岳蕊
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,大眾消費(fèi)者了解品牌的方式更加多元化,品牌危機(jī)事件影響范圍也更加擴(kuò)大。2019年上半年的品牌危機(jī)事件如視覺中國釣魚維權(quán)事件、西安奔馳車漏油事件等,對(duì)于各自品牌的危害性和殺傷力其實(shí)很大的。
在現(xiàn)實(shí)中,經(jīng)營者往往處于優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者處于弱勢(shì)。消費(fèi)者應(yīng)如何獲得法律保障及救濟(jì)?
品牌危機(jī)事件的產(chǎn)生原因具有多樣性,有可能是緣由企業(yè)自身行為、經(jīng)營模式、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、消費(fèi)者或政策因素導(dǎo)致。建立品牌危機(jī)監(jiān)控和識(shí)別機(jī)制是品牌危機(jī)管理的起點(diǎn),建立品牌應(yīng)急管理制度和修復(fù)機(jī)制是品牌危機(jī)管理的核心。
以西安奔馳車漏油事件為例,消費(fèi)者可以根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第二十四條規(guī)定,經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的,消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨,或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的,消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨。西安奔馳車漏油事件中的消費(fèi)者在七天內(nèi)發(fā)現(xiàn)并提出了車輛存在質(zhì)量問題,消費(fèi)者可以要求退貨。
消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第五十五條規(guī)定,經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍;西安奔馳漏油事件中如果銷售方?jīng)]有經(jīng)過檢測(cè)就把車輛賣給消費(fèi)者則涉嫌構(gòu)成對(duì)消費(fèi)者的欺詐;如果之前檢測(cè)就存在質(zhì)量問題,并且在銷售過程中沒有告知消費(fèi)者亦涉嫌欺詐。所以在消費(fèi)者維權(quán)的時(shí)候可以向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)管理機(jī)關(guān)投訴或向有管轄權(quán)的法院提起訴訟的方式解決。
法律具有一定的滯后性,但法律的滯后性絕對(duì)不應(yīng)該成為個(gè)別企業(yè)逃避責(zé)任的武器。在此次西安奔馳車事件中就暴露出消費(fèi)者信息泄露的問題,在此前的“花總丟了金箍棒”曝光酒店業(yè)衛(wèi)生亂象后也發(fā)生了個(gè)人信息泄露的問題。
在面對(duì)一些鉆法律的漏洞,甚至把一些法律中不健全、不完善的規(guī)定演變成對(duì)抗消費(fèi)者合法維護(hù)權(quán)益的理由,作為推卸自己應(yīng)承擔(dān)的合同義務(wù)和法律責(zé)任的擋箭牌的企業(yè)時(shí),我們?nèi)狈Φ牟皇侵贫仁菣?quán)利意識(shí),雖然我國的《數(shù)據(jù)安全法》在2018年9月“十三屆全國人大常委會(huì)立法規(guī)劃”發(fā)布時(shí)還處在“條件比較成熟、任期內(nèi)擬提請(qǐng)審議”的69部法律草案序列中。但消費(fèi)者和商家之間是平等主體之間的法律關(guān)系,受《合同法》和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的規(guī)制。在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的第二十九條指出經(jīng)營者收集、使用消費(fèi)者個(gè)人信息,應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要的原則,明示收集、使用信息的目的、方式和范圍,并經(jīng)消費(fèi)者同意。經(jīng)營者收集、使用消費(fèi)者個(gè)人信息,應(yīng)當(dāng)公開其收集、使用規(guī)則,不得違反法律、法規(guī)的規(guī)定和雙方的約定收集、使用信息。
廣大消費(fèi)者在消費(fèi)時(shí),確實(shí)會(huì)遇到一些店大欺客的情況,建議處于弱勢(shì)地位的消費(fèi)者首先要增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),其次要有權(quán)利意識(shí)。自我保護(hù)意識(shí)體現(xiàn)在對(duì)于交易中證據(jù)的留存以及對(duì)交易相對(duì)方的進(jìn)行背景調(diào)查兩方面。證據(jù)不僅是消費(fèi)者與商家簽署的合同,也包括交易過程中與銷售人員的對(duì)話及宣傳廣告等信息。在條件允許的情況下,建議消費(fèi)者在大額消費(fèi)前聯(lián)系律師進(jìn)行咨詢或請(qǐng)律師參與交易過程,對(duì)于交易涉及的合同進(jìn)行審查,對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案。
相關(guān)鏈接
視覺中國釣魚維權(quán)
4月11日,視覺中國網(wǎng)站上出現(xiàn)了人類史上首張黑洞照片,并注明此圖如用于商業(yè)用途需要付費(fèi)購買版權(quán)。
但在歐洲南方天文臺(tái)官網(wǎng)上,網(wǎng)友找到一段提醒:大意是:您使用我們的材料無需付費(fèi)。中科院院士武向平表示:(黑洞照片)一旦發(fā)布了,就是全世界可以使用的,媒體上也可以,只要標(biāo)注是哪里來的就可以。
隨后共青團(tuán)中央官方微博@ 視覺中國影像,并發(fā)問:“國旗、國徽的版權(quán)也是貴公司的?”
4月11日傍晚,視覺中國圖片版權(quán)問題持續(xù)發(fā)酵,其官網(wǎng)已無法打開。
4月12日,視覺中國網(wǎng)站關(guān)閉,此前天津市網(wǎng)信辦已對(duì)其連夜進(jìn)行約談。這一天開盤集合競(jìng)價(jià)之時(shí),視覺中國直接封住跌停板,報(bào)25.2元,封單量40.9萬手,出逃資金多達(dá)10多億元。
4月18日,天津市網(wǎng)信辦對(duì)視覺中國開出30萬元從重處罰的罰單,視覺中國方面則再次出面公開致歉。
奔馳漏油門
3月27日,女車主提車時(shí)發(fā)現(xiàn)奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,要求退款或換車。
3月28日上午,西安利之星的工作人員已經(jīng)知道奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題,找了系統(tǒng)升級(jí)為借口,第一次提到會(huì)給女車主一定賠償。
4月1日,西安利之星改變說法,從退車變?yōu)閾Q車,第二次提出賠償。
4月4日,西安利之星再次改變說法,只愿換發(fā)動(dòng)機(jī),第三次提出賠償。奔馳金融收取了女車主12575元的金融服務(wù)費(fèi),收費(fèi)不能刷卡也不能開發(fā)票,只能微信轉(zhuǎn)賬到私人賬戶。
4月8日,銷售人員告知按照三包法,只能換發(fā)動(dòng)機(jī)。
4月9日,女車主前往4S店理論的視頻被人拍到并上傳網(wǎng)絡(luò),然后事件升級(jí),引發(fā)熱議。
事件發(fā)生后,4月11日,西安市市場(chǎng)監(jiān)督管理局高新分局成立由工商、質(zhì)監(jiān)、物價(jià)部門組成的聯(lián)合調(diào)查組介入調(diào)查,調(diào)查該車輛在銷售前是否存在質(zhì)量問題。
按照女車主的表述,西安“利之星”4S店極力推薦分期貸款,最后其答應(yīng)選用分期付款,在交完首付辦理貸款的時(shí)候,“利之星”相關(guān)負(fù)責(zé)人忽然提出有這筆服務(wù)費(fèi)用,大約1.5萬元,在此之前她并不知情。
4月16日,西安奔馳女車主和西安利之星汽車有限公司達(dá)成換車補(bǔ)償?shù)群徒鈪f(xié)議。
5月10日,國家市場(chǎng)監(jiān)管總局就“西安奔馳漏油事件”事件及相關(guān)問題約談奔馳。相關(guān)司局負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),奔馳4S店收取“金融服務(wù)費(fèi)”等行為違法,交付不合格汽車產(chǎn)品的應(yīng)當(dāng)依法退換貨,不得曲解汽車“三包”規(guī)定。
隨后奔馳金融公司對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開展針對(duì)金融服務(wù)費(fèi)收取的自查與核查工作。
5月27日,高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門通報(bào)有關(guān)涉嫌違法案件調(diào)查處理結(jié)果:西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的商品,夸大、隱瞞與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的信息誤導(dǎo)消費(fèi)者的兩項(xiàng)違法行為,被依法處以合計(jì)100萬元罰款。
三星:只要折疊不要屏
在2月份Galaxy S10系列發(fā)布會(huì)上,三星推出了旗下首款可折疊手機(jī)Galaxy Fold,本月底它將正式在美國上市發(fā)售。臨近開賣,有外媒反映三星Galaxy Fold出現(xiàn)屏幕故障。
4月21日下午,三星中國方面公關(guān)人士臨時(shí)通知媒體,由于場(chǎng)地原因,三星Galaxy Fold折疊屏手機(jī)在上海的發(fā)布會(huì)取消,推遲時(shí)間待定。
奧迪白血病事件
3月11日,一篇題為《他們都買了奧迪車,他們都得了白血病》在網(wǎng)上發(fā)布。作者“豆豆在哭”自稱是一位患上白血病的奧迪車主,他與其他幾位奧迪車主實(shí)名舉報(bào)奧迪車內(nèi)有毒氣體超標(biāo),直接導(dǎo)致車主患上了白血病,甚至有兩名車主已經(jīng)因此死亡。
六名受害者實(shí)名舉報(bào):這些受害者只是冰山一角中的一角,除了白血病以外,“豆豆在哭”還在網(wǎng)上找到了其他奧迪車主得了肺癌、孩子流產(chǎn)等投訴維權(quán)案例,而事件的緣由同樣指向了車內(nèi)異味,據(jù)稱奧迪異味維權(quán)QQ群已多達(dá)2000人。
值得一提的是,2017年奧迪被曝出“異味門”事件。2017年8月,深圳市消費(fèi)者委員會(huì)因收到116宗關(guān)于奧迪Q5車內(nèi)異味濃烈的投訴,抽檢了23輛奧迪Q5車。調(diào)查測(cè)評(píng)顯示,有21輛車在靜置狀態(tài)下甲醛超標(biāo)。
深圳市消協(xié)認(rèn)為,平均使用年限超過兩年的奧迪Q5仍有78.3%的消費(fèi)者主觀感受異味嚴(yán)重,有的甚至有嘔吐等嚴(yán)重的身體反應(yīng),這屬于《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》中規(guī)定的“危及人身安全的不合理危險(xiǎn)”,一汽-大眾應(yīng)當(dāng)主動(dòng)召回。
但一汽-大眾并未召回問題奧迪車,而只是提供了承認(rèn)“有異味”的所謂“聲明”解決方案,并為主動(dòng)找到4S店的車主免費(fèi)更換了隔音材料。此次服務(wù)不僅效果有限,而且涉及的車主較少,導(dǎo)致一些不知情的奧迪車主繼續(xù)開著“有異味”的車出行。