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      交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理路徑分析與研究

      2019-05-25 00:53賈珺
      關(guān)鍵詞:天水市交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理

      賈珺

      摘 要:人力資源是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,更是確保地域交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的血液。在我國(guó)當(dāng)前交通運(yùn)輸業(yè)不斷變換的形式下,交通運(yùn)輸管理工作必須要重視起人力資源工作的重要性,在更新傳統(tǒng)人力資源管理觀念的基礎(chǔ)上,確保我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文將針對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理路徑進(jìn)行詳細(xì)分析與研究。本文將針對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析,其目的是研究出強(qiáng)化交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理的路徑。

      關(guān)鍵詞:天水市;交通運(yùn)輸業(yè);人力資源管理

      天水市交通運(yùn)輸工作會(huì)議在2019年2月28號(hào)召開(kāi),在會(huì)議當(dāng)中,明確提出了“要堅(jiān)決完成交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù),持續(xù)深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革,著力促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合”等重要區(qū)域性戰(zhàn)略方針。交通運(yùn)輸業(yè)作為推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容,必須要深刻的認(rèn)識(shí)到自身工作的重要性,積極的整合自身內(nèi)部人力資源,發(fā)揮出廣大交通運(yùn)輸業(yè)員工自身的主觀能動(dòng)性,調(diào)動(dòng)起廣大員工的工作積極性,切實(shí)推動(dòng)天水地區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。交通運(yùn)輸業(yè)直接決定了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,在天水地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷發(fā)展的當(dāng)下,交通運(yùn)輸行業(yè)所面臨更大的壓力。

      一、交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題

      (一)交通運(yùn)輸業(yè)人力資源分布不均

      縱觀當(dāng)前天水地區(qū)的交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理情況來(lái)看,往往存在人員崗位不協(xié)調(diào)、人力資源分布不均勻等諸多現(xiàn)象。交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理的根本原則便是人盡其才,只有真正的挖掘出不同員工自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),才能有針對(duì)性的挖掘不同員工自身的潛能。但是天水地區(qū)的交通運(yùn)輸業(yè)管理人員往往因?yàn)樽陨淼娜肆Y源管理水平較低,很難結(jié)合不同工作人員自身的實(shí)際情況來(lái)協(xié)調(diào)人員和崗位,很難最大程度上展現(xiàn)出人力資源的優(yōu)勢(shì),造成了人力資源浪費(fèi)的現(xiàn)象,甚至導(dǎo)致很多具有潛力的人力資源出現(xiàn)流失。

      (二)忽視了人力資源創(chuàng)新

      想要保障交通運(yùn)輸業(yè)的科學(xué)合理發(fā)展,就需要有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)、成熟穩(wěn)重、敢于創(chuàng)新的人力資源隊(duì)伍。但是,縱觀當(dāng)前很多小規(guī)模的交通運(yùn)輸企業(yè),本身資金力量就相對(duì)較差,很難吸引具有專業(yè)能力、創(chuàng)新精神的專業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)人力資源,直接造成人力資源質(zhì)量較低的現(xiàn)象。此外,很多交通運(yùn)輸企業(yè)自身的人力資源儲(chǔ)備相對(duì)較少。針對(duì)一些資歷相對(duì)較高的交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),更加注重招聘吸取一些有經(jīng)驗(yàn)的老技術(shù)人員,忽視了年輕創(chuàng)新人才的聘用和培訓(xùn),導(dǎo)致交通運(yùn)輸技術(shù)和服務(wù)水平很難在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展。

      (三)交通運(yùn)輸業(yè)人力資源效率較低

      交通運(yùn)輸企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益激烈的當(dāng)下,往往都想著如何轉(zhuǎn)型升級(jí),更加注重經(jīng)營(yíng),相對(duì)忽視了管理工作,直接造成了交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理效率低下的現(xiàn)象。甚至很多交通運(yùn)輸企業(yè)自身的人力資源管理機(jī)制仍未健全,缺失科學(xué)先進(jìn)的人才鼓勵(lì)機(jī)制和人力資源規(guī)劃策略,直接造成了人力資源管理缺位。

      二、強(qiáng)化交通運(yùn)輸業(yè)人力資源管理的路徑

      (一)科學(xué)制定人才運(yùn)用機(jī)制

      交通運(yùn)輸業(yè)必須要緊密的結(jié)合天水地區(qū)的未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),科學(xué)合理的將自身人力資源目標(biāo)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行緊密結(jié)合,制定出科學(xué)合理的人才運(yùn)用機(jī)制。真正的結(jié)合“人盡其才”人力資源管理觀念,改革原有的用人機(jī)制,開(kāi)展公開(kāi)、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng)上崗模式,拓展自身的人才招聘途徑。通過(guò)“鯰魚(yú)效應(yīng)”,讓無(wú)為者感受到競(jìng)爭(zhēng)壓力,并且選擇一些有事業(yè)心、責(zé)任心、有能力的青年人,科學(xué)合理的開(kāi)展人力資源管理。認(rèn)真分析不同人力資源人才自身的特點(diǎn),將不同工作人員安排到相應(yīng)的崗位當(dāng)中,定期開(kāi)展獎(jiǎng)懲、考核、培訓(xùn),在激發(fā)人力資源內(nèi)驅(qū)力的基礎(chǔ)上,確保人力資源的可持續(xù)發(fā)展。

      (二)建立健全人才激勵(lì)機(jī)制

      科學(xué)合理的人才激勵(lì)機(jī)制,是展現(xiàn)人才自身能力、激發(fā)人才內(nèi)驅(qū)力的重要基礎(chǔ)機(jī)制。在制定人才激勵(lì)機(jī)制時(shí),應(yīng)該在相對(duì)公平、公正的基礎(chǔ)上,切實(shí)的調(diào)動(dòng)廣大工作人員的工作積極性。將多元化鼓勵(lì)機(jī)制融入到交通運(yùn)輸人力資源管理工作當(dāng)中,在物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的基礎(chǔ)上,引入精神獎(jiǎng)勵(lì)和崗位晉升獎(jiǎng)勵(lì),滿足廣大員工們的多元化需求。在健全激勵(lì)機(jī)制的基礎(chǔ)上,通過(guò)量化考核的手段,針對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)、能力優(yōu)異的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),針對(duì)工作不認(rèn)真的員工,進(jìn)行嚴(yán)肅的處罰,將獎(jiǎng)勵(lì)和懲治進(jìn)行緊密結(jié)合,在激發(fā)廣大員工工作積極性的基礎(chǔ)上,讓員工們嚴(yán)格遵守企業(yè)的人力資源管理尺度。注意營(yíng)造良好的企業(yè)發(fā)展文化氛圍,促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)自身的科學(xué)發(fā)展。

      (三)創(chuàng)新人才培訓(xùn)培養(yǎng)途徑

      創(chuàng)新的人才培訓(xùn)機(jī)制是保障人才自身能力可持續(xù)發(fā)展、規(guī)劃員工未來(lái)的重要途徑。為了保障員工自身素質(zhì),就應(yīng)在原有培訓(xùn)途徑的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新人才培訓(xùn)途徑。通過(guò)多元化的人才培養(yǎng)模式,定期開(kāi)展“交通運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)教學(xué)、專業(yè)知識(shí)實(shí)踐”,強(qiáng)化員工們自身的專業(yè)知識(shí)水平和能力。此外,在信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)下,還應(yīng)該將拓展互聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)模式,通過(guò)“微信公眾號(hào)、微博公共號(hào)”等多種途徑,定期向員工們更新交通運(yùn)輸最新觀念,并且通過(guò)視頻、圖片、音頻等多媒體內(nèi)容,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的手段向廣大員工們進(jìn)行培訓(xùn)內(nèi)容推送。真正的將廣大員工們喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,融入到交通運(yùn)輸人力資源培訓(xùn)當(dāng)中,展現(xiàn)出交通運(yùn)輸人力資源培訓(xùn)的先進(jìn)性。

      結(jié)語(yǔ)

      總而言之,想要確保交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,就應(yīng)該重視起人力資源管理工作。深入的了解人力資源管理工作的效率,在深刻總結(jié)交通運(yùn)輸企業(yè)自身不足的基礎(chǔ)上,及時(shí)改進(jìn)問(wèn)題??茖W(xué)制定人才運(yùn)用機(jī)制,在建立健全人才激勵(lì)機(jī)制的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新人才培訓(xùn)培養(yǎng)途徑,展現(xiàn)出交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 于珂珂.企業(yè)文化提升中小企業(yè)人力資源管理績(jī)效的路徑探究[J].才智,2017(12):257.

      [2] 朱雯雯.民營(yíng)企業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀及改進(jìn)路徑分析[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2018(2):116-117.

      [3] 姚淑娜.人力資源管理中提高員工薪酬滿意度的路徑分析[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2017(17).

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