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      針對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的幾點(diǎn)探討

      2019-04-29 01:50:24于春艷
      經(jīng)營(yíng)者 2019年5期
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量發(fā)展

      摘 要 交通運(yùn)輸是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中的重要內(nèi)容,交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性是毋庸置疑的,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分,并且隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度也會(huì)越來(lái)越快,人們對(duì)其的要求也會(huì)進(jìn)一步提高。目前我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過(guò)程中面臨著很多新形勢(shì)和新問(wèn)題,給交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn),所以本文就對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并探討解決這些問(wèn)題的有效對(duì)策,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

      關(guān)鍵詞 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 發(fā)展 質(zhì)量

      交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的重要構(gòu)成部分,是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展直接關(guān)系著人們的日常生活。近幾年來(lái),隨著我國(guó)城市化建設(shè)水平的不斷提高和社會(huì)建設(shè)速度不斷加快,我國(guó)的交通系統(tǒng)建設(shè)也愈發(fā)完善,交通方式向著多樣化和立體化的方向發(fā)展,成為我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了巨大動(dòng)力??墒俏覈?guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過(guò)程中,雖然面臨著各種發(fā)展優(yōu)勢(shì),但是面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)也更多,這使得我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展質(zhì)量得不到提升,其服務(wù)質(zhì)量也得不到提高。所以在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,必須要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視。

      一、我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問(wèn)題

      (一)資金投入不足

      交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要依賴(lài)于我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,而這需要我國(guó)完善交通運(yùn)輸體系,完善相關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè),也就是建設(shè)更加高質(zhì)量的交通運(yùn)輸?shù)缆?,該工作需要消耗大量的資金。但是目前我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中,道路交通建設(shè)的資金投入始終不足,很多施工方出于經(jīng)濟(jì)效益的考慮,在進(jìn)行交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)時(shí),盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,使得施工的材料和施工質(zhì)量存在問(wèn)題,不單單會(huì)影響我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)缆返馁|(zhì)量,還會(huì)降低其使用壽命,增加其后期的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用,嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)安全問(wèn)題,這些都不利于我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      (二)服務(wù)質(zhì)量不高

      我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是為人們的日常生活提供服務(wù)的行業(yè),所以提高服務(wù)質(zhì)量應(yīng)該是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中始終追求的目標(biāo),這要求必須要完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,提高基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量,提高工作人員的素質(zhì)。可是在我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,由于受到資金等原因的限制,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施并不完善,基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量也有待提高,員工的素質(zhì)無(wú)法滿(mǎn)足服務(wù)需求,無(wú)法為用戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù),這會(huì)嚴(yán)重阻礙我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      (三)管理體制落后

      我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過(guò)程中,需要有完善的管理體制作為制約,這樣才能有效防止事故的發(fā)生,保證服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展??墒悄壳拔覈?guó)在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理體制方面還比較落后,管理體制并不完善,尤其是對(duì)交通事故的問(wèn)責(zé)機(jī)制并不科學(xué),忽視了交通管理部門(mén)的責(zé)任,我國(guó)沒(méi)有建立起完善的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體制,對(duì)于交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題無(wú)法進(jìn)行有效的制約。

      二、促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效對(duì)策

      (一)明確發(fā)展目標(biāo)

      想要促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,首先就必須要明確發(fā)展的目標(biāo),明確該任務(wù)過(guò)程中的各項(xiàng)任務(wù)和要求,了解交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)要求,然后制定明確的發(fā)展目標(biāo),這樣才能夠保證交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展。我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要借助完善的基礎(chǔ)設(shè)施和有效的交通運(yùn)輸管理,要求提高服務(wù)質(zhì)量,所以要求我國(guó)各個(gè)地區(qū)必須要結(jié)合本地的交通運(yùn)輸發(fā)展情況,制定明確的發(fā)展目標(biāo),明確交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向,促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展。

      (二)加大資金投入

      充足的資金投入是保證交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),只有保證資金的投入才能夠加強(qiáng)交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)建設(shè),才能夠提高基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量,提高服務(wù)水平。所以要求我國(guó)必須要加大與道路交通經(jīng)濟(jì)相關(guān)的各產(chǎn)業(yè)的資金投入,對(duì)資金的使用情況進(jìn)行合理規(guī)劃,對(duì)成本進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

      (三)完善管理機(jī)制

      完善的管理經(jīng)濟(jì)是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障,所以要求我國(guó)必須要完善交通運(yùn)輸業(yè)的綜合管理機(jī)制,要對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有效的規(guī)范和制約,明確交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的要求,將對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展情況進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理,結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),制定科學(xué)的管理,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。

      (四)進(jìn)行智能化的交通運(yùn)輸管理

      信息技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展也給交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了一定影響,尤其是各種新技術(shù)的應(yīng)用,能夠有效提高道路交通運(yùn)輸管理工作的效率和水平,所以要求我國(guó)必須要對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行智能化的管理,利用智能管理系統(tǒng)平臺(tái),交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)行有效監(jiān)督和管理,提高管理工作的智能化水平,提高管理質(zhì)量。

      三、結(jié)語(yǔ)

      交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的重要構(gòu)成部分,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的生活都會(huì)產(chǎn)生影響。目前隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,尤其是城市化建設(shè)速度的不斷加快,我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展速度也在加快,這在給交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供動(dòng)力的同時(shí),也使得人們對(duì)其的發(fā)展要求進(jìn)一步提高。目前我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過(guò)程中存在著很多問(wèn)題,導(dǎo)致其發(fā)展水平得不到提高,而針對(duì)這些問(wèn)題,要求相關(guān)部門(mén)必須要明確發(fā)展目標(biāo),加大交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資金投入,通過(guò)完善和智能化的管理,推動(dòng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在新時(shí)期的發(fā)展。

      (作者單位為吉林省伊通滿(mǎn)族自治縣運(yùn)輸管理所)

      [作者簡(jiǎn)介:于春艷(1965—),女,吉林伊通人,本科,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師,研究方向:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。]

      參考文獻(xiàn)

      [1] 佟青.新形勢(shì)下我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題研究[J].中國(guó)物流與采購(gòu),2019(06):67.

      [2] 王艷芬.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策分析[J].北方經(jīng)貿(mào),2018(11):118-119.

      [3] 陳明宇,宋劍.我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)化對(duì)策[J].現(xiàn)代國(guó)企研究,2018(18):161.

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