陳麗冰

“中國愿同東盟一道，共同落實(shí)好《中國—東盟關(guān)于進(jìn)一步深化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作的聯(lián)合聲明》，推動(dòng)實(shí)施一批陸上、海上、天上、網(wǎng)上互聯(lián)互通重點(diǎn)項(xiàng)目。加快中老鐵路、印尼雅萬鐵路、中泰鐵路、中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目及其南向通道等項(xiàng)目建設(shè)?！痹诘?5屆中國—東盟博覽會(huì)開幕大會(huì)上，中國國務(wù)院副總理韓正的話擲地有聲。

東博會(huì)自2004年舉辦以來，便不斷發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，為中國與東盟各國加速互聯(lián)互通搭建了務(wù)實(shí)有效的合作平臺(tái)，見證并助推了包括公路、鐵路、航空和港口等交通網(wǎng)絡(luò)的形成，進(jìn)而拉近中國與東盟各國的距離，推動(dòng)雙方在經(jīng)貿(mào)、人文等領(lǐng)域的密切往來。

拓展“南寧渠道”，搭建空中橋梁

2019年2月11日，東博會(huì)舉辦地中國南寧，吳圩國際機(jī)場新增南寧至柬埔寨西哈努克港航線航班。該航線航班由柬埔寨景成國際航空公司執(zhí)飛，計(jì)劃每周執(zhí)飛兩班，周一、周五各執(zhí)飛1班。這是廣西南寧自2018年實(shí)現(xiàn)與東盟10國空中全部連通、形成“東盟國家通”空中網(wǎng)絡(luò)格局后取得的又一佳績，而該國際航線的合約正是在東博會(huì)上簽訂的。

2018年9月12日，在第15屆東博會(huì)舉辦首日，南寧機(jī)場公司在中國—東盟文化旅游四大合作項(xiàng)目簽約儀式議程中，與柬埔寨景成國際航空公司簽署中柬國際航線合作協(xié)議，開通南寧—西哈努克港直飛往返定期航線。該航線是繼南寧—金邊和南寧—暹粒后，南寧機(jī)場開通的第3條柬埔寨城市國際直航定期航線。航線的開通，不僅為中柬兩國之間的人員往來提供更加便捷的空中通道，同時(shí)也有效促進(jìn)了廣西乃至中國與東盟在各領(lǐng)域的合作交流。

推動(dòng)南寧—西哈努克港直飛航線的開通，正是近年來東博會(huì)促進(jìn)廣西與東盟國家在空中互聯(lián)互通的有效舉措之一。在東博會(huì)舉辦前的2003年，南寧機(jī)場的旅客吞吐量僅為122萬人次，通往東盟國家的航線僅有1條。而自2004年起，隨著東博會(huì)永久落戶廣西南寧，廣西與東盟各國的往來日益密切，客流量大增，無形中凸顯了南寧吳圩國際機(jī)場作為中國面向東盟的門戶樞紐機(jī)場的地位。

目前，廣西實(shí)現(xiàn)了與東盟10國空中全部連通，與東盟航線總數(shù)達(dá)32條，基本覆蓋東盟主要城市?！敖陙?，廣西至東盟的航線發(fā)展保持了較快的增長態(tài)勢，下一步，我們將力爭開辟更多的航點(diǎn)及航線，為進(jìn)一步加強(qiáng)與東盟在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的交流搭建更為便捷的空中橋梁?！睆V西機(jī)場管理集團(tuán)副總經(jīng)理李宏斌表示。

多措并舉，助力陸海新通道建設(shè)

“廣西國際博覽事務(wù)局、廣西國際博覽集團(tuán)有限公司將共同推動(dòng)?xùn)|博會(huì)不斷升級(jí)發(fā)展，更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)‘一帶一路和國際陸海貿(mào)易新通道（以下簡稱陸海新通道）建設(shè)、服務(wù)廣西對(duì)外開放發(fā)展?！睆V西國際博覽事務(wù)局局長、廣西國際博覽集團(tuán)有限公司董事長王雷說，東博會(huì)已經(jīng)形成完善的工作機(jī)制和合作渠道，恰好提供了一個(gè)最佳的合作平臺(tái)，為陸海新通道建設(shè)推進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題提供務(wù)實(shí)舉措和解決辦法。

近兩年來，隨著陸海新通道建設(shè)的持續(xù)推動(dòng)，東博會(huì)作為中國和東盟國家共同主辦的國際性經(jīng)貿(mào)盛會(huì)，不僅促進(jìn)了廣西與東盟國家在航空領(lǐng)域的互聯(lián)互通，還有效推動(dòng)了這一新通道的海陸并進(jìn)，讓各方從建設(shè)中受益。

在第14屆東博會(huì)開幕大會(huì)上，來自中國重慶、廣西、貴州、甘肅與新加坡的5位企業(yè)代表共同啟動(dòng)“合作手印”裝置，5個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)圖標(biāo)燈隨之亮起，象征著陸海通道連通5地，從海、陸、空推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，助力中國—東盟區(qū)域互聯(lián)互通建設(shè)。

時(shí)隔一年，第15屆東博會(huì)繼續(xù)把陸海新通道建設(shè)作為重要內(nèi)容，首次設(shè)置“南向通道展示區(qū)”，并舉辦系列專場活動(dòng)，舉行中國—東盟國際供應(yīng)鏈指數(shù)運(yùn)行啟動(dòng)儀式，發(fā)表《中國—東盟國際供應(yīng)鏈合作倡議》，促進(jìn)各方對(duì)陸海新通道形成更多共識(shí)。同時(shí)，東博會(huì)也發(fā)揮獨(dú)特的資源集聚優(yōu)勢，在海關(guān)、物流、質(zhì)檢等領(lǐng)域建立更多合作機(jī)制，突破建設(shè)瓶頸，搭建政策溝通、物流合作、產(chǎn)業(yè)對(duì)接、項(xiàng)目落地的最佳平臺(tái)，為推動(dòng)新通道沿線省區(qū)市的互聯(lián)互通建設(shè)，促進(jìn)各方經(jīng)貿(mào)合作奠定了基礎(chǔ)。

為雙方人員與經(jīng)貿(mào)往來鋪就通途

“南寧還沒開通直飛文萊的航班之前，從廣西去文萊，要通過香港、新加坡或吉隆坡等地中轉(zhuǎn)，才能到達(dá)?，F(xiàn)在開通南寧直飛文萊的航班之后，3小時(shí)就可以到達(dá)文萊了?！睆V西中國旅行社負(fù)責(zé)人楊枝安如是說道。

2017年，文萊擔(dān)任第14屆東博會(huì)主題國。為了方便中國與文萊等東盟國家的人員、經(jīng)貿(mào)往來，當(dāng)年7月15日，南寧吳圩國際機(jī)場新開通了南寧至文萊首都斯里巴加灣的定期航線，該航線由祥鵬航空公司執(zhí)飛，是中國國內(nèi)航空公司開通的第一條中國內(nèi)地至文萊之間的定期國際航線，為雙方在經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等多方面的合作與交流提供了極大的便利。

東博會(huì)自舉辦以來，加深了雙方人民的相互了解和交流，也吸引了越來越多的游客和客商到彼此國家進(jìn)行旅游、經(jīng)商。而隨著中國與東盟在航空、海陸等領(lǐng)域互聯(lián)互通的不斷完善，雙方的人員往來和交流合作也日益密切。

目前，廣西已成為東盟國家學(xué)生赴中國留學(xué)的熱門省份之一，和東盟各國200多所院校建立了合作關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在廣西的東盟留學(xué)生有近1萬名。與此同時(shí)，到廣西的游客也越來越多。廣西入境旅游人數(shù)已從2004年的65萬人次增長到2018年的562.33萬人次，其中，東盟國家成為主要入境旅游客源市場。

不僅如此，在第14屆東博會(huì)上舉行了開通儀式的陸海新通道，也打通了一條從中國西南腹地經(jīng)廣西出海、出邊，再通達(dá)東盟國家的新通道。目前，連通重慶至新加坡的北部灣港—重慶班列、北部灣港—香港航線和北部灣港—新加坡航線3個(gè)“天天班”實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定常態(tài)化運(yùn)營，推動(dòng)陸海通道海鐵聯(lián)運(yùn)干線實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定常態(tài)化。

而在陸海新通道建設(shè)的帶動(dòng)下，廣西北部灣港共引航8557艘船舶，同比增長4.9%，其中，國際航線船舶7164艘，萬噸級(jí)以上船舶7304艘，北部灣港成為中國西南、中南地區(qū)最便捷的出?？?。川、滇、湘、黔、渝5個(gè)中國西南、中南省份通過廣西所屬口岸進(jìn)出口的貨物值，年均增幅在30%左右。

要想富，先修路?？梢钥吹?，在東博會(huì)的帶動(dòng)下，廣西與東盟國家正編織起日益完善的海陸空交通網(wǎng)絡(luò)。而隨著今天雙方“網(wǎng)路”互聯(lián)互通建設(shè)的蓬勃發(fā)展，未來中國—東盟區(qū)域各國的人員及經(jīng)貿(mào)往來將變得更為順暢。

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