楊帆 王鑫 杜長虹
摘 要:通過擬靜力試驗,驗證了設計的裝配式鋼結構農村住宅的梁柱節(jié)點具有一定的承載能力、較好的延性以及很好的耗能性能。
關鍵詞:裝配式鋼結構梁柱節(jié)點;抗震性能;耗能性能
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.091
1 引言
在我國近幾年的地震中,農村住宅破壞比較嚴重,給人民的生命財產帶來了巨大的損失。鋼結構抗震性能好,節(jié)能環(huán)保,易于模塊化,受到了人們的推崇。裝配式鋼結構易于拆裝,工業(yè)化生產,裝配化施工,是現階段我國重點推行的綠色建筑。張愛林等在《工業(yè)化裝配式高層鋼結構新體系關鍵問題研究和展望》[1]中研發(fā)了工業(yè)化裝配式高層鋼結構多種新體系以及新節(jié)點和新構造。孫曉陽等在《某預制全裝配式框架結構節(jié)點抗震性能有限元分析》[2]中結合國內首個預制全裝配式公建項目,選取典型框架處3種具有代表性的關鍵空間節(jié)點進行節(jié)點抗震性能分析。郝際平等在《綠色裝配式鋼結構建筑體系研究與應用》[3]中總結了傳統(tǒng)鋼結構形式為基礎的改進型建筑體系,模塊化新型建筑體系和工業(yè)化住宅建筑體系研究與應用。
本文根據設計規(guī)范設計出適于西北農村鋼結構住宅的裝配式節(jié)點,并設計試驗驗證此節(jié)點滿足承載能力和抗震性能。
2 節(jié)點構造及設計
2.1 節(jié)點構造
適于農村鋼結構住宅的裝配式節(jié)點構造如圖1所示??蚣苤鶠镠型鋼,框架梁為寬翼緣H型鋼,采用角鋼連接柱和梁,其中角鋼與柱連接部分采用焊接,與梁連接部分采用普通螺栓接。柱與角鋼連接在工廠預制好,與梁連接部分在現場安裝,實現施工方便。其中焊縫尺寸和螺栓間距、布置均符合鋼結構規(guī)范的要求。
2.2 節(jié)點設計
根據裝配式梁柱節(jié)點的設計和構造要求,梁和柱選擇Q345鋼,焊縫采用E43型,螺栓采用直徑為20mm的普通螺栓??蚣苤x擇H300×300×10×15,梁選擇H250×250×9×14,角鋼選擇200×125×12,焊腳尺寸8mm,螺栓邊距40mm,螺栓中心間距,60mm。
3 試驗設計
本次試驗首先在試件柱頂端施加恒定軸向力500KN、700KN、900KN,柱底端放置球鉸。然后在兩側懸臂梁端施加豎向反對稱荷載,來模擬地震荷載,加載示意圖圖2。加載荷載,試件處于彈性階段,設計荷載之前分兩級,達到設計荷載之后,荷載加載步數變小,每次加載10KN,每級循環(huán)兩次。試件進入塑性屈服階段后,改為位移控制加載,以屈服位移的倍數為位移增量步長,逐級進行循環(huán)加載,每級循環(huán)2次,加載至破壞,試驗結束。
為了獲得節(jié)點在試驗過程中的變化,在節(jié)點上布置了許多的傳感器。傳感器布置在節(jié)點端部梁的上翼緣、下翼緣和腹板,柱與梁連接上、下翼緣處。在梁、柱翼緣之間設置斜向位移計,來測量梁柱的相對轉角。
4 試驗現象
觀察試驗中節(jié)點處應變的變化,當多個測量點的應變達到屈服應變1.5×10-3時,認為對應時刻位移計的讀數即為節(jié)點的屈服位移。經監(jiān)測發(fā)現,當試件柱頂端施加恒定軸向力500KN、700KN、900KN,節(jié)點的屈服位移分別為△1=7.26mm、△2=6.51mm、△3=5.66mm。
觀察試驗中節(jié)點處應變變化,加載初期節(jié)點處于彈性階段,卸載后幾乎沒有殘余變形,節(jié)點呈彈性性質。當繼續(xù)加載位移計數為約為2倍屈服位移時,節(jié)點處I字型梁上翼緣出現細微縫隙;當加載至位移計數約4倍屈服位移時,試件翼緣與柱翼緣相交處的間隙增加,間隙寬度約為 1.7 mm,可以明顯看到空隙;當加載至位移計數約5倍屈服位移時,梁上翼緣被拉離柱翼緣達4.1 mm;繼續(xù)加大荷載,試件變形繼續(xù)加大,最大縫隙寬度達9 mm,繼續(xù)加大荷載,變形過大,試驗停止。
5 結果分析
5.1 荷載-位移曲線
依據位移計數器數據,繪制了節(jié)點在反復荷載作用下力與位移計讀數關系的荷載-位移曲線,即滯回曲線,如圖3。由圖可知:滯回曲線穩(wěn)定飽滿,說明該節(jié)點耗能能力良好。加載初期耗能大;隨著荷載的增加,位移達到屈服位移,耗能變??;荷載繼續(xù)增加耗能又變大。這說明節(jié)點剛進入塑性時,局部發(fā)生較大變形,耗能減小,荷載繼續(xù)增加,節(jié)點各部分均進入塑性,耗能增強。
5.2 延性
結構、構件或截面的延性是指從屈服到破壞的變形能力。延性是反映結構、構件或截面抗震能力的一個重要指標。延性越好,抗震能力越強。延性通常用延性系數來表達的。取位移延性系數為屈服位移值,為極限位移值。由試驗數據得到,柱頂軸向力分別為500KN、700KN、900KN時,位移延性系數分別為15.3、13.2、11.5。不同軸力作用下節(jié)點的延性系數均大于10,說明節(jié)點有很好的延性。同時隨著軸壓比的增加,節(jié)點的延性降低。
6 結論
(1)通過試驗得出此裝配式鋼節(jié)點,在梁端反復荷載作用下具有較高的承載力和良好的延性,耗能能力較好。
(2)隨著軸壓比增加,節(jié)點的延性降低,耗能能力降低。
(3)通過對試驗測得應變值分析發(fā)現:加載過程中節(jié)點的翼緣與腹板交界處應變最大,該處最先形成裂縫。節(jié)點域在破壞前發(fā)生了屈服。
參考文獻:
[1]張愛林.工業(yè)化裝配式高層鋼結構新體系關鍵研究和展望[J].北京建筑大學學報,2016,32(03):21-28.
[2]孫曉陽.某預制裝配式框架結構節(jié)點抗震性能有限元分析[J].施工技術,2012,41(376):11-15.
[3]郝際平.綠色裝配式鋼結構建筑體系研究與應用[J].工程力學,2017,34(01):1-13.
甘肅省高等學校科研項目自籌經費項目(2017B-70)
天水師范學院科研項目(YB-2018-02)
作者簡介:楊帆(1969-),男,甘肅人,學士,講師,研究方向:結構工程。