黃承業(yè)
摘要:文章遵從油霧供給設(shè)計(jì)系統(tǒng)化的思路,通過恒氣壓油箱設(shè)計(jì)提高出油口氣壓,保證出油順暢嗎,量化油閥達(dá)到量化可控調(diào)節(jié),多通道合一的萬向油霧噴管,保證噴霧量能保證冷卻潤滑效果并且節(jié)能環(huán)保,微電腦控制線路板,確保了系油霧系統(tǒng)的整體自動(dòng)化控制程度,從而設(shè)置制造出適用范圍廣的適時(shí)自動(dòng)量化調(diào)節(jié)的機(jī)加工用冷卻潤滑油霧供給系統(tǒng)。
1、引言
在當(dāng)前機(jī)械加工領(lǐng)域中大部分都是采用乳化液或切削油的沖淋方式對(duì)刀具與工件進(jìn)行冷卻潤滑。這種冷卻潤滑方法消耗大,浪費(fèi)大,后續(xù)清洗成本高,經(jīng)濟(jì)性差,并在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生溢出、濺出等現(xiàn)象普遍,對(duì)環(huán)境造成不利影響。目前出現(xiàn)的部分采用油霧方式潤滑的裝置也存在油量調(diào)節(jié)不便,油量供給不能量化,實(shí)現(xiàn)不了隨著加工條件變化而適時(shí)適量調(diào)控油量供給的問題。這樣,當(dāng)油量過大時(shí)不僅產(chǎn)生浪費(fèi)還會(huì)因油霧過大對(duì)周邊環(huán)境與人員健康造成不利影響;當(dāng)油量過小加工條件變化需要更大油量時(shí)又不能適時(shí)的增加噴油量導(dǎo)致粘刀,影響正常加工與產(chǎn)品品質(zhì),本設(shè)計(jì)方案為機(jī)械切削加工提供適時(shí)自動(dòng)的量化調(diào)節(jié)油霧含油量的潤滑方式,解決了不同加工工藝與不同加工條件的油量適時(shí)適量供給問題。
2、油量可量化調(diào)節(jié)的油霧供給系統(tǒng)
本設(shè)計(jì)方案的內(nèi)容包括帶恒定氣壓油箱的設(shè)計(jì)、微電腦控制線路板的設(shè)計(jì)、量化供油油閥的設(shè)計(jì)、多通道合一的萬向油霧噴管的設(shè)計(jì)組成。
2.1 加壓油箱的設(shè)計(jì)
首先,油霧供給系統(tǒng)需要一個(gè)可調(diào)氣壓的供油箱,我們的加壓供油箱設(shè)計(jì)為一個(gè)全密封的箱體,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖如圖1所述。加壓油箱為一立式圓桶結(jié)構(gòu),在桶底中部設(shè)出油口,油箱頂部中部偏右設(shè)有密封油箱蓋,油箱蓋底部安裝有濾油器,在供油箱的箱體上部設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣口,進(jìn)氣口連接一個(gè)進(jìn)氣氣壓調(diào)節(jié)閥,通過調(diào)節(jié)氣壓調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)油箱內(nèi)部的氣壓,從而提高出油口的壓力,保證出油順暢。
2.2 微電腦控制線路板的設(shè)計(jì)
微電腦控制線路板由單片機(jī)及輸入輸出電路等部分線路組成,單片機(jī)內(nèi)置了控制程序的控制線路,線路板對(duì)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥及管道進(jìn)行操控,從而實(shí)現(xiàn)可量化油霧供給。
2.3 量化油閥
其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖如圖2所示,我們的量化油閥設(shè)計(jì)為多個(gè)可單獨(dú)控制導(dǎo)通關(guān)閉并帶陰尼孔油路的油閥,如圖2可知,通過三氣管和4細(xì)分出油管,通過上述微電腦控制線路板對(duì)其各管路進(jìn)行單獨(dú)的關(guān)閉狀態(tài)控制,就能比較容易快速調(diào)節(jié),從而達(dá)到油量量化可控可調(diào)節(jié)。
2.4 多通道合一的萬向油霧噴管
萬向油霧噴管是包括固定座、萬向管與帶多個(gè)阻尼管的霧化噴頭組成的油霧噴出裝置,圖3為萬向油霧噴管的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4給出了霧化噴咀的結(jié)構(gòu)放大圖。
3、使用反饋
通過這系統(tǒng)化設(shè)計(jì),我們制作的機(jī)加工用冷卻潤滑油霧供給系統(tǒng),能根據(jù)不同加工產(chǎn)品的不同加工工藝或加工同一產(chǎn)品的不同加工時(shí)機(jī)、工藝進(jìn)行快速適時(shí)順暢調(diào)節(jié)油霧噴量,從而既能保證加工冷卻潤滑要求,也能更環(huán)保節(jié)能,保證最大經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。
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