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      淺談現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的技術(shù)應(yīng)用

      2019-06-11 07:16:42孟盈盈
      科學(xué)與財(cái)富 2019年9期
      關(guān)鍵詞:汽車電器改進(jìn)策略存在問題

      孟盈盈

      摘 要: 隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,近年來,我國各行業(yè)都取得了長足的發(fā)展。尤其在進(jìn)入到21世紀(jì)以后,信息化技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,并且更新速度也是非常之快。在快節(jié)奏的發(fā)展社會(huì)中,誕生了現(xiàn)代電子控制技術(shù)。目前將現(xiàn)代電子控制技術(shù)應(yīng)用在汽車電器中,取得了非常不錯(cuò)的應(yīng)用效果。汽車電器主要包括電源系統(tǒng)、用電系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)以及配電系統(tǒng),同時(shí)汽車電器設(shè)備對于汽車的質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生較大的影響。接下來,本文將結(jié)合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),就現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用這一問題展開了具體的闡述。僅供參考。

      關(guān)鍵詞: 電子控制技術(shù);汽車電器;存在問題;改進(jìn)策略

      一、關(guān)于現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用的現(xiàn)狀分析

      目前,現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車電器應(yīng)用中取得了非常不錯(cuò)的應(yīng)用效果,現(xiàn)代化汽車電氣電子控制技術(shù),不僅能夠在汽車電氣系統(tǒng)中對各個(gè)電器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),同時(shí)還可以將汽車的網(wǎng)絡(luò)化和智能化,推向更高的技術(shù)水平。并且隨著我國人口數(shù)量的增加,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快。社會(huì)上對于汽車的需求量不斷增大,在此情況下,繼續(xù)要保證汽車的質(zhì)量又需要提高汽車的產(chǎn)量,對汽車行業(yè)也帶來了一些挑戰(zhàn)。汽車電器對現(xiàn)代電子控制技術(shù)有一定的要求,兩者是相輔相成的。在實(shí)際應(yīng)用中,由于受到一些不確定因素的影響,會(huì)影響其整體的應(yīng)用效果。

      二、現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用中存在的問題

      (一)、相關(guān)方面的技術(shù)人員職業(yè)素養(yǎng)不高,技術(shù)創(chuàng)新能力不足

      現(xiàn)代電子控制技術(shù)是近年來最新提出的,并將其應(yīng)用在汽車電器中。汽車電器中的設(shè)備對于汽車的質(zhì)量提高會(huì)產(chǎn)生很大的幫助。在實(shí)際應(yīng)用中,汽車電器經(jīng)常需要維修,而電子控制技術(shù)的應(yīng)用,可以進(jìn)一步提高其維修效率。但是,由于相關(guān)方面的技術(shù)人員職業(yè)素養(yǎng)不高,技術(shù)創(chuàng)新能力不足,從而影響了其應(yīng)用效果。之所以會(huì)產(chǎn)生這一問題,是由于目前市場上對技術(shù)性人才的需求比較大,而供應(yīng)相對缺乏,所以需要加強(qiáng)對技術(shù)型工作人員的培養(yǎng)。

      (二)、相關(guān)方面的管理制度不夠完善,監(jiān)測力度不足

      現(xiàn)代電子控制技術(shù)相對于傳統(tǒng)的控制技術(shù)來說,其最大的優(yōu)勢就是可以對電器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制,并且可以有效地解決很多問題。任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都需要完備的管理制度做支撐,對于新興技術(shù)的應(yīng)用來說更是如此。在實(shí)際應(yīng)用中,由于相關(guān)方面的管理制度不夠完善,監(jiān)測力度不足,從而會(huì)導(dǎo)致對資源的浪費(fèi)以及意外的發(fā)生。因?yàn)楝F(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器的應(yīng)用中會(huì)形成一個(gè)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),所以在監(jiān)測方面力度必須足,并且還要全面的實(shí)行信息監(jiān)測,智能監(jiān)測。

      (三)、就技術(shù)水平來說,與發(fā)達(dá)國家還存在一定的差距

      我國的汽車制造行業(yè)起步相對較晚,但是發(fā)展速度還是比較快的。相對于一些發(fā)達(dá)國家來說,在此方面還存在一定的差距。就現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器應(yīng)用中的情況反應(yīng),我國的現(xiàn)代電子控制技術(shù)水平還比較低,如果不進(jìn)行及時(shí)的創(chuàng)新和改進(jìn),我國汽車制造的水平將會(huì)受到限制。

      三、現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用改進(jìn)策略分析

      (一)、需培養(yǎng)技術(shù)人員有效把控現(xiàn)代化診斷與維修的技術(shù)

      通過對現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中用存在的一些問題,接下來將從三個(gè)方面提出改進(jìn)策略。第一,需要培養(yǎng)有關(guān)的技術(shù)人員,并且還要有效把控現(xiàn)代化診斷與維修技術(shù)。汽車電器維修一直以來都是作為高校的重點(diǎn)專業(yè)進(jìn)行教育教學(xué)的,可見其對于汽車制造質(zhì)量有很大的影響。利用現(xiàn)代電子控制技術(shù),在形成網(wǎng)絡(luò)化的同時(shí),需要相關(guān)工作人員掌握現(xiàn)代化診斷與維修技術(shù)。所以企業(yè)要加強(qiáng)對工作人員的技術(shù)培訓(xùn),或者加強(qiáng)與高校的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)校企合作。企業(yè)可以為高校提供教師資源,完善高校的實(shí)訓(xùn)配備,學(xué)生通過專業(yè)的訓(xùn)練可以直接于企業(yè)的工作進(jìn)行對接,從而學(xué)??梢詾槠髽I(yè)提供更多專業(yè)性,技術(shù)性人才。

      (二)、完善相關(guān)方面的管理制度,利用智能化、信息化技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測

      第二,需要不斷完善相關(guān)方面的管理制度。例如,對工作人員的技術(shù)要求以及工資制度等。企業(yè)需要認(rèn)識到工資激勵(lì)制度會(huì)在一定程度上提高員工的積極性,同時(shí)也會(huì)激發(fā)一些員工的創(chuàng)造性。另外,還需要利用智能化信息化了技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。因?yàn)楝F(xiàn)代電子控制技術(shù)會(huì)對汽車實(shí)現(xiàn)一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),只有實(shí)行完備的監(jiān)測,才能夠更好的保證其正常運(yùn)行。

      (三)、積極學(xué)習(xí),縮短技術(shù)創(chuàng)新的周期,縮小與發(fā)達(dá)國家之間存在的差距

      第三,積極學(xué)習(xí),縮短技術(shù)創(chuàng)新的周期,同時(shí)縮小與發(fā)達(dá)國家之間存在的一些差距。我國汽車行業(yè)起步較晚,近年來的發(fā)展速度不斷加快,但是與發(fā)達(dá)國家之間還是存在一些差距的。在一帶一路戰(zhàn)略的影響下,不斷加強(qiáng)與其他國家之間的聯(lián)系,進(jìn)行了貿(mào)易經(jīng)濟(jì)往來。在進(jìn)行往來過程中,技術(shù)交流也成為重要部分,我們要取長補(bǔ)短,積極學(xué)習(xí)。

      四、關(guān)于現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用的前景分析

      關(guān)于現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用的前景分析將從兩個(gè)方面展開具體的闡述。一方面,現(xiàn)在電子控制技術(shù)在汽車電器的應(yīng)用中,除了對汽車實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化,智能化之外,還要進(jìn)一步提高汽車電器的維修水平和效率。因?yàn)槠囯娖髦邪喾N設(shè)備,而這些設(shè)備對汽車質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響。另一方面,未來我國將朝著汽車創(chuàng)造大國的目標(biāo)發(fā)展,所以要對現(xiàn)代電子控制技術(shù)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新,但其在實(shí)際應(yīng)用中存在的不足,從而進(jìn)一步縮短對其技術(shù)的更新周期,推動(dòng)我國汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

      小結(jié):

      本文通過對現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用的現(xiàn)狀及前景進(jìn)行了具體的分析,并且針對現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用中存在的問題提出了相應(yīng)的改進(jìn)策略。綜上所述,為了推動(dòng)我國汽車制造行業(yè)更好的發(fā)展,且在一帶一路戰(zhàn)略影響下,積極的迎接機(jī)遇與挑戰(zhàn)。需要針對目前的現(xiàn)代電子控制技術(shù)在汽車電器中的應(yīng)用水平進(jìn)行改進(jìn),在此基礎(chǔ)上,還要積極學(xué)習(xí)國外發(fā)達(dá)國家的一些先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,不斷促進(jìn)我國汽車行業(yè)的發(fā)展。而且,近年來對汽車行業(yè)提出了要向高質(zhì)量,高水平方向發(fā)展的要求,為了朝著這一要求發(fā)展,我們需要不斷提高現(xiàn)代電子控制技術(shù)的水平,從而更好地發(fā)展汽車電器,保證汽車電氣設(shè)備的質(zhì)量,我國汽車制造業(yè)的水平。

      參考文獻(xiàn)

      [1]逯海燕.汽車電器設(shè)備中的電子控制技術(shù)[J]. 電子技術(shù)與軟件工程,2016(23):248.

      [2]吳展金.汽車電器的現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)應(yīng)用分析[J].電子世界,2017(13):60.

      [3]朱游兵.淺析汽車電器設(shè)備中的電子控制技術(shù)[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(16):128.

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