朱雪瑞 耿亮 趙巖

摘要：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展， 人們的生活水平逐日提高， 較之改革開放之前， 可以說人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。汽車已經(jīng)逐漸成為社會的一部分了。但隨著近年來汽車制造技術的不斷革新與新技術在汽車行業(yè)的應用，使得現(xiàn)在汽車各個系統(tǒng)的組成部分越來越精細化。而這些精細部件通常會由于車主在日常保養(yǎng)的不當措施而致使其受損，致使所使用車輛的故障率頻發(fā)。車主應該知道車要“三分修、七分養(yǎng)”，養(yǎng)護固然不能讓汽車永葆青春，不過在保養(yǎng)汽車中，也有部分車主愛惜過度，損壞了愛車。因此，汽車養(yǎng)護問題受到大家的重視。本文將對汽車保養(yǎng)與汽車的使用壽命的關系做出探討，愛護愛車，做到防患于未然。

關鍵詞：汽車保養(yǎng);注意事項

汽車保養(yǎng)的概念：汽車保養(yǎng)是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時下“以修代保”的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說，及時正確地保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。我們平時所說的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術狀態(tài)，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。

人們常說汽車要“三分修、七分養(yǎng)”，由此可以中看到汽車保養(yǎng)對汽車的使用壽命有著重要的影響。

在4S店做保養(yǎng)的注意事項，在4S店特別是一些小的路邊的養(yǎng)護店做汽車保養(yǎng)時，服務經(jīng)理都會對你來推銷一大堆汽車保養(yǎng)方面產(chǎn)品與服務，并且他會說出一大堆的理由來說服你使用他的這些產(chǎn)品與服務，但其實在他給你推銷一大堆汽車保養(yǎng)方面產(chǎn)品與服務里有一些并不適合你的車。并且由于汽修市場良莠不齊，一些“黑汽修”瞅準了車主普遍缺乏汽車養(yǎng)護知識的弱點，在顧客保養(yǎng)車輛時增加不必要的項目，或縮短配件更換，以牟取利潤;而多數(shù)車主由于不了解真實情況，被騙了都不知道所以對一些新車車主來說了尤其應該注意以下的汽車保養(yǎng)注意事項。

保養(yǎng)之換三濾——我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養(yǎng)，有些修理廠每次保養(yǎng)時都會建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠，總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略，所以在做汽車保養(yǎng)時車主最好能在場看著工人做完保養(yǎng)應為在現(xiàn)場時你的空氣濾清器、燃油濾清器拆下來檢查是有的是還可以使用不需更換的施工人員也會把他換掉。實際上，汽車廠家多要求5000公里換一次，但這也要視車子的使用和保養(yǎng)情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉(xiāng)村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。如果車況保養(yǎng)良好，里開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說，三濾每15000—20000公里換一次，也就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。

保養(yǎng)之三洗——當車不容易著火的時候，可能節(jié)氣門臟了，修理廠會建議你做個“三洗”?，F(xiàn)在街邊不少小修理店打著“專業(yè)免拆清洗”的廣告。先用“專業(yè)免拆清洗液”清洗進氣道，俗稱“打吊瓶”，然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，工夫沒白費，工時費掏100元。三洗過后，毛病果然消失了，其實只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，但是維修工人做起來卻很麻煩，他們認為費事還不賺錢。

保養(yǎng)之換火花塞——油量增大時，可考慮換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就換。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞4萬公里換一次，白金、銥金的6，8萬公里換一次即可。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

保養(yǎng)之發(fā)動機——發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到10萬，15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

保養(yǎng)之換機油——修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般車大約需要機油4.5升，至少需要3.2升，則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為，就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的，他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升機油，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其他毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了，除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。

車在養(yǎng)不在修，對于一輛有生命的車而言，駕駛是關乎其“健康”的重要因素，而保養(yǎng)則是另一個重要因素。每個愛車的人不僅應該懂得如何駕駛好愛車，更應該給愛車健康的養(yǎng)護，讓愛車擁有“綠色”生活?！败囋陴B(yǎng)不在修”，愛車養(yǎng)護應該像人的保健和美容一樣，受到相當?shù)闹匾?。而且想要一輛能夠持續(xù)穩(wěn)定的工作其必要的以上的而且養(yǎng)成良好的汽車保養(yǎng)習慣有助與提高汽車使用壽命同時在做汽車養(yǎng)護是應該選擇正確的保養(yǎng)方式和正確的養(yǎng)護產(chǎn)品避免應不必要的養(yǎng)護措施給車造成損壞和不必要的費用所以在做汽車養(yǎng)護應該嚴格的按照汽車養(yǎng)護手冊來進行，以上只是我在汽車修理廠實習階段著段時間來對汽車養(yǎng)護方面的一些片面理解，同時由于我在企業(yè)實習著段時間深刻的感到了自己的不足，也希望學校在以后的教學中能夠更多的提供一些學生的動手拆解時訓的機會。感謝老師，本文從選題到完成，從理論上的探討到實際問題的解決，無不包含著老師的辛勤付出，老師的細心指導和建議給了我極大的幫助和支持，使我進一步加深了對知識的了解。在此論文完成之際，謹向老師致以深深的謝意和崇高的敬意。