透視印度空軍幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)

趙書文 曹山

2019年2月26日，印度空軍出動12架幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)，越過印巴克什米爾實控線，對巴基斯坦境內(nèi)的“穆罕默德軍”訓(xùn)練營實施空襲，印度官方稱，此次空襲徹底摧毀了該營地。幻影-2000是法國飛機(jī)制造商達(dá)索公司生產(chǎn)的第一款三代戰(zhàn)斗機(jī)，也是目前印度空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)之一。此次印度空軍使用幻影-2000實施境外定點清除行動，是卡吉爾沖突后，幻影-2000的又一次優(yōu)異表現(xiàn)。

達(dá)索公司與幻影-2000

我們經(jīng)常說到的達(dá)索公司，全稱是達(dá)索·布雷蓋飛機(jī)制造公司，是達(dá)索集團(tuán)下屬的一家飛機(jī)制造商，1930年建立，創(chuàng)始人是馬歇爾·布洛契。關(guān)于公司名稱的由來，還有一段歷史淵源。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，馬歇爾·布洛契改名為馬歇爾·達(dá)索，他創(chuàng)立的飛機(jī)制造公司也在1947年12月20日改稱馬歇爾·達(dá)索飛機(jī)制造公司。1967年，馬歇爾·達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并，成立達(dá)索·布雷蓋飛機(jī)制造公司。

現(xiàn)在，達(dá)索·布雷蓋飛機(jī)制造公司主要從事軍用機(jī)、民用機(jī)和航天產(chǎn)品的研產(chǎn)和銷售。其中，研產(chǎn)軍用飛機(jī)是達(dá)索公司的特長，這也奠定了達(dá)索公司在世界軍用飛機(jī)制造領(lǐng)域的地位。達(dá)索公司生產(chǎn)了一批耳熟能詳?shù)钠放栖娪脵C(jī)，主要有：幻影系列戰(zhàn)斗機(jī)，與德國、荷蘭等國家合作生產(chǎn)的大西洋反潛巡邏機(jī)、美洲虎攻擊/教練機(jī)、阿爾法噴氣教練/對地攻擊機(jī)和陣風(fēng)系列戰(zhàn)斗機(jī)等。在民用機(jī)方面，達(dá)索公司生產(chǎn)的隼系列高級行政機(jī)聞名全球。

幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)是達(dá)索公司早期研制的一款單發(fā)輕型三代機(jī)，1978年3月首飛，1983年在正式在法軍服役。目前主要有幻影-2000C、幻影-2000D、幻影-2000B、幻影-2000N、幻影-2000E、幻影-2000S、幻影-2000-5/9等型號。其中C型為單座截?fù)魴C(jī)，D型為戰(zhàn)術(shù)支援攻擊機(jī)，B型為教練機(jī)，N型為低空滲透攻擊機(jī)，E型是外銷機(jī)，S型為D型的戰(zhàn)術(shù)出口型，2000-5/9型為多用途戰(zhàn)斗機(jī)。如此多的型號，恰如其分地體現(xiàn)了法國軍機(jī)“一機(jī)多型、一機(jī)多用”的傳統(tǒng)，也有效滿足了不同用戶的不同作戰(zhàn)需求。幻影-2000還出口印度、埃及、希臘、秘魯、卡特爾、阿聯(lián)酋等國，其中，中國臺灣也列裝了這款戰(zhàn)機(jī)。

幻影-2000H/TH是專門為出口印度研制的機(jī)型，相當(dāng)于幻影-2000C/B型機(jī)，其中H型為單座機(jī)，TH型為雙座機(jī)?；糜?2000在印度的名字叫“雷神”。印度是達(dá)索公司第一個幻影-2000采購商。1982年10月，印度訂購了40架幻影-2000，1984年幻影-2000H首次試飛，1985年6月，幻影-2000裝備印度空軍兩個中隊。1986年，印度又訂購9架幻影-2000，并組成第一個虎式中隊。2004年，印度再次增購10架幻影-2000單座機(jī)。前后采購間歇期長達(dá)近20年的原因，并不是印度不信賴幻影-2000。印度在1980年代采購49架幻影-2000后，原本打算以國內(nèi)組裝和自行生產(chǎn)的方式再分別引進(jìn)45架和65架幻影-2000。由于印度和俄羅斯在1984年達(dá)成協(xié)議，俄羅斯同意以相對低廉的價格向印度出售米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，導(dǎo)致印軍繼續(xù)引進(jìn)幻影-2000的計劃擱淺。

由于自行報廢和飛機(jī)墜毀等原因，目前印度空軍幻影-2000的數(shù)量為47架。最近一次幻影-2000墜毀發(fā)生在2019年2月1日，當(dāng)時兩名飛行員駕駛一架幻影-2000在班加羅爾的印度斯坦航空公司跑道起飛時，飛機(jī)出現(xiàn)故障并墜毀，兩名飛行員彈射逃生，但都不幸身亡。

幻影-2000H/TH的主要特點

基本技術(shù)參數(shù)? 幻影-2000H/TH機(jī)長14.36/14.55米，高5.20/5.15米，翼展9.13/9.26米，機(jī)翼面積41平方米，機(jī)翼前緣后掠58°，整機(jī)空重7500千克，最大起飛重量17000千克，掛載量6300千克。幻影-2000的動力裝置是1臺M53-P2單軸式渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)由10個可更換的模塊組成，易于維護(hù)，其不加力推力為65000牛，加力推力為95000牛，推重比達(dá)0.65，最大飛行速度馬赫數(shù)2.2，最大飛行過載9g，起飛滑跑距離460米，著陸滑跑距離640米，實用升限18000米，最大爬升率為17060米/分鐘，最大航程3335千米（帶1個1300升和2個1700升副油箱），作戰(zhàn)半徑700千米（帶2個1700升副油箱和4枚導(dǎo)彈），內(nèi)載燃油量為4000升，約合3113千克?；糜?2000裝配的是可收放前三點式起落架和標(biāo)準(zhǔn)著陸攔阻裝置，減速傘在尾噴管處的艙內(nèi)。

使用復(fù)合材料降低機(jī)身重量? 根據(jù)設(shè)計要求，幻影-2000要在以往幻影系列的基礎(chǔ)上，最大限度減輕機(jī)身結(jié)構(gòu)重量，增大有效載荷占飛機(jī)總重的比例。為此，幻影-2000的方向舵、升降副翼、電子艙口蓋和起落架艙門等廣泛采用了復(fù)合材料。其中，機(jī)身為全金屬半硬殼式結(jié)構(gòu)，機(jī)頭為玻璃纖維復(fù)合材料雷達(dá)罩，座艙旁電子設(shè)備艙蓋板是碳纖維/輕合金蜂窩夾芯板。整體而言，復(fù)合材料的重量約占飛機(jī)總重量的7%。

法國空軍幻影-2000D戰(zhàn)斗機(jī)在阿富汗坎大哈國際機(jī)場

無尾三角翼布局的優(yōu)勢和劣勢明顯? 幻影-2000是世界上唯一采用無尾三角翼布局的現(xiàn)役第三代戰(zhàn)機(jī)。這種布局的展弦比小、根梢比大、翼根處絕對厚度大。優(yōu)點是有利于減小彎矩、減輕機(jī)翼結(jié)構(gòu)重量、增大強度，并能有效減小飛行阻力，提高氣動效率和增大升力。缺點與三角翼布局飛機(jī)的缺點一致，主要是起飛、著陸性能不佳，滑跑距離較長。為彌補這一缺陷，幻影-2000采用了“放寬靜穩(wěn)定度”方案和先進(jìn)的四余度數(shù)字式電傳操縱系統(tǒng)，使飛機(jī)的起降性能和機(jī)動性能得到明顯改善。

幻影-2000H/TH的作戰(zhàn)性能

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)自身的作戰(zhàn)性能，除受飛機(jī)機(jī)動性能、隱身性能、飛行員素質(zhì)、操作控制系統(tǒng)、載彈量和作戰(zhàn)半徑等因素影響外，主要還受機(jī)載武器和機(jī)載雷達(dá)性能的影響。

幻影-2000H/TH可掛載多種武器。固定武器為兩門30毫米DEFA554航炮，備彈250發(fā)，射速有2檔，每分鐘1200發(fā)或1800發(fā)，有效射程為1000米。在超視距攻擊成為空戰(zhàn)主流的背景下，航炮地位日漸式微。整機(jī)共有9個武器掛點，其中左右翼端各1個，翼下各2個，機(jī)身下3個。

達(dá)索公司幻影-2000原型機(jī)三視圖，圖中幻影-2000搭載有空空導(dǎo)彈和副油箱

空戰(zhàn)時，可外掛魔術(shù)-1/2型和超530D型空空導(dǎo)彈各2枚。2011年，印度與法國達(dá)成協(xié)議，由達(dá)索公司對印度幻影-2000戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)升級，幻影-2000H/TH升級后的機(jī)型為幻影-2000I/TI。2012年1月，印度還與法國簽訂了500枚米卡空空導(dǎo)彈采購合同，用于升級后的幻影-2000。2016年9月，印度空軍“老虎”飛行中隊飛行員駕駛升級版幻影-2000，成功試射1枚米卡空空導(dǎo)彈。印度空軍聲明稱，該導(dǎo)彈直接命中了一個比真實飛機(jī)小得多的、低空飛行的靶機(jī)，成功驗證了導(dǎo)彈的發(fā)射包線。

米卡空空導(dǎo)彈是法國導(dǎo)彈科技的招牌產(chǎn)品，不僅是法國空軍和海軍航空兵的主力裝備，還隨著幻影-2000出口到阿聯(lián)酋、希臘和中國臺灣。米卡空空導(dǎo)彈全稱是“米卡攔截與格斗導(dǎo)彈”，是法國導(dǎo)彈生產(chǎn)商瑪特拉公司研產(chǎn)的一款具有中距攔截和近距格斗功能的導(dǎo)彈?，斕乩緸槊卓ㄑ兄屏藘煞N導(dǎo)引頭——主動雷達(dá)型和被動紅外成像型，其中前者用于中距攔截，而后者用于近距格斗，通過兩種導(dǎo)引頭的更換即可使同一空中平臺兼具中距攔截和近距格斗能力。

米卡導(dǎo)彈全重112千克，最大射程50千米，比美國AIM-120和俄羅斯R-77中距攔截導(dǎo)彈的射程都要短，其中，AIM-120最大射程是75千米，R-77改進(jìn)型射程可達(dá)150千米，主要原因是米卡導(dǎo)彈的重量限制了可以裝填的燃料量。米卡導(dǎo)彈采用預(yù)制破片高爆戰(zhàn)斗部，重12千克，由TDA武器裝備公司、泰利斯公司和EADS公司聯(lián)合研制，引信可選擇觸發(fā)型和雷達(dá)近炸型。米卡導(dǎo)彈采用正常式氣動外形布局，從前到后分別為制導(dǎo)艙、戰(zhàn)斗部和動力艙。動力裝置是普拉塔克公司研制的兩級動力固體火箭發(fā)動機(jī)（主發(fā)動機(jī)和助推器）。米卡導(dǎo)彈采用了推力矢量控制技術(shù)，火箭發(fā)動機(jī)尾噴口處有4片氣流偏轉(zhuǎn)片，它們被集成在一個金屬圓盤上，通過計算機(jī)控制偏轉(zhuǎn)角度，從而調(diào)節(jié)飛行姿態(tài)。4片L型全動式彈翼加上推力矢量控制技術(shù)可使米卡最大過載達(dá)到50g，因此米卡導(dǎo)彈的近距格斗性能非常強，敵機(jī)只要被鎖定，基本上只有被摧毀的命運。

在實施對地、對海攻擊時，印度空軍幻影-2000可攜帶迪朗達(dá)爾反跑道炸彈、貝盧加集束炸彈、阿瑪特反輻射導(dǎo)彈等武器，還可掛載戰(zhàn)術(shù)核武器。1996年，印度空軍為幻影-2000加裝了以色列的激光目標(biāo)指示器和美國的激光制導(dǎo)炸彈。

據(jù)印度媒體披露，在這次越境空襲“穆罕默德軍”訓(xùn)練營的行動中，幻影-2000使用的應(yīng)該是SPICE-2000制導(dǎo)炸彈和水晶迷宮MK2導(dǎo)彈。這兩款精確制導(dǎo)武器都是以色列拉斐爾公司出品。其中，SPICE-2000制導(dǎo)炸彈以標(biāo)準(zhǔn)的MK84炸彈為基礎(chǔ)，通過加裝導(dǎo)向安裝套件實現(xiàn)精確制導(dǎo)。SPICE-2000射程約為60千米，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜氣象條件，還能抗GPS干擾，圓形誤差率小于3米，能夠精確命中地面目標(biāo)。水晶迷宮MK2導(dǎo)彈又稱大力水手II導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈由單級固體火箭提供動力，射程可達(dá)75千米以上，該導(dǎo)彈采用衛(wèi)星制導(dǎo)與IR/CCD-TV雙模導(dǎo)引頭末尋的，并支持?jǐn)?shù)據(jù)鏈。

升級以前，印度空軍幻影-2000機(jī)載雷達(dá)為1部多模式湯姆遜無線電公司生產(chǎn)的RDI脈沖多普勒火控雷達(dá)和1部羚羊地形跟蹤雷達(dá)。其中RDI雷達(dá)是X波段雷達(dá)，重255千克。在空空狀態(tài)時，可進(jìn)行全高度搜索、邊掃邊跟、遠(yuǎn)距離連續(xù)跟蹤、導(dǎo)彈制導(dǎo)、近距格斗時自動鎖定、敵我識別;在空地狀態(tài)時，可進(jìn)行地圖測繪、地形回避、等高線測繪、空地測距、多普勒波束銳化等。但該雷達(dá)下視能力不強，也不適合印度的潮濕多雨氣候。羚羊地形跟蹤雷達(dá)主要用于引導(dǎo)飛機(jī)飛行，最低高度可達(dá)61米。

升級以后，幻影-2000換裝了RDY-3脈沖多普勒雷達(dá)，該雷達(dá)對空中目標(biāo)的探測距離可達(dá)130千米。對地攻擊方面，主要是換裝了以色列LITENING光電瞄準(zhǔn)吊艙，這種吊艙配備有前視紅外探測系統(tǒng)、CCD攝像機(jī)、激光測距/照射系統(tǒng)和捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)，能夠在晝夜全天候條件下探測和鎖定地面目標(biāo)，發(fā)射精確制導(dǎo)炸彈進(jìn)行攻擊。LITENING吊艙的前視紅外系統(tǒng)具備寬視野導(dǎo)航模式，可以支持戰(zhàn)機(jī)低空高速突防，不排除此次幻影2000就使用該模式突破了巴基斯坦防空體系。

印度幻影-2000的優(yōu)異表現(xiàn)

此次越境實施突襲并不是印度幻影-2000戰(zhàn)機(jī)最華麗的表演，1999年印巴卡吉爾沖突才是幻影-2000戰(zhàn)機(jī)最高光的時刻?？獱枦_突期間，印度空軍共出動幻影-2000H約420架次，主要執(zhí)行空襲、近距離空中支援、空中偵察、護(hù)航、電子戰(zhàn)等多種任務(wù)，占整個印度空軍飛機(jī)出動架次的40%，遠(yuǎn)高于其他各型戰(zhàn)機(jī)。

參戰(zhàn)之初，印軍的1架米格-23和1架米格-27連續(xù)被巴方擊落。為此，在執(zhí)行空襲任務(wù)時，印軍多次出動幻影-2000，利用其先進(jìn)的機(jī)載電子干擾系統(tǒng)對巴方通信、指揮和雷達(dá)等系統(tǒng)實施電子干擾，使巴方有關(guān)設(shè)備失靈，為印方執(zhí)行空襲任務(wù)提供了有利條件，還保證了空襲戰(zhàn)機(jī)的安全。同時，幻影-2000還使用制導(dǎo)炸彈摧毀了巴方指揮所等重要目標(biāo)，扭轉(zhuǎn)了整場戰(zhàn)局走向。

印度一架幻影-2000墜毀

幻影-2000H/TH可攜帶戰(zhàn)術(shù)核彈頭，具有一定的核打擊能力。據(jù)報道，早在1994年，印軍就曾使用幻影-2000H進(jìn)行過核彈的發(fā)射試驗。印軍引進(jìn)和列裝伊爾-78空中加油機(jī)后，幻影-2000的航程和作戰(zhàn)半徑也大大增加，印軍未來可能將其作為重要的空中核打擊平臺選項。

結(jié)? 語

目前，達(dá)索公司已經(jīng)停止生產(chǎn)幻影-2000戰(zhàn)機(jī)，但是相關(guān)維護(hù)升級工作仍在進(jìn)行。隨著陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)走上歷史舞臺，幻影-2000謝幕只是早晚之事。按照印軍的預(yù)測，此次升級改造之后，印度空軍的幻影-2000將服役到2030年代。但是不容忽視的事實是，幻影-2000的升級費用相當(dāng)昂貴。2006年印度決定升級幻影-2000時，每架耗資就達(dá)到了3500萬美元，但是由于印度的軍事采購機(jī)構(gòu)官僚化嚴(yán)重，效率低下，導(dǎo)致升級計劃無法按期完成，現(xiàn)在每架升級成本已增長到4500萬美元。

由于維護(hù)體系不完備，印度自產(chǎn)零部件質(zhì)量不過關(guān)，飛行員素質(zhì)不過硬等諸多原因，印度空軍頻頻發(fā)生墜機(jī)事故，幻影-2000也不例外。更為重要的是，當(dāng)前世界主要國家和地區(qū)都在廣泛列裝中、后型三代及三代半戰(zhàn)機(jī)，加緊研制列裝四代機(jī)，作為最早一批三代機(jī)的幻影-2000，已經(jīng)明顯落后于時代發(fā)展。因此，在這些因素的綜合作用下，印度空軍的幻影-2000能否服役到、有多少能服役到2030年，其實還是個未知數(shù)。

責(zé)任編輯：彭振忠