飛　制藥企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)及壓縮空氣質(zhì)量控制方法的探討許建明1麥志雄2梁云飛2（1.廣西梧州中恒集團(tuán)股份有限公司，廣西 梧州 543000；2.廣西梧州制藥（集團(tuán)）股份有限公司，廣西 梧州 543000）文章簡要闡述了壓縮空氣的定義以及特點(diǎn)，詳細(xì)介紹了制藥企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的質(zhì)量要求、系統(tǒng)構(gòu)成以及運(yùn)行原理。在藥品的生產(chǎn)當(dāng)中，由于壓縮空氣會與藥品直接或間接接觸，與藥品直接接觸的壓縮空氣的品質(zhì)則直接影響了產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，因此文章對《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》（GMP）

0兆瓦先進(jìn) 壓縮空氣儲能系統(tǒng)膨脹機(jī)下線8月17日，據(jù)中國科學(xué)院工程熱物理研究所消息，我國在壓縮空氣儲能系統(tǒng)研發(fā)方面取得重大突破，由該所和中儲國能公司聯(lián)合研發(fā)的國際首套300兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲能系統(tǒng)膨脹機(jī)完成集成測試，順利下線。中國科學(xué)院工程熱物理所研究員徐玉杰表示，“該300兆瓦壓縮空氣膨脹機(jī)的成功研制，是我國壓縮空氣儲能領(lǐng)域的重要里程碑，推動了我國先進(jìn)壓縮空氣儲能技術(shù)邁向新的臺階，標(biāo)志著國際首套300兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲能國家示范項(xiàng)目取得重大進(jìn)展?！?/div>

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2023年27期2023-09-20

00452)壓縮空氣是輪胎生產(chǎn)過程中成本較高的動力介質(zhì)。為降低壓縮空氣的生產(chǎn)和使用成本,首先要控制壓縮空氣的單價(jià),其次是減少壓縮空氣損耗及泄漏等無效部分,第三是將壓縮空氣的有效部分進(jìn)行合理利用,第四是適時(shí)、適當(dāng)用其他方式代替壓縮空氣。下面分別進(jìn)行闡述和分析。1 壓縮空氣單價(jià)分析計(jì)算壓縮空氣單價(jià)需要三個(gè)條件，一是要明確壓縮空氣的壓力或壓力范圍，因?yàn)閴毫Σ煌?，生產(chǎn)單位壓縮空氣的耗電量就不同；二是要明確空壓機(jī)在規(guī)定周期內(nèi)實(shí)際產(chǎn)生壓縮空氣的流量/體積，這是計(jì)算壓縮

本原理，討論壓縮空氣供應(yīng)對SCR系統(tǒng)正常工作的作用。本文以某85000DWT散貨船主輔機(jī)SCR系統(tǒng)為例，研究供氣壓力不穩(wěn)定對SCR系統(tǒng)的影響，分析其出現(xiàn)的原因，結(jié)合實(shí)船應(yīng)用的工程經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的兼容性、經(jīng)濟(jì)性，提出改善其壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案建議。關(guān)鍵詞：SCR脫硝；船舶主機(jī)；壓縮空氣；吹灰中圖分類號：U662.2 ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：ACompressed Air Supply System Pro

”單元中的《壓縮空氣》一課為例，教師可以采用六大實(shí)踐策略，使學(xué)生實(shí)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)，發(fā)展高階思維。一、營造問題場，明確探究的方向科學(xué)探究往往是從提出問題開始的。所謂問題場，一般指為催生針對性問題而營造的學(xué)習(xí)場域。建構(gòu)問題場，有利于學(xué)生進(jìn)一步明確探究的方向，提升探究的實(shí)效性?！窘虒W(xué)片段1】1.引入。教師出示裝滿水（染成紅色）的瓶子和空瓶子，引導(dǎo)學(xué)生用“占據(jù)空間”一詞來描述現(xiàn)象：裝滿水的瓶子的實(shí)質(zhì)是水占據(jù)了瓶子的空間；空瓶子的實(shí)質(zhì)是空氣占據(jù)了瓶子的空間。2.思考。教

的全過程。《壓縮空氣》是教科版《科學(xué)》三年級上冊第二單元“空氣”中的內(nèi)容，教材主要編排了兩個(gè)活動：一是利用兩個(gè)相同的注射器，分別抽進(jìn)同樣多的水和空氣，再用大拇指指腹堵住注射器管口，將活塞往里推，然后松手，觀察注射器有什么變化；二是慢慢用力往外拉注射器活塞，然后松手，觀察注射器有什么變化。學(xué)生不難從實(shí)驗(yàn)中得出“水不容易被壓縮，而空氣容易被壓縮，且被壓縮的空氣有彈性”的結(jié)論。最后是讓學(xué)生嘗試從微粒的角度對現(xiàn)象進(jìn)行解釋。三年級的學(xué)生第一次在科學(xué)領(lǐng)域中接觸“微粒”

大，同時(shí)也對壓縮空氣的質(zhì)量進(jìn)一步提高，如何獲得含油量低、潔凈的高品質(zhì)壓縮空氣，是壓縮機(jī)行業(yè)和用戶十分關(guān)注的一個(gè)課題。噴油螺桿壓縮機(jī)作為一種壓縮空氣制造設(shè)備，具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、故障率低、噪聲小、操作簡便等優(yōu)良特點(diǎn)。但是在低壓(排氣壓力2 油氣分離系統(tǒng)簡介按分離機(jī)理的不同，噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組中采用兩種不同的油氣分離方法：①機(jī)械碰撞法，即依靠油滴自身重力的作用，從氣體中分離較大的油滴。實(shí)測表明，對直徑大于1 μm的油滴，都可采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來。

之重，而潔凈壓縮空氣作為輔助氣源，其使用范圍也越來越廣，同時(shí)對潔凈壓縮空氣的潔凈度要求也越來越高。水潤滑無油螺桿空壓機(jī)產(chǎn)出6～8 Pa的潔凈壓縮空氣，經(jīng)壓縮空氣管道運(yùn)輸至各個(gè)使用點(diǎn)，為疫苗生產(chǎn)和科研提供氣源動力。在實(shí)際疫苗生產(chǎn)過程中，由于增加生產(chǎn)設(shè)備或者改變工藝流程，需要增加很多壓縮空氣使用點(diǎn)，對于這種情況，移動式壓縮空氣分氣缸應(yīng)運(yùn)而生，一方面可以避免因房間改造鋪設(shè)壓縮空氣管而破壞房間潔凈度，造成產(chǎn)品污染；另一方面可以根據(jù)房間潔凈壓縮空氣使用點(diǎn)的數(shù)量進(jìn)行設(shè)

[關(guān)建詞] 壓縮空氣罐；接管區(qū)域；力學(xué)分析1 引言壓縮空氣罐是核電與核工程、化學(xué)化工、石油行業(yè)等工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用的設(shè)備，由于各種各樣工藝上以及其他方面的原因，工程設(shè)計(jì)人員常常需要在壓縮空氣罐上開一些孔，然后再安裝各種形式的接管[1]。這種情況將會導(dǎo)致壓縮空氣罐幾何形狀的突然變化，同時(shí)，也會引起壓縮空氣罐尺寸上的突然變化，這些突然的變化將會使壓縮空氣罐在局部范圍內(nèi)產(chǎn)生較高的應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為區(qū)域性的應(yīng)力集中，這在很大程度上會影響空氣罐的整體承載能力，甚至?xí)?/div>

石油和化工設(shè)備 2022年4期2022-07-13

壓載泵注入和壓縮空氣注入。通過三種方式的比較計(jì)算分析，設(shè)計(jì)出了壓載水泵+重力自流+壓縮空氣復(fù)合壓載系統(tǒng)方案。復(fù)合壓載方案有更高效快速調(diào)撥的能力，可快速進(jìn)行壓載水進(jìn)、排和調(diào)載工作。不同的方案相結(jié)合不僅可以提升壓載水調(diào)撥的可靠性，增加其安全性，使得漁場處于安全的浮態(tài)，大幅減少壓載時(shí)間，還能提高壓載精度，能夠明顯節(jié)約功耗和制造維護(hù)成本。關(guān)鍵詞：壓載系統(tǒng);壓縮空氣;重力自流;潛水泵中圖分類號：TE951文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1006—7973（2022）05-0

氣潤滑系統(tǒng);壓縮空氣;空氣釋放裝置中圖分類號：U674.13+4.1 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：ADesign and Installation of 325 000 DWTOre Ship Air Lubrication SystemXU Zhengjie， LIN Fengcai（ China Merchants Heavy Industry （Shenzhen） Co.， Ltd.， Shenzhen 518054 ）A

壓縮空氣儲能是一種基于燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展而產(chǎn)生的儲能技術(shù)，以壓縮空氣的方式儲存能量。儲能時(shí)段，壓縮空氣儲能系統(tǒng)利用風(fēng)/光電或低谷電能帶動壓縮機(jī)，將電能轉(zhuǎn)化為空氣壓力能，隨后高壓空氣被密封存儲于報(bào)廢的礦井、巖洞、廢棄的油井或者人造的儲氣罐中；釋能時(shí)段，通過放出高壓空氣推動膨脹機(jī)，將存儲的空氣壓力能再次轉(zhuǎn)化為機(jī)械能或者電能。國內(nèi)壓縮空氣儲能技術(shù)不斷進(jìn)步，壓縮空氣儲能(CAES)、先進(jìn)絕熱壓縮空氣儲能(AA-CAES)、超臨界壓縮空氣儲能系統(tǒng)(SC-CAES)、液態(tài)壓

壓縮空氣儲能之前受制于儲能效率較低，電量損耗成本較高，但是隨著技術(shù)進(jìn)步，大型電站投資儲能效率已經(jīng)上升至70%～75%，略低于抽水蓄能電站，但是已經(jīng)具有具備了大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的條件。與當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的抽水蓄能以及磷酸鐵鋰電池比較：1)壓縮空氣的度電成本依然要略高于抽水蓄能，但是遠(yuǎn)低于磷酸鐵鋰。雖然壓縮空氣儲能效率要低于鋰離子電池，但是按照每度電增加0.06元/kW·h的額外充電成本，壓縮空氣的儲能的綜合成本依然要大幅低于鋰離子儲能。2)投資周期較抽水蓄能短

50052)壓縮空氣罐在核工程、化工行業(yè)、石油行業(yè)等工業(yè)生產(chǎn)中使用比較廣泛。由于現(xiàn)代工藝等多方面的原因，常常需要在壓縮空氣罐罐體上開孔，然后再安裝內(nèi)伸式、平齊式等接管[1]。這種現(xiàn)象將會使壓縮空氣罐罐體在幾何上發(fā)生突然的變化，同時(shí)，也會引起壓縮空氣罐尺寸上的突然變化。這些突然的變化將會使壓縮空氣罐在局部范圍內(nèi)產(chǎn)生比較大的應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為區(qū)域性的應(yīng)力集中。這在很大程度上會影響空氣罐的整體承壓，甚至?xí)o工業(yè)生產(chǎn)帶來極大地危險(xiǎn)，因此有必要對包括壓縮空氣罐在內(nèi)的

作業(yè)，均需要壓縮空氣作為不間斷風(fēng)源，因此動車運(yùn)用所空壓站內(nèi)壓力容器及后處理設(shè)備的選型與合理配置是保障動車組檢修作業(yè)的關(guān)鍵。壓力容器及后處理設(shè)備的配置不合理，會帶來嚴(yán)重的能源浪費(fèi)，甚至引發(fā)壓力容器爆炸等安全事故。該文通過對壓力容器及后處理設(shè)備各組成部分存在的問題和隱患進(jìn)行逐項(xiàng)分析，通過參數(shù)匹配、數(shù)值推算、工作原理等方法，使壓力容器容積選型、壓力容器設(shè)計(jì)壓力值選型、壓縮空氣干燥機(jī)選型與配置等環(huán)節(jié)得出最優(yōu)解決方案，為安全生產(chǎn)提供保障，降低生產(chǎn)成本，杜絕安全事故的

吉摘? 要：壓縮空氣作為一種重要的動力源，在生產(chǎn)生活中是必不可少的存在。在實(shí)際使用過程中，卷煙廠用氣末端車間生產(chǎn)中使用的壓縮空氣質(zhì)量含油量和固體顆粒嚴(yán)重超標(biāo)，會影響卷煙生產(chǎn)過程中的質(zhì)量，造成煙草產(chǎn)品不合格。而通過凝聚式過濾器、活性炭罐和除塵過濾器進(jìn)行一系列處理之后，可以得到滿足ISO 8573-1 2級含塵和1級油含量標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)壓縮空氣，滿足卷煙廠用氣末端車間使用標(biāo)準(zhǔn)，從而得到高品質(zhì)的煙草產(chǎn)品。關(guān)鍵詞：壓縮空氣? 過濾? 吸附? 除塵中圖分類號：TS43

個(gè)生產(chǎn)車間的壓縮空氣供給。如何保障供給各生產(chǎn)車間合格的壓縮空氣是空壓站的首選任務(wù)。為了使供能品質(zhì)達(dá)標(biāo)，空壓機(jī)安全、可靠、良好的運(yùn)行成了整個(gè)空壓站的重中之重。近期空壓機(jī)控制電源出現(xiàn)故障，導(dǎo)致4臺高壓空壓機(jī)突然停機(jī)在現(xiàn)場1QA、2QA到7#——10#機(jī)控制電源之間加裝了一個(gè)選擇開關(guān)，并對7#——10#斷路器做了一個(gè)小改進(jìn)：7#——10#斷路器改為帶電源指示燈的手動開關(guān)，可以有效解決問題。關(guān)鍵詞：空壓機(jī);壓縮空氣;選擇開關(guān)空壓站現(xiàn)有十臺空壓機(jī)，1#—6#是每小時(shí)

，這些水分是壓縮空氣的主要水分。根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明，進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)的水分同許多因素有關(guān)，例如空壓機(jī)的排量，環(huán)境溫度和空氣的濕度等等。因此在對系統(tǒng)中冷凝水量計(jì)算的過程中，必須考慮到溫度因素、壓力因素和空氣濕度因素。本文結(jié)合壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制和原理，對空氣系統(tǒng)中水分存在的弊端進(jìn)行說明，同時(shí)對主流的除水方法進(jìn)行分析，希望能夠?qū)?span id="j5i0abt0b" class="hl">壓縮空氣中水分的去除提供參考意見。關(guān)鍵詞：壓縮空氣;水分;危害與對策引言壓縮空氣系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)冷凝水問題，如果冷凝水沒有得到重視，則會導(dǎo)致

［3-4］。壓縮空氣儲能是一種在電網(wǎng)低谷負(fù)荷時(shí)利用電能壓縮空氣，在電網(wǎng)高峰負(fù)荷時(shí)將壓縮空氣從高壓儲氣罐中釋放出來，推動燃?xì)廨啓C(jī)透平進(jìn)行發(fā)電的儲能方式［5-6］。壓縮空氣的充放電循環(huán)只與空氣壓縮機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的機(jī)械性能有關(guān)，具有使用壽命長、運(yùn)行成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)［7］。除此之外，由于壓縮空氣儲能所用的原料是空氣，不存在燃燒和爆炸的危險(xiǎn)［8］。目前，董振斌等［9］將壓縮空氣儲能與燃機(jī)技術(shù)進(jìn)行了耦合應(yīng)用，研究表明，增設(shè)壓縮空氣儲能可以緩解電網(wǎng)調(diào)峰壓力，提高可再

電廠設(shè)有三個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)，即廠用壓縮空氣系統(tǒng)、儀表壓縮空氣系統(tǒng)和應(yīng)急壓縮空氣系統(tǒng)。廠用壓縮空氣系統(tǒng)提供無油壓縮空氣，供一般裝置和全廠維修之用。在正常情況下，非主要的以及主要的組件和裝置，都由儀表壓縮空氣系統(tǒng)提供干燥、無油壓縮空氣。在應(yīng)急事故時(shí)（包括全廠斷電、主壓縮空氣站及全廠儀表壓縮空氣管網(wǎng)發(fā)生事故等），某些具有安全功能的組件和氣動控制閥，則由應(yīng)急壓縮空氣系統(tǒng)維持供氣。廠用壓縮空氣和儀表壓縮空氣由10號廠房—主壓縮空氣站供給。經(jīng)干燥、過濾及水分離處理后的儀

摘要：為降低壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，對亞太輕合金（南通）科技有限公司的壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀及供需側(cè)特點(diǎn)，查明了影響供氣系統(tǒng)能耗的幾大因素。在不增加投資、不改變現(xiàn)有機(jī)組和管路結(jié)構(gòu)的情況下，提出了管理型節(jié)能運(yùn)行方案，方案實(shí)施后能夠滿足用戶用氣量需求，提高供氣品質(zhì)，降低能源消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。關(guān)鍵詞：螺桿空壓機(jī);節(jié)能管理;創(chuàng)新;壓縮空氣1 現(xiàn)狀分析壓縮空氣是我公司重要的動力源之一。我公司一期壓縮空氣耗電量約1 000萬k

體止流結(jié)構(gòu)為壓縮空氣冷凍閥，目前行業(yè)中絕大多數(shù)采用的是這種形式。因此，本文研究了紡絲箱熔體冷凍閥結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，以提升紡絲設(shè)備性能。關(guān)鍵詞：紡絲箱;冷凍閥;壓縮空氣中圖分類號：TS103.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-5168（2020）02-0049-03Abstract： In direct or indirect melt spinning， the spinning box is one of the essential spinning e

多，并都采用壓縮空氣進(jìn)行除塵、降溫等。由于此生產(chǎn)線工藝的制約以及頻繁的鋼種更換，供風(fēng)系統(tǒng)在較短的非停機(jī)狀態(tài)下依然供給壓縮空氣，不僅提高了噸鋼的成本，而且造成了壓縮空氣的浪費(fèi)。本文就這一問題，綜合分析了節(jié)能改造方案的優(yōu)勢，及實(shí)際應(yīng)用的方法。關(guān)鍵詞：供風(fēng)系統(tǒng);壓縮空氣;節(jié)能改造;棒材自動化0? 引言河鋼集團(tuán)宣鋼公司三棒生產(chǎn)線自動化程度較高，主軋線檢測元件較多，為了保證精確測量，采用壓縮空氣供風(fēng)實(shí)現(xiàn)防霧、防熱輻射，風(fēng)源截門分布在軋線上十余個(gè)點(diǎn)，主要集中在軋線活套

容易被忽略的壓縮空氣管道保溫設(shè)計(jì)方面，我們進(jìn)行了充分的方案分析及論證，通過這個(gè)項(xiàng)目也形成了一套寒冷地區(qū)水泥廠壓縮空氣管道保溫設(shè)計(jì)流程，為后續(xù)類似項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)依據(jù)。1 壓縮空氣管道保溫設(shè)計(jì)的思路1.1 寒冷地區(qū)壓縮空氣管道需要保溫的必要分析目前水泥廠常用的螺桿式空壓機(jī)排氣溫度在40℃左右，排氣壓力在0.5～0.8MPa，此時(shí)的壓縮空氣中的水蒸氣一般是飽和狀態(tài)，然后通過空氣干燥機(jī)，將壓縮空氣露點(diǎn)降低，使其在后續(xù)溫降過程中不析出水，避免因環(huán)境溫度低導(dǎo)致水在用氣點(diǎn)

目前，火電廠壓縮空氣后處理的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，事關(guān)氣源質(zhì)量和能耗，從火電廠各工藝系統(tǒng)氣源要求出發(fā)，梳理出影響系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)的主要因素，結(jié)合后處理設(shè)備特點(diǎn)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析，提出壓縮空氣后處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型以及控制等設(shè)計(jì)優(yōu)化原則和節(jié)能運(yùn)行措施。關(guān)鍵詞 壓縮空氣;后處理;節(jié)能引言本文從火電廠壓縮空氣氣源要求、壓縮空氣后處理系統(tǒng)擬定、設(shè)備類型和特點(diǎn)、設(shè)備選型、系統(tǒng)運(yùn)行控制、冷卻水溫和進(jìn)氣溫度對系統(tǒng)的影響等方面進(jìn)行節(jié)能化分析，提出優(yōu)化設(shè)計(jì)建議措施。1概述目前，國內(nèi)

料結(jié)束后，用壓縮空氣對加料管路中余料進(jìn)行回收，壓縮空氣在排出貯存罐外的同時(shí)，攜帶部分料液一同排出，造成料液的損耗以及對設(shè)備和地板造成污染。制作貯存罐氣料分離器，減少了料液損耗，保持了設(shè)備及地板清潔。關(guān)鍵詞：氣料分離器;貯存罐;料液;壓縮空氣1 前言制絲車間香料廚房系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程集中控制加料模式，在余料回收過程中，壓縮空氣攜帶部分料液一同排出，造成了原料的浪費(fèi)，不利生產(chǎn)成本控制。2 現(xiàn)狀及原因分析2.1 工作原理香料廚房系統(tǒng)由成品糖香料的貯存和現(xiàn)場噴射等部分組

提出供風(fēng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度控制的優(yōu)化方案，杜絕供風(fēng)系統(tǒng)凝結(jié)水殘留，防止由于壓縮空氣濕氣引起的腐蝕和凍結(jié)，保證列車供風(fēng)系統(tǒng)和其他系統(tǒng)氣動裝置可靠工作。關(guān)鍵詞：凝結(jié)水;供風(fēng)系統(tǒng);壓縮空氣;濕度控制中圖分類號：U27 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 前言供風(fēng)系統(tǒng)是動車組的重要組成部分。供風(fēng)系統(tǒng)為動車組提供潔凈和干燥的壓縮空氣。但是CRH3型系列動車組返廠高級修時(shí)，主風(fēng)缸排風(fēng)口、撒砂壓力測試口和供風(fēng)管路多處出現(xiàn)凝結(jié)水。凝結(jié)水造成測試風(fēng)表和列車總風(fēng)壓力傳感器損壞

鴻一摘 要：壓縮空氣是數(shù)控設(shè)備的一項(xiàng)重要組成部分。在用途上主要作為動力單元和清潔單元。作為壓縮空氣的屬性，除了壓力和流量，氣質(zhì)也是一項(xiàng)至關(guān)重要的屬性，且往往被忽視。當(dāng)氣質(zhì)較差時(shí)，往往會影響流量，進(jìn)而影響實(shí)際空氣壓力，較嚴(yán)重時(shí)還會造成設(shè)備部件損傷，進(jìn)而造成設(shè)備故障、停機(jī)。因而需要設(shè)計(jì)出對氣質(zhì)的過濾方案，解決此類問題。關(guān)鍵詞：精密設(shè)備；壓縮空氣；過濾；除雜；排水1、對設(shè)備前端氣路進(jìn)行分類過濾從過濾器進(jìn)口流入的壓縮空氣，被引進(jìn)導(dǎo)流板，導(dǎo)流板上有均勻分布的斜齒，迫

分廠紙機(jī)使用壓縮空氣情況，介紹各分廠空壓站聯(lián)網(wǎng)改造方案，以及改造后壓縮空氣合理使用和節(jié)能控制方案?！娟P(guān)鍵詞】空壓機(jī);壓縮空氣;節(jié)能;恒壓控制引言壓縮空氣具有清晰透明、無污染、沒有危險(xiǎn)、易輸送等特點(diǎn)，主要用于氣用傳動、風(fēng)動工具、冷卻、儀表吹掃、干燥、切割及火焰處理等。除了用于儀表的氣體需要特殊干燥外，其他則直接供給用戶。因此，空壓站系統(tǒng)占據(jù)企業(yè)能耗很大比重，約占其全部能耗的10%～40%。在我國，長期以來壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能并沒有得到應(yīng)有的重視。近年來伴隨著節(jié)

藥生產(chǎn)過程中壓縮空氣常常能夠直接接觸到醫(yī)藥產(chǎn)品，這就能夠通過它把污染物帶進(jìn)藥品，對藥品的質(zhì)量帶來嚴(yán)重后果，由此帶來的危害是相當(dāng)大的。要確保系統(tǒng)安全可靠地高效運(yùn)行，必須去除或減少這些污染物。故制藥企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。關(guān)鍵詞：化工;制藥;壓縮空氣;GMP壓縮空氣在化工制藥企業(yè)中屬于不可或缺的工作介質(zhì)，它可存儲性能高、高效、使用快捷方便，廣泛應(yīng)用于化工制藥企業(yè)的各個(gè)工序：液體制劑的灌裝;固體制劑的膠囊填充機(jī);提取罐;物料輸送;氣動儀表元器件用氣等。實(shí)

油系統(tǒng)，通過壓縮空氣管道一次連接的前置電磁閥、氣壓表和空氣泵;所述空氣泵一個(gè)輸出端通過輸油管道連接儲油桶，另一個(gè)輸出端通過輸油管道依次連接至輸出端電磁閥和燃燒室油桶，為燃燒機(jī)提供燃料。通過上述方式，實(shí)現(xiàn)了燃燒室油桶存油的長距離、連續(xù)的輸送，可以減少人員搬運(yùn)和多次添加的工作，減輕工作人員的勞動力，提高工作效率。關(guān)鍵詞 烤漆房;加油系統(tǒng);壓縮空氣;燃料前言汽車烤漆房燃燒機(jī)一般采用柴油作為燃料。傳統(tǒng)的柴油添加方式，需要人工把重量在50斤左右的柴油搬到燃燒機(jī)旁邊，

討在現(xiàn)場充裝壓縮空氣替代瓶裝氮?dú)庾鳛橄到y(tǒng)執(zhí)行氣源，在單井生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施，從經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面分析，為氣田高效開發(fā)提供一種較為經(jīng)濟(jì)、便捷、安全的方法。關(guān)鍵詞：壓縮空氣;瓶裝氮?dú)?井安系統(tǒng);自動控制系統(tǒng)中圖分類號：TQ461文獻(xiàn)標(biāo)識碼：ADOI： 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.08.002GST氣田現(xiàn)有單井生產(chǎn)場站35座，其中32座單井井口安裝了井口安全自動控制系統(tǒng)，系統(tǒng)包含井下安全閥、氣驅(qū)動液壓井口主控閥、井口安全截?cái)嚅y，其執(zhí)行氣源均

? 要：目前壓縮空氣已成為工業(yè)社會的重要?jiǎng)恿δ茉粗?，?yīng)用廣泛，但是空氣壓縮后產(chǎn)生大量凝結(jié)水會影響設(shè)備運(yùn)行，因此必須要對壓縮空氣進(jìn)行干燥處理。吸附式干燥機(jī)因其具有體積較小、安裝方便、干燥程度高等優(yōu)勢在市場上占有較大比例，但是設(shè)備運(yùn)行時(shí)工藝復(fù)雜，容易增加能耗，為了提高吸附式干燥機(jī)的使用效率，降低損耗，減少運(yùn)行成本，該文從再生汽的流程、再生汽量的調(diào)節(jié)以及干燥機(jī)的參數(shù)配置等方面進(jìn)行優(yōu)化，保障干燥機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定，最主要的是維護(hù)吸附式干燥機(jī)的質(zhì)量和性能。關(guān)鍵詞：吸附式

高后的空氣叫壓縮空氣。它是一種重要的動力源。與其他能源相比，它具有：清晰透明、輸送方便、沒有特殊的有害性能、沒有起火危險(xiǎn)、不怕超負(fù)荷等特點(diǎn)，能在許多不利的環(huán)境下工作。而且空氣在地面上到處都有，取之不盡。由于空氣占有一定的空間，但它沒有固定的形狀和體積，在對密閉的容器中的空氣施加壓力時(shí)，空氣的體積就被壓縮，使內(nèi)部壓強(qiáng)增大。當(dāng)外力撤消時(shí)，空氣在內(nèi)部壓強(qiáng)的作用下，又會恢復(fù)到原來的體積。如果在容器中有一個(gè)可以活動的物體，當(dāng)空氣恢復(fù)原來的體積時(shí)，該物體將被容器內(nèi)空氣

聯(lián)合循環(huán)電廠壓縮空氣系統(tǒng)比較復(fù)雜，除主廠房壓縮空氣處理系統(tǒng)外，燃?xì)廨啓C(jī)還自帶空氣處理站(模塊)，承擔(dān)其熱工控制、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾器吹掃、機(jī)組檢修等所用壓縮空氣的供給工作。此外，對于帶有天然氣增壓站的燃?xì)廨啓C(jī)，還要為制氮機(jī)提供壓縮空氣，將分離出的氮?dú)庥糜谠鰤赫緣嚎s機(jī)低壓側(cè)軸端密封。因此，對于這一類型的燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠，壓縮空氣系統(tǒng)的可靠性就顯得尤為重要。為提高機(jī)組安全水平，優(yōu)化壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行方式，使其達(dá)到“設(shè)備無隱患、系統(tǒng)無阻塞、質(zhì)量零缺隱、安全零事

GMP要求的壓縮空氣文/ Silke Ernst潔凈室用戶應(yīng)及時(shí)按照德國VDMA協(xié)會的新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行——壓縮空氣的應(yīng)用帶來了可以避免的交叉污染風(fēng)險(xiǎn)。通過了ISO 8573標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的壓縮空氣肯定可以有效避免潔凈室內(nèi)的污染，從GMP藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范的角度來看是非常安全可靠的。由質(zhì)量低劣壓縮空氣的應(yīng)用而給無菌室、潔凈室用戶帶來的損害是非常巨大的、不可忽視的。季節(jié)的影響（空氣中散布的花粉等）、溫度和空氣濕度、微細(xì)粉塵或者由壓縮機(jī)排出來的污染物等都能對潔凈室空氣的質(zhì)

火電機(jī)組儀用壓縮空氣系統(tǒng)優(yōu)化改造單永華（河北國華定州發(fā)電有限責(zé)任公司，河北 保定 073000）目前氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在火力發(fā)電廠得到了廣泛的應(yīng)用，儀用壓縮空氣含水量超標(biāo)的問題已經(jīng)成為困擾電廠安全生產(chǎn)的一個(gè)技術(shù)難題。本文對國華定州電廠儀用壓縮空氣含水量大的現(xiàn)象進(jìn)行分析，通過對目前火電廠儀用壓縮空氣含水量大進(jìn)行治理的實(shí)踐，找出解決儀用壓縮空氣含水量大的辦法，提高儀用壓縮空氣品質(zhì)，降低氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障率，提高儀用壓縮空氣系統(tǒng)的可靠性。儀用；壓縮空氣；帶水國華定州電

50300）壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)與優(yōu)化方式研究胡 磊，郭 愛（福建福清核電有限公司，福建福清 350300）在社會可持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下，壓縮空氣系統(tǒng)的應(yīng)用直接關(guān)系著生產(chǎn)耗電量和運(yùn)營成本，與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都存在著密切的聯(lián)系。為更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，應(yīng)當(dāng)就壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)與優(yōu)化方式開展研究和分析，因此就此進(jìn)行簡要分析，以實(shí)現(xiàn)能源資源的優(yōu)化利用，供相關(guān)人員參考。壓縮空氣；系統(tǒng)；節(jié)能設(shè)計(jì)；優(yōu)化方式壓縮空氣系統(tǒng)主要由空氣壓縮機(jī)、干燥器、過濾器等組成，

玉光項(xiàng)目四 壓縮空氣品質(zhì)的檢測【課程導(dǎo)入】壓縮空氣的品質(zhì)對噴漆起到關(guān)鍵性的影響，若壓縮空氣內(nèi)含有塵埃、水分及油污等雜質(zhì)，將會對漆膜造成污染，特別是噴涂水性漆時(shí)的影響更大。然而，壓縮空氣的品質(zhì)通過定量分析相當(dāng)復(fù)雜，需要依賴精密的儀器和設(shè)施對壓縮空氣進(jìn)行取樣并檢測各種成分的百分比含量，花費(fèi)大且時(shí)間長，檢測得出的一些具體數(shù)值對實(shí)際噴涂要求指導(dǎo)性不高。以下，推薦2種定性的檢測方法，以便能快捷和簡易地判定壓縮空氣是否潔凈，既操作簡單又直觀易辨。1 壓縮空氣品質(zhì)測試板

生產(chǎn)中高低壓壓縮空氣獨(dú)立設(shè)置系統(tǒng)節(jié)能分析孫日近，劉成剛*，蔣紹元(蘇州科技學(xué)院，江蘇 蘇州 215009)介紹了化纖生產(chǎn)中壓縮空氣高低壓混合系統(tǒng)和高低壓獨(dú)立設(shè)置系統(tǒng)的運(yùn)行過程，對運(yùn)行能耗進(jìn)行了理論分析，并結(jié)合實(shí)際案例分析了高低壓獨(dú)立設(shè)置系統(tǒng)的節(jié)能效果。結(jié)果表明：壓縮空氣高低壓混合系統(tǒng)將生產(chǎn)0.8 MPa與0.45 MPa壓縮空氣的系統(tǒng)混合設(shè)置，低壓壓縮空氣由高壓壓縮空氣節(jié)流降壓產(chǎn)生；高低壓獨(dú)立設(shè)置系統(tǒng)將生產(chǎn)0.8 MPa與生產(chǎn)0.45 MPa壓縮空氣的系統(tǒng)

車的車體里有壓縮空氣的儲氣箱，和能夠用壓縮空氣來驅(qū)動的引擎。在起訖站的機(jī)房，人們會先用蒸汽機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣，然后由一個(gè)氣泵把壓縮空氣注入車的儲氣箱里作為動力來源。有軌車輛啟動需要的力量很小，因此用一大箱壓縮空氣可讓車走完一條不太長的公交線路;到另一個(gè)起訖站時(shí)，車會再次被充氣。這樣的系統(tǒng)不太可能被用在家庭轎車上，它適合于線路固定的公交系統(tǒng)，因?yàn)槟菢臃奖闩渲?span id="j5i0abt0b" class="hl">壓縮空氣的充氣站。如今，早已有更先進(jìn)的技術(shù)代替這種車了。（回答者：馬之恒）

冶爐風(fēng)口配加壓縮空氣實(shí)踐劉鵬南，陳若平（寶鋼集團(tuán)八鋼公司煉鐵分公司）歐冶爐煉鐵工藝需要配加氮?dú)饨档惋L(fēng)口理論燃燒溫度,但氮?dú)庵圃斐杀据^高。文章介紹了為降低歐冶爐生產(chǎn)成本用壓縮空氣替代風(fēng)口的氮?dú)夂脱鯕獾膶?shí)踐。歐冶爐；風(fēng)口；壓縮空氣1 前言歐冶爐煉鐵工藝在原COREX工藝基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分創(chuàng)新，但風(fēng)口水套易損壞。分析認(rèn)為風(fēng)口溫度過于集中，風(fēng)口理論燃燒溫度過高導(dǎo)致。羅涇C3000風(fēng)口理論燃燒溫度在配加氮?dú)鉂舛?%，風(fēng)口理論燃燒溫度在3800℃，鐵水平均含硅較高約在8

因呢？這可是壓縮空氣的功勞.在溫度不變，體積一定的條件下，氣體質(zhì)量越大，其壓強(qiáng)越大；一定質(zhì)量的氣體，體積越小，壓強(qiáng)越大，壓縮空氣就是根據(jù)這一物理原理制成的.所謂壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣.因空氣具有可壓縮性.經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使其體積縮小、壓強(qiáng)提高后的空氣叫壓縮空氣，壓縮空氣是一種重要的動力源，與其他能源相比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：清晰透明，輸送方便，沒有特殊的有害性能，沒有起火危險(xiǎn)，不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作.另外，空氣在地面上到處都有.取之

15000）壓縮空氣儲能專利技術(shù)綜述張祥 （國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作江蘇中心,江蘇蘇州215000）壓縮空氣儲能被公認(rèn)為是一種比較適合大規(guī)模系統(tǒng)的儲能技術(shù)。本文分析了壓縮空氣儲能概況和工作原理，并通過壓縮空氣儲能方面的專利申請為例子和脈絡(luò)，分析了壓縮空氣儲能的發(fā)展歷程。壓縮空氣；儲能；原理；發(fā)展1　壓縮空氣儲能概況及技術(shù)原理1.1壓縮空氣儲能概況儲能通過一定介質(zhì)存儲能量（主要是電能），在需要時(shí)將所存儲能量釋放，以提高能量系統(tǒng)的效率、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

54)紡織廠壓縮空氣系統(tǒng)的管網(wǎng)優(yōu)化研究分析秦 莉1，顏蘇芊1，劉 寧1，雙 慶2(1.西安工程大學(xué)，陜西 西安 710048；2.西安市建筑設(shè)計(jì)研究院，陜西 西安 710054)文章以西安某紡織廠為例，通過對壓縮空氣系統(tǒng)管網(wǎng)阻力進(jìn)行優(yōu)化，可使原壓縮空氣系統(tǒng)高壓管網(wǎng)及低壓管網(wǎng)的壓力損失減小。進(jìn)行節(jié)能優(yōu)化改造后，節(jié)省運(yùn)行成本，節(jié)能效果顯著。壓縮空氣系統(tǒng)；節(jié)能改造；系統(tǒng)優(yōu)化；壓力損失壓縮空氣由于具有清潔、安全、使用方便等特點(diǎn)，目前已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)中，在許多企業(yè)

能技術(shù)較多，壓縮空氣儲能由于優(yōu)勢明顯，未來無疑將成為除抽水蓄能之外最具發(fā)展?jié)摿Φ拇笠?guī)模儲能。1 大規(guī)模儲能技術(shù)的選擇電力儲能按照技術(shù)分類，可分為機(jī)械儲能（抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等）、電磁儲能（超級電容器等）和電化學(xué)儲能（鉛酸電池、鋰離子電池、鈉硫電池等）等（見圖1）。在各種儲能技術(shù)中，抽水蓄能在規(guī)模上最大，達(dá)到上GW，技術(shù)也最成熟；壓縮空氣儲能次之，單機(jī)規(guī)?？梢赃_(dá)到100 MW級別；化學(xué)儲能規(guī)模較小，單機(jī)規(guī)模一般在MW級別或更小，并且規(guī)模越大控制

1)0 引言壓縮空氣干燥器是用來處理壓縮空氣中水份的后處理設(shè)備，作為空氣壓縮機(jī)的后處理設(shè)備被廣泛應(yīng)用。隨著社會的發(fā)展，各種精密儀器的應(yīng)運(yùn)而生各個(gè)行業(yè)對壓縮空氣含濕量的要求越來越高，因此各式各樣的干燥機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生，冷凍式壓縮空氣干燥器（簡稱冷干機(jī)）是目前國際上使用最廣泛的干燥機(jī)之一。冷凍式壓縮空氣干燥器主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、熱交換器、氣水分離器等組成。除去壓縮空氣中的水分是壓縮空氣凈化處理的首要任務(wù)，制冷壓縮機(jī)是冷凍式壓縮空氣干燥器系統(tǒng)的核心和心

0039醫(yī)用壓縮空氣系統(tǒng)質(zhì)量控制的探討與實(shí)踐高磊，田林懷，張劍，詹寧波解放軍302醫(yī)院 醫(yī)學(xué)工程科，北京100039隨著呼吸機(jī)、麻醉機(jī)的臨床應(yīng)用越來越廣泛，壓縮空氣的質(zhì)量也必須得到重視。本文分析了醫(yī)用壓縮空氣系統(tǒng)的建設(shè)現(xiàn)狀，并就其對醫(yī)療設(shè)備運(yùn)行可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行了分析，指出了存在的問題，并對問題的解決方案展開了討論。醫(yī)用壓縮空氣；空氣壓縮機(jī)；質(zhì)量控制醫(yī)院中的醫(yī)用壓縮空氣主要是為呼吸機(jī)、麻醉機(jī)等醫(yī)療設(shè)備提供正壓氣源。作為風(fēng)險(xiǎn)最高的醫(yī)療設(shè)備，呼吸機(jī)、麻醉機(jī)必須

,體積越大。壓縮空氣就是上述原理在現(xiàn)實(shí)生活及科學(xué)技術(shù)上的應(yīng)用。所謂壓縮空氣,就是把許多空氣壓進(jìn)容器中而成,可以說壓縮空氣是個(gè)“大力士”。例如:向籃球、排球、足球以及各種車胎里充進(jìn)的就是壓縮空氣,充進(jìn)的氣體越多,皮球就越硬,車胎也就越鼓。由于壓縮空氣是個(gè)“大力士”,因此充氣時(shí)不宜充得過多,否則這個(gè)“大力士”就會怒氣沖天,奮力一搏沖破“牢籠”而爭取自由了。啤酒桶里的啤酒之所以能夠從管子中噴出,靠的就是壓縮空氣的作用。在裝啤酒的鋼筒里,用打氣筒打進(jìn)許多空氣后,這