文:王兆福
火花塞常見故障現(xiàn)象及原因解析(3)
文:王兆福
火花塞是點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件之一,由于火花塞的發(fā)火部分隱藏在發(fā)動機(jī)的燃燒室內(nèi),從外部只能看到絕緣體和連接部分,所以很多車主會忽略它的存在。即使是很多年輕的維修人員,對于火花塞的認(rèn)識,往往只停留在它的保養(yǎng)周期上。其實(shí),火花塞性能的好壞直接影響著發(fā)動機(jī)的起動性能、加速性能、燃油消耗量和廢氣排放等,所以維修人員只有正確了解火花塞的功能作用,才可以更好地解決發(fā)動機(jī)的故障或發(fā)動機(jī)有害氣體排放。
筆者在總結(jié)了多年來關(guān)于維修火花塞相關(guān)故障的基礎(chǔ)上,梳理了與之相關(guān)的理論知識和維修經(jīng)驗(yàn),在此與廣大讀者分享,希望能給各位同行們在維修這類故障時提供些許有益的提示和幫助。本文為了體現(xiàn)一定的系統(tǒng)性,還特別補(bǔ)充了火花塞的基礎(chǔ)知識,供一些剛剛?cè)胄械呐笥褌儏⒖肌?/p>
本文中的內(nèi)容只代表筆者個人觀點(diǎn)和維修經(jīng)驗(yàn),難免有不妥或不足之處,也請各位讀者能多提寶貴意見。
圖25 絕緣體瓷件碎裂
圖26 火花塞膨脹槽處斷裂
(3)工具使用不當(dāng),不按規(guī)定扭矩安裝
維修人員在拆裝火花塞時,如果工具使用不當(dāng),就會損壞火花塞的瓷件部分。例如選用的套筒尺寸過大,在安裝火花塞時,套筒的中軸線就會產(chǎn)生偏斜,套筒的內(nèi)壁緊靠在瓷件上,扭矩加大時就會使瓷件破損(圖25)。在安裝火花塞時,切記一定不要用氣動扳手安裝。因?yàn)闅鈩影馐之a(chǎn)生的是沖擊負(fù)荷,火花塞的絕緣體瓷件是易碎的物質(zhì),在沖擊負(fù)荷下會使瓷件產(chǎn)生碎裂,易發(fā)生火花塞內(nèi)部絕緣強(qiáng)度下降而導(dǎo)致漏電斷火的故障。
火花塞安裝緊固時,緊固扭矩一定要符合規(guī)定。用力過大,常會使火花塞瓷芯損傷、緊固螺紋滑扣或膨脹槽斷裂,而導(dǎo)致火花塞報廢(圖26)。但緊固扭矩也不能太小,如果未能擰緊,會使火花塞的密封墊和螺紋與缸蓋結(jié)合不嚴(yán)密,導(dǎo)致火花塞孔漏氣,氣缸壓力不足的現(xiàn)象。
圖27 火花塞的熱傳導(dǎo)途徑
圖28 火花塞的熱值匹配原則
另外,火花塞未能擰緊,也會造成火花塞的熱量不能及時傳導(dǎo)到缸蓋上,火花塞的溫度就會超過正常的工作溫度,產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火爆震和火花塞燒熔的現(xiàn)象,影響到發(fā)動機(jī)的正常工作甚至造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
所以對于維修人員來說,在更換火花塞時,不僅要嚴(yán)格選用質(zhì)量合格的火花塞,還要選用合適的工具進(jìn)行拆裝,并嚴(yán)格控制安裝扭矩,這樣才能保證火花塞正常持久的工作。
圖29 熱值選擇合適、工作正常的火花塞
火花塞用于點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī),它的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓能量引入到氣缸內(nèi),并在適宜的時刻在電極間產(chǎn)生一定能量的火花,點(diǎn)燃經(jīng)壓縮后的混合氣,使發(fā)動機(jī)工作。因此,火花塞的工作狀況對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行有決定性的影響。它必須保證車輛在冷起動、急加速或高速時不出現(xiàn)失火,還要保證突出的電極和瓷件絕緣體不至于因?yàn)楦邷剡^熱而引起不正常點(diǎn)火,更要保證發(fā)動機(jī)在全負(fù)荷工況下連續(xù)穩(wěn)定的工作。
火花塞有各種不同的型號來滿足不同發(fā)動機(jī)的要求,如何選擇合適的火花塞,才能保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定持久的工作,同時避免由于火花塞原因造成車輛的故障呢?這就要求維修人員了解各種火花塞的特性,才能有效地保證維修質(zhì)量。選用時要嚴(yán)格按照發(fā)動機(jī)的原廠設(shè)計要求,滿足發(fā)動機(jī)各種工況下穩(wěn)定可靠的工作。具體選擇方法如下。
1.熱值及安裝扭矩的正確選擇
火花塞的熱傳導(dǎo)途徑如圖27所示。從圖中分析可以看到,火花塞的熱量絕大部分是在螺紋和墊圈處散發(fā)掉的,由于扭矩的大小不僅會影響到熱量的傳遞,還會影響到氣缸的密封性。因此要求維修人員在安裝火花塞的過程中,一定要按照維修手冊的要求來選擇火花塞的熱值,并按照規(guī)定的安裝扭矩進(jìn)行操作。
2.火花塞的匹配原則
火花塞熱值的匹配選擇如圖28所示。如果火花塞的熱值匹配合適,發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中,火花塞能夠保持正常的溫度,也就能正常發(fā)揮其功能(圖29)。一旦選擇的火花塞熱值偏大,則其工作溫度偏低,導(dǎo)致火花塞失火或者無火(圖30);而一旦選擇的火花塞熱值偏小,則火花塞會因?yàn)闇囟冗^高燒熔損壞(圖31)。
圖30 熱值偏大、經(jīng)常出現(xiàn)失火的火花塞
圖31 熱值偏小、燒熔損壞的火花塞
圖32 V字形切口中心電極火花塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
圖33 各種結(jié)構(gòu)對火花塞點(diǎn)火性能的影響
3.火花塞點(diǎn)火性能的選擇
采用高能點(diǎn)火,火花塞放電時有利于火焰核形成,火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短,燃燒速度加快,因此有些稀燃發(fā)動機(jī)采用雙火花塞。但是如果電極的消焰作用(指由于電極吸熱使火焰核消失的作用)比火焰核的作用大,火焰核會因此而消失導(dǎo)致失火。
另外,如果火花塞間隙較大,火焰核會變大,消焰作用也會變小,可保證點(diǎn)火可靠性。但是當(dāng)火花間隙過大時,需要較大的放電電壓,一旦超過了點(diǎn)火線圈提供的最高電壓,反而造成火花塞不能放電。
目前有V字形切口中心電極的火花塞,其在提高點(diǎn)火性能和降低點(diǎn)火電壓方面有很好的效果(圖32)。
細(xì)電極火花塞可以提高放電電弧的穩(wěn)定性和一致性,也減小了電極的吸熱,防止火焰核消失,提高了發(fā)動機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性。但此類火花塞電極的電離作用也增強(qiáng),保證不了正常的電極間隙。為了防止電極的過度消耗,此類火花塞往往采用穩(wěn)定性高的貴金屬,導(dǎo)致成本增加很多(圖33)。
目前很多維修人員都在推薦車主使用鉑金火花塞。此類火花塞最大的特點(diǎn)是壽命長,耐久性好,適合更惡劣的工況。因此在其他點(diǎn)火系統(tǒng)元件沒有改動的情況下,更換鉑金火花塞能起到加大火花塞更換周期的作用,節(jié)約了用車成本,但對于發(fā)動機(jī)性能的提升則非常有限。對于那些不想過多改裝點(diǎn)火系統(tǒng)的車主來說,如果原廠火花塞還未到更換周期的時候更換鉑金火花塞,有些得不償失。
(全文完)