劉宇航 溫璇
x摘 要:供應鏈管理是商品生產(chǎn)銷售等環(huán)節(jié)發(fā)展的必然趨勢,這種管理模式使商品生產(chǎn)、加工、運輸、銷售等有機聯(lián)系在一起,使所有環(huán)節(jié)都得到集成管理。在這種管理環(huán)境下,相關人員要做的是控制總成本,使商品性價比提升,最終得到客戶的最大滿意度。物流成本是管理內(nèi)容之一,主要發(fā)生在運輸環(huán)節(jié),其在管理中總會存在很多問題,相關人員還要提出控制措施,使總供應鏈利益價值得到保證。
關鍵詞:供應鏈管理;物流成本;控制措施
供應鏈管理環(huán)境以及相關的管理模式都與市場導向相適應,當市場中的相關內(nèi)容發(fā)生改變后,其管理模式和控制措施也要作出整改,如果整改滯后,便會造成管理問題。物流成本管理就是如此,在供應鏈管理模式發(fā)展中,成本結構已發(fā)生改變,如果管理措施與物流成本管理要求不匹配,便會造成成本管理問題。本文主要針對供應鏈管理環(huán)境下的物流成本進行研究。
1 供應鏈管理環(huán)境下物流成本管理問題
1.1 物流成本管理理念落后
在供應鏈管理模式未發(fā)生改變之前,所有鏈上企業(yè)都遵循這樣的固定管理模式,落實物流成本管理措施。固定模式下的管理觀念也是固定落后的,其需要涉及到具體的商品,還要與供應鏈管理每個環(huán)節(jié)有效聯(lián)系起來[1]。相關企業(yè)還要基于新的供應鏈管理模式,改進管理觀念,使其符合供應鏈全面管理要求。
1.2 物流成本管理時間和空間滯后
在傳統(tǒng)的物流成本管理模式中,企業(yè)將管理內(nèi)容放在采購、運輸、銷售前的成本管控中,而銷售中的商品抵達客戶手中這一環(huán)節(jié)的成本卻沒得到控制。這種管理范圍和模式不再適用于現(xiàn)在的供應鏈管理環(huán)境,無論是采購首要環(huán)節(jié)的成本控制還是運輸中間環(huán)節(jié)成本管理都在時間和空間方面呈現(xiàn)出滯后性特點。為了改善這種現(xiàn)狀,相關企業(yè)還要重新做好物流成本管理布局計劃,使供應鏈中的產(chǎn)品物流成本控制全面,使其在時間和空間方面都體現(xiàn)先進性特點,企業(yè)還要與鏈上的其他企業(yè)做好聯(lián)系溝通工作,以在協(xié)調(diào)中,使所有環(huán)節(jié)物力成本都得到控制,如此總物流成本會下降,最后的利潤會提升。
1.3 其他管理問題
主要包括下幾方面,其一物流成本雖然屬于企業(yè)成本,但很多企業(yè)并沒有重視該項支出,所以財務部門沒有就其作出劃分,物流成本至今都沒有相對應的分科。這種條件不利于物流成本的計算和分析,只有細致分科,物流成本數(shù)據(jù)才完整有效,相關計算結果參考價值也大[2]。很多財務人員經(jīng)常將其放到企業(yè)運營成本中。其二物流成本核算內(nèi)容不健全,缺失企業(yè)倉庫保管及運輸成本。其三鏈上企業(yè)聯(lián)系少,信息共享力度低,很多物流信息便無法成為物流成本核算的參考依據(jù)。
2 供應鏈管理環(huán)境下物流成本管控措施
2.1 建立信息化和整體化管理模式
在新時期,物流成本涉及范圍已擴大到整個供應鏈管理全部流程,所以管理措施也應全面化,最終要達到總物流成本最小化目標。在供應鏈發(fā)展中,信息技術已聯(lián)合電子商務,加入到商品供應鏈流程中,相關人員還要對物流成本管理進行信息化建設,為供應鏈整合提供技術條件,創(chuàng)造平臺環(huán)境。在信息技術利用中,相關人員需要了解企業(yè)的成本信息,然后將其應用在成本管理中。在物流成本管理中,相關人員還要使該項控制工作實現(xiàn)整體化目標,這可以使供應鏈更加完整,整體性更強。為此相關人員需要整合流通環(huán)節(jié)及相關的全部資源,使其得到統(tǒng)一管理。另外在供應鏈中,有很多企業(yè)參與其中,上下游企業(yè)之間還要就各種生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)以及各種信息建立整合模式,使其有效整合在一起。供應鏈整體性和系統(tǒng)性較強,為了使物流成本管控有效,相關人員還要使物流成本管理事項更加滿足整體性要求。
2.2 制定合理的管理目標
在企業(yè)管理中,企業(yè)需要制定兩個目標:成本控制目標以及服務提升目標。這兩個目標關系對立又統(tǒng)一,在傳統(tǒng)企業(yè)管理中,企業(yè)總有側重點,這使得兩者實現(xiàn)效果不顯著[3]。在供應鏈管理環(huán)境下,參與合作的企業(yè)還要做好協(xié)調(diào)溝通工作,使兩個目標同時實現(xiàn)。當目標統(tǒng)一實現(xiàn)后,供應鏈的整體性才會更強。
2.3 分層管理物流成本
主要分為三層,其一戰(zhàn)略層次,鏈上企業(yè)要對物料生產(chǎn)、加工、運輸銷售等環(huán)節(jié)的各種事項作出決策,使倉庫貨品數(shù)量滿足要求,還能實現(xiàn)零庫存管理戰(zhàn)略目標,最終使貨物得到有效流通。其二戰(zhàn)術層次。供應鏈供應整個流程所有環(huán)節(jié)實施都需要參考完善的計劃,相關人員還要使該經(jīng)營戰(zhàn)略滿足現(xiàn)實供應鏈要求。其三作業(yè)層次。該層次主要落實戰(zhàn)術,實現(xiàn)戰(zhàn)略目標,參與者要做好前期估計,設計合理的運輸路線,使貨物能順利裝車,安全運輸?shù)娇蛻裘媲癧4]。這既是供應鏈管理層次要求,也是物流成本管控要求。
3 結束語
在供應鏈管理環(huán)境下對物流成本進行管控時,相關人員需要從實際出發(fā),了解企業(yè)的物流狀況和發(fā)展要求,然后從管理觀念創(chuàng)新以及目標制定等方面控制物流成本,使其在保證經(jīng)濟利益的基礎上最小化。企業(yè)還要從自身物流管理現(xiàn)狀入手,采取分層管理方式,使物流成本受控。
參考文獻:
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