nèi)部各級組織與機構能夠相互聯(lián)系、相互溝通，最終將廣大鐵路職工真正連接團結起來。

五、加強鐵路工會會員培訓

現(xiàn)代社會是屬于學習型的社會，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的鐵路工會工作也是如此。為了有效提升“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的鐵路工會工作水平，便需要工會各專兼職干部，不斷學習先進的思想理念，引導工會會員在不斷實踐的過程中學習，最大限度提升鐵路單位工會會員的專業(yè)能力和職業(yè)道德。具體來講，就是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的背景下，創(chuàng)新鐵路單位工會需注重下列幾項內(nèi)容：一是指導工會會員樹立起正確的人生觀、價值觀，有效提升工會會員的工作積極性和主動性；二是充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術進行系統(tǒng)學習，有效提升鐵路工會會員的操作能力和服務能力，切實保證鐵路工會工作能夠更加高效的開展，從而真正達到提升鐵路工會工作水平的目的。

總之，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展的背景下，需要不斷創(chuàng)新鐵路工會的工作模式。通過積極推廣低耗節(jié)能、無紙化辦公、網(wǎng)上網(wǎng)下信息采集、活動推廣等優(yōu)勢來優(yōu)化鐵路單位的工會工作流程，采用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來培育更多的人才，逐步消除鐵路單位傳統(tǒng)單一的工會管理模式，有效提升鐵路單位工會管理的水平。

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