川崎重工業(yè)株式會(huì)社是日本歷史悠久的老字號(hào)軍工企業(yè),起源于1878年日本明治維新時(shí)代,僅次于日本三菱重工,其業(yè)務(wù)涵蓋航空、航天、造船、鐵路、發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車(chē)、機(jī)器人等領(lǐng)域。二戰(zhàn)后川崎旗下的飛機(jī)制造公司開(kāi)始進(jìn)入摩托車(chē)行業(yè),起初只是制造風(fēng)冷四沖程的單缸摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),在1963年收購(gòu)了一家境況不佳的摩托車(chē)制造商后成立川崎摩托車(chē)有限公司。在日本四大摩托品牌中川崎摩托雖然只排名第四,但是川崎摩托卻有獨(dú)特的制造理念。川崎摩托從不生產(chǎn)小排量摩托車(chē)、商用摩托車(chē)和坐式摩托車(chē)。主要研究運(yùn)動(dòng)型摩托車(chē)、賽車(chē)和全地形摩托車(chē)等,雖然其產(chǎn)量小售價(jià)高,但是制作精良
本期內(nèi)容由資深模友何子銘供稿,袁曉曄攝影
Kawasaki Ninja(川崎忍者)是川崎摩托旗下的一個(gè)系列,川崎忍者H2是忍者系列中性能最強(qiáng)的街車(chē),被稱(chēng)為“超級(jí)增壓”摩托車(chē)。搭載一顆998 cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備雙速離心式增壓器。雖然在80年代汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用渦輪增壓技術(shù),但是忍者H2是第一款應(yīng)用增壓技術(shù)的量產(chǎn)摩托車(chē)。除了擁有足夠強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),忍者H2還配備了全方位電子駕駛輔助系統(tǒng),包括防抱死系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制、川崎快速換擋器、電子轉(zhuǎn)向減振器和啟動(dòng)控制等。車(chē)體采用工程塑料外殼,車(chē)架為鋼管格式架構(gòu)和單側(cè)搖臂。改款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147 kW的最大功率,0-100 km/h加速僅需2.6 s,最高時(shí)速可達(dá)300 km/h左右。面對(duì)如此變態(tài)的速度,H2仍然是可以合法上路的公路摩托車(chē)。在H2之上有一個(gè)更強(qiáng)的賽車(chē)版本H2R,除了發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同,H2R外觀比H2更加兇猛。
如此暴力的機(jī)車(chē)不是任何人隨便可以駕馭的,所以收藏一部模型也是不錯(cuò)的選擇。青島社出品的1:12 Kawasaki Ninja H2做工比較精致,模型主體為合金材質(zhì),車(chē)殼、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身框架為塑料材質(zhì)。模型整體視覺(jué)效果尚好,每一個(gè)棱角都在展現(xiàn)川崎忍者H2的鋒芒,碩大的排氣管告訴世人它有多么兇猛。模型車(chē)頭燈罩、反光鏡及風(fēng)擋為獨(dú)立塑料零件,大燈及反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈采用銀色油漆分色。儀表盤(pán)采用貼紙刻畫(huà),車(chē)身Kawasaki和Ninja H2標(biāo)志采用移印工藝,字跡刻畫(huà)清晰。油箱蓋為獨(dú)立塑料零件,并做分色處理。尾燈采用分色透明塑料零件,而車(chē)尾轉(zhuǎn)向燈同樣采用銀色油漆分色。車(chē)身整體采用灰色金屬漆,漆面顆粒非常細(xì)膩,散發(fā)著忍者H2幽靈般的氣質(zhì)。
車(chē)把連同前叉臂為一體塑料零件,但細(xì)節(jié)刻畫(huà)較為細(xì)致。發(fā)動(dòng)機(jī)整體為塑料材質(zhì),采用銀灰色油漆分色,而黑色部分則是塑料原色。發(fā)動(dòng)機(jī)上印有SUPER CHARGED,這是忍者H2發(fā)動(dòng)機(jī)暴力的根源。車(chē)身框架及車(chē)殼為單獨(dú)的塑料零件,并做了相應(yīng)噴漆處理。值得一提的是后懸架為可動(dòng)獨(dú)立彈簧懸架,彈簧阻尼適中且可動(dòng)行程較長(zhǎng)。側(cè)支架為可折疊結(jié)構(gòu),可為模型提供支撐力。排氣管為獨(dú)立塑料零件,采用電鍍油漆分色但是效果欠佳,塑料感略強(qiáng)。
模型車(chē)胎采用橡膠材質(zhì),但是制作的卻是賽車(chē)專(zhuān)用光頭熱熔胎,而非帶有胎紋的公路胎。前后打孔通風(fēng)剎車(chē)碟雖為塑料零件,但通過(guò)油漆分色效果還不錯(cuò),并且前輪剎車(chē)卡鉗還印有brambo字樣。前后輪轂采用亮黑油漆分色,搭配綠色輪邊十分動(dòng)感。前輪轉(zhuǎn)向非常靈活,后輪鏈條與齒輪為固定零件,不可隨后輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
模型整體做工比較精致,可動(dòng)后懸架非常靈活,提高了模型的可玩性。漆面效果非常細(xì)膩,棱角也比較鋒利,模型整體能夠展現(xiàn)忍者H2的霸氣。車(chē)架及輪胎細(xì)節(jié)展現(xiàn)很細(xì)致,只是車(chē)身個(gè)別零件塑料感稍強(qiáng)而已,但不影響模型整體展示的視覺(jué)效果。