關(guān)于海洋碰碰船創(chuàng)新設(shè)計(jì)的探究

鄭凱華 ?？诮?jīng)濟(jì)學(xué)院

如今的旅游業(yè)，人們已經(jīng)不能滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的風(fēng)景區(qū)以及娛樂(lè)設(shè)施上，主題公園逐漸成為了人們的新寵，而中國(guó)多個(gè)省市四面環(huán)海、內(nèi)陸有海的優(yōu)勢(shì)為建設(shè)主題公園提供了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，世界更多的目光集中在中國(guó)這片熱土之上，所以中國(guó)自己的原生態(tài)的主題公園也面臨著極大地挑戰(zhàn)與困難，迪士尼等大型游樂(lè)主題公園具有著成熟。完善的娛樂(lè)設(shè)施體系，這就需要我國(guó)本土主題公園在設(shè)備完善的基礎(chǔ)上建立屬于自己的特色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。從而在本質(zhì)上區(qū)分出來(lái)，得以生存。

本文則著重以海洋公園的娛樂(lè)設(shè)施為主要研究對(duì)象，通過(guò)分析了解海洋公園的發(fā)展歷程，提出新型的娛樂(lè)項(xiàng)目——海洋碰碰船，用新型的娛樂(lè)設(shè)施吸引更多的游客，在游玩的過(guò)程中不僅僅欣賞美景、享受美食，同時(shí)在娛樂(lè)上獲得更好的體驗(yàn)。

海洋碰碰船的創(chuàng)新研究想在預(yù)熱設(shè)施上做出根本的創(chuàng)新以及改變，就要建立新型的娛樂(lè)設(shè)施，讓游客在娛樂(lè)的同時(shí)體驗(yàn)新奇感與娛樂(lè)性。而如今大多數(shù)主題海洋館的娛樂(lè)設(shè)施主要有海洋滑梯、摩托艇、海洋球等，種類(lèi)雖然繁多，但各個(gè)主題公園相比之下沒(méi)有創(chuàng)新性，類(lèi)同較為嚴(yán)重，本文通過(guò)結(jié)合海洋公園的特點(diǎn)，研究開(kāi)發(fā)了以海洋碰碰船為主題的娛樂(lè)項(xiàng)目，意在通過(guò)創(chuàng)新性?shī)蕵?lè)設(shè)施為海洋主題公園的娛樂(lè)設(shè)施進(jìn)行改革，從而開(kāi)啟海洋主題公園的新時(shí)代。而傳統(tǒng)碰碰船主要的娛樂(lè)場(chǎng)所是在陸地游樂(lè)場(chǎng)中，其特有的使用方式以及環(huán)境首先，首先，碰碰船通常為電驅(qū)動(dòng)，這樣使碰碰船的動(dòng)力有限，而碰碰船的地盤(pán)通常使用鋼制材料，四周鑲嵌玻璃鋼作為減震材質(zhì)，在材料上講雖然碰碰船的防碰撞能力與抗壓抗撞擊上有極大地幫助，但是這總材質(zhì)的缺點(diǎn)是使其重量增大，靈活性有著極大的欠缺，在這些方面的不足對(duì)于游客玩家們的體驗(yàn)感帶來(lái)了較差的感覺(jué)。而這種碰碰船的缺點(diǎn)較為明顯，首先受場(chǎng)地的制約，自由度較低，約束性較強(qiáng)，前期投資較大，而其安全性有待考究，容易發(fā)生事故，對(duì)于駕駛者的人身安全沒(méi)有保障，駕駛者的頭部、手部等脆弱軀干容易受到影響。同時(shí)，設(shè)備的建設(shè)、搬運(yùn)投資較大，轉(zhuǎn)移費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這些條件都限制著碰碰船的發(fā)展與收益。

而海洋公園，通過(guò)其得天獨(dú)厚的海洋作為基礎(chǔ)而建立的主題公園，搭配著陽(yáng)光沙灘以及海洋，從而為游客們提供不一樣的體驗(yàn)與生活。海洋碰碰船利用了海洋主題公園寬闊的海平面，將娛樂(lè)場(chǎng)所選在海面上，將碰碰船這種具有競(jìng)技性。對(duì)抗性的娛樂(lè)項(xiàng)目與其結(jié)合，從而形成一種創(chuàng)新。在保證安全的前提下，不失刺激性與互動(dòng)性。首先海洋碰碰船在安全性的考慮下就做足了功夫，海洋碰碰船的安全系數(shù)更高，可使用性能更好，由于駕駛?cè)藛T是平躺在碰碰船上，所以極大程度的減少了身體與車(chē)體設(shè)備的碰撞可能性，其次在碰碰船上設(shè)有牢固緊身的安全帶防止駕駛員在駕駛的過(guò)程中由于撞擊而從碰碰船上脫離與失控，可以在游玩的過(guò)程中更快更好的體驗(yàn)碰碰船的對(duì)抗性與娛樂(lè)性。并且，海洋碰碰船由于是在海面作業(yè)，在海面上海水的沖擊力要比陸地上小很多，對(duì)于駕駛?cè)藛T的沖擊力也會(huì)減少許多，浪花在被激起的時(shí)候還會(huì)伴隨著涼爽與刺激，給游客帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

外形方面海洋碰碰船的制造采用了單人的駕駛模式，玩家趴在海洋碰碰船的上面。利用身體的左右搖擺控制碰碰船的方向，利用腹部感應(yīng)開(kāi)關(guān)，雙手在氣墊前部抓住兩個(gè)把手，控制方向，從體驗(yàn)感覺(jué)說(shuō)不同于傳統(tǒng)的只是在水上的碰碰船，真正達(dá)到了沖浪般的感覺(jué)，下半身體和水直接接觸，更加清涼，在海洋摩托艇的基礎(chǔ)上在四周裝上可防碰撞與減震的橡皮氣墊，在玩家互相對(duì)抗的同時(shí)減少對(duì)于使用者的碰撞傷害，但其力度與震動(dòng)性在一定程度上得以保留 而海洋碰碰船的大小方面更多地與水面接觸，浪花在與使用者的親身接觸上不斷融合從而真正的與水流親密配合，在炎炎夏日得到刺激的同時(shí)感受海水的清涼與自然。

通過(guò)海洋碰碰船這種新式的娛樂(lè)項(xiàng)目，其結(jié)合了水元素以及碰碰船元素，在海面上進(jìn)行刺激的追逐對(duì)決，從創(chuàng)新性與娛樂(lè)性上都有著極大地提高與特色，可為海洋主題公園增添新的亮眼項(xiàng)目。

結(jié)語(yǔ)

隨著城市的發(fā)展和主題公園的全球化擴(kuò)張，海洋主題公園的擴(kuò)張以及競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)出現(xiàn)白熱化的趨勢(shì)。而在場(chǎng)地方面的擴(kuò)張以及對(duì)于環(huán)境的裝飾投入和娛樂(lè)項(xiàng)目的盲目雷同都會(huì)使游客們的審美出現(xiàn)疲勞，從而失去競(jìng)爭(zhēng)力。競(jìng)爭(zhēng)力的核心趨勢(shì)必將轉(zhuǎn)移到創(chuàng)新文化發(fā)展上面去。海洋公園以空間為載體的橫向發(fā)展轉(zhuǎn)為以產(chǎn)品為載體的發(fā)展方向，并配合具有創(chuàng)新意義的娛樂(lè)項(xiàng)目為核心競(jìng)爭(zhēng)力，才是發(fā)展方向的前景與重心。