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      新工科背景下的汽車電控課程教學(xué)改革研究

      2019-06-11 09:51:30李凡向志勇
      時(shí)代汽車 2019年3期

      李凡 向志勇

      摘 要:在工業(yè)4.0發(fā)展的進(jìn)程中,新工科背景下汽車電控職業(yè)崗位能力需求發(fā)生轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的汽車電控課程教學(xué)模式已經(jīng)不適合現(xiàn)代汽車電控行業(yè)的發(fā)展需要,需要改變教學(xué)模式,對汽車電控課程進(jìn)行教學(xué)改革,以培養(yǎng)新工科背景下五大能力為核心,提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。本論文主要從多管齊下培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)能力、虛實(shí)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)能力、開展科研活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)術(shù)能力、依托實(shí)踐教學(xué)基地培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)能力、網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生個(gè)人效能進(jìn)行闡述新工科背景下的汽車電控課程教學(xué)改革研究。

      關(guān)鍵詞:新工科背景;汽車電控課程;教學(xué)改革研究

      在工業(yè)4.0中國制造2025背景下,我國高等教育提出了新工科的理念,新工科的理念提出也是對工科人才培養(yǎng)理念的改變,新工科人才培養(yǎng)根據(jù)企業(yè)職業(yè)崗位能力需要,一般包含知識(shí)能力、技術(shù)能力、學(xué)術(shù)能力、社會(huì)能力、個(gè)人效能五個(gè)核心能力。汽車相關(guān)專業(yè)是傳統(tǒng)工科專業(yè),為了適合新工科發(fā)展的需要,汽車電控課程需要進(jìn)行教學(xué)改革,對學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)變,以培養(yǎng)學(xué)生五個(gè)核心能力為目標(biāo),積極轉(zhuǎn)變建立一種適合學(xué)生發(fā)展的教學(xué)模式,結(jié)合學(xué)生職業(yè)崗位能力需要,整合教學(xué)內(nèi)容,借助現(xiàn)代教學(xué)手段,提高課堂教學(xué)效果,完善汽車電控課程教學(xué)改革,提高學(xué)生五個(gè)核心能力。

      1 多管齊下培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)能力

      1.1 不斷更新優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

      1.1.1 完善教學(xué)內(nèi)容體系

      根據(jù)學(xué)生的職業(yè)崗位能力完善教學(xué)內(nèi)容體系,教學(xué)內(nèi)容是提高學(xué)生知識(shí)能力的核心因素。根據(jù)新工科要求電控課程對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行完善,其主要內(nèi)容包括動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、底盤電控系統(tǒng)、車身電控系統(tǒng)和信息與通訊系統(tǒng),涵蓋了汽車上所有電控系統(tǒng)。教學(xué)內(nèi)容整合根據(jù)職業(yè)崗位需要對課程內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合,調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容調(diào)整是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,根據(jù)學(xué)生職業(yè)崗位能力需求,需要科學(xué)有效增減,完善教學(xué)內(nèi)容體系,教學(xué)內(nèi)容體系構(gòu)建是一個(gè)復(fù)雜過程,需要根據(jù)職業(yè)崗位能力需求,科學(xué)合理的進(jìn)行完善教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建科學(xué)有效教學(xué)內(nèi)容體系,是提高學(xué)生知識(shí)能力的有效保障。

      1.1.2 調(diào)整教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)

      根據(jù)新工科背景下進(jìn)行汽車電控課程教學(xué)改革,教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)根據(jù)學(xué)生職業(yè)崗位能力要求,對教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整,打破傳統(tǒng)的教材章節(jié)限制,尤其對應(yīng)用型本科院校,其教學(xué)目標(biāo)是提高學(xué)生的實(shí)踐能力,在教學(xué)過程中采用項(xiàng)目化教學(xué)方法,對學(xué)生的實(shí)踐能力有進(jìn)一步提升,尤其對學(xué)生理論知識(shí)的應(yīng)用能力,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。調(diào)整教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)需要對學(xué)科的整體教學(xué)體系進(jìn)行充分考慮,結(jié)合學(xué)生的職業(yè)崗位能力需要,有助于提升學(xué)生綜合素養(yǎng)。

      1.1.3 增加汽車電控新技術(shù)內(nèi)容

      現(xiàn)代教材內(nèi)容更新速度很快,但教材是參考資料,教材內(nèi)容跟不上行業(yè)的發(fā)展,教師在教學(xué)的過程中,增加汽車電控技術(shù)內(nèi)容是符合現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的需要。汽車工業(yè)的高速發(fā)展,各項(xiàng)新技術(shù),特別是電子控制技術(shù)不斷應(yīng)用于汽車工業(yè)。因此,在教學(xué)中教師除了講授教材中已有的內(nèi)容外,還緊跟汽車技術(shù)的最新發(fā)展,即時(shí)、準(zhǔn)確把最新的汽車電控技術(shù)補(bǔ)充到教學(xué)中,如 CAN 總線、智能汽車控制系統(tǒng)等。

      1.2 改革課內(nèi)教學(xué)方法

      1.2.1 啟發(fā)教學(xué)

      啟發(fā)式教學(xué)讓學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變主動(dòng)學(xué)習(xí),有效解決學(xué)生學(xué)習(xí)興趣問題,讓學(xué)生成為課堂主體,充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性,有利于提高學(xué)生的創(chuàng)造性。尤其教師在以案例形式進(jìn)行授課的過程中,傳統(tǒng)填鴨式教學(xué),教師在講,學(xué)生被動(dòng)的聽,課堂教學(xué)效果不好,沒有形成針對性教學(xué),利用啟發(fā)式教學(xué)有利于增加課堂教學(xué)效果,完善教學(xué)組織,提高教學(xué)的實(shí)際應(yīng)用意義,符合現(xiàn)代教學(xué)的發(fā)展需要。

      1.2.2 討論教學(xué)

      討論教學(xué)是現(xiàn)代教學(xué)中常用的教學(xué)方式,尤其在項(xiàng)目化教學(xué)方式下,討論教學(xué)一般都是教師布置教學(xué)任務(wù),以小組的形式進(jìn)行,小組之間進(jìn)行討論,組間選擇代表發(fā)言,組與組之間進(jìn)行討論,最后教師與學(xué)生之間討論,選擇出哪個(gè)組完成的任務(wù)最好。在討論教學(xué)實(shí)施的過程中,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,課堂教學(xué)氣氛活躍,對提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣都起到重要作用。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)教學(xué)知識(shí)的討論,最后解決問題的解決方式,符合現(xiàn)代教育教學(xué)發(fā)展需要。

      1.2.3 現(xiàn)場教學(xué)

      現(xiàn)場教學(xué)是現(xiàn)代教學(xué)改革需要,也是提高學(xué)生實(shí)踐技能的有效方式,一般都是在企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),這樣教學(xué)效果最好。在講授汽車電控系統(tǒng)構(gòu)造時(shí),對照實(shí)驗(yàn)室的整車相關(guān)系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),如電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)和自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)等,能讓學(xué)生很直觀的看到電控系統(tǒng)的構(gòu)造及布局。個(gè)別內(nèi)容還有機(jī)會(huì)讓學(xué)生動(dòng)手親自操作。這種教學(xué)方法使課堂教學(xué)更加生動(dòng)有趣,更有利于學(xué)生接收講授內(nèi)容?,F(xiàn)場教學(xué)能讓學(xué)生熟悉企業(yè)的職業(yè)崗位能力要求,對理論知識(shí)的理解更加透徹,對提高學(xué)生的實(shí)踐技能起到重要作用。

      2 虛實(shí)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)能力

      2.1 虛擬拆裝與檢測實(shí)驗(yàn)

      虛擬軟件的應(yīng)用是現(xiàn)代教學(xué)的常用方式,在一定程度能緩解實(shí)驗(yàn)室緊張問題,通過虛擬軟件的練習(xí),對提高學(xué)生實(shí)踐技能,理解其理論知識(shí)起到重要作用。在汽車拆裝和檢測實(shí)驗(yàn)中,學(xué)生先通過軟件進(jìn)行練習(xí),熟悉軟件的使用過程,利用軟件能科學(xué)有效的進(jìn)行汽車拆裝和檢測,提高學(xué)生汽車拆裝和檢測能力。但真正提高學(xué)生實(shí)踐技能,需要通過實(shí)物進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),這能讓學(xué)生能更快的融合汽車實(shí)物拆裝和檢測,提高了實(shí)驗(yàn)的速度,同時(shí)也提高了學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

      2.2 校內(nèi)與校外實(shí)驗(yàn)

      校內(nèi)實(shí)驗(yàn)一般都是在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室完成一些基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn),對學(xué)生理論知識(shí)的理解,實(shí)踐技能的提升都起到保障作用。校外實(shí)驗(yàn)一般都是最后一年在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),完成一些應(yīng)用型實(shí)驗(yàn)。尤其發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常用檢測設(shè)備認(rèn)識(shí)與使用實(shí)驗(yàn)、汽車安全氣囊系統(tǒng)認(rèn)識(shí)及測試實(shí)驗(yàn)和汽車巡航控制系統(tǒng)認(rèn)識(shí)及測試實(shí)驗(yàn)。這些應(yīng)用型實(shí)驗(yàn)在企業(yè)有教師和企業(yè)工程師共同指導(dǎo)學(xué)生完成,尤其企業(yè)能滿足學(xué)生實(shí)驗(yàn)器材的需求,對提高學(xué)生實(shí)踐技能起到重要作用。校內(nèi)與校外實(shí)驗(yàn)有效結(jié)合,滿足學(xué)生實(shí)踐技能提升,符合現(xiàn)代企業(yè)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)。

      3 開展科研活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)術(shù)能力

      3.1 鼓勵(lì)學(xué)生參與教師科研

      提高學(xué)生學(xué)術(shù)能力是現(xiàn)代教學(xué)的重要內(nèi)容,是有效提高學(xué)生研究能力的重要形式?,F(xiàn)代很多高校,尤其研究型大學(xué)教師在申請課題時(shí)候,需要有學(xué)生參與課題中,鼓勵(lì)學(xué)生參與教師科研,讓學(xué)生在教師課題中發(fā)揮一定的作用。

      3.2 指導(dǎo)學(xué)生開展大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目研究

      創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育已經(jīng)成為現(xiàn)代高等教育人才培養(yǎng)目標(biāo)之一,每年國家都舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,高校都積極參與,教師指導(dǎo)學(xué)生完成大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目?,F(xiàn)代學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)數(shù)量比例較大,項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量較高。真正發(fā)揮了“汽車電控技術(shù)”課程在“新工科”建設(shè)中培養(yǎng)學(xué)生學(xué)術(shù)能力的作用。通過大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目研究對提升學(xué)生學(xué)術(shù)研究能力起到重要保障作用。

      4 依托實(shí)踐教學(xué)基地培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)能力

      提高學(xué)生社會(huì)能力是現(xiàn)代高等教育的重要內(nèi)容,學(xué)生最終目標(biāo)就是社會(huì),在社會(huì)的舞臺(tái)上發(fā)揮其作用。通過校企合作的方式,建立校外實(shí)習(xí)基地,組織學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)基地進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí)。特別是頂崗實(shí)習(xí),讓學(xué)生充分了解企業(yè)管理、運(yùn)行制度,將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,提升了自己的技能水平,社會(huì)認(rèn)可度得到提高,同時(shí)能夠提前收獲職場經(jīng)驗(yàn),鍛煉和培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)的能力。學(xué)生的社會(huì)能力提升是一個(gè)復(fù)雜過程,需要提升學(xué)生綜合素養(yǎng),依托實(shí)踐教學(xué)基地培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)能力是符合現(xiàn)代學(xué)生的發(fā)展需要。

      5 網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生個(gè)人效能

      網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代已經(jīng)成為一種形式,校園網(wǎng)的完善,智能手機(jī)的普及為網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)施起到重要保障作用。教師通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)上傳教學(xué)課件、微課視頻、作業(yè)等教學(xué)資料。為學(xué)生預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)都起到保障作用,同時(shí)打破學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間和空間的限制,學(xué)生在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以登陸網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)生之間,師生之間還可以交流,利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)可以解決問題,對提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí),提高學(xué)生的創(chuàng)新能力起到重要作用。

      總之,汽車電控課程教學(xué)改革需要在新工科背景下,有效培養(yǎng)五個(gè)核心能力,提升學(xué)生綜合素養(yǎng),為企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型高級技術(shù)人才。汽車電控課程是汽車相關(guān)專業(yè)核心課程,其課程改革需要結(jié)合學(xué)生職業(yè)崗位能力要求,以新工科要求五大能力為目標(biāo),全面培養(yǎng)學(xué)生綜合素養(yǎng),提高學(xué)生綜合能力。

      2017年黑龍江省教育科學(xué)十三五規(guī)劃課題研究成果

      課題名稱:新工科背景下電氣類專業(yè)人才培養(yǎng)改革研究與實(shí)踐

      課題編號:GBD1317022

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