王 樂 李康康
(中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院 上海200011)
隨著近年來可再生清潔能源越來越被重視,亟需大力開發(fā)海上風(fēng)電市場,對先進(jìn)的自升式風(fēng)電平臺的需求也越來越迫切。自升式風(fēng)電平臺是當(dāng)前近海大型作業(yè)施工項(xiàng)目的主要裝備之一,對于近海的風(fēng)電安裝、起吊作業(yè)等工程有著重要作用。[1]
自2014年7月以來,展開了多個海上風(fēng)電平臺項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建造,已經(jīng)完成設(shè)計(jì)和建造并交付的項(xiàng)目包括以“精銦1號”為代表的無航行能力的自升式風(fēng)電安裝平臺,以及以“福船三峽號”為代表的具備推進(jìn)能力的自升式風(fēng)電安裝平臺。
沖樁系統(tǒng)是自升式風(fēng)電平臺十分重要的系統(tǒng),當(dāng)平臺需要從起升狀態(tài)切換至漂浮狀態(tài)的時候,沖樁系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著將深插入海底的樁靴拔出的任務(wù)。工作狀態(tài)良好的沖樁系統(tǒng)可以使平臺順利及時地完成狀態(tài)切換;如果沖樁效果不佳,不僅會極大的延長平臺進(jìn)入下一個作業(yè)區(qū)域的時間,更有可能影響平臺的安全性。
沖樁系統(tǒng)的作用是使樁靴能順利從海床泥土中拔出。基于經(jīng)驗(yàn)公式,拔樁總阻力由樁靴底部吸附力(真空層)、樁靴側(cè)面摩擦力、樁靴上部覆土的重力和樁靴土體的剪切破壞力幾部分組成[2]:
式中:P1為樁靴上部土體質(zhì)量,kN;P2為擴(kuò)散角引起的樁靴上部土體質(zhì)量,kN。
式中:B為樁靴的直徑,m;d為樁靴的高度;Su為樁靴側(cè)面土體平均不排水抗剪強(qiáng)度,kPa。
式中:Fs為土體破壞時的剪切力;Sui為第i層土的平均不排水抗剪強(qiáng)度,kPa;Ai為第i層土的土體錐形面?zhèn)让娣e,m2。
當(dāng)土體的超靜水孔壓消散時,F(xiàn)t為樁靴底部吸附力,為:
式中:D為樁靴等效圓直徑,m;H為插樁深度(包括樁靴高度d),即樁靴最終入泥深度,m;L為樁靴底面寬度,m。如果樁靴為圓形,則L=B。
當(dāng)土體沒有結(jié)固時:
沖樁系統(tǒng)就是為了克服以上三種力,以輔助拔樁作業(yè),利用平臺上的水或者壓縮空氣[3]沖刷樁靴上下表面的泥土,填充樁靴底部的真空層,破壞樁靴上部和樁腿周圍泥土的吸附力。樁靴上下表面設(shè)置多個噴嘴,用上下兩根環(huán)管連接各個噴嘴[4],環(huán)管由上下貫穿樁腿的管路連接至平臺上的管路,如圖1和下頁圖2所示。
圖1 樁腿樁靴內(nèi)管系側(cè)視示意圖
目前,最新一代自升式風(fēng)電平臺的沖樁系統(tǒng)按照系統(tǒng)配置分類有四種類型:高壓沖水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、壓縮空氣結(jié)合高壓水系統(tǒng)、壓縮空氣結(jié)合低壓水系統(tǒng)。
高壓沖水系統(tǒng)是最常見的沖樁系統(tǒng)類型,其主要設(shè)備是高壓沖水泵,原理是利用高壓沖水泵提供的高壓水直接沖刷樁靴上下表面的泥土,系統(tǒng)原理如下頁圖3所示。高壓水壓力一般為5 MPa。
圖2 樁靴頂、底平面沖樁管系示意圖
圖3 高壓水沖樁系統(tǒng)原理圖
壓縮空氣沖樁系統(tǒng)是利用空氣壓縮機(jī)為沖樁空氣瓶充氣,沖樁空氣瓶出口接至沖樁管系,系統(tǒng)原理如圖4所示。壓縮空氣沖樁系統(tǒng)對于破壞樁靴底部真空度有非常好的效果。壓縮空氣壓力一般為3 MPa。
圖4 壓縮空氣沖樁系統(tǒng)原理圖
該系統(tǒng)主要特點(diǎn)是利用同樣的管路,采用兩種不同介質(zhì)(高壓水和壓縮空氣)切換沖樁。壓縮空氣用于破壞樁靴底部的真空層,高壓水用于破壞樁靴上部和樁腿周圍泥土的吸附力。系統(tǒng)原理如圖5所示。高壓水壓力一般為5 MPa,壓縮空氣壓力一般為3 MPa。
圖5 壓縮空氣結(jié)合高壓水沖樁系統(tǒng)原理圖
該系統(tǒng)的特點(diǎn)是有兩種介質(zhì)用于沖樁,所需設(shè)備簡單,利用壓縮空氣和船上已有的消防水即可。與壓縮空氣結(jié)合高壓水沖樁系統(tǒng)類似,只是用消防水取代高壓水。在實(shí)際的使用中,消防水的壓力往往只有0.7 MPa左右,對于目前作業(yè)水深往往達(dá)到約50 m,且插樁深度可達(dá)10 m左右的插樁情況,單獨(dú)使用消防水不能達(dá)到?jīng)_樁效果,需要在使用一段時間消防水之后,再用壓縮空氣增加消防水的壓力。
以上四種最為常見的沖樁系統(tǒng)的主要差別是設(shè)備的配置不同,他們的主要設(shè)備、理論沖樁效果、適用情況、系統(tǒng)配置成本的對比見下頁表1。
拔樁過程中,樁靴頂部被泥沙覆蓋,拔樁阻力比較大,需要利用高壓力的水柱或者壓縮空氣對樁靴頂部的板結(jié)泥沙進(jìn)行切割破土,此時不需要很大流量,但對壓力要求比較高;樁靴底部與泥面接觸,產(chǎn)生很大的吸附力,此時利用高壓水或者壓縮空氣在樁靴和泥面之間形成一個非真空層,以破壞吸附力,減輕拔樁阻力,此時不需要特別高的壓力。從表1可以看出,大排量空壓機(jī)和高壓水泵是該系統(tǒng)可能配置的最主要設(shè)備。
空氣是可壓縮介質(zhì),而水不可壓縮,理論上兩者的作用存在區(qū)別。當(dāng)壓縮空氣從噴頭沖出來之后,因其壓力較高(一般為3 MPa),作用在樁靴底部表面時(外部壓力主要是水壓),氣體會快速膨脹,很容易破壞樁靴底部的吸附力和真空層。但作用于樁靴上表面的壓縮空氣由于空氣擴(kuò)散相對更快,一旦沖開一條通道,空氣可能會從該通道大量流失,不利于破壞樁靴上表面和樁腿表面泥土的吸附力和板結(jié)效果。
表1 四種自升式風(fēng)電平臺沖樁系統(tǒng)配置對比表
高壓水的特點(diǎn)是切割破壞能力強(qiáng),其壓力一般為5 MPa,無論是破壞樁靴下表面泥土吸附力和真空層,還是破壞樁靴上表面及樁腿周圍泥土的板結(jié)效應(yīng)都很有效,雖然在破壞真空層方面可能沒有壓縮空氣速度快,但由于噴嘴設(shè)置得比較多,理論效果同樣理想,在破壞板結(jié)效應(yīng)方面,高壓水則比壓縮空氣更具優(yōu)勢。由于水不可壓縮,高壓水壓力往往又高于壓縮空氣,利用高壓水的切割效果,在多噴頭同時作用的情況下,板結(jié)效應(yīng)很容易被破壞。
因此,理論上高壓水作為沖樁介質(zhì)已經(jīng)能滿足沖樁系統(tǒng)的全部要求,壓縮空氣可以略微改善樁靴底部的沖樁效果,但是相較高壓水并沒有明顯優(yōu)勢。
另外,在某些特殊情況下(比如泥土層特別堅(jiān)硬、平臺站立時間特別長導(dǎo)致板結(jié)效應(yīng)特別明顯或者多個噴頭被擠壓變形甚至被堵塞等),就需要通過增加持續(xù)沖樁時間來完成拔樁工作,采用高壓沖水泵可進(jìn)行持續(xù)沖樁。如果采用壓縮空氣沖樁,為達(dá)到持續(xù)沖樁的能力,需配置大排量的工作空壓機(jī)和沖樁空氣瓶。由于僅用壓縮空氣或者壓縮空氣結(jié)合低壓水進(jìn)行沖樁效果可能不佳,高壓水結(jié)合壓縮空氣的方案較高壓水方案并沒有提高多少沖樁效率,但卻帶來設(shè)備繁冗的問題。因此,高壓水沖樁方案是理論上最合適的方案。
由于高壓水沖樁系統(tǒng)的理論沖樁效果好,所需配置的設(shè)備簡單,因此包括“精銦1號”、“福船三峽號”、“韓通HY069”、“黃埔800噸”等多個風(fēng)電平臺均采用高壓水沖樁系統(tǒng)。
目前“精銦1號”和“福船三峽號”已經(jīng)交船并投入了實(shí)際使用,本文收集了“精銦1號”關(guān)于沖樁系統(tǒng)的實(shí)船數(shù)據(jù)。
拔樁作業(yè)與海床土質(zhì)的關(guān)系很大,土質(zhì)結(jié)構(gòu)是拔樁作業(yè)是否順利的決定性因素之一[5]。2018年4到5月,“精銦1號”風(fēng)電平臺在江蘇響水近海作業(yè),該海域某些海床土質(zhì)勘測結(jié)果如下頁圖6和圖7所示。
平臺上工作人員記錄的站樁樁腿記錄表如下頁圖8所示。從圖8可以看出,平臺在12點(diǎn)完成降船,13點(diǎn)即開始移船,整個沖樁加拔樁時間不超過1 h,可見沖樁效果極佳。
2018年5~6月,“精銦1號”風(fēng)電平臺在福建莆田南日海域作業(yè)。根據(jù)平臺上工作人員反饋,平臺從第一天23點(diǎn)10分開始降平臺拔樁,第二天2點(diǎn)40分拔樁完畢開始移平臺。從開始降平臺到拔樁完畢一共用時3小時30分,除去降平臺和收樁腿時間,實(shí)際用于沖樁時間在2 h左右,高壓水沖樁系統(tǒng)表現(xiàn)十分優(yōu)異。
圖6 江蘇響水海域土質(zhì)剖視典型圖
圖7 江蘇響水海域土質(zhì)鉆孔柱狀圖
圖8 “精銦1號”在江蘇響水海域作業(yè)站樁樁腿記錄表
自升式風(fēng)電平臺沖樁系統(tǒng)工作效果決定了平臺從站立狀態(tài)切換到漂浮狀態(tài)的時間長短,用更少的時間完成切換,對于平臺的經(jīng)濟(jì)性甚至安全性有著極其重要的意義。本文根據(jù)目前主流的幾種沖樁系統(tǒng)的設(shè)備配置,將沖樁系統(tǒng)分為四種類型,通過對比分析,得到如下結(jié)論:在未配置大排量空壓機(jī)的風(fēng)電平臺上,高壓水沖樁系統(tǒng)方案性價比較高,同時沖樁效果也較好;并且,以“精銦1號”在江蘇和福建海域?qū)嶋H作業(yè)時的數(shù)據(jù)作為支撐,可證實(shí)類似風(fēng)電平臺在這兩個海域正常作業(yè)時,采用高壓水沖樁系統(tǒng)可以達(dá)到很好的沖樁效果。
高壓水沖樁系統(tǒng)所需設(shè)備相對精簡,可持續(xù)沖樁,雖然在破除樁靴下表面的真空層方面可能略遜于壓縮空氣沖樁方案,但是對于破壞樁靴上表面和樁腿外的板結(jié)效應(yīng)有著很好效果。綜合看來,高壓水沖樁系統(tǒng)效果好、性價比高,應(yīng)是今后自升式風(fēng)電平臺首選的沖樁方案。至于如何設(shè)計(jì)樁靴上下表面噴嘴的數(shù)量和位置,需要增設(shè)哪些附加結(jié)構(gòu)以使得噴嘴不容易堵塞,以及如何使用最小流量、最小揚(yáng)程的高壓水來達(dá)到理想的沖樁效果,將是今后研究的主要方向。