胡林

摘 要：現(xiàn)如今，對于機(jī)電物資管理而言，其中最為重要的步驟就是工程項目成本核算，這是一類綜合性較高的管理工作。某一級水電站項目部門積極的構(gòu)建成本管理小組，各個智能部門嚴(yán)格依照自身的職責(zé)與成本來實施全方位的管控，針對財務(wù)部門實施合理化的監(jiān)督，依據(jù)實際情況來將機(jī)電物資綜合管理制度構(gòu)建出來，來更好的將機(jī)電物資成本控制在一定的范圍之內(nèi)。鑒于此，本文主要分析工程施工機(jī)電物資管理有效策略。

關(guān)鍵詞：工程施工；機(jī)電物資；物資管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.07.096

1 工程概況

某個一級水電站工程最為關(guān)鍵的任務(wù)就是發(fā)電，并依照汛期蓄水和降低長江中下游防洪負(fù)擔(dān)的功能，水庫正常的蓄水位在1880m，死水位1800m，正常蓄水位以下的庫容77.65億m3，調(diào)節(jié)庫容49.1億m3，可見其實質(zhì)上就是年調(diào)節(jié)水庫。6臺電站裝機(jī)，單機(jī)容量為600MW。該工程樞紐建筑物主要是開關(guān)站、右岸引水發(fā)電系統(tǒng)、右岸泄洪洞一級混凝土雙曲拱壩等等構(gòu)建而成。雙曲拱壩最大壩高在305m，壩體混凝土量約為528萬m3。工程等級主要是Ⅰ等工程，其上就是水工建筑物是1級。

該工程項目在階段具體進(jìn)行施工的過程之中，自從水電站正式開工之后，其項目主要針對的是來實施5個分項工程，不僅僅在施工階段之中要將水電站大壩右岸施工標(biāo)準(zhǔn)之外，針對施工之前與施工階段之中，要將其中的要點進(jìn)行一一總結(jié)與處理，進(jìn)而達(dá)到一體化施工標(biāo)準(zhǔn)。但是在工程施工階段，因為企業(yè)一味追求施工進(jìn)度，基本上都是運用諸多工程項目共同施工的模式，該種施工模式雖然可以達(dá)到施工工期、目標(biāo)與進(jìn)度的統(tǒng)一性，但是該種施工模式也會導(dǎo)致工程施工規(guī)模，從而直接性的影響到后續(xù)的施工管理，在嚴(yán)重的時候還會影響整個工程的質(zhì)量與企業(yè)的效益。

所以在該工程施工的階段之中，在施工特征與標(biāo)準(zhǔn)的之下來達(dá)到現(xiàn)代化管理要求與管理要點，要將其中的重點放在機(jī)電物資管理的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化以及規(guī)范化的道路。構(gòu)建并逐步健全一整套符合現(xiàn)實、達(dá)到施工需求、控制造價成本的機(jī)制、操作流程以及所實施的標(biāo)準(zhǔn)。目前機(jī)電物資管理已經(jīng)逐步的走向了一個全新的形勢，并且取得了良好的效果。

2 物資采購成本的工作流程

在機(jī)電工程中物資設(shè)備采購方面已經(jīng)是施工現(xiàn)場人們集中關(guān)注的一點，另外也會直接性的影響到整個工程施工的質(zhì)量與效益。

如今的機(jī)電物資成本主要涵蓋了存貨成本、管理成本以及運輸成本三點，其具體的計算公式為：物資總成本=管理成本+物資成本+運輸成本，但是通常在計算的階段之中，我們要依據(jù)具體情況來分別管控運輸費用、倉儲、裝卸以及搬運環(huán)節(jié)，從而就可以在最大程度之上來達(dá)到管理成本綜合性與一體化的目的。該種計算方式，不僅僅可以直接性的縮減物資管理階段之中對于其中各個方面控制的要求，而且還可以很好的控制先前較為傳統(tǒng)物資成本管理之中所涵蓋的其它各項工序，像是在配送、搬運以及裝卸方面等等。

在現(xiàn)今的工程施工階段之中，不但要縮減工程成本控制，且還得要從全面化的層面來進(jìn)行研究，保證其工程質(zhì)量，相應(yīng)的就可以促進(jìn)其走向全方位化、系統(tǒng)化以及一體化的角度，最終就可以達(dá)到綜合性的發(fā)展目標(biāo)。

3 工程施工機(jī)電物資管理有效策略

3.1 綜合考慮成本，編制采購計劃

針對工程項目具體的采購方案，必須要預(yù)先的將“精準(zhǔn)性”和“提前量”工作做好，也就是在工程項目建設(shè)施工之前，就得要合理安排并完成施工有關(guān)設(shè)備的采購工作。這樣一來，就可以在工程具體實施的階段之中，采購到的設(shè)備才可以更加精準(zhǔn)的符合并實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)、不同工種建設(shè)需求，進(jìn)而和預(yù)期的采購目標(biāo)基本保持一致。

在具體進(jìn)行編制采購方案計劃的時候，其實質(zhì)上就是一項工作量冗雜、龐大的工作，必須要每一個部門來相互協(xié)作完成。值得注意的就是要保障編寫方案的工作人員對于工程項目建設(shè)有著十分豐富的經(jīng)驗。

在具體進(jìn)行采購的階段之中，為了可以從根本之上來控制采購成本，那么就可以選擇運用投標(biāo)采購的方法來得到物美價廉的設(shè)備；針對其中進(jìn)口設(shè)備的配件，盡量選擇不會影響到正常工程建設(shè)的國產(chǎn)替代品來運用，相應(yīng)的就可以在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上來管控采購方面的成本造價。

3.2 預(yù)測施工現(xiàn)場中的問題

施工現(xiàn)場之中環(huán)境變幻莫測，那么就得要預(yù)先針對施工現(xiàn)象有可能會發(fā)生的問題來進(jìn)行科學(xué)化的預(yù)測，在熟悉現(xiàn)今市場具體情況之后并實施全方位的分析，并及時預(yù)測未來會發(fā)生的情況，相應(yīng)的就可以依據(jù)具體的情況來適宜的調(diào)整企業(yè)目前的產(chǎn)量。

3.3 細(xì)化供應(yīng)商合作關(guān)系

施工單位必須要和供應(yīng)商之間建立長久的合作關(guān)系，在施工階段之中，必須要和供應(yīng)商構(gòu)建優(yōu)良的合作關(guān)系，并逐步的細(xì)化和供應(yīng)商之間的合作關(guān)系，并運用供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)商來將信息交換平臺構(gòu)建出來。

3.4 使用效率控制

在機(jī)電物資具體運用的階段之中實施系統(tǒng)化的監(jiān)控，促使工程管理部門來針對生產(chǎn)方案計劃的實施和機(jī)電設(shè)備運行之間可以相互協(xié)調(diào)。利用組織協(xié)調(diào)，來將各個部門、各個環(huán)節(jié)、各個設(shè)備來充分的將自身的優(yōu)勢與作用發(fā)揮出來。另外，還得要做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，針對施工設(shè)備實施定期化的調(diào)整，一旦發(fā)現(xiàn)任何的問題，必須要在第一時間來進(jìn)行解決，從根本之上來進(jìn)一步的確保設(shè)備自身的完好率與性能。

針對其中所出現(xiàn)的問題以及解決方案來進(jìn)行具體分析，并一一總結(jié)其中的經(jīng)驗，針對一些未解決的問題來采取集思廣益的方式來探尋具體的對策，并在此形勢之上來針對各類問題來實施預(yù)防控制，確保機(jī)電設(shè)備自身的性能。

總之，目前在機(jī)電物資管理的階段之中，最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是針對物資成本實施核算，整個機(jī)電物資成本管理環(huán)節(jié)是一項綜合性高的工作?？梢酝ㄟ^構(gòu)建成本管理小組來實現(xiàn)，也可以通過所有人員、全過程管理階段來實現(xiàn)，從根本之上來提升設(shè)備的效率、優(yōu)化工藝以及優(yōu)化施工流程，這樣一來就可以達(dá)到縮減損耗率，最終就可以獲取到更高的經(jīng)濟(jì)效益。

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