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      汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油站含水分析及處理

      2019-05-15 09:56:10聶孟杰張華生宋銀星劉秋玲
      設(shè)備管理與維修 2019年3期
      關(guān)鍵詞:濾油機(jī)汽封抽氣

      聶孟杰,張華生,宋銀星,劉秋玲

      (山東東明石化集團(tuán)中油公司設(shè)備處,山東東明 274500)

      0 引言

      汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油質(zhì)量直接關(guān)系到機(jī)組的安全平穩(wěn)運(yùn)行,潤(rùn)滑油含水嚴(yán)重時(shí)不但會(huì)使機(jī)組潤(rùn)滑油的性能變差,降低調(diào)試和冷卻的散熱作用,甚至?xí)茐挠湍?、增大摩擦,引起軸承過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸承烏金燒毀、軸徑磨損,還會(huì)腐蝕金屬設(shè)備,使危急遮斷裝置生銹、卡澀,導(dǎo)致調(diào)試系統(tǒng)失靈等,嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

      1 故障現(xiàn)象

      山東東明石化集團(tuán)中油公司100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置背壓沖動(dòng)式汽輪機(jī)組,型號(hào)MB40/02,是由某動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的,額定轉(zhuǎn)速10 694 r/min,離心壓縮機(jī)也是該公司配套產(chǎn)品,額定功率1320 kW,2017年10月安裝投用以來(lái),機(jī)組潤(rùn)滑油站內(nèi)一直含水,化驗(yàn)分析含水量大于指標(biāo)0.1%,從汽輪機(jī)軸承座回油視窗上看一直有水珠。車間崗位人員采取每2 h從潤(rùn)滑油站油箱底部切水閥處切水一次,每次為15 kg,而造成了潤(rùn)滑油浪費(fèi);后來(lái)采取真空濾油機(jī)過(guò)濾脫水的辦法去除潤(rùn)滑油中的水分,方法是從油箱底部潤(rùn)滑油切水閥處連接濾油機(jī)入口,濾油機(jī)出口處連接油箱加油孔,使?jié)櫥瓦^(guò)濾后返回油箱,每天間斷啟動(dòng)濾油機(jī),效果顯著,但啟動(dòng)濾油機(jī)后隱患較大,如果濾油機(jī)入口和油箱底部連接脫落會(huì)使油站內(nèi)潤(rùn)滑油跑損,如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)會(huì)使油站缺油,潤(rùn)滑油泵抽空,使機(jī)組斷油造成機(jī)組損壞的嚴(yán)重情況。

      2 故障原因分析

      該機(jī)組原設(shè)計(jì)汽封泄漏的蒸汽通過(guò)汽封抽氣器抽走冷卻后排出,汽封泄漏的蒸汽分為兩部分,一是高壓端泄漏蒸汽,二是低壓端泄漏的蒸汽,高壓端泄漏蒸汽通過(guò)汽封抽氣口Φ89 mm管線進(jìn)入汽封抽氣器,低壓端泄漏蒸汽通過(guò)Φ46 mm管線并到高壓端管線上然后一起進(jìn)入抽氣器。由于汽封抽氣器抽氣量有限,不能把泄漏的蒸汽全部抽走,就會(huì)有一部分蒸汽從軸端泄漏到潤(rùn)滑油中,特別是低壓端抽氣管線較細(xì)且拐彎多,從低壓端泄漏的蒸汽就不能被有效的抽走。

      汽封設(shè)計(jì)是梳齒式密封,高、低壓端各有2道,為防止機(jī)組在運(yùn)行中汽封齒與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,汽封齒設(shè)計(jì)長(zhǎng)度較短,所以就會(huì)使泄漏量增大,并且汽封數(shù)量只有2道,不能有效的對(duì)泄漏量進(jìn)行隔離。

      3 改造措施

      (1)汽封抽氣管線改造。把低壓端汽封抽氣管線改造成與高壓端同等口徑的管線,把高壓端抽氣管線下部加盲板封死,然后把高、低壓汽封管線連接到一起,從中間增加Φ89 mm同徑三通1個(gè)(圖1),盡量減少汽封管線進(jìn)入汽封抽氣器的彎頭,以減少抽氣阻力。使高、低壓端抽氣壓力一致,不至于形成偏流。

      (2)油封改造。在前后軸承油封(圖2)和瓦背上(圖3)開孔,增加Φ18 mm不銹鋼氮?dú)夤芫€(圖4),往油封內(nèi)通入氮?dú)庑纬傻猓獨(dú)獾淖⑷肟梢园研孤┑恼羝聪虻拇党鰜?lái),防止汽封泄漏的蒸汽從軸端泄漏到潤(rùn)滑油系統(tǒng)中,另外氮?dú)膺M(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)中對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)不會(huì)產(chǎn)生不良影響。

      4 改造后運(yùn)行效果

      2018年7月9日檢修完畢開機(jī),汽輪機(jī)各參數(shù)均在正常指標(biāo)范圍內(nèi),潤(rùn)滑油采樣分析含水無(wú),潤(rùn)滑油含水問(wèn)題徹底解決。班組人員每天接油觀察含水情況(接油量300 mL),每周化驗(yàn)一次潤(rùn)滑油指標(biāo),從接油和化驗(yàn)情況看潤(rùn)滑油均不含水。至此,通過(guò)汽封抽氣管線改造和油封氮?dú)飧脑?,徹底解決了汽輪機(jī)潤(rùn)滑油含水問(wèn)題,保證了機(jī)組的正常運(yùn)行。

      圖1 汽封管線改造后

      圖2 油封上開孔

      圖3 瓦背上開孔

      圖4 氮?dú)夤芫€

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