公路交通安全防控體系推進(jìn) “認(rèn)車”又“識(shí)臉”

近年來，公路交通安全防控體系建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卡口、視頻和執(zhí)法取證設(shè)備聯(lián)網(wǎng)接入公安交通集成指揮平臺(tái)，預(yù)計(jì)2019年底將實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控視頻“全國聯(lián)網(wǎng)”。

與此同時(shí)，建立25種違法分析模型和車輛特征庫，從通行軌跡數(shù)據(jù)篩選各類違法行為。集成指揮平臺(tái)的成功運(yùn)用，也令套牌車無所遁形。通過對(duì)車輛進(jìn)行標(biāo)簽化“畫像”，集成指揮平臺(tái)可以對(duì)4700億條軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，篩選出12余萬假套牌嫌疑車，并對(duì)其中出現(xiàn)頻次較高的進(jìn)行再篩選。數(shù)據(jù)同步各省市后，通過跨區(qū)域時(shí)空分析鎖定假套牌。

不僅是“認(rèn)車”，通過人臉識(shí)別技術(shù)，平臺(tái)還可以實(shí)時(shí)精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)相關(guān)涉證違法行為，準(zhǔn)確“認(rèn)臉”。涉證違法行為多分為三類：無證駕駛、失駕行為（注：駕駛?cè)嗽谑ヱ{駛資格后仍駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛的交通違法行為，如“醉駕”吊銷駕照、“毒駕”注銷駕照、“超分”未學(xué)習(xí)、逾期未審驗(yàn)等）及準(zhǔn)駕不符。事實(shí)上，對(duì)此類人員若是僅通過交警執(zhí)法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，難度很大，人臉識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，可以通過數(shù)據(jù)比對(duì)、分析與研判，系統(tǒng)預(yù)警失駕人員開車上路的行為并進(jìn)行處理。

“黑科技”助力城市交通痼疾治理

多措“智”理行人闖紅燈

電子警察抓拍

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)紅綠燈路口行人通行秩序的智能、高效管理，同時(shí)節(jié)約社會(huì)管理成本，深圳交警經(jīng)過前期調(diào)研，結(jié)合視頻識(shí)別技術(shù)，針對(duì)行人闖紅燈問題，創(chuàng)新研制出“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”。該系統(tǒng)實(shí)際上就是“斑馬線上的電子警察”，通過對(duì)斑馬線進(jìn)行24小時(shí)不間斷的監(jiān)管。

該系統(tǒng)主要通過視頻檢測(cè)到行人闖紅燈的行為，深度學(xué)習(xí)人臉技術(shù)，對(duì)人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)提取和識(shí)別，自動(dòng)儲(chǔ)存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù)，并通過實(shí)時(shí)搜索比對(duì)，結(jié)合大數(shù)據(jù)運(yùn)算，查找出同一個(gè)人是否有多次闖紅燈行為，通過數(shù)據(jù)對(duì)接手段，核實(shí)違法人員的身份。對(duì)系統(tǒng)核實(shí)出來的相應(yīng)違法信息，會(huì)在路口的系統(tǒng)大屏上進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。系統(tǒng)顯示大屏將起到宣傳、取證、警示的作用。

智能斑馬線應(yīng)用

斑馬線能亮“紅綠燈”，秘密是人行道白線與白線之間增設(shè)的發(fā)光地磚，這是上海警方最近推出的行人過街提示系統(tǒng)中的路面發(fā)光設(shè)施之一。地磚由特殊材料制成，采取LED光源發(fā)光，不發(fā)光時(shí)呈灰白色。除了這個(gè)發(fā)光地磚之外，路面發(fā)光設(shè)施還包括人行橫道燈光帶與機(jī)動(dòng)車道停車線發(fā)光帶。

當(dāng)人行道前的行人信號(hào)燈亮紅燈時(shí)，人行道上的LED發(fā)光地磚也會(huì)閃紅，同時(shí)與之配套的人行橫道燈光帶紅色長亮，提醒行人禁止通行；而與之對(duì)應(yīng)的，是機(jī)動(dòng)車行駛道前的停車線燈光帶亮起綠色，表示機(jī)動(dòng)車可以通行，對(duì)原有的機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈綠燈形成補(bǔ)充。

除了路面發(fā)光設(shè)施之外，這套行人過街提示系統(tǒng)還有配套的行人警示立柱，可以實(shí)現(xiàn)行人視頻檢測(cè)、動(dòng)態(tài)投影、定向擴(kuò)音等多種功能，力求實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，大大緩解了熱點(diǎn)區(qū)域交通壓力。

“聲吶抓拍”讓“違規(guī)鳴喇叭”行為無所遁形

由于取證難等原因，機(jī)動(dòng)車違規(guī)鳴喇叭一直是交通治理的難題，對(duì)此，深圳交警全面嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車“違規(guī)鳴喇叭”違法行為。為切實(shí)破解“違規(guī)鳴喇叭”查處難題，深圳交警在借鑒上海等地經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在鹽田率先引入“聲吶抓拍”設(shè)備。

這套設(shè)備是通過利用基于聲吶列陣檢測(cè)的聲源定位、視頻檢測(cè)等技術(shù)，可對(duì)三個(gè)車道內(nèi)前后50米范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車違規(guī)鳴喇叭違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，一旦有違規(guī)鳴喇叭車輛被抓拍，其車牌號(hào)便會(huì)在大屏上顯示。在交警后臺(tái)的控制軟件上可拍下違法的圖片?；貍饕院笠话銉蓚€(gè)工作日會(huì)通過審核，之后錄入庫內(nèi)，將以短信方式告知車主違規(guī)使用喇叭的行為。

“護(hù)欄巡邏機(jī)”抓違法占道

高速公路應(yīng)急車道被非法占用的情況屢見不鮮，由于違法行為取證難等原因，很多駕駛?cè)吮е鴥e幸心理“知法犯法”。

為破解這一難題，浙江省紹興高速交警支隊(duì)發(fā)明了一個(gè)“神器”——“護(hù)欄巡邏機(jī)”。

“抓拍神器”一動(dòng)一靜，一臺(tái)固定，一臺(tái)可在高速護(hù)欄上移動(dòng)。執(zhí)勤時(shí)，警員用手機(jī)掃描巡邏機(jī)上的專屬二維碼，通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制可移動(dòng)的“護(hù)欄巡邏機(jī)”沿高速護(hù)欄前行、倒行和停止，并通過手機(jī)端控制巡邏機(jī)上的攝像頭，用以觀測(cè)實(shí)時(shí)道路通行狀況。

一旦發(fā)現(xiàn)擁堵路段或車禍，警員可指揮巡邏機(jī)迅速趕往事發(fā)路段。若發(fā)現(xiàn)有社會(huì)車輛違法駛?cè)霊?yīng)急車道，警員還能通過遠(yuǎn)程對(duì)講功能發(fā)出語音警報(bào)，對(duì)違法者進(jìn)行警告勸離。不聽勸告者，警方可直接拍照取證。

“天眼”查車輛涉牌違法行為

天津市交管部門在全國率先啟用類似“天眼”的電子警察設(shè)備，通過“二次識(shí)別+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算”，治理機(jī)動(dòng)車涉牌交通違法行為效果明顯。

交警和平支隊(duì)利用“天眼”查獲的一起變?cè)烨疤?hào)牌的違法行為中就是在天津市交管局科研所提供的一組“天眼”照片中發(fā)現(xiàn)的線索。有多張照片顯示，黑夜中行駛的一輛出租車前號(hào)牌數(shù)字第二位為“3”，而另外幾張?jiān)诎滋炫臄z的照片則顯示，該車的前號(hào)牌第二位數(shù)字卻是“1”。交管部門通過“天眼”照片、信息等資料分析發(fā)現(xiàn)，該車真實(shí)號(hào)牌的第二位數(shù)字為“1”，但駕駛?cè)私?jīng)常用磁鐵號(hào)牌貼將其變?cè)鞛椤?”，并在變?cè)焯?hào)牌期間多次違法駕駛。

隨后，交警和平支隊(duì)立即成立專案組，通過具備二次識(shí)別功能的新型電子警察采集數(shù)據(jù)，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等查詢比對(duì)分析，迅速確定了上述違法出租車及其駕駛?cè)说纳矸荨Ｗ罱K，交管部門對(duì)該車駕駛?cè)艘婪ㄟM(jìn)行了傳喚，并對(duì)其處以罰款5000元、記12分、行政拘留15天的處罰。

在“天眼”攝錄的違法車輛照片中，還有不少屬于遮擋號(hào)牌違法。一輛出租車在夜間行車時(shí)，前號(hào)牌尾數(shù)被遮住，而在其他不同時(shí)間、不同地點(diǎn)被攝錄的照片中，該車的號(hào)牌則完全顯露出來；一輛在黑夜中行駛的五菱牌面包車前后號(hào)牌尾數(shù)均被遮擋，但另一組電子警察抓拍的照片中，該車前后號(hào)牌尾數(shù)卻清楚地顯示為“3”。

具備二次識(shí)別和大數(shù)據(jù)分析功能的“天眼”電子警察設(shè)備已在天津市各區(qū)設(shè)置，后續(xù)還將陸續(xù)增加投放量。交管部門一直以來對(duì)涉牌等嚴(yán)重違法保持“零容忍”和高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，而“二次識(shí)別+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算”等“黑科技”的投用，更讓涉牌車輛無處遁形。

“交警法智”APP上線

2019年1月8日，“交通警察規(guī)范執(zhí)法智能輔助系統(tǒng)”——“交警法智”APP，該款A(yù)PP由公安部道路交通安全研究中心與江蘇省公安廳交警總隊(duì)聯(lián)合發(fā)布，能提供精準(zhǔn)搜索、輔助執(zhí)法、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警以及數(shù)據(jù)分析等功能服務(wù)，具備高度的權(quán)威性、實(shí)用性和先進(jìn)性，先期在江蘇、四川、武漢、深圳等執(zhí)法規(guī)范化合作基地進(jìn)行了試點(diǎn)，效果良好，有效地解決了違法案件同案不同處、同案不同罰，群眾行政復(fù)議、行政訴訟多等問題。

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