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      質(zhì)量管理在汽車測(cè)試項(xiàng)目中的應(yīng)用研究

      2019-06-09 08:38:29康誠(chéng)
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年17期
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理項(xiàng)目管理

      康誠(chéng)

      摘? 要:隨著汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)逐步走向市場(chǎng)化以及汽車測(cè)試市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,測(cè)試機(jī)構(gòu)的測(cè)試能力和服務(wù)意識(shí)都需進(jìn)一步提升和完善。文章針對(duì)面向汽車行業(yè)提供第三方技術(shù)服務(wù)的測(cè)試機(jī)構(gòu),提出了質(zhì)量管理在汽車測(cè)試項(xiàng)目中的應(yīng)用原則和管理思路,保證測(cè)試項(xiàng)目全部環(huán)節(jié)的規(guī)范進(jìn)行以及和與測(cè)試工作有關(guān)的全部活動(dòng)過程可控,并做好應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施,不斷改進(jìn)測(cè)試活動(dòng),為促進(jìn)汽車產(chǎn)品研發(fā)和提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量提供技術(shù)支持。

      關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理;汽車測(cè)試;項(xiàng)目管理

      中圖分類號(hào):U472.32 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2019)17-0193-02

      Abstract: With the gradual marketization of automobile testing institutions and the increasingly fierce competition in the automobile testing market, the testing ability and service consciousness of testing institutions need to be further improved and perfected. In view of the testing organization which provides the third party technical service for the automobile industry, this paper puts forward the application principle and management idea of quality management in automobile testing project, to ensure that all aspects of the test project are standardized and that all activities related to the test work are controllable, and that measures are taken to deal with risks and opportunities, to continuously improve the test activities, andto provide technical support for promoting the research and development of automobile products and improving the quality of automobile products.

      Keywords: quality management; automobile testing; project management

      1 概述

      隨著儀器設(shè)備不斷地改進(jìn),汽車測(cè)試技術(shù)也在不斷發(fā)展,在汽車不拆解的情況下,對(duì)汽車零部件的測(cè)試也更加迅捷、可靠。為了保證汽車測(cè)試項(xiàng)目的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,國(guó)內(nèi)相繼建立了專門的汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)和認(rèn)證機(jī)構(gòu),以促進(jìn)汽車新產(chǎn)品的研發(fā)、認(rèn)證試驗(yàn),提高汽車行業(yè)質(zhì)量管理水平。

      汽車測(cè)試環(huán)節(jié)主要是提供汽車測(cè)試服務(wù),在整個(gè)環(huán)節(jié)中,需建立起完善的管理體系和良好的工作秩序,實(shí)現(xiàn)測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)所有工作環(huán)節(jié)的有效控制,以確保對(duì)所測(cè)試的產(chǎn)品做出公正、科學(xué)、準(zhǔn)確的評(píng)價(jià),促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和水平的提高,該環(huán)節(jié)輸出的主要產(chǎn)品就是測(cè)試服務(wù)?;谏鲜龇治?,汽車測(cè)試組織機(jī)構(gòu)需要建立一套機(jī)構(gòu)內(nèi)資源與過程活動(dòng)相結(jié)合的管理模式,即質(zhì)量管理。質(zhì)量管理由管理活動(dòng)、資源控制、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)以及測(cè)量、分析與改進(jìn)活動(dòng)相關(guān)的過程組成,包含確定顧客需求、設(shè)計(jì)測(cè)試方法、執(zhí)行測(cè)試、輸出測(cè)試結(jié)果等全過程的策劃、實(shí)施、監(jiān)控、糾正與改進(jìn)活動(dòng)的要求[1]。

      2 質(zhì)量管理在測(cè)試項(xiàng)目中的應(yīng)用原則

      質(zhì)量管理作為一門管理科學(xué),在企業(yè)內(nèi)部具有很強(qiáng)的實(shí)用性。對(duì)于汽車測(cè)試項(xiàng)目,質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)過程,在測(cè)試項(xiàng)目活動(dòng)進(jìn)行過程中,需要消耗一定的資源,這類資源必須滿足測(cè)試項(xiàng)目的質(zhì)量要求。測(cè)試機(jī)構(gòu)內(nèi)各個(gè)職能部門圍繞測(cè)試項(xiàng)目展開工作,保證項(xiàng)目過程規(guī)范化。同時(shí),各職能部門需要支持質(zhì)量部門獨(dú)立地、有效地行使管理權(quán)限,以對(duì)測(cè)試項(xiàng)目實(shí)施的全過程中進(jìn)行質(zhì)量控制[2]。

      從測(cè)試項(xiàng)目的活動(dòng)過程來看,質(zhì)量體現(xiàn)在整個(gè)項(xiàng)目范圍內(nèi)所有的階段。包含子項(xiàng)目、子項(xiàng)目的每個(gè)工作單元,也即項(xiàng)目的工作質(zhì)量[3]。從測(cè)試項(xiàng)目輸出的最終結(jié)果來看,質(zhì)量體現(xiàn)在其測(cè)試結(jié)果的實(shí)用價(jià)值上,也即項(xiàng)目的服務(wù)質(zhì)量。汽車測(cè)試項(xiàng)目活動(dòng)是應(yīng)客戶的要求進(jìn)行的,不同的測(cè)試客戶來自不同的廠家,分別對(duì)應(yīng)著不同的質(zhì)量要求,通常其要求會(huì)直接反映在雙方簽訂的測(cè)試項(xiàng)目合同中。因此,項(xiàng)目質(zhì)量除必須符合國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)外,還必須滿足測(cè)試項(xiàng)目合同條款內(nèi)的要求,項(xiàng)目合同是進(jìn)行汽車測(cè)試項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要依據(jù)之一。

      汽車測(cè)試項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系中應(yīng)包含一些提前制定好的控制程序??刂瞥绦蚣瓤梢宰鳛楣芾磙k法,也可視作標(biāo)準(zhǔn)流程,保證該測(cè)試項(xiàng)目能夠滿足過程中的所有要求??刂瞥绦虬Q定質(zhì)量工作的方法、目標(biāo)和責(zé)任,并通過質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)等關(guān)鍵步驟來協(xié)助完成測(cè)試活動(dòng)。

      3 汽車測(cè)試項(xiàng)目中的質(zhì)量管理思路

      汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理,需依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可規(guī)則和政策、《測(cè)試和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》(CNAS-CL01:2018)及其相關(guān)準(zhǔn)則和應(yīng)用說明的要求,并結(jié)合測(cè)試機(jī)構(gòu)內(nèi)實(shí)際狀況,建立與所承擔(dān)的測(cè)試活動(dòng)相適應(yīng)的管理體系,以確保測(cè)試活動(dòng)實(shí)施的一致性和結(jié)果的有效性,以及測(cè)試結(jié)果滿足法律法規(guī)及客戶要求。質(zhì)量管理思路主要有以下四點(diǎn)。

      3.1 制定質(zhì)量管理體系

      首先,要確保機(jī)構(gòu)內(nèi)所有的測(cè)試工作符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、滿足實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則及客戶要求,在上述基礎(chǔ)上,制定符合機(jī)構(gòu)內(nèi)部環(huán)境的質(zhì)量管理體系的綱領(lǐng)性文件。在文件中,需闡述測(cè)試機(jī)構(gòu)的質(zhì)量方針和目標(biāo),規(guī)定組織結(jié)構(gòu)和各崗位職責(zé),對(duì)測(cè)試機(jī)構(gòu)從事的各項(xiàng)管理、技術(shù)運(yùn)作和支持服務(wù)活動(dòng)提出具體要求,并對(duì)客戶做出承諾。該文件作為從事測(cè)試工作和服務(wù)客戶的依據(jù)和準(zhǔn)則,機(jī)構(gòu)內(nèi)全體員工必須遵照?qǐng)?zhí)行。

      測(cè)試機(jī)構(gòu)依據(jù)質(zhì)量管理體系要求及人員構(gòu)成和能力情況將持續(xù)制定成程序文件以確保測(cè)試活動(dòng)實(shí)施的一致性和測(cè)試結(jié)果的有效性,其中應(yīng)包含對(duì)管理體系文件的控制程序。同時(shí),還應(yīng)建立和保存清晰的記錄以證明其運(yùn)行滿足質(zhì)量管理體系的要求。

      3.2 做好應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施

      測(cè)試機(jī)構(gòu)應(yīng)在質(zhì)量管理過程中強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),并根據(jù)質(zhì)量管理體系制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制的相關(guān)程序,識(shí)別并控制測(cè)試活動(dòng)中相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,一是確保質(zhì)量管理達(dá)到預(yù)期結(jié)果,二是減少測(cè)試活動(dòng)中的負(fù)面影響[4]。

      測(cè)試機(jī)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)定期組織測(cè)試部門應(yīng)對(duì)已識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,并對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇進(jìn)行預(yù)判和評(píng)估,各相關(guān)職能部門制定相關(guān)措施,采用各種分析工具(如FEMA、SWOT等),應(yīng)用定性方法,確定如何在質(zhì)量管理過程中整合并實(shí)施應(yīng)對(duì)措施,保證實(shí)施的有效性。

      3.3 改進(jìn)測(cè)試活動(dòng)

      測(cè)試機(jī)構(gòu)可通過定期評(píng)審操作程序?qū)y(cè)試項(xiàng)目的適應(yīng)性、以總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度來對(duì)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià),利用審核結(jié)果、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和數(shù)據(jù)分析以及分析能力驗(yàn)證結(jié)果等,識(shí)別和選擇改進(jìn)機(jī)會(huì),并采取對(duì)應(yīng)的措施達(dá)成改進(jìn)的目標(biāo)。

      另外,測(cè)試機(jī)構(gòu)可采取客戶滿意度調(diào)查、與客戶的溝通記錄和共同評(píng)價(jià)報(bào)告等方式向客戶征求意見和建議,并將相關(guān)內(nèi)容反饋至測(cè)試部門。測(cè)試部門應(yīng)分析和利用這些反饋,以改進(jìn)質(zhì)量管理體系、測(cè)試活動(dòng),提高客戶滿意度[5]。

      3.4 糾正測(cè)試不符合項(xiàng)

      不符合項(xiàng)是指測(cè)試機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理和具體的測(cè)試項(xiàng)目中不滿足CNAS發(fā)布的認(rèn)可要求。測(cè)試機(jī)構(gòu)應(yīng)在內(nèi)部設(shè)立不符合項(xiàng)責(zé)任部門,在測(cè)試過程中,當(dāng)有不符合項(xiàng)出現(xiàn)時(shí),不符合責(zé)任部門應(yīng)對(duì)測(cè)試項(xiàng)目作出評(píng)價(jià),并對(duì)不符合項(xiàng)進(jìn)行分類,確定該項(xiàng)不符合程度是否是一般還是嚴(yán)重。責(zé)任部門針對(duì)不符合記錄表中提出的問題進(jìn)行調(diào)查分析,并對(duì)不符合立即進(jìn)行糾正,對(duì)不符合的工作的可接受性做出判斷。當(dāng)評(píng)價(jià)結(jié)果表明不符合項(xiàng)有重復(fù)出現(xiàn)的可能性,或與測(cè)試機(jī)構(gòu)內(nèi)部的運(yùn)作與其政策和程序的符合性產(chǎn)生對(duì)立時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行糾正不符合項(xiàng)措施。

      相關(guān)測(cè)試負(fù)責(zé)人應(yīng)組織不符合整改的驗(yàn)證工作,當(dāng)驗(yàn)證不通過時(shí),不符合責(zé)任部門需重新制定措施,直到通過驗(yàn)證為止。對(duì)于暫?;蛉∠臏y(cè)試工作,測(cè)試負(fù)責(zé)人在不符合項(xiàng)得到糾正并驗(yàn)證合格后方可批準(zhǔn)恢復(fù)工作[6]。

      4 結(jié)束語

      質(zhì)量是企業(yè)的生命,在市場(chǎng)化的環(huán)境下,測(cè)試機(jī)構(gòu)在提供測(cè)試服務(wù)的同時(shí)也要考慮生存和盈利。汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)的發(fā)展得益于汽車企業(yè)生產(chǎn)和銷售的高速發(fā)展,只有通過更高水平的汽車測(cè)試服務(wù)質(zhì)量,才能提高客戶的滿意與信任?;诖耍跍y(cè)試機(jī)構(gòu)內(nèi)實(shí)施高水平化的質(zhì)量管理,做好風(fēng)險(xiǎn)控制,不斷改進(jìn)測(cè)試活動(dòng)與方法,保證測(cè)試結(jié)果有效性地輸出,整個(gè)測(cè)試機(jī)構(gòu)才能安全、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]信海紅.質(zhì)量管理[M].北京:中國(guó)計(jì)量出版社,2005.

      [2]黃光明.GQBT試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量管理研究[D].西安建筑科技大學(xué),2018.

      [3]梁偉峰.淺談施工項(xiàng)目質(zhì)量管理[J].廣東建材,2007(02):128-131.

      [4]許峰.項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制及其管理程序解析[J].企業(yè)改革與管理,2019(01):38-39.

      [5]王曜暉.華駿汽車公司測(cè)試平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目成本控制研究[D].吉林大學(xué),2018.

      [6]吳卓紅.檢測(cè)技術(shù)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核中的常見不符合項(xiàng)[J].中國(guó)計(jì)量,2016(07):42-43.

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