王勇

摘 要：通過(guò)對(duì)汽車駕駛技能的形成開(kāi)展分析，明確了應(yīng)該規(guī)范聘用標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)駕駛員思想道德教育、完善獎(jiǎng)懲機(jī)制和駕駛技能操作制度等促進(jìn)駕駛技能形成的方法，并提出了學(xué)習(xí)駕駛節(jié)能相關(guān)技術(shù)、掌握宏觀駕駛節(jié)能技巧等培養(yǎng)駕駛的節(jié)能的策略，以便實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，為關(guān)注這一類話題的人們提供參考。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛技能;駕駛節(jié)能;降耗;減排;大氣防治

1 引言

隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們物質(zhì)生活滿足的同時(shí)，生活方式也發(fā)生了很大改變。尤其是人們的出行方式不斷改進(jìn)，其中汽車是最重要的一種，給人們生活帶來(lái)了極大的便利性。但同時(shí)汽車的出現(xiàn)也對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了一定影響，并產(chǎn)生了一些安全隱患，因此有必要提高駕駛技能，培養(yǎng)駕駛節(jié)能意識(shí)。

2 汽車駕駛技能的形成

2.1 設(shè)定并完善聘用標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)汽車駕駛技能形成

在交通事業(yè)不斷發(fā)展的今天，雖然汽車駕駛技能不斷提升，但由于不同地區(qū)交通條件存在著一定的差異性，所以駕駛員聘用標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，這就導(dǎo)致了駕駛員技能出現(xiàn)了參差不齊的現(xiàn)象。為了改變這一現(xiàn)狀，從整體上提高駕駛員的駕駛技能，國(guó)家需要進(jìn)一步完善汽車聘用標(biāo)準(zhǔn)，并要求各個(gè)地區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行，以便在整體上提高駕駛員的駕駛技能水平，同時(shí)還需要不定期對(duì)這些駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，一方面豐富其相關(guān)的駕駛知識(shí);另一方面提高其駕駛技能，對(duì)正確汽車駕駛技能的形成具有重要意義。另外，在汽車駕駛技能形成過(guò)程中，還應(yīng)該對(duì)駕駛員的聘用要求進(jìn)行明確，以便促使駕駛?cè)藛T有針對(duì)性的提高自身技能，更好的適應(yīng)崗位需求。在聘用要求方面，首先技能證書(shū)是硬件要求，是必不可少的，無(wú)技能證書(shū)者一律不得聘用;其次，需要對(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平與駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面的分析，確保其駕駛技能可以達(dá)到相關(guān)要求與標(biāo)準(zhǔn)。最后，應(yīng)該考慮駕駛員以往的駕駛情況，在此基礎(chǔ)上綜合衡量是否聘用。此外，駕校是培養(yǎng)駕駛員駕駛技能的重要基地，為了有效促進(jìn)汽車駕駛技術(shù)的形成，還需要與相關(guān)駕校進(jìn)行良好的溝通，進(jìn)一步密切合作關(guān)系，以便有針對(duì)性的強(qiáng)化駕駛員的駕駛技能，使其安全駕駛，減少不必要的問(wèn)題出現(xiàn)。

2.2 提高對(duì)駕駛員思想教育的重視度，確保其具有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)

在現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)人才提出了更高的要求，不僅要求其具有較強(qiáng)的專業(yè)技能，而且還會(huì)對(duì)其職業(yè)道德觀進(jìn)行考慮。因此，在汽車駕駛技能形成中，應(yīng)該做好相關(guān)教育工作，進(jìn)一步提升其思想道德水平，使其能夠始終保持積極向上的人生態(tài)度，擁有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，這樣既能提升其綜合素養(yǎng)，又能在一定程度上促使其駕駛技能不斷提高。而且從當(dāng)前汽車駕駛員實(shí)際情況來(lái)看，很多駕駛員還缺乏對(duì)汽車駕駛的全面認(rèn)識(shí)，未真正了解其重要性，不僅在汽車駕駛過(guò)程中，不嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，而且心里素質(zhì)比較差，尤其是在遇到突發(fā)事件時(shí)，十分容易慌亂，不知所措，進(jìn)而引發(fā)更大的問(wèn)題，無(wú)法確保安全駕駛。因此，對(duì)其進(jìn)行職業(yè)道德教育是十分重要的，對(duì)其駕駛技能的形成具有重要意義。

2.3 完善相關(guān)制度機(jī)制，最終形成駕駛技能

沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，汽車駕駛技能的形成也離不開(kāi)相關(guān)制度的支持。因此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該制定相關(guān)的制度，為駕駛技能形成創(chuàng)造良好的環(huán)境，使相關(guān)駕駛員嚴(yán)格按照制度要求，進(jìn)行有效的技能訓(xùn)練。第一，需要建立健全駕駛技能操作制度。主要是從當(dāng)前駕駛員駕駛汽車情況來(lái)看，有很大一部分駕駛員駕駛汽車具有一定的隨意性，未嚴(yán)格按照操作流程與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行駕駛技能的操作，大大增加了駕駛的危險(xiǎn)性。例如，在汽車駕駛過(guò)程中，經(jīng)常存在一些多余的動(dòng)作，不僅嚴(yán)重阻礙了駕駛技能的提升，而且對(duì)駕駛技能的最終形成也產(chǎn)生了不利影響，所以需要制定相關(guān)的駕駛操作制度，規(guī)范駕駛員的操作行為，以便促進(jìn)駕駛技能快速形成。第二，需要建立并完善獎(jiǎng)懲機(jī)制。該機(jī)制一方面能夠?qū)ο嚓P(guān)駕駛員產(chǎn)生一定的激勵(lì)作用，調(diào)動(dòng)其積極性，使其主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)駕駛知識(shí)，提高駕駛技能，為駕駛技能的最終形成奠定良好的基礎(chǔ)。另一方面，完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制還會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生一定的約束作用，使其能夠嚴(yán)格要求自己，規(guī)范自身操作行為，提升駕駛操作的正確性。為了充分發(fā)揮該機(jī)制的作用，必須嚴(yán)格執(zhí)行，將獎(jiǎng)懲機(jī)制有效落實(shí)，對(duì)于嚴(yán)格遵守制度，駕駛技能不斷進(jìn)步的駕駛員，需要進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，增強(qiáng)其駕駛信心;對(duì)于違法駕駛技能操作的駕駛員，需要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，以便提高其重視度，有利于促進(jìn)汽車駕駛技能最終形成，確保駕駛員文明駕駛、安全駕駛。

3 汽車駕駛節(jié)能的培養(yǎng)

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了汽車社會(huì)。當(dāng)今，汽車逐漸成為現(xiàn)代社會(huì)最重要的交通工具，給人們出行帶來(lái)了便利性，提高了人們生活質(zhì)量。但汽車的出現(xiàn)，也對(duì)環(huán)境造成了不良影響，并且汽車能耗在能源消耗中所占比例不斷呈上升趨勢(shì)，大大降低了環(huán)境質(zhì)量，給其環(huán)保工作增加了很大難度。尤其是在汽車數(shù)量不斷增多的今天，大氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，大大降低了人們身體健康水平，而且不利于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。在這種情況下，大氣防治已經(jīng)成為重要的課題之一，節(jié)能減排、降低能源消耗是最急迫解決的問(wèn)題。為了最大限度降低大氣污染，減少汽車尾氣排放，提高大氣防治有效性，進(jìn)行汽車駕駛節(jié)能的培養(yǎng)是十分必要和重要的。

3.1 宏觀駕駛節(jié)能操作

3.1.1 行車前合理規(guī)劃行程

為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能駕駛，在行車前，應(yīng)該做好行程的規(guī)劃工作。在熟悉的城市，需要依據(jù)自身駕車經(jīng)驗(yàn)，盡可能避開(kāi)學(xué)校、繁華街道、醫(yī)院等車和人比較多的區(qū)域。在進(jìn)行規(guī)劃中，要對(duì)影響行車的不同因素進(jìn)行綜合的考慮，如擁擠程度、路徑長(zhǎng)短、信號(hào)燈多少等，在此基礎(chǔ)上選擇最優(yōu)的路線，既能順利出行，又可以在一定程度上減少能源消耗，降低對(duì)大氣的污染，保護(hù)人們身體健康。在進(jìn)行陌生城市路線規(guī)劃時(shí)，為了提高汽車駕駛的節(jié)能性，可以借助車載GPS、或者百度地圖、高德地圖等軟件了解道路狀況，選擇最優(yōu)路徑。

3.1.2 行車中的預(yù)見(jiàn)性駕駛

第一，特殊路段預(yù)見(jiàn)。在汽車駕駛中，會(huì)遇到不同的路段。尤其坡度比較多，在這一行駛過(guò)程中，需要提前對(duì)坡長(zhǎng)、坡度進(jìn)行觀察。在坡前500米輕微加速，這樣就可以借助汽車的慣性，順利的通過(guò)坡道。在下坡行駛中，也要認(rèn)真觀察和分析道路的特點(diǎn)，并注意燃油消耗的減少，例如可以掛擋滑行減速，進(jìn)而可達(dá)到節(jié)油目的，大大降低了能源消耗，符合當(dāng)前節(jié)能減排的要求。

第二，動(dòng)態(tài)交通的觀察和處理。在汽車行駛過(guò)程中，存在很多不確定的因素，隨時(shí)都可能出現(xiàn)突發(fā)狀況。因此，作為一名合格的駕駛員，應(yīng)該有較強(qiáng)的動(dòng)態(tài)交通觀察能力，以便根據(jù)實(shí)際的交通狀況，作出合理的反應(yīng)，并進(jìn)行正確的技能操作，既能在一定程度上降低交通事故出現(xiàn)的概率，又能保護(hù)汽車性能，減少燃油消耗，大大降低汽車的維護(hù)成本。

第三，保持適當(dāng)車距。在汽車駕駛過(guò)程中，保持合理的車距是安全駕駛的基礎(chǔ)，并且當(dāng)緊急狀況出現(xiàn)時(shí)，還可以防止進(jìn)行猛打方向盤(pán)的不良操作，不僅能夠減少安全事故發(fā)生，而且對(duì)汽車燃油消耗量的減少也具有重要意義。因此，在節(jié)能駕駛培養(yǎng)過(guò)程中，需要駕駛員了解并遵循“3秒鐘法則”[4]。也就是在駕駛汽車時(shí)，選擇一個(gè)參照物，這個(gè)參照物屬于固定的，當(dāng)前車尾部經(jīng)過(guò)這一固定參照物時(shí)，后車駕駛員應(yīng)該計(jì)數(shù)1、2、3，當(dāng)計(jì)數(shù)完畢，其計(jì)數(shù)結(jié)束后，當(dāng)后車車頭達(dá)到參照物時(shí)，證明其車距是合理的，在安全的范圍之內(nèi)。

3.2 學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的駕駛節(jié)能技術(shù)

3.2.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)節(jié)油

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，與汽車整體性能是息息相關(guān)的，直接影響汽車行駛動(dòng)態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)能效果，需要正確的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以便促使汽車處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，節(jié)省油量。一般來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式有兩種，一種是熱啟動(dòng)方式，另一種是冷啟動(dòng)方式，其中后者主要是指溫度低于5℃時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻尼會(huì)逐漸變大，并且還會(huì)在一定程度上增加潤(rùn)滑油的粘度，進(jìn)而促使蓄電池供電能力不斷呈下降趨勢(shì)，在這種情況下，不僅不會(huì)達(dá)到節(jié)油的目的，反而會(huì)增加汽車能耗，加大對(duì)環(huán)境的污染。而熱啟動(dòng)方式有效避免了這一現(xiàn)象，會(huì)促使起動(dòng)機(jī)溫度提高，能節(jié)省油量，符合節(jié)能駕駛需求。

3.2.2 汽車發(fā)動(dòng)之前的預(yù)熱節(jié)油

汽車啟動(dòng)溫度與其節(jié)能效果具有一定的關(guān)系。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較低時(shí)，是很難保證汽油達(dá)到良好的氣化效果，并且也不能形成氣化顆粒，這時(shí)需要較大的油耗，滿足汽車行駛需求。因此，在汽車啟動(dòng)之前，應(yīng)該用熱水等方式進(jìn)行預(yù)熱，促使汽車穩(wěn)溫度上升，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)能效果。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，為了促使汽車駕駛技能快速形成，不僅要制定相關(guān)的制度，加強(qiáng)職業(yè)道德教育，而且還要制定統(tǒng)一的聘用標(biāo)準(zhǔn)，以便提升駕駛技術(shù)水平。另外，在綠色環(huán)保觀念逐漸深入人心的今天，還要加強(qiáng)駕駛節(jié)能的培養(yǎng)，這就需要讓相關(guān)駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)和了解宏觀駕駛節(jié)能操作，掌握相關(guān)的駕駛節(jié)能技術(shù)，進(jìn)而可大大節(jié)約油量，降低能耗，減少對(duì)大氣的污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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