創(chuàng)新型便攜式裝卸工具的設計

張雪芹 （蘭州工業(yè)學院，甘肅 蘭州 730050）

0 引言

隨著社會技術的進步，物流行業(yè)規(guī)模逐步增大，運輸貨物的數量和重量也日趨龐大。與此同時，物流業(yè)在快速發(fā)展的過程中也暴露了許多亟待解決的問題：目前物流行業(yè)市場上所使用的貨車大都缺乏快捷簡單的起重工具，大都借助于叉車完成裝卸工作，由于叉車有著空駛費，所以客戶將面臨巨大的支付問題。

基于以上“許多零星大件貨物無法承接”這一行業(yè)問題，本文研發(fā)了這款便攜式裝卸工具。

1 產品結構及工作原理

產品結構如圖1，本產品包括右側伸縮桿1、右側立柱3、搖輪5、擋子6、橫梁8、動滑輪組7、起吊繩9、機械爪2、機械爪吊繩4、左側立柱10、左側伸縮桿11。

所述左側伸縮桿11設置在左側立柱10的下端；所述左側立柱10上設有固定板10-2；所述的固定板10-2上設有固定孔10-1；所述的橫梁8上設有吊耳8-3、中心定滑輪8-2、右側定滑輪8-1，兩端分別與左側立柱3、右側立柱10通過螺紋連接；所述的右側立柱3上設有搖輪5和擋子6；所述的右側伸縮桿3設置在右側立柱1的下端；所述的起吊繩9依次連接有吊耳8-3、動滑輪組7、中心定滑輪8-2、右側定滑輪8-2、搖輪6；所述定滑輪組7上設有機械爪吊繩4；所述機械爪吊繩4末端連有機械爪2。

工作原理：左側立柱10和右側立柱3分別通過固定孔10-1和固定板10-2固定于物流車的車身上，左側伸縮桿11和右側伸縮桿1分別安裝在左側立柱10和右側立柱3的下端，用來調整由于地面不平整導致機架不充分著地的問題；橫梁8通過兩端的螺紋孔分別與左側立柱10和右側立柱3連接，其中橫梁8上設有吊耳8-3、中心定滑輪8-2、右側定滑輪8-1，與動滑輪組7、起吊繩9共同構成一個滑輪組，通過該滑輪組可以用1倍的力提起9倍重的物體，有效地減輕人的勞動強度。搖輪5設置在右側立柱3上，既是手工操作裝置也是省力裝置。擋子6設置在搖輪5的上方，用來控制搖輪5的開停。

圖1 產品結構示意圖

2 產品的創(chuàng)新及優(yōu)勢

（1）本產品通過運用中心定滑輪、右側定滑輪，與動滑輪組、起吊繩共同構成一個滑輪組，通過該滑輪組可以用1倍的力提起9倍重的物體，有效地減輕人的勞動強度，即單人可提起200kg左右的貨物，能夠解決日常無法承接的大件貨物問題。

（2）本產品將搖柄設置在右側立柱上，既是手工操作裝置也是省力裝置?？üS設置在搖輪的上方，用來控制起重物的升降。

（3）產品推薦安裝在廂式貨車車門框內測且結構可伸縮，不用時可拆卸，占用空間小，方便隨車攜帶。