水利施工中的凝土裂縫的控制

張海祺

（山西省忻州市水利工程建筑公司，山西忻州 034000）

水利施工中的凝土裂縫的控制

張海祺

（山西省忻州市水利工程建筑公司，山西忻州 034000）

目前水利施工工程中普遍存在混凝土裂縫的問題，降低抗凍和抗?jié)B能力，影響立水利使用的耐久性。隨著水利工程的不斷改進，對水利工程的質(zhì)量要求也逐漸提高。本文主要分析了混凝土裂縫的成因，水利工程的質(zhì)量控制和施工階段的質(zhì)量控制，旨在更好的完成水利建設(shè)。

水利施工；混凝土；裂縫；質(zhì)量控制

我國城市處于快速發(fā)展建設(shè)階段，水利建設(shè)項目逐漸增多，施工過程中主要采用混凝土技術(shù)。雖然水利工程已經(jīng)有了很大的提升，但混凝土裂縫的問題仍然存在，降低了水利工程的抗凍和抗?jié)B能力，并引起內(nèi)部的鋼筋腐蝕，妨礙了水利工程的正常使用，若裂縫不斷增大，很有可能導(dǎo)致坍塌。因此，必須對混凝土裂縫產(chǎn)生原因進行徹底分析，同時嚴(yán)格把控質(zhì)量問題。

一、混凝土裂縫的產(chǎn)生原因

（一）荷載裂縫

荷載裂縫是由工程本身自重和車輛的反復(fù)荷載產(chǎn)生的，主要出現(xiàn)在施工面受拉區(qū)、受剪區(qū)或嚴(yán)重振動部位。若是受壓區(qū)發(fā)現(xiàn)沿著受壓方向的短裂縫，說明達到荷載極限，是結(jié)構(gòu)損壞的征兆，產(chǎn)生原因是截面尺寸偏小。由于外在壓力直接作用產(chǎn)生的應(yīng)力裂縫，其原因一般是有由施工設(shè)計不合理和使用的錯誤造成的。在進行設(shè)計時，計算模型不科學(xué)，出現(xiàn)荷載漏算，造成實際受力超過計算受力，或在結(jié)構(gòu)設(shè)計時忽略施工的荷載問題，都會造成應(yīng)力裂縫問題。在施工過程中造成應(yīng)力裂縫的原因一般包括，隨意堆放施工器材，預(yù)制機構(gòu)隨意運輸、吊起，施工不參照設(shè)計圖紙，擅自調(diào)整施工順序，結(jié)構(gòu)受力模式被改變，檢驗強度不夠等。使用階段過程中，超荷載的重型車輛頻繁經(jīng)過，車輛撞擊事故，發(fā)生地震、爆炸等事故，也會造成裂縫的產(chǎn)生。

（二）施工裂縫

在建設(shè)中，施工不當(dāng)同樣會造成結(jié)構(gòu)性裂縫的產(chǎn)生。在混凝土中的結(jié)構(gòu)澆筑、大型構(gòu)件的運輸、制作、堆放、吊裝的施工過程中，由于施工手段不合理或質(zhì)量不過關(guān)，容易造成各種裂縫的產(chǎn)生。若是錨墊板的具體位置沒有按照設(shè)計來安裝，或后螺旋筋沒有頂牢錨墊板、混凝土搗振的不夠緊實，或混凝土強度不夠均會造成結(jié)構(gòu)的張拉裂縫問題。

（三）收縮裂縫

在工程中最常見的一種裂縫是由混凝土收縮而造成的，是混凝土體積變形導(dǎo)致出現(xiàn)開裂，一般包含塑性收縮、縮水收縮兩種。在混凝土進行澆筑后的5小時左右，是反應(yīng)最劇烈的時候，內(nèi)部分子鏈形成，泌水現(xiàn)象出現(xiàn)，水分快速蒸發(fā)，混凝土由于失水造成收縮，同時因本身自重而逐漸下沉，由于此時的混凝土沒有硬化，也就是說沒有塑性收縮?；炷劣不笃浔韺铀终舭l(fā)，濕度下降，混凝土體積收縮，成為縮水收縮。由于混凝土表面水分蒸發(fā)比內(nèi)部水分蒸發(fā)快，導(dǎo)致表面混凝土收縮比內(nèi)部快，形成了不均勻的收縮，表面在變形過程中受到內(nèi)部的制約，使表面混凝土受拉力作用，當(dāng)拉力超過混凝土所承載的拉力強度時，便造成收縮裂縫，其產(chǎn)生原因一般包括水泥的不同品種、用量，水灰比、搗振方式、外界因素等。

（四）溫差裂縫

任何物品都會產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，當(dāng)然也包括混凝土，當(dāng)外部天氣或內(nèi)部的溫度產(chǎn)生變化時，混凝土便會變形，而變形的過程中會受到約束，產(chǎn)生約束力，當(dāng)混凝土的抗拉強度無法抵消約束力時，即造成溫差裂縫。對于有些形式復(fù)雜且跨徑大的施工范圍，溫差應(yīng)力有時可以超出荷載應(yīng)力。當(dāng)施工面、重力墩側(cè)面經(jīng)太陽暴曬后，其溫度要比其他部位明顯高出，若此時突降大雨使表面溫度急速下降，但因為其內(nèi)部溫度下降緩慢，造成強烈的溫差，導(dǎo)致混凝土變形受約束力，而逐漸產(chǎn)生裂縫[1]。

二、水利工程的混凝土裂縫控制

（一）建立科學(xué)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系

嚴(yán)格監(jiān)督水利工程的整個施工過程，建立完善、系統(tǒng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，對于施工中的設(shè)計、建設(shè)、材料進行嚴(yán)格的掌控管理，詳細做好檢驗記錄，制定質(zhì)量審核標(biāo)準(zhǔn)，提高水利工程的整體質(zhì)量，為市政工程提供規(guī)范的管理和質(zhì)量保障。

（二）嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

水利工程的質(zhì)量主要取決于原材料的質(zhì)量，對原材料進行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，原材料必須滿足耐久性強、強度硬度大、可靠性強的特點。必須反復(fù)對原材料進行抽檢或復(fù)檢，保證所有的材料質(zhì)量過關(guān)，使用過程中需仔細檢查并確定材料質(zhì)量良好才可使用。

（三）提升混凝土配比質(zhì)量

混凝土的配比直接關(guān)系到的抗壓能力，不同的配比導(dǎo)致面抗壓能力不同。嚴(yán)格根據(jù)水利工程的建設(shè)需求，對混凝土進行配比，使其強度、硬度、抗壓度、耐久性滿足建設(shè)規(guī)范要求，保證日后的良好使用。

（四）保護施工現(xiàn)場

根據(jù)施工特點以及施工的具體條件，要控制周邊的施工環(huán)境，措施進行嚴(yán)格的控制，特別是混凝土施工現(xiàn)狀，最好做季節(jié)性保障性措施，避免施工期間受到自然環(huán)境侵害，例如凍害、干裂、沖洗等危害，要保護好施工現(xiàn)場，采取必要措施，保障施工材料，加強環(huán)境保護力度，避免污染，并且運用環(huán)保性材料，不但能滿足環(huán)保要求，更能加大材料的利用效率。

（五）施工溫差

混凝土施工中，需要重視澆筑溫度，并且在結(jié)合施工的具體環(huán)境，控制溫度變化適度的調(diào)整施工條件，這樣是確?；炷临|(zhì)量的重要前提，水利施工中要求施工過程中要充分的重視和了解混凝土的特性，并且重視外部因素對混凝土產(chǎn)生的重要影響，并結(jié)合實際狀況做好施工方案改進。比如咋混凝土澆筑的過程中遭遇到模板變形這類狀況的時候，就要做好溫度調(diào)控。為了避免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)模板變形這一狀況，就要安排專門的人員做長期看護，如果在施工過程中出現(xiàn)位移的情況，就要做好及時的上報工作，與此同時停止混凝土的澆筑工作，馬上修復(fù)模板。在特殊地區(qū)冬季施工時更要注意溫度對混凝土產(chǎn)生的影響，要求冬季混凝土入模溫度不能低于15攝氏度，夏季不能大于25攝氏度，用以保障混凝土的質(zhì)量，讓水利工程能夠成功的建造完成。

（六）混凝土養(yǎng)護

混凝土澆筑完成后，后期的養(yǎng)護是一個比較重要的環(huán)節(jié)，養(yǎng)護是要讓混凝土處于溫度適宜的環(huán)境內(nèi)，讓溫度和濕度處于較好狀況，這是避免內(nèi)外溫差不一致引發(fā)混凝土裂縫的最重要因素。如果混凝土施工是溫度較正常的使用溫度低，那么就要將新舊混凝土混合在一起運用，讓混凝土的強度或者持久度得到切實保障。另外，為確保混凝土的內(nèi)外溫差不一致，或者內(nèi)外的收縮力、拉力不均衡，施工單位就要結(jié)合實際的狀況延長混凝土的養(yǎng)護時間，可以利用混凝土表面以及底層使用薄膜澆水的方式延長養(yǎng)護時間，增強使用效果。

三、水利工程施工階段裂縫的控制

（一）施工前質(zhì)量控制

在水利工程施工前必須進行充足的準(zhǔn)備，第一，保證前期的質(zhì)量，嚴(yán)格審查設(shè)計圖紙，避免出現(xiàn)漏洞；第二，嚴(yán)格檢驗原材料的質(zhì)量，對技術(shù)人員進行嚴(yán)格要求，不斷學(xué)習(xí)培訓(xùn)；第三，各硬件設(shè)施齊全，是前期質(zhì)量控制的關(guān)鍵。為保證質(zhì)量，設(shè)計圖紙必須與施工環(huán)境匹配，原材料質(zhì)量過關(guān)，技術(shù)人員相關(guān)資質(zhì)高，安全防護措施充足。

（二）施工中質(zhì)量控制

施工過程中的質(zhì)量問題是整個水利施工的關(guān)鍵，對施工人員和管理人員進行嚴(yán)格的素質(zhì)要求。為保障水利工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，需提高技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，加強培養(yǎng)質(zhì)量安全意識，對硬件設(shè)施進行有效的檢查和保養(yǎng)，提高施工效率，對立施工進行嚴(yán)格監(jiān)督和驗收，不斷完善施工技術(shù)水平，是保障技術(shù)支持。

（三）竣工后質(zhì)量控制

對于完工的水利工程項目，需嚴(yán)格落實驗收標(biāo)準(zhǔn)，進行最后一關(guān)的檢驗工作，檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要及時彌補。驗收檢查是項目投入使用前的最后質(zhì)量控制步驟，必須對質(zhì)量問題嚴(yán)格把控以后，才能正式的投入使用，為市民提供便捷服務(wù)，實現(xiàn)工程的價值[3]。

結(jié)語：水利工程施工中混凝土裂縫成因是多方面的，需對這些研究進行透徹的分析研究，因而找到解決措施。在施工過程中，嚴(yán)格控制質(zhì)量問題，控制原材料的質(zhì)量，采取科學(xué)規(guī)范的施工措施，減少裂縫的出現(xiàn)，使施工項目可以持久的使用，為社會人們不斷服務(wù)，推進城市快速發(fā)展。

[1]李雄坤，壽敏.淺析水利工程中的路面平整度問題[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報.2010，(18):124.

[2]陳偉.淺議水利施工質(zhì)量控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2014，(20).

[3]陳子君.水利施工質(zhì)量影響因素及控制方法[J].現(xiàn)代企業(yè)文化.2012，(12):293-294.

（編輯：劉國華）

TV544

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1673-9019(2016)19-0055-02

2016-08-20

張海祺（1981-），男，山西天鎮(zhèn)人，助理工程師，主要從事工程管理工作。