2018年中國汽車銷量出現(xiàn)約20年來的首次下滑。高盛分析師們預(yù)測,中國2021年的汽車銷量將低于2017年。汽車銷量下降的大部分原因都是周期性因素:更嚴(yán)格的貸款條件、股市震蕩和房價下行等。
汽車正處于一場以共享經(jīng)濟為特點的更大規(guī)模轉(zhuǎn)變的最前沿,如今,汽車正在從家庭曾經(jīng)渴望擁有的一種制造品轉(zhuǎn)化為一種服務(wù)。拼車和汽車共享服務(wù)是中國城市居民購車量減少的重要原因之一,并非“買不起”。
與父輩相比,中國年輕人懷有更強烈的消費欲望,但他們幾乎沒有強烈的購車愿望,尤其是因為他們在駕車時無法使用手機。