鐵路施工中的電氣工程及自動化

楊朝

摘 要：隨著我國城市建設(shè)的快速發(fā)展，為滿足經(jīng)濟建設(shè)的實際需求，鐵路施工建設(shè)項目的數(shù)量也呈現(xiàn)出不斷增長的態(tài)勢。與此同時，我國電氣工程及其自動化技術(shù)在應(yīng)用上取得較大的進步，在鐵路施工中也不斷加強對該技術(shù)的應(yīng)用。但是從實際應(yīng)用的現(xiàn)狀來看，卻表現(xiàn)出較多的問題，影響到鐵路施工的質(zhì)量。基于此，該文主要圍繞目前鐵路施工應(yīng)用中存在的問題，提出具有針對性的優(yōu)化措施，希望能夠改善目前所面臨的不良狀況。

關(guān)鍵詞：鐵路施工；電氣工程；自動化技術(shù)

中圖分類號：TM76 文獻標志碼：A

電氣工程及其自動化技術(shù)是當前社會環(huán)境中較為先進且應(yīng)用較為廣泛的技術(shù)類型之一，將其應(yīng)用到鐵路施工中，不僅能夠有效提高鐵路施工的質(zhì)量和效率，而且還能夠讓建設(shè)完成的鐵路工程系統(tǒng)展現(xiàn)出更高的自動化、智能化特點，實現(xiàn)鐵路系統(tǒng)的現(xiàn)代化建設(shè)。因此，為了能夠讓電氣工程及其自動化技術(shù)在鐵路施工建設(shè)中切實發(fā)揮出應(yīng)有的作用，還需要對相關(guān)的問題引起重視，積極采取針對性的施工優(yōu)化措施。

1 電氣工程及其自動化技術(shù)在鐵路施工中的應(yīng)用

隨著當前電氣工程及其自動化技術(shù)的快速發(fā)展進步，其表現(xiàn)出較強的綜合性、適用性、先進性等特點，對鐵路工程施工建設(shè)中也取得較為廣泛的應(yīng)用。如：在當前鐵路系統(tǒng)中應(yīng)用電氣工程及其自動化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)化的運行管理，讓火車運行的效率和安全性都得到較大程度地提升。與此同時，在對該項技術(shù)應(yīng)用過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對鐵路牽引供電的自動化管控，對其供電調(diào)節(jié)、故障診斷等有著較為積極的作用，切實保證鐵路供電系統(tǒng)的安全可靠性，保證鐵路系統(tǒng)得以正常地運轉(zhuǎn)。根據(jù)其表現(xiàn)出來的優(yōu)勢，當前鐵路管理部門和施工部門需要對電氣工程及其自動化技術(shù)的應(yīng)用引起重視，在實際施工建設(shè)中結(jié)合后期應(yīng)用需求，對該項技術(shù)的應(yīng)用不斷進行優(yōu)化和改進，從而讓鐵路系統(tǒng)變得更加穩(wěn)定、高效。

2 鐵路施工中電氣工程及其自動化技術(shù)應(yīng)用存在問題分析

從整體上看，在鐵路施工中應(yīng)用電氣工程及其自動化技術(shù)能夠促進施工質(zhì)量和施工效率的提升，但是從實際施工情況來看，由于各方面因素的影響，使該技術(shù)在應(yīng)用中表現(xiàn)出較多的問題，進而影響到最終的施工質(zhì)量。其存在問題主要表現(xiàn)在3個方面：第一，運用獨立性欠缺，工作效率低下。在鐵路工程施工建設(shè)中常常表現(xiàn)出較強的綜合性特征，而現(xiàn)有電氣工程及其自動化技術(shù)水平又無法在施工中獨立應(yīng)用，因施工不能實現(xiàn)全自動化和一體化，從而影響到施工的效率。第二，未形成完善的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)。電氣工程及其自動化技術(shù)的應(yīng)用需以信息技術(shù)作為發(fā)展基礎(chǔ)，然后建立嚴密的運行監(jiān)控系統(tǒng)，對相關(guān)自動化設(shè)備形成系統(tǒng)性地監(jiān)管，才能切實保證電氣工程及其自動化技術(shù)運用的安全性。但是從現(xiàn)階段應(yīng)用的現(xiàn)狀來看，在監(jiān)控保障方面還有待提升。第三，對數(shù)據(jù)信息應(yīng)用意識較低。從整體上來看，我國鐵路部門施工建設(shè)中對電氣工程及其自動化技術(shù)的應(yīng)用仍處于初級階段，部分部門管理人員對數(shù)據(jù)信息的接收和共享沒有引起充分的重視，使數(shù)據(jù)信息在各部門之間的傳輸不完整，影響數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用。

3 鐵路施工中電氣工程及其自動化技術(shù)應(yīng)用策略

在鐵路施工中應(yīng)用電氣工程及其自動化技術(shù)的作用不容忽視，對提升鐵路施工的效率和質(zhì)量有著較大的幫助。因此當前鐵路部門對該項技術(shù)的應(yīng)用表現(xiàn)出較高的重視度，在實際施工中不斷強化對該項技術(shù)的應(yīng)用，希望能夠建立更加完善的應(yīng)用體系。下面主要結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗，針對當前表現(xiàn)出來的問題制定與之對應(yīng)的策略。

3.1 提升獨立應(yīng)用性和工作效率

為了能夠?qū)㈦姎夤こ碳捌渥詣踊夹g(shù)所具備的作用在鐵路施工中最大程度地發(fā)揮出來，在實際的應(yīng)用中還需要對該項技術(shù)做出進一步的優(yōu)化與完善。鐵路部門在現(xiàn)代化的施工建設(shè)工作中，首先需要提升其獨立應(yīng)用性，使該項技術(shù)能夠獨立應(yīng)用到一些特殊的施工環(huán)境中，從而促進施工效率的提升；其次還需要加強技術(shù)應(yīng)用平臺的統(tǒng)一，在鐵路部門內(nèi)部構(gòu)建統(tǒng)一的技術(shù)平臺，使相同的施工技術(shù)和施工設(shè)備能夠適應(yīng)不同的施工環(huán)境需求，從而使其利用效率得到提升，不僅能夠有效降低施工成本費用，而且能夠讓施工的質(zhì)量更加具有保障。此外，現(xiàn)有技術(shù)人員還應(yīng)當進一步加強應(yīng)用運行維護工作，當施工技術(shù)方案被確定之后，技術(shù)人員需結(jié)合實際的施工狀況進行綜合性考慮，然后對電氣工程及其自動化技術(shù)的應(yīng)用做出規(guī)劃，并對其中部分應(yīng)用做出調(diào)整，以提升其應(yīng)用的科學(xué)性，達到提高運用效率的目的。

3.2 構(gòu)建完善網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)

將電氣工程及其自動化技術(shù)應(yīng)用到鐵路施工中，對各個施工環(huán)節(jié)都有著更高的質(zhì)量要求，單純地依靠傳統(tǒng)的監(jiān)管方式，對整體應(yīng)用質(zhì)量無法達到有效地管控，因此在此基礎(chǔ)上構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)具有較高的必要性。在具體的構(gòu)建和完善中，首先需要優(yōu)化和調(diào)整資源結(jié)構(gòu)，保證電氣工程及其自動化技術(shù)在應(yīng)用到鐵路施工中后能夠與實際需要相吻合，以確保其在實際施工中的應(yīng)用價值；其次在電氣自動化施工現(xiàn)場建立完善的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程化監(jiān)控，并且保證施工建設(shè)中不同建設(shè)區(qū)域所使用的系統(tǒng)具有統(tǒng)一性，有助于實現(xiàn)不同監(jiān)管系統(tǒng)之間的系統(tǒng)化關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)對整個鐵路施工過程的統(tǒng)一化監(jiān)管。實質(zhì)上，在施工建設(shè)過程中建立起鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的信息數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，既能夠?qū)κ┕さ膶嶋H情況進行監(jiān)管，又能夠給后期運維管理帶來幫助，對現(xiàn)代鐵路建設(shè)的整體質(zhì)量提升有較大的幫助。

3.3 加強對數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用

在當前大數(shù)據(jù)時代背景下，鐵路工程施工建設(shè)也需要重視對大數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用。首先，在施工建設(shè)的初期，需要結(jié)合實際現(xiàn)狀來建設(shè)相應(yīng)的數(shù)據(jù)對接系統(tǒng)，提升信息共享、傳輸、接收等的時效性，通過規(guī)范化、系統(tǒng)化的電氣工程施工建設(shè)，確保鐵路電氣工程數(shù)據(jù)能夠進行安全的傳遞。其次，由于當前施工建設(shè)中信息數(shù)據(jù)的傳輸會受到通道速率的影響，影響到信息數(shù)據(jù)整體運用的有效性，尤其是一些重要的信息數(shù)據(jù)可能會因此被耽誤。因此，在實際的應(yīng)用中可以采用變化數(shù)據(jù)優(yōu)先傳送的模式，以此來確保重要信息獲取的及時性。在這種運行模式之下，系統(tǒng)會將變化數(shù)值較大的數(shù)據(jù)信息優(yōu)先傳送到主站，然后對相應(yīng)的信息進行動態(tài)監(jiān)測和分析，觀察其周期性變化趨勢，然后對系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性做出評價。

4 結(jié)語

綜上所述，電氣工程及其自動化技術(shù)必將更加快速地發(fā)展，將該項技術(shù)應(yīng)用到鐵路施工之中，不僅能夠促進電氣工程及其自動化技術(shù)應(yīng)用的突破和創(chuàng)新，而且能夠促進我國鐵路施工建設(shè)的創(chuàng)新和發(fā)展。因此在當前的鐵路施工中需要對該項技術(shù)的應(yīng)用引起足夠的重視，積極分析當前應(yīng)用中存在的不足，并在實際施工建設(shè)上做出調(diào)整和完善，從而促進鐵路施工建設(shè)和電氣工程及其自動化技術(shù)的同時發(fā)展。

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