林含雨

2019年2月27日，沃爾沃旗下純電動汽車品牌Polestar的第二款車型Polestar 2正式全球發(fā)布，新車基于CMA架構(gòu)打造，定位于一款五門掀背純電動中型車，它擁有前衛(wèi)的設(shè)計、先鋒的技術(shù)以及更多的功能，同時也優(yōu)化了充電時間、電池容量和續(xù)航里程，WLTP工況綜合續(xù)航里程為500km，并將競爭對手則鎖定為特斯拉Mode1 3。

官方表示，作為與特斯拉Model3直面競爭的純電動車型，Polestar 2在德國市場的售價區(qū)間為3.99-5.99萬歐元（約合人民幣30.33-45.54萬元）。中國市場方面，新車目前已經(jīng)接受預(yù)訂，并將于今年4月12日公布國內(nèi)售價。Polestar 2將率先在中國、加拿大、美國加州和歐洲六國（瑞典、挪威、英國、德國、荷蘭和比利時）上市，不過車輛的投產(chǎn)和全球交付則要等到2020年。

Polestar 2是Polestar的首款三廂豪華純電轎跑，基于沃爾沃的緊湊型模塊化架構(gòu)（CMA）平臺開發(fā)，采用了沃爾沃Concept 40，2概念車的設(shè)計理念，在車身造型上延續(xù)了Polestar 1的設(shè)計語言，運用了溜背式造型設(shè)計。而車尾采用了非常時尚的貫穿式尾燈設(shè)計，燈組的造型十分新穎，讓人眼前一亮。整體線條流暢。高底盤大車輪的搭配讓其擁有不錯的通過性，整體看上去擁有十足的跨界風(fēng)。車身細節(jié)上，Polestar 2采用了號稱最先進的點陣式LED大燈，能夠在開啟遠光燈的情況下識別五輛車，并關(guān)閉對應(yīng)的LED光源，在提升照明視野的同時提高行車安全。

Polestar 2還為用戶推出了可選裝的性能套件（ Performance Pack），包括了源于賽道的競技級品牌hlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo提供的制動系統(tǒng)，同時原有標(biāo)配的19英寸輪轂也將升級成20英寸的鍛造輪轂，搭配更為扁平的運動輪胎，可讓車輛底盤的動態(tài)表現(xiàn)得到更大的提升，為Polestar 2帶來了更為卓越的操控性能。與此同時，無論是制動卡鉗、減震器套筒，還是車內(nèi)的安全帶都以Polestar標(biāo)志性的金色點綴。

Polestar 2的內(nèi)飾設(shè)計遵循了北歐的斯堪的納維亞風(fēng)格，注重簡約和實用性。同時也順應(yīng)了潮流，在中控臺豎置一塊11英寸的高清觸控屏，配合很少的按鍵，整體呈現(xiàn)出了一股冷淡的科技風(fēng)。中控系統(tǒng)集成了谷歌原生Android車載娛樂系統(tǒng)（Android HMI），內(nèi)置谷歌地圖和Google Now（谷歌人工智能語音助手），在交互體驗上采用了谷歌成熟的方案，此外國內(nèi)的地圖和語音助手則替換為高德地圖和訊飛語音。

Polestar 2的座椅表面將采用名為“WeaveTech”的材質(zhì)，這種靈感源于深海潛水服的環(huán)保材料除了做工出色之外，還具備運動、防水性和防塵性的效果，有著極佳的適應(yīng)性和舒適度，大幅提升乘坐體驗。

值得注意的是，Polestar 2或?qū)⒊蔀槭澜缟系谝慌_搭載前瞻設(shè)計理念軟件的車型，不僅在投放市場時搭載最新的系統(tǒng)及各類應(yīng)用，還可以通過OTA無線持續(xù)更新。在中國市場，Polestar還將攜手國內(nèi)諸多開發(fā)合作伙伴，如高德地圖、阿里巴巴人工智能實驗室和科大訊飛等，針對本土市場的特性和需求，為中國消費者打造更加智能、互聯(lián)、易用的車內(nèi)外交互體驗，例如為豪華電動汽車量身定制的地圖導(dǎo)航和強大的車內(nèi)自然語音交互。

Polestar 2還將用戶界面設(shè)計的重心轉(zhuǎn)移到功能的實現(xiàn)上，推出了手機即鑰匙的理念。它可以使用駕駛員手機作為車鑰匙，減少硬件問題，其中用戶界面可漸進式喚醒，可模仿不同的鑰匙啟動位置。當(dāng)駕駛員靠近車輛時，車輛通過“智能鑰匙”辨別用戶身份，車輛會感應(yīng)到手機并自動激活顯示屏，顯示電池電量和剩余續(xù)航里程等信息。同時為駕駛員調(diào)節(jié)至專屬的座艙設(shè)定，并按照順序快速啟動，為用戶帶來無縫銜接的體驗。

動力方面，Polestar 2采用純電力驅(qū)動系統(tǒng)，配有前后雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)和容量為72kWh的電池組，最大輸出功率為300kW （408PS），峰值扭矩達到了660N·m，0-100公里/小時的加速時間小于5s。Polestar 2整車27模塊的電池組集成在車身底盤，不僅提高了底盤的剛性，同時擁有更好的NVH（噪音、振動和聲振粗糙度）抑制能力，同時NEDC工況達到500km的續(xù)航里程。

Polestar在脫離沃爾沃高性能系列成為全新獨立電動高性能汽車品牌之后，由吉利和沃爾沃共同擁有，重點是電氣化，并尤其關(guān)注高性能汽車。Polestar首席執(zhí)行官ThomasIngenlath先生表示：“Polestar 2是Polestar品牌旗下第一款純電動車型，也將是第一款擔(dān)當(dāng)銷量的車型。它的每一處設(shè)計與工程，都凝結(jié)了我們的滿腔熱情與執(zhí)著奉獻。作為一個豪華高性能電動汽車品牌，從這款產(chǎn)品開始，Polestar將以純電動的產(chǎn)品線，矢志不渝地為全球空氣質(zhì)量的改善做出貢獻。對于用戶而言，Polestar打造的高性能電動汽車，將為他們帶來卓越的駕駛品質(zhì)以及令人愉悅的擁車體驗?！?/p>

Polestar 2未來將主要對標(biāo)特斯拉Model 3，Polestar 2在美稅前售價為4.4萬美元f約合29.4萬元人民幣），雖然跨界車目前比轎車更受歡迎，但Polestar決定先推出價格更具競爭力的轎跑車，因為這將為該品牌打開更廣闊的市場。以此看來，Polestar2正是具備了這些特質(zhì)，未來的市場前景不可限量！