淺談施工企業(yè)如何提升品牌整合傳播力

陳嘉倫

摘 要：中交第二航務(wù)工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)二航局）伴隨著共和國(guó)的禮炮誕生，經(jīng)過(guò)60余年的文化淬煉，以現(xiàn)代工程文化管理為核心，以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新管理為引領(lǐng)，以現(xiàn)代企業(yè)制度管理為根基，圍繞以“行者無(wú)疆，百年二航”為愿景的“行文化”綱領(lǐng)，樹(shù)立以橋梁、水工、鐵路、盾構(gòu)四大產(chǎn)業(yè)為龍頭，帶動(dòng)大土木多元化產(chǎn)品并立騰飛的品牌發(fā)展思路。

關(guān)鍵詞：二航局;文化;品牌

二航局通過(guò)不斷創(chuàng)新媒介融合手段，提升二航品牌傳播力，切實(shí)在國(guó)際、國(guó)內(nèi)基建尖端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。中國(guó)橋、二航“橋品牌”，業(yè)已成為地球村中最亮眼的“中國(guó)名片”之一。

可以說(shuō)，“品牌驅(qū)動(dòng)發(fā)展，發(fā)展成就品牌”是二航局實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的有力見(jiàn)證：68年風(fēng)雨兼程，二航局從產(chǎn)品單一的水工工程公司到現(xiàn)在大土木多元化發(fā)展的大型工程建設(shè)企業(yè)，通過(guò)文化引領(lǐng)，品牌升級(jí)，管理爭(zhēng)先，做出百余項(xiàng)世界級(jí)的精品工程，共獲得國(guó)家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)206項(xiàng)。

一、苦練內(nèi)功，升級(jí)文化體系，打造品牌戰(zhàn)略“新高地”

二航局企業(yè)文化體系建設(shè)大體經(jīng)歷了一個(gè)由“自然”轉(zhuǎn)為“自覺(jué)”、由“零碎”步入“系統(tǒng)”、由“優(yōu)秀”走向“卓越”的過(guò)程。

主要分為四個(gè)重大發(fā)展階段：

艱苦奮斗階段：從誕生之日到上世紀(jì)80年代初，二航局作為一支采用半軍事化建制與管理的筑港“國(guó)家隊(duì)”，在國(guó)家指令下南征北戰(zhàn)，二航人以其良好的素質(zhì)錘煉了“四海為家，甘于奉獻(xiàn)”的良好品質(zhì)，形成了二航局企業(yè)文化最原始的基因。

走向市場(chǎng)階段：1984年，二航局在改革開(kāi)放的大潮下，制訂了“立足長(zhǎng)江，面向沿海，兼顧國(guó)外”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，施工區(qū)域迅速由長(zhǎng)江流域向東南沿海和海外地區(qū)拓展。在這種“搏擊與競(jìng)爭(zhēng)”中，二航人臨危求變、主動(dòng)出擊、勇于競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)意識(shí)，構(gòu)成了二航企業(yè)文化極為珍貴的元素。也正是在這個(gè)階段，二航局的施工產(chǎn)值首次越過(guò)1億元大關(guān)。

創(chuàng)新轉(zhuǎn)型階段：1988年，二航局黨委確立了“爭(zhēng)科技領(lǐng)先，創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神。在這一精神推動(dòng)下，二航局高擎著“科技”、“管理”的大旗，將變革和創(chuàng)新融入企業(yè)基因之中，二航局的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域迅速由水工施工向橋梁市場(chǎng)大舉延伸，將水工施工技術(shù)嫁接到橋梁施工中，成功完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了第二次飛躍。

追求卓越階段：2002年，二航局果斷做出了“整體啟動(dòng)、深入推進(jìn)企業(yè)文化，以先進(jìn)文化力推動(dòng)二航局從優(yōu)秀走向卓越”的決定，隨即制訂《二航局企業(yè)文化發(fā)展大綱》，確認(rèn)了具有交通基建企業(yè)典型特征的“行文化”，“行者無(wú)疆”成為二航局的文化品牌。品牌包含四層含義：也就是“行走天下”的開(kāi)拓精神、“為天下行”的企業(yè)使命、“積德行善”的社會(huì)責(zé)任和“我能我行”的文化自信。

在二航文化旅途不斷升級(jí)、進(jìn)化、蛻變的旅途中，企業(yè)品牌對(duì)二航局生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的催化作用進(jìn)一步提升。2018年，二航人遵循國(guó)企改革總體框架，圍繞率先建成世界一流企業(yè)中心目標(biāo)，全面明確了“六位一體”建筑業(yè)一體化服務(wù)商的發(fā)展定位，營(yíng)業(yè)收入成功突破500億元大關(guān)，新簽合同額達(dá)到650億元，全年新簽項(xiàng)目123項(xiàng)。

二、內(nèi)外兼修，融合媒介平臺(tái)，打造品牌傳播“新通道”

近年來(lái)，二航局對(duì)內(nèi)擁有“一網(wǎng)一報(bào)一微”的扁平化媒介信息傳輸平臺(tái)，對(duì)外構(gòu)建了“中央媒體——行業(yè)媒體——地方媒體”的立體式信息傳輸體系，通過(guò)完全捏合從“信息前段輸入到媒體集中輸出”的全流程，打通內(nèi)外宣工作橫向聯(lián)通、縱向運(yùn)行的“最后一公里”，切實(shí)縮短重要信息內(nèi)容服務(wù)于企業(yè)品牌建設(shè)的距離，以“集中調(diào)配——資源整合——二次分配”的方式，打造品牌傳播一體化的“中央廚房”。

（一）融合平臺(tái)，“信息廚房”再升級(jí)

企業(yè)網(wǎng)站：

二航局網(wǎng)站作為展示公司形象和品牌的快捷通道，明確了其作為關(guān)鍵信息內(nèi)容展示的線上平臺(tái)。不同于其他網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)的“填鴨式”管理，二航局網(wǎng)站始終堅(jiān)持“發(fā)現(xiàn)精品、傳播精品”的態(tài)度，嚴(yán)格控制消息推送端口，持續(xù)增加重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程、重點(diǎn)人物、重點(diǎn)事件的曝光次數(shù)，企業(yè)網(wǎng)站累計(jì)瀏覽量達(dá)到數(shù)百萬(wàn)次。

同時(shí)，根據(jù)工作安排，二航局二十一家分子公司都建設(shè)了自己獨(dú)立的企業(yè)網(wǎng)站平臺(tái)，通過(guò)快速導(dǎo)航通道鏈入二航局主網(wǎng)站，形成了“21+1”的網(wǎng)站媒體矩陣，進(jìn)一步聚合了信息傳播渠道，形成合力。

值得一提的是，由二航局歷經(jīng)一年多自主研發(fā)的“物集港”租賃商城也在2017年全面上線。作為中國(guó)首家建材租賃電子商務(wù)交易平臺(tái)，物集港租賃商城已完成5項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利申請(qǐng)，并獲得5項(xiàng)軟件著作權(quán)。未來(lái)“物集港”租賃商城這一網(wǎng)站將通過(guò)技術(shù)研發(fā)和專(zhuān)業(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)與企業(yè)管理的無(wú)縫對(duì)接，讓二航人成為國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)材料租賃電商第一品牌的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

企業(yè)報(bào)紙：

《二航人》報(bào)從1988年創(chuàng)刊至今，已經(jīng)累計(jì)發(fā)行1038期，以每十天一期的速度，日月不輟?？梢哉f(shuō)，該報(bào)紙已經(jīng)成為二航局凝聚員工意識(shí)、培養(yǎng)優(yōu)秀寫(xiě)手、宣傳企業(yè)思想、記錄重要信息的關(guān)鍵平臺(tái)。

2002年，該報(bào)紙由四開(kāi)小報(bào)改為對(duì)開(kāi)大報(bào)，其內(nèi)容生產(chǎn)向中央看齊、向一線看齊、向深度看齊、向讀者看齊，每年對(duì)項(xiàng)目發(fā)行量多達(dá)數(shù)萬(wàn)份。2017年一年間，報(bào)紙二、四版、四期橋梁專(zhuān)刊持續(xù)關(guān)注蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路等20余項(xiàng)重點(diǎn)工程，在全年35期報(bào)紙上，做了近21期整版的深度報(bào)道，為項(xiàng)目宣傳積累素材，有不少文章更是直接被新華社、中新網(wǎng)、《工人日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)水運(yùn)報(bào)》、《湖北日?qǐng)?bào)》等近百家官方媒體轉(zhuǎn)載、刊載。

企業(yè)微信：

二航局聯(lián)通旗下二十一家分子公司開(kāi)設(shè)的微信平臺(tái)矩陣，創(chuàng)新性地走在了眾多在漢央企前列。

二航局微信公眾號(hào)重點(diǎn)策劃?rùn)谀堪ā靶侣勓邸保P(guān)注重點(diǎn)項(xiàng)目）、“媒體說(shuō)”（關(guān)注外媒報(bào)道）、“品牌二航”（公司各類(lèi)品牌工程的展示）等十二個(gè)常設(shè)欄目，并針對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前策劃，通過(guò)挖掘傳播熱點(diǎn)，創(chuàng)新新聞?wù)Z言，策劃新聞爆點(diǎn)，微信最大閱讀量從10000余次上升至27000余次。而在國(guó)務(wù)院國(guó)資委開(kāi)展的二級(jí)央企新媒體指數(shù)評(píng)比中，位居百?gòu)?qiáng)之列，長(zhǎng)期在中國(guó)交建工程公司中名列第一。

總體來(lái)說(shuō)，打造三位一體的“中央廚房”，關(guān)鍵在于二航局企業(yè)文化部門(mén)成功構(gòu)建起“總部——分子公司——項(xiàng)目部”三級(jí)緊密聯(lián)動(dòng)的信息傳播體系。解，下級(jí)落實(shí)”的聯(lián)動(dòng)體制，保證信息傳播的準(zhǔn)確和高效。每年年初由總部統(tǒng)一對(duì)各平臺(tái)需求內(nèi)容、重點(diǎn)關(guān)注的部分進(jìn)行統(tǒng)一策劃，實(shí)現(xiàn)“上級(jí)布置，中級(jí)分

同時(shí)，編輯中心是三塊牌子一套班子，在防止出現(xiàn)策劃內(nèi)容同質(zhì)化的同時(shí)，更加注重發(fā)布消息與平臺(tái)特性的結(jié)合。當(dāng)信息進(jìn)入編輯庫(kù)的時(shí)候，對(duì)應(yīng)的平臺(tái)編輯通過(guò)每月、每周的重大選題議題策劃和協(xié)調(diào)部署，從全天的作品中尋找適應(yīng)自身平臺(tái)的主題內(nèi)容。而遇到重大和突發(fā)的事件則會(huì)隨時(shí)啟動(dòng)相關(guān)的機(jī)制，通過(guò)總編中心形成統(tǒng)一的調(diào)度，從三個(gè)端口集中推出全方位覆蓋的新聞策劃內(nèi)容。

（二）橫縱聯(lián)合，“對(duì)外窗口”再提升

2017年，二航局共在地市級(jí)以上媒體刊發(fā)、轉(zhuǎn)載超過(guò)2萬(wàn)篇次，省部級(jí)以上媒體刊發(fā)、轉(zhuǎn)載稿件逾6000篇次，國(guó)家級(jí)媒體超過(guò)3000篇次，《人民日?qǐng)?bào)》、新華社發(fā)稿超過(guò)20篇，35次在中央電視臺(tái)露臉，6次登上《新聞聯(lián)播》，其品牌傳播力度在全國(guó)央企二級(jí)單位中穩(wěn)居前三。

從橫向上看，二航品牌對(duì)外傳播建立在堅(jiān)實(shí)的宣傳管理工作基礎(chǔ)之上。一方面，企業(yè)出臺(tái)了《中交第二航務(wù)工程局有限公司新聞?shì)浾摴ぷ鞴芾磙k法》，對(duì)外宣工作提出具體要求，使各單位有了“作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”，全員對(duì)外宣工作的重視程度顯著提升;另一方面，針對(duì)公司新聞?shì)浾摶A(chǔ)資料不健全的現(xiàn)狀，企業(yè)文化部對(duì)成立以來(lái)參與的所有項(xiàng)目按18個(gè)業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行系統(tǒng)梳理，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，提升了對(duì)外媒的反應(yīng)速度。

從縱向上看，二航品牌對(duì)外傳播建立在公司成熟的“公司——分子公司——片區(qū)”的外宣三級(jí)架構(gòu)之上。

在公司層面，進(jìn)一步完善宣傳思想工作管理制度。健全宣傳思想工作的執(zhí)行、過(guò)程管理、過(guò)程策劃、考核評(píng)價(jià)、人才培養(yǎng)和突發(fā)事件應(yīng)急處理制度，形成體系;進(jìn)一步推動(dòng)橫向和縱向新聞信息通報(bào)工作制度化，逐步解決新聞及時(shí)性、完整性不足等問(wèn)題。在分子公司層面，提升信息的流通速度。明確項(xiàng)目公司、宣傳片區(qū)宣傳思想工作歸口管理部門(mén)，要通過(guò)設(shè)置專(zhuān)責(zé)人員、與其他部門(mén)共同召開(kāi)信息發(fā)布例會(huì)等方式，建立重大新聞信息和思想信息溝通機(jī)制。在片區(qū)管理層面，要建立完善人才共享平臺(tái)。要確立分級(jí)分區(qū)不分家的理念，以重大策劃為中心，在全公司范圍內(nèi)調(diào)配資源，分配資源;可根據(jù)后期工作需要，設(shè)置工作配合情況和人才共享情況的積分制，積分納入到年度考核中去，增強(qiáng)人才共享機(jī)制的吸引力。

三、重點(diǎn)關(guān)注，創(chuàng)新策劃實(shí)踐，打造品牌營(yíng)銷(xiāo)“新動(dòng)力”

品牌營(yíng)銷(xiāo)離不開(kāi)強(qiáng)而有力的新聞策劃抓手。二航局始終將服務(wù)業(yè)主、服務(wù)城市、服務(wù)社會(huì)為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升重點(diǎn)品牌、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)人物的品牌策劃力度，將新聞策劃作為企業(yè)品牌傳播力的重要“孵化器”，著力提升品牌價(jià)值的外溢效應(yīng)。僅2017年一年，二航局抓住項(xiàng)目重大節(jié)點(diǎn)策劃了87次集中宣傳。

（一）策劃精準(zhǔn)對(duì)焦，提煉社會(huì)輿情關(guān)注點(diǎn)

關(guān)注世界輿情熱點(diǎn)。去年5月，公司中企為非洲國(guó)家建鐵路這一輿情熱點(diǎn)，聯(lián)合新華社推出了紀(jì)錄片《我的鐵路我的夢(mèng)——中國(guó)承建蒙內(nèi)鐵路紀(jì)實(shí)》，以四種語(yǔ)言在世界范圍內(nèi)播發(fā)。該視頻網(wǎng)站播放累計(jì)點(diǎn)擊量突破2.5億人次，為锃亮企業(yè)品牌，助推企業(yè)走向海外發(fā)揮了重要作用。

關(guān)注國(guó)家輿論焦點(diǎn)。二航局圍繞國(guó)人關(guān)注的焦點(diǎn)，圍繞“喜迎十九大”、“紀(jì)念改革開(kāi)放40周年”、“一帶一路”、“全國(guó)兩會(huì)”、“武漢長(zhǎng)江大橋通車(chē)60周年”、“黨代會(huì)召開(kāi)”、“新業(yè)務(wù)拓展”等重大主題專(zhuān)項(xiàng)策劃，包括中央電視臺(tái)、新華社、中新社、中國(guó)網(wǎng)、《湖北日?qǐng)?bào)》在內(nèi)40余家媒體對(duì)此進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道。而新華社客戶端推發(fā)的《從長(zhǎng)江第一橋到中國(guó)“新名片”——中國(guó)橋梁的“成長(zhǎng)”故事》，閱讀量超過(guò)26萬(wàn)次。

關(guān)注地方發(fā)展亮點(diǎn)。作為國(guó)家沿海鐵路大動(dòng)脈最為重要的控制性節(jié)點(diǎn)工程，滬通長(zhǎng)江大橋天生港航道橋整個(gè)工程創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。二航局及時(shí)聯(lián)合中央電視臺(tái)進(jìn)行專(zhuān)題策劃，拍攝了紀(jì)錄片《中國(guó)建設(shè)者》之《天塹變通途》，講述了滬通長(zhǎng)江大橋這項(xiàng)世界工程在建設(shè)過(guò)程中遇到的種種難題和挑戰(zhàn)。公司圍繞大橋橋面和主拱兩次合龍進(jìn)行策劃，全年13次登上中央電視臺(tái)，全年在新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、中央人民廣播電臺(tái)等中央級(jí)媒體上露臉超過(guò)百余次，很好地將地方發(fā)展與企業(yè)經(jīng)營(yíng)相結(jié)合，為企業(yè)品牌增色。

（二）聚焦媒介策劃，打造品牌傳播融合點(diǎn)

一方面，關(guān)注新興媒體平臺(tái)，打破傳統(tǒng)媒體“一肩挑”的慣性思維。企業(yè)在品牌推廣上更加重視新生媒介的力量。去年3月起，二航局在國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心指導(dǎo)下，協(xié)同環(huán)球網(wǎng)主辦了“走進(jìn)新國(guó)企·網(wǎng)絡(luò)名人當(dāng)代中國(guó)奇跡之旅”活動(dòng)。在二航局承建的蘇通長(zhǎng)江大橋、滬通長(zhǎng)江大橋、虎門(mén)二橋三座橋梁上，60多位網(wǎng)絡(luò)紅人和微博大V們用無(wú)人機(jī)、視頻直播、圖文報(bào)道的方式探秘大橋建設(shè)的奇跡。

“走進(jìn)新國(guó)企·網(wǎng)絡(luò)名人當(dāng)代中國(guó)奇跡之旅”活動(dòng)微博累計(jì)轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)到2000余次，評(píng)論量超過(guò)9000條。而“網(wǎng)絡(luò)紅人走進(jìn)新國(guó)企”話題的微博熱度一度占據(jù)全國(guó)熱點(diǎn)前10名。

另一方面，關(guān)注融媒體交互，多管齊下為企業(yè)品牌傳播發(fā)聲。在2018年2月，中央人民廣播電臺(tái)聯(lián)合二航局虎門(mén)二橋項(xiàng)目部開(kāi)展了《家書(shū)——遠(yuǎn)方的思念》的“工人讀家書(shū)”活動(dòng)，通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)演播室網(wǎng)絡(luò)直播，中國(guó)廣播APP、蜻蜓FM、喜馬拉雅等廣播平臺(tái)直播、錄播的方式，連續(xù)20余天將二航好聲音傳播、推發(fā)。同時(shí)，在央廣網(wǎng)專(zhuān)區(qū)和《三農(nóng)中國(guó)》欄目微信每日呈現(xiàn)文字+照片+音頻的多級(jí)呈送模式。

在活動(dòng)結(jié)束后，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》專(zhuān)門(mén)用整版對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行報(bào)道，并刊載了多位二航員工的家書(shū)全文，引起了熱烈的反響。

（三）聚焦品牌策劃，發(fā)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值閃光點(diǎn)

一是二航局“橋品牌”閃耀世界。從90年代初進(jìn)入橋梁市場(chǎng)，二航局已經(jīng)累計(jì)承建了300余座跨江、跨海、跨高山峽谷的公路特大橋，并且一直致力于打造中國(guó)建橋企業(yè)第一品牌。蘇通長(zhǎng)江大橋、杭州灣大橋、重慶朝天門(mén)大橋、上海長(zhǎng)江隧橋等一批世界級(jí)橋梁相繼建成通車(chē)，二航局為中國(guó)由橋梁建設(shè)大國(guó)向橋梁建設(shè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)做出了重要貢獻(xiàn)，被人民日?qǐng)?bào)等媒體譽(yù)為中國(guó)造橋“夢(mèng)之隊(duì)”。

而2017年8月，二航局承建的滬通長(zhǎng)江大橋天生港專(zhuān)用航道橋鋼拱肋進(jìn)行豎轉(zhuǎn)合龍，標(biāo)志著二航局公鐵兩用橋梁市場(chǎng)的空白被成功填補(bǔ)。通過(guò)該橋，二航局更是一舉拿下世界第一座高速鐵路懸索橋——五峰山長(zhǎng)江大橋，成為進(jìn)入公鐵兩用橋主橋部分的唯一“路外”施工企業(yè)。

二是二航局人物品牌引領(lǐng)中國(guó)。二航局以培育“忠誠(chéng)企業(yè)、敬業(yè)愛(ài)崗、技能一流、創(chuàng)新奉獻(xiàn)”的品牌員工隊(duì)伍為目標(biāo)，培育了“全國(guó)勞動(dòng)模范”楊志德、左明昌、孫家林，“全國(guó)質(zhì)量人”王海懷，“全國(guó)優(yōu)秀務(wù)工青年”劉建峰等一系列品牌員工。特別是領(lǐng)銜建造14座長(zhǎng)江大橋的“中國(guó)建橋明星”楊志德，在2017年成功登上了國(guó)企優(yōu)秀黨員公益廣告，亮相北京地鐵、京廣京滬高鐵，以及北京王府井商業(yè)街等處，覆蓋人群達(dá)18.5億人次。

四、重視實(shí)踐，明確傳播導(dǎo)向，打造品牌營(yíng)銷(xiāo)“新氣象”

企業(yè)品牌傳播必須服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)于經(jīng)營(yíng)，服務(wù)于社會(huì)實(shí)踐。

重點(diǎn)項(xiàng)目品牌推廣，助推經(jīng)營(yíng)。2017年1月，福建閩清溪口大橋通車(chē)，二航局專(zhuān)門(mén)在福建省召開(kāi)兩會(huì)之際，在《福建日?qǐng)?bào)》、“新福建客戶端”等做了報(bào)道，各大網(wǎng)站進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。一座合同額僅4000多萬(wàn)元的橋梁，進(jìn)行最高規(guī)格的宣傳。而在2017年3月，二航局中標(biāo)洪塘大橋，應(yīng)該說(shuō)對(duì)該項(xiàng)任務(wù)的中標(biāo)起了關(guān)鍵性的推動(dòng)作用的，是對(duì)閩清溪口大橋品牌宣傳的提前策劃。

重點(diǎn)區(qū)域品牌推廣，助推經(jīng)營(yíng)。目前，二航局針對(duì)國(guó)內(nèi)廣東片區(qū)、浙江片區(qū)、福州片區(qū)、新疆片區(qū)等多個(gè)片區(qū)進(jìn)行集中性質(zhì)的品牌策劃。以新疆片區(qū)為例，二航局在此推出了以“建疆者”為首的基礎(chǔ)建設(shè)品牌，根據(jù)新疆片區(qū)項(xiàng)目數(shù)量多、規(guī)模大、參與公司多等特點(diǎn)，在新疆首次召開(kāi)片區(qū)宣傳工作策劃會(huì)，研究了新疆片區(qū)新聞宣傳工作管理體系，明確了形成“十個(gè)一”宣傳成果。

片區(qū)品牌宣傳效益凸顯。在2000年，二航局首次挺進(jìn)新疆，承接了烏魯木齊外環(huán)路A1.6合同段項(xiàng)目，項(xiàng)目合同總額僅千萬(wàn)。通過(guò)開(kāi)展品牌創(chuàng)建及推廣，去年一年二航局在新疆市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大爆發(fā)，接連中標(biāo)11項(xiàng)工程，合同總額高達(dá)200億元。尤其是中標(biāo)中國(guó)交建新疆烏尉等高速公路PPP項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱(chēng)“烏尉項(xiàng)目”），該項(xiàng)目全長(zhǎng)1300多公里，總投資額708億元，是中國(guó)交建歷史上單體投資規(guī)模最大的

項(xiàng)目。

五、結(jié)語(yǔ)

二航局獨(dú)有的“行文化”品牌，既有民營(yíng)企業(yè)的“靈動(dòng)+果敢”，又有現(xiàn)代企業(yè)的“變革+創(chuàng)新”，更深具國(guó)有企業(yè)的“大氣+規(guī)范”，其凝聚力和創(chuàng)新力已經(jīng)成為二航企業(yè)發(fā)展強(qiáng)大的靈魂和基因所在。面對(duì)融媒體時(shí)代新興媒介快速變革的不斷沖擊，二航人先一步察覺(jué)到了品牌傳播新時(shí)代的到來(lái)，企業(yè)在信息加工的始端和終端上做文章，通過(guò)變革信息生產(chǎn)、信息加工、信息流轉(zhuǎn)模型，化線性傳播模式為立體式地“中央廚房”傳播模式，上下同步，主動(dòng)迎接企業(yè)品牌傳播新時(shí)代的到來(lái)！