減小起停磨煤機(jī)時(shí)主汽溫與給定值的偏差

齊剛 程丹

摘要：華電濰坊發(fā)電有限公司二期2×670MW機(jī)組主汽溫的控制是通過(guò)煤水比調(diào)節(jié)和兩級(jí)噴水來(lái)控制，第一級(jí)噴水布置在分隔屏過(guò)熱器出口管道上，第二級(jí)噴水布置在屏式過(guò)熱器出口管道上，過(guò)熱器噴水取自省煤器進(jìn)口管道。再熱汽溫采用燃燒器擺動(dòng)調(diào)節(jié)，再熱器進(jìn)口連接管道上設(shè)置事故噴水，事故噴水取自給水泵中間抽頭。通過(guò)對(duì)二期機(jī)組數(shù)據(jù)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)機(jī)組在磨煤機(jī)起停時(shí)，主汽溫與給定值會(huì)有一定的偏差，有時(shí)偏差會(huì)很大。

關(guān)鍵詞：起停磨煤機(jī)；主汽溫；給定值；偏差

引言

二次風(fēng)門(mén)的配風(fēng)、合理的吹灰、一次風(fēng)速等對(duì)主汽溫都有很大的影響，但是在機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行負(fù)荷不變的情況下，主汽溫的波動(dòng)在允許范圍內(nèi)，而負(fù)荷變動(dòng)后，引起的起停磨煤機(jī)，導(dǎo)致主汽溫度波動(dòng)很大，有時(shí)偏差達(dá)到30℃，因此最終目標(biāo)：起停磨煤機(jī)時(shí)，使得主汽溫與給定值的偏差在8℃內(nèi)。

一、現(xiàn)狀調(diào)查

如圖1-1所示，機(jī)組負(fù)荷520MW，黃色線是B磨煤機(jī)停運(yùn)，綠色曲線是主蒸汽溫度，當(dāng)B磨煤機(jī)停止后，主汽溫度最低降到了531℃，與主汽溫給定值相差了40℃，資料顯示主汽溫每降低1℃，對(duì)煤耗影響0.1 。因此可見(jiàn)停磨對(duì)主汽溫的影響間接的影響到了機(jī)組的煤耗率。

由此可見(jiàn)，當(dāng)負(fù)荷變動(dòng)，啟停磨煤機(jī)時(shí)對(duì)主汽溫有很大影響，使得主汽溫與主汽溫給定值偏差很大。除此之外，二次風(fēng)門(mén)的配風(fēng)、合理的吹灰、一次風(fēng)速等對(duì)機(jī)組的主汽溫也有一定的影響。

二、要因確認(rèn)

（一）起停磨煤機(jī)不及時(shí)

升降負(fù)荷時(shí)不能夠提前起停磨煤機(jī)，匆忙起停磨煤機(jī)導(dǎo)致進(jìn)入爐膛的煤粉有較大波動(dòng)，燃燒不穩(wěn)定熱量變化大造成主汽溫與給定值偏差大。

（二）快速增減容量風(fēng)

1、負(fù)荷變動(dòng)不大，不用啟停磨煤機(jī)、投入自動(dòng)的容量風(fēng)有余量時(shí)，容量風(fēng)根據(jù)燃料主控指令自動(dòng)加減，經(jīng)內(nèi)部控制邏輯計(jì)算并進(jìn)行了調(diào)整，主汽溫波動(dòng)與給定值的偏差很小。

2、當(dāng)負(fù)荷變化很大，需要起停磨煤機(jī)時(shí)，容量風(fēng)未投自動(dòng)時(shí)，人為將起停磨煤機(jī)的容量風(fēng)門(mén)進(jìn)行大幅度調(diào)整，此時(shí)會(huì)引起主汽溫的波動(dòng)較大，與給定值偏差較大。

經(jīng)過(guò)人為試驗(yàn)，在增減負(fù)荷時(shí)，容量風(fēng)自動(dòng)下，大幅度的波動(dòng)會(huì)引起主汽溫的大幅度波動(dòng)；當(dāng)容量風(fēng)在手動(dòng)時(shí)，人為加減容量風(fēng)過(guò)快時(shí)也會(huì)引起主汽溫度的大幅度波動(dòng)。由此可見(jiàn)容量風(fēng)的大幅度增減導(dǎo)致了進(jìn)入爐膛內(nèi)的煤粉大幅度的增減，從而引起了主汽溫的較大波動(dòng)。

（三）停磨后，未能進(jìn)行吹掃，使得粉管內(nèi)有大量煤粉

停磨煤機(jī)后，粉管內(nèi)會(huì)有大量的積粉，如果不進(jìn)行吹掃，將多余的煤粉吹進(jìn)爐膛的話，會(huì)造成以下幾點(diǎn)不良后果：由于積粉過(guò)多，在干燥的條件下可能會(huì)引起自燃；由于積粉過(guò)多，在下次開(kāi)啟磨煤機(jī)時(shí)，容量風(fēng)在5%時(shí)，為了防止粉管堵塞而提高了旁路風(fēng)使得風(fēng)速達(dá)到18 ，18 的風(fēng)速會(huì)瞬間將粉管內(nèi)殘留的煤粉吹進(jìn)爐膛，導(dǎo)致進(jìn)入爐膛內(nèi)的煤粉過(guò)多，引起主汽溫的大幅度波動(dòng)。

（四）開(kāi)停磨時(shí)沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行BTU煤量校正

啟停磨煤機(jī)后，由于容量風(fēng)流量的變化，會(huì)引起進(jìn)入爐膛煤量的變化。在停磨時(shí)，進(jìn)入爐膛的煤量會(huì)突降很多，因此對(duì)應(yīng)負(fù)荷下的總煤量可能會(huì)不夠，則在停磨時(shí)可人為的進(jìn)行BTU煤量校正，使得停磨時(shí)減少的煤量，在其他自動(dòng)容量風(fēng)上加上，最終使得對(duì)應(yīng)負(fù)荷下的總煤量不變。若此時(shí)沒(méi)有進(jìn)行BTU煤量校正時(shí)，可能會(huì)引起煤量波動(dòng)很大，最終導(dǎo)致主汽溫波動(dòng)很大。因此啟停磨煤機(jī)時(shí)，BTU進(jìn)行校正對(duì)主汽溫影響較大。

（五）啟動(dòng)磨煤機(jī)時(shí)，在18 的風(fēng)速下，沒(méi)能及時(shí)建立料位

啟動(dòng)磨煤機(jī)后，為保證粉管內(nèi)的煤粉不會(huì)積粉而導(dǎo)致粉管堵塞，要保證18 的風(fēng)速，但是磨煤機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，磨煤機(jī)內(nèi)的料位很低，導(dǎo)致在18 的風(fēng)速下，煤粉濃度不夠，即進(jìn)入爐膛內(nèi)的實(shí)際煤粉比控制邏輯內(nèi)的計(jì)算量要小很多，因此對(duì)主汽溫的波動(dòng)有很大影響。

三、制定對(duì)策及效果檢查

1.制定對(duì)策

（1）發(fā)現(xiàn)AGC指令變化后，提前十五分鐘起停磨煤機(jī)

（2）提前起停磨煤機(jī)，留有充足時(shí)間，每次加減容量風(fēng)后等1分鐘后再次進(jìn)行操作

實(shí)施過(guò)程：密切關(guān)注負(fù)荷變化曲線，發(fā)現(xiàn)負(fù)荷有大波動(dòng)后，提前將操作票準(zhǔn)備好，做好起停磨煤機(jī)的準(zhǔn)備，在負(fù)荷波動(dòng)前十五分鐘進(jìn)行啟停磨操作。并柔和加減容量風(fēng)。

（3）停磨煤機(jī)后，進(jìn)行粉管吹掃至少20min

（4）經(jīng)試驗(yàn)，啟停磨根據(jù)煤質(zhì)的變化，一般在8個(gè)BTU左右的煤量校正

（5）建立料位初期，容量風(fēng)開(kāi)度2%左右，等待料位的建立

2.效果檢查：

如圖3-1所示，A磨煤機(jī)早上10左右停止，下午4點(diǎn)多啟動(dòng)，A磨煤機(jī)停磨后抽粉時(shí)間長(zhǎng)達(dá)25分鐘，根據(jù)對(duì)策進(jìn)行起停磨煤機(jī)主汽溫與給定值的偏差在5℃以內(nèi)（圖片最上曲線為主汽溫）。

四、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)負(fù)荷曲線的監(jiān)控，提前預(yù)判漲停負(fù)荷的時(shí)間點(diǎn)，能提前啟停磨煤機(jī)，有足夠的時(shí)間去調(diào)整容量風(fēng)，同時(shí)進(jìn)行容量風(fēng)操作時(shí)細(xì)膩不粗糙，避免快速的加減容量風(fēng)，并適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合BTU進(jìn)行煤量校正，并在停磨后認(rèn)真進(jìn)行吹掃，防止粉管內(nèi)積粉。這一系列的有效措施使得對(duì)于啟停磨煤機(jī)時(shí)，主汽溫度與給定值的偏差在5℃左右。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：齊剛（1988.03.01），男；山東淄博；漢族；碩士研究生；研究方向：電廠運(yùn)行；華電濰坊發(fā)電有限公司。

（作者單位：1華電濰坊發(fā)電有限公司；

2河北國(guó)華定州發(fā)電有限責(zé)任公司）