淺析民辦本科高校物流管理專業(yè)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)工作的問題與對策

李文旸 董黎萍 趙明中

【摘 要】培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)技能型人才是應(yīng)用型本科的職責(zé)使命，加強(qiáng)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)對培養(yǎng)應(yīng)用型人才意義重大。民辦本科高校在物流管理專業(yè)建設(shè)中有辦學(xué)靈活、外部適應(yīng)迅捷的天然優(yōu)勢，同時又存在著校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)積極性不高、投入少、合作表面化的問題。通過提升認(rèn)識、加大投入、放大民辦高校辦學(xué)體制機(jī)制優(yōu)勢、尋找合適合作企業(yè)和充分發(fā)揮政府及行業(yè)協(xié)會的作用等一系列預(yù)措施可有效改善以上問題。

【關(guān)鍵字】民辦本科;校外實(shí)踐教學(xué)基地;物流管理;體制機(jī)制

中圖分類號：G420? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號： 2095-2457（2019）06-0165-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.06.062

0 引言

中國物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流相關(guān)企業(yè)對技術(shù)、技能型物流人才和基層管理型物流人才有大量的需求。許多高校在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)中已明確提出本專業(yè)要培養(yǎng)掌握物流管理專業(yè)理論知識，具備物流企業(yè)基層作業(yè)的操作技能和中基層管理崗位管理能力的應(yīng)用型人才。高校在培養(yǎng)物流人才時不僅要系統(tǒng)設(shè)置理論課程，還應(yīng)具有系統(tǒng)化提升學(xué)生實(shí)踐操作的條件和能力。諸多高校，尤其是民辦高校在開辦物流管理專業(yè)時往往存著重理論，輕實(shí)踐;重課程建設(shè)，輕實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè);重校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、輕校外實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)的問題。物流管理校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件對學(xué)生實(shí)踐能力的提升往往停留在對物流活動的認(rèn)知層面，或僅能提升個別物流管理活動的操作能力，無法完成系統(tǒng)化提升實(shí)踐能力的要求。

1 文獻(xiàn)回顧與綜述

近年來，國內(nèi)外學(xué)者針對校企合作、校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)方面的問題研究較多，針對民辦本科高校物流管理專業(yè)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)的研究尚很少。

趙寶芳認(rèn)為，目前物流管理專業(yè)校企合作中存在著校企合作理念不清、合作形式偏表面化、體制機(jī)制不足夠完善、校企合作能力與動力不強(qiáng)完善等問題。趙寶芳認(rèn)為可以從樹立牢固的校企合作辦學(xué)理念、建立多贏的合作機(jī)制、有意識地打造專兼職結(jié)合的“雙師”型教師隊(duì)伍、高校為企業(yè)提供更多服務(wù)等幾個方面著手改善以上提到的問題。劉曉麗認(rèn)為，一些高校校外實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)存在校企合作不夠深入，合作企業(yè)調(diào)整過于頻繁，實(shí)踐指導(dǎo)老師能力不足，實(shí)習(xí)效果考核方式與標(biāo)準(zhǔn)不合理等問題。吳志倫、盧艷等同樣認(rèn)為校企合作是高等職業(yè)教育培養(yǎng)人才的重要模式 ，當(dāng)前校企合作效果不理想的主要原因是未建立共贏的長效合作機(jī)制。

國外教育發(fā)達(dá)國家在校企合作、校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)方面有許多經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒。德國實(shí)施的雙元制的一大特點(diǎn)就是校企合作，企業(yè)認(rèn)為開展校企合作、培養(yǎng)人才的實(shí)踐能力是他們的責(zé)任;德國雇主對各種學(xué)徒獲得職業(yè)教育的資格證書十分認(rèn)可和放心;德國企業(yè)在提供職業(yè)教育服務(wù)時會獲得通可觀的利益。在法國職業(yè)教育體系中，政府、高校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等全方位參與：通過立法將企業(yè)與職業(yè)教育捆綁;企業(yè)、行業(yè)協(xié)會與高校形成利益共同體;學(xué)校與企業(yè)建有定期溝通機(jī)制。美國同樣在法律的層面給予合作教育相應(yīng)的資金支持。

2 民辦高校校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)工作中的問題與瓶頸

教育部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部在《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》中指出，確立應(yīng)用型的類型定位和培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)技能型人才的職責(zé)使命，以產(chǎn)教融合、校企合作為突破口，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。諸多高校已認(rèn)識到建設(shè)高質(zhì)量校外實(shí)踐教學(xué)基地的重要性并創(chuàng)新工作方式、方法取得了許多不錯的效果。但同時部分民辦高校但卻沒有花費(fèi)足夠的精力和資金去改善不足。

（1）民辦本科高校物流管理專業(yè)建設(shè)中對校外實(shí)踐教學(xué)基地的投入不足。一方面，民辦高校辦學(xué)歷史短、師資力量薄弱、辦學(xué)基礎(chǔ)條件不高，與公辦高校相比需要投入更多的資金和人力加強(qiáng)包括校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)在內(nèi)辦學(xué)條件改善上。另一方面，民辦高校財(cái)政獨(dú)立，自負(fù)盈虧，沒有國家財(cái)政預(yù)算支持，實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)過程中過多考慮近期效益，投入重點(diǎn)往往集中在校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)條件，忽略校外實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)投入。

（2）參與校企合作，建好校外踐教學(xué)基地的驅(qū)動力不足。當(dāng)前企業(yè)參與校企合作的驅(qū)動力主要有：獲得穩(wěn)定的人才輸送渠道、提升行業(yè)影響力和尋求科研合作等。這些驅(qū)動力尚不足以推動企業(yè)積極投入，為校外實(shí)踐教學(xué)基地投入足夠的資源。

（3）校企合作活動中高校和企業(yè)的追求目標(biāo)不統(tǒng)一。高校開展校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)的目的是有效利用企業(yè)實(shí)踐條件，完成人才培養(yǎng)目標(biāo)中對學(xué)生實(shí)踐能力要求。企業(yè)在推動校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)過程中追求的是和高校建立良好關(guān)系，從而可以獲得穩(wěn)定的人才輸送渠道。部分企業(yè)開展校企合作的目的還有提升行業(yè)影響力或者尋求科研合作、開展創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化等。

（4）合作形式偏表面化、效果不好，達(dá)不到人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。高校物流管理專業(yè)對培養(yǎng)對象的專業(yè)技能實(shí)踐有較高要求。物流管理專業(yè)學(xué)生既要完成叉車、立體庫等單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)，還要完成倉儲作業(yè)與管理、分揀包裝作業(yè)與管理與物流信息管理等專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)。民辦高校物流管理專業(yè)校企合作很少能涉及到制度方面，很難對企業(yè)行為開展有效考核，保證實(shí)踐效果。另一方面，企業(yè)出于提高效率、降低成本的目的，在安排實(shí)習(xí)、實(shí)踐學(xué)生時更傾向于按崗排人。按照學(xué)校對物流管理人才培養(yǎng)的要求需要合作企業(yè)按需輪崗。

（5）政府、行業(yè)協(xié)會參與度不高，校企合作缺少法律法規(guī)保障機(jī)制。一方面教育涉及公共利益，是一項(xiàng)公益事業(yè)，投入大、見效慢;另一方面校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)活動中校企雙方謀求的目標(biāo)不統(tǒng)一。做好校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)工作需要政府及行業(yè)協(xié)會積極參與，做好引導(dǎo)和約束規(guī)范。校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)活動過程中無法律法規(guī)保證參與企業(yè)獲得收益，未形成長效共贏機(jī)制，不利于校企合作良性發(fā)展。

3 應(yīng)對辦法與干預(yù)措施

（1）充分利用民辦高校辦學(xué)靈活，外部適應(yīng)迅捷的優(yōu)勢。與公辦高校相比，民辦高校體制機(jī)制表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢：辦學(xué)自主權(quán)大、辦學(xué)主體進(jìn)取性強(qiáng)、內(nèi)部運(yùn)行高效性，外部適應(yīng)訊捷。民辦高校能根據(jù)社會、行業(yè)及企業(yè)需要組織教學(xué)，開展管理活動;具有更靈活、更高效利用外部教育資源的條件。在開展物流管理專業(yè)建設(shè)中學(xué)校要放大民辦本科高校體制機(jī)制的優(yōu)勢，整合資源構(gòu)建效率高效、獎懲激勵明確、機(jī)制長效、特色鮮明的校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)合作模式。如學(xué)校負(fù)責(zé)考核企業(yè)指導(dǎo)教師指導(dǎo)效果，企業(yè)承認(rèn)并反映到績效工資發(fā)放上;企業(yè)擁有學(xué)校科研成果的有限優(yōu)先使用權(quán)等。

（2）民辦高校進(jìn)一步提升對實(shí)踐教學(xué)工作重要性的認(rèn)識，加大資金和精力投入。實(shí)踐能力對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量意義重大，加強(qiáng)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，可以有效利用行業(yè)、企業(yè)真實(shí)崗位情景與設(shè)備，培養(yǎng)符合一線企業(yè)實(shí)際需要的高素質(zhì)人才，可有利于學(xué)校辦學(xué)聲譽(yù)的提升，有利于學(xué)?？沙掷m(xù)發(fā)展。加強(qiáng)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，有利益校企合作共贏、同發(fā)展。

（3）明確校企責(zé)任和權(quán)力，找到合作共贏的平衡點(diǎn)，構(gòu)建長效合作機(jī)制。企業(yè)推進(jìn)校企合作基地建設(shè)，需要投入額外的精力和資金，增加額外的工作量用來與學(xué)校保持溝通、設(shè)置符合條件的實(shí)訓(xùn)條件、指導(dǎo)學(xué)生以提升實(shí)踐能力。校企合作建應(yīng)明確責(zé)任和權(quán)力，如針對合作企業(yè)創(chuàng)造人才招聘便利條件、技能大賽冠名優(yōu)先權(quán)、科技成果轉(zhuǎn)化優(yōu)先使用權(quán)、提供員工培訓(xùn)服務(wù)等，構(gòu)建合作共贏的長效合作機(jī)制。對于企業(yè)，為保證實(shí)踐培養(yǎng)效果，要把校企合作建成一把手負(fù)責(zé)項(xiàng)目，獲得一把手支持并設(shè)置明確的激勵和獎懲措施。

（4）克服合作表面化，追求合作廣度與深度。物流管理校外實(shí)踐教學(xué)基地建的校企合作中不能僅僅局限在學(xué)校送學(xué)生在企業(yè)開展定崗和頂崗實(shí)習(xí)，企業(yè)從學(xué)校獲得招聘物流管理專人人才的便利條件。校企間要追求合作的廣度與深度，企業(yè)全面參與專業(yè)建設(shè)中的人才培養(yǎng)方案修訂、理論和實(shí)訓(xùn)課程大綱制定、企業(yè)專家專業(yè)講座、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、校外實(shí)訓(xùn)條件構(gòu)建等人才培養(yǎng)全過程。

（5）尋找合適的合作企業(yè)。民辦高校在尋找物流物理管理校外實(shí)踐教學(xué)基地合作企業(yè)時要避免一味追求企業(yè)規(guī)模大、管理水平高。而是根據(jù)自身?xiàng)l件和人才培養(yǎng)方案中對校外實(shí)踐教學(xué)基地的要求尋找到合適的合作企業(yè)。企業(yè)規(guī)模相當(dāng)、用人需求對口有利于平衡雙方的談判地位，為構(gòu)建長效、深入的合作模式奠定基礎(chǔ)。民辦高校擁有企業(yè)辦學(xué)、集團(tuán)辦學(xué)優(yōu)勢，尋找合適合作企業(yè)時可充分利用企業(yè)和集團(tuán)內(nèi)部資源。

（6）重視并發(fā)揮政府、物流行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)、約束規(guī)范作用。校企雙方目標(biāo)不統(tǒng)一，合作模式構(gòu)建存在諸多瓶頸。政府、物流行業(yè)協(xié)會通過立法或行業(yè)指導(dǎo)規(guī)范來明確合作方法的責(zé)任、權(quán)力和利益分配，構(gòu)建更高維度的合作約束，有利于高校人才培養(yǎng)和企業(yè)良性發(fā)展。

4 結(jié)語

民辦本科高校在物流管理專業(yè)建設(shè)中有辦學(xué)靈活、外部適應(yīng)迅捷的天然優(yōu)勢，同時又存在著校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)積極性不高、投入少、合作表面化的問題。通過提升認(rèn)識、加大投入、放大民辦高校辦學(xué)體制機(jī)制優(yōu)勢、尋找合適合作企業(yè)和充分發(fā)揮政府及行業(yè)協(xié)會的作用等一系列預(yù)措施可以有效改善以上問題。

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