榮歆

摘要：解決由于兒童推車的使用周期短、需求多樣化等特點使人們多次購買童車的問題，減少閑置的兒童推車對家庭空間的占用和資源的浪費。分析兒童對于童車需求的變化，尋找兒童推車和扭扭車的關(guān)聯(lián)，通過對兒童推車結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，實現(xiàn)了將扭扭車的功能組合到兒童推車上，達到一個推車具有多種功能的目的，實現(xiàn)推車的“成長”。在功能組合思想的指導(dǎo)下，將兒童推車和扭扭車的功能結(jié)合，得到“成長型”兒童推車，有效延長了產(chǎn)品的使用時間，通過這個設(shè)計實踐驗證了理論的可行性，為其他產(chǎn)品的功能組合設(shè)計提供借鑒案例。

關(guān)鍵詞：功能組合 創(chuàng)新 推車 扭扭車

中圖分類號：TB472 文獻標識碼：A文章編號：1003-0069（2019）01-0126-03

Abstract： Solve the problem of people buying bikes many times due to the short life and diversified needs of children strollers， and reduce the occupation of household space and the waste of resources by idle children strollers. Analyze the changes in children's demand for baby carriages， find the connection between children's strollers and swing bikes， and through the innovation of the structure of the stroller， combine the function of swing bikes to the stroller， to achieve the multi-function purpose and make the stroller have "growth". Under the guidance of functional combination， the stroller and the twisting bike can be combined to obtain the “growth” stroller， which can effectively extend the use time of the product. The feasibility of the theory is verified by this design practice， which can provide a reference case for other product design with the idea of functional combination.

Kpvworri？;： Functional combination Innovation Strollers Swina bikes

引言

根據(jù)全國第六次人口普査數(shù)據(jù)，我國兒童人口總數(shù)已達到2.23億[1]。經(jīng)濟發(fā)展帶來了生活質(zhì)量的改善，父母更加關(guān)注兒童的生活品質(zhì)和環(huán)境，因此兒童產(chǎn)品得到來自父母和社會多方面的重視。在產(chǎn)品設(shè)計的理論研究過程中，王莉[2]等人提出：HL童產(chǎn)品界面設(shè)計應(yīng)該考慮包括功能、人機在內(nèi)多個設(shè)計因素和設(shè)計原則;在系統(tǒng)設(shè)計方面，劉斐基于中國老年人生理與心理特征，運用系統(tǒng)設(shè)計思維與方法，建立老年產(chǎn)品設(shè)計方法體系。兒童推車是眾多兒童用品中具有典型意義的產(chǎn)品，能夠保護兒童安全，在兒童健康成長過程中是不可或缺的。從嬰兒時期到瞞跚學(xué)步再到獨立奔跑，每個階段對于童車的需求是不一樣的，也就是說童車的需求具有多變性。當兒童過渡到另一個成長階段，他們過去使用的童車就處于被閑置中，對家庭和環(huán)境來說都是負擔，這不由喚起我們的綠色環(huán)保生活理念[4]。通過運用功能組合的現(xiàn)代設(shè)計思想，可以很好地解決兒童推車由于使用周期短、需求多樣化等特點帶來的資源浪費和空間浪費，具有一定的現(xiàn)實意義。

一、功能組合的設(shè)計理念

（一）功能組合的基本思想

功能組合設(shè)計思想來源于系統(tǒng)設(shè)計思想。系統(tǒng)設(shè)計思想產(chǎn)生于20世紀50年代，是將相互影響和制約的關(guān)系放置到獨立的客觀事物中，使得人為創(chuàng)造的事物獲得秩序性，在產(chǎn)品的功能、形態(tài)以及表現(xiàn)形式上，這種創(chuàng)造活動的產(chǎn)物表現(xiàn)出明確的聯(lián)系性和統(tǒng)一性[5]。德國烏爾姆設(shè)計學(xué)院是系統(tǒng)設(shè)計思想的起源地，在系統(tǒng)設(shè)計思想的發(fā)展過程中，有許多設(shè)計大師，包括烏爾姆設(shè)計學(xué)院的工業(yè)設(shè)計系主任漢斯·古格羅特（Hans Gugelot）都起到了重要的推動作用。

功能組合的思想是系統(tǒng)設(shè)計思想的重要組成部分，屬于產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計的方法之[5]。功能組合是將相似的功能或者看似不同的功能通過設(shè)計整合到同一個產(chǎn)品上，使得同一件產(chǎn)品獲得兩個甚至三個功能，滿足用戶多樣化的需求，符合生態(tài)設(shè)計的發(fā)展要求。這種方法可以提高產(chǎn)品功能互補性，縮短研發(fā)時間，減少資源的過度消耗，實現(xiàn)以最小的代價獲得最多的產(chǎn)品的目標。功能組合設(shè)計應(yīng)用到辦公室的空間設(shè)計中，產(chǎn)生了“景觀辦公室”;應(yīng)用到展覽陳列中，使展覽工程施工更容易、成本更低，而且還可重復(fù)使用;應(yīng)用到產(chǎn)品設(shè)計中，在烏爾姆設(shè)計學(xué)院與布勞恩公司的合作下，成功開發(fā)出SK4組合音響[5]。

（二）功能組合思想下的兒童推車設(shè)計方法

消費者購買產(chǎn)品，主要是看中產(chǎn)品所實現(xiàn)的功能。要想使得產(chǎn)品獲得消費者的青睞，既要保證功能的可用性，更要保證功能的合理性。因此，功能組合并不是簡單地把一個功能強加到另外一個功能上，必須保證要組合的產(chǎn)品之間具有一定的關(guān)聯(lián)性，這種關(guān)聯(lián)性直接決定產(chǎn)品功能組合是否是合理的，用戶能否接受，這是功能組合的核心問題。這種產(chǎn)品間的聯(lián)系可能是顯性的，也可能是隱性的，需要設(shè)計師通過運用調(diào)查研究、頭腦聯(lián)想等方式來發(fā)現(xiàn)，滿足人們的潛在需求和顯性需求，使批量生產(chǎn)的產(chǎn)品獲得更加多樣和完善的功能，實現(xiàn)憑借功能組合統(tǒng)一產(chǎn)品中不可思議的多樣化。本文將功能組合的思想應(yīng)用在兒童推車的設(shè)計上，基于兒童推車和扭扭車的關(guān)聯(lián)性，通過解構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計，使不同的功能可以整合到一個產(chǎn)品上。

二、兒童推車的需求調(diào)研

兒童推車是一種專門針對嬰幼兒戶外活動而設(shè)計的一種小型化交通工具，主要功能是保護嬰兒安全以及減輕父母的身體負荷，是兒童在戶外活動時一定會使用的產(chǎn)品[6]。目前，根據(jù)兒童的成長階段以及用途劃分，兒童推車可以分為4種類型：A型推車、B型推車、歐美型推車、旋轉(zhuǎn)型推車[6]。其中A型推車和B型推車主要存在于我國以及日韓市場。使用A型推車的嬰兒可以舒適的躺在睡籃中，（如圖1a）;使用B型推車的嬰兒在安全帶的保護下可以坐在座椅上，或者躺在兒童座椅上，并且整車可以折疊，（如圖1b）。除此之外，還有針對歐美生活環(huán)境而設(shè)計的歐美型兒童推車，（如圖1c）：座椅可以繞軸自由旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)型推車，（如圖1d）。

（一）市場調(diào)研

目前，我國每年大約有2000多萬嬰兒出生，消費人群的激增帶來消費需求的擴大，因此生產(chǎn)企業(yè)紛紛投資設(shè)廠但企業(yè)的總體規(guī)模普遍較小[7]。目前，例如好孩子、康貝、小天使等公司在童車市場占據(jù)主要份額，并且在設(shè)計研發(fā)上投入大量資金，開發(fā)全新的產(chǎn)品。而一部分企業(yè)放棄研發(fā)，只是一味抄襲模仿國外企業(yè)，并不能很好地滿足市場的需求。

國外知名推車設(shè)計品牌有Wikider、CAM、JetteJazz等，他們強調(diào)對兒童的保護，注重運用人機工程理論，對車的材料和工藝要求較高[8]。例如The Roddler推車，由Kid Kustoms公司與lacono Design公司共同

設(shè)計，設(shè)計師在看到航天飛機和火箭時獲得創(chuàng)意靈感，并在用材上選擇專屬于豪華跑車的金屬，被稱為“最酷的嬰兒車”（如圖2a）;以人性化設(shè)計而著稱的外國設(shè)計師Dan Clements設(shè)計了一款非常時尚的推車，這款嬰兒車很好地滿足了人機尺寸要求，兼具安全性、韌性，被稱為“最保險的嬰兒車”（如圖2b）;在提高童車產(chǎn)品的功能性上，Bugaboo公司推出了一款提籃和座椅可以替換的兒童推車BugabooCameleon（如圖2c）。

（二）問卷調(diào)研

通過問卷調(diào)査，詢問父母是否為孩子購買手推車、扭扭車等產(chǎn)品;在購買時是否考慮增加產(chǎn)品的使用期限;閑置的童車所帶來了哪些不便以及怎么處理這些童車等問題。從調(diào)査結(jié)果可以得出：（1）父母會購買手推車、扭扭車等產(chǎn)品，尤其看重產(chǎn)品的安全性、功能性;（2）針對兒童個性化、需求多樣化的特點，選購嬰兒車時，追求更高的性價比，希望以最低的成本滿足兒童的訴求;（3）父母十分注重兒童推車的功能是否全面，使用時間是否長一點及兒童長大后推車如何處理。

基于以上調(diào)研，在兒童成長過程中，普通家庭至少會依次購買兒童推車、扭扭車、兒童自行車這三個產(chǎn)品。目前，在中國普通家庭中，這種分階段購買童車產(chǎn)品的狀況非常普遍，這個問題的主要原因之一是國內(nèi)童車功能相對單一，很少在設(shè)計階段就考慮盡可能延長使用期限，由此造成產(chǎn)品的使用時間非常有限。而城市的居住面積比較狹小，閑置的童車又占據(jù)相當大的生活空間。并且，隨著綠色環(huán)保理念的發(fā)展，“以盡可能小的資源代價，獲取最大的使用價值的理念”[9]得到更多人認可。由此，越來越多的兒童產(chǎn)品在設(shè)計上都圍繞“隨兒童一起成長”的思想展開。這給功能組合的設(shè)計思想帶來用武之地，運用此理論，兒童推車不僅僅只是兒童推車，通過采用新的組合方式，也能實現(xiàn)扭扭車的功能，獲得具有完全不同功能和造型的童車產(chǎn)品，適應(yīng)兒童在不同年齡階段對童車的不同需求，不再需要多次購買不同的童車產(chǎn)品，從而實現(xiàn)推車的“成長”[10]。

三、功能組合理念下的兒童推車設(shè)計實踐

（一）分析產(chǎn)品功能的關(guān)聯(lián)性

通過對兒童推車和扭扭車的功能進行分析比較，發(fā)現(xiàn)兩者之間的關(guān)聯(lián)性。在兒童成長中，家長會經(jīng)常帶孩子外出游玩，如果孩子正處于0～4歲，身體還沒發(fā)育完整，需要兒童推車安全輕便地移動嬰兒;如果孩子正處于4～7歲時，他們有著強烈的好奇心并且十分活潑好動，自由運動的扭扭車可以帶來不一樣的樂趣和刺激。因此，兒童推車與扭扭車在兒童產(chǎn)品的使用時間上是相互銜接的兩個產(chǎn)品，并且推車與扭扭車都是實現(xiàn)兒童的移動，在功能上又具有緊密相關(guān)性的。其次，將扭扭車和推車進行對比后發(fā)現(xiàn)，這二者在產(chǎn)品的使用方式也是具有相關(guān)性。例如，在使用方式上依靠外在推力向前移動，依靠施加外力的不對稱性改變運動方向等。

（二）產(chǎn)品功能的創(chuàng)新設(shè)計

因此，基于兒童推車和扭扭車在功能、使用時間、使用方式等方面的關(guān)聯(lián)性，可以采用功能組合的方法，依靠結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計，將扭扭車的功能整合到兒童推車上，實現(xiàn)兒童推車功能的擴展。

1.考慮兒童推車和扭扭車在車體結(jié)構(gòu)方面的創(chuàng)新。在兒童推車的整體結(jié)構(gòu)中，車體是最主要的部分，它不僅起到支撐、固定的作用，還決定推車整體的造型特征。由于兒童推車和扭扭車在產(chǎn)品體量上差別較大，但是在核心功能方面是相同的，因此首先需要解決的問題就是目前車體結(jié)構(gòu)部分差別較大，這需要通過思維創(chuàng)新設(shè)計一種扭扭車和兒童推車都能使用的車體結(jié)構(gòu)，還要保證安全性和可靠性?；谶@種通用的車體結(jié)構(gòu)，在面對不同的需求時，用戶可以通過在車體上更換不同的功能模塊，輕松實現(xiàn)兒童推車和扭扭車的轉(zhuǎn)換，同時在一定程度上也保證造型的一致性。

2.考慮車輪方面的創(chuàng)新。由于需要實現(xiàn)推車和扭扭車功能的自由變化，考慮到一般兒童推車都是四輪，而扭扭車一般是三輪，前輪是個特殊的結(jié)構(gòu)，所以整個系統(tǒng)的車輪采用四輪設(shè)計，首先保證推車的安全性和舒適性，其次使四輪扭扭車也能實現(xiàn)三輪扭扭車的功能。兒童推車前部的兩個輪胎都采用萬向輪的設(shè)計，保證L童推車轉(zhuǎn)彎的流暢性，同時由于萬向輪任意轉(zhuǎn)向的特點，在不需要轉(zhuǎn)向軸的作用下，依靠雙腳發(fā)力的不同，也可以實現(xiàn)扭扭車前輪的轉(zhuǎn)向。

3.考慮嬰兒籃的創(chuàng)新。兒童推車必須有嬰兒籃，扭扭車不需要嬰兒籃，這就要求嬰兒籃不能跟車體是一體的結(jié)構(gòu)。最終，嬰兒籃在設(shè)計上采用可拆卸的獨立結(jié)構(gòu)，在車體上裝上嬰兒籃，整個產(chǎn)品就變成兒童推車;將車體上的嬰兒籃移除，兒童推車就轉(zhuǎn)變?yōu)榕づぼ嚒?/p>

4.考慮如何實現(xiàn)把手的創(chuàng)新。由于兒童推車和扭扭車在使用位置上的不同，把手應(yīng)該既能滿足父母推嬰兒車時的使用需求，又能滿足兒童在騎行扭扭車時的使用需求。因此，把手的設(shè)計考慮人機適配性，同時采用可替換的結(jié)構(gòu)，滿足兒童推車和扭扭車的功能需求，又保證把手的通用性，盡量減少多余的零部件，最大限度實現(xiàn)再利用。

（二）設(shè)計實踐

通過繪制大量的設(shè)計草圖驗證不同的想法和造型，經(jīng)過不斷的修改最終確定了設(shè)計方案?！俺砷L型”兒童推車的設(shè)計方案手繪圖（如圖3a）;“成長型”兒童推車的效果圖及產(chǎn)品使用情境圖（如圖3b）。

將兒童推車中的嬰兒籃、把手、金屬車架以及車體設(shè)計成獨立的部件，并且可以自由組合。在兒童推車的四個輪胎中，靠近把手的兩個輪胎為帶安全鎖的萬向輪，另外，兩個輪胎為普通輪胎?；谌f向輪的特征，通過在把手左右兩邊施加大小不同的力控制車體的轉(zhuǎn)向，并且遮陽篷與嬰兒籃是一體的，它可以圍繞軸180°旋轉(zhuǎn)，方便父母在推車過程中隨時隨地照顧嬰兒。當車體、嬰兒籃、把手組合在一起，就是推車;當車體、把手組合，就是扭扭車。通過在兒童推車上組合扭扭車的功能，實現(xiàn)推車和扭扭車的互換，進而在兒童成長過程中延長兒童對同一童車產(chǎn)品的使用時間。

總結(jié)

功能組合設(shè)計與生態(tài)設(shè)計、模塊化設(shè)計等設(shè)計理念有許多相似點，基于產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性通過創(chuàng)新實現(xiàn)功能的組合，在一定程度上滿足用戶在功能方面多樣化的需求，增加產(chǎn)品的使用時間，盡量減少不必要的資源浪費。本文運用功能組合的設(shè)計理念，分析產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián)性，將不同的產(chǎn)品分解成許多獨立的結(jié)構(gòu)，通過結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計使得功能的組合成為可能，實現(xiàn)了兒童推車與扭扭車整合到同一個產(chǎn)品中，通過簡單的組合，兒童推車轉(zhuǎn)變成扭扭車，滿足兒童在不同成長階段對不同種類童車的使用需求，驗證了產(chǎn)品功能組合設(shè)計思想下兒童推車設(shè)計，為其他產(chǎn)品的功能組合設(shè)計提供了借鑒案例。

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