我國(guó)首個(gè)高速公路長(zhǎng)下坡路段智能特管區(qū)在四川成功試點(diǎn)

近日，高德地圖與四川高速交警六支隊(duì)合力打造了我國(guó)首個(gè)高速公路長(zhǎng)下坡路段智能特管區(qū)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)長(zhǎng)下坡路段進(jìn)行交通管控、互聯(lián)網(wǎng)誘導(dǎo)的綜合解決方案。此次是針對(duì)雅西高速公路菩薩崗至石棉51公里長(zhǎng)下坡路段進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”管理和改造?！疤毓軈^(qū)”試點(diǎn)3個(gè)月內(nèi)道路交通秩序良好，山區(qū)高速公路特殊路段“特管”的科學(xué)性和實(shí)效性初步顯現(xiàn)。

江蘇高郵應(yīng)用就地?zé)嵩偕录夹g(shù)處治干線公路車轍病害

近日，江蘇省高郵市公路部門對(duì)干線公路車轍病害進(jìn)行集中處治，并首用就地?zé)嵩偕录夹g(shù)施工。這次對(duì)車轍病害進(jìn)行集中處治的省道264線北澄子河大橋、省道125線高郵湖大橋，均采用老路瀝青上面層就地?zé)嵩偕幚矸桨?，即原瀝青路面4-cmSUP-13就地?zé)嵩偕幚怼?/p>

據(jù)了解，瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)是采用“石料再用、瀝青再生”的就地?zé)嵩偕O(shè)備，對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱、銑刨，就地?fù)饺胍欢康男聻r青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生技術(shù)。

（童躍華）