姬存國(guó) 劉銳

【摘 要】針對(duì)某型火箭發(fā)射器戰(zhàn)術(shù)發(fā)射過(guò)程中火箭彈留膛故障，本文通過(guò)對(duì)該火箭發(fā)射器的電路工作原理分析，設(shè)計(jì)測(cè)量方法，快速定位故障，為該類產(chǎn)品的故障排查提供思路和經(jīng)驗(yàn)。

【關(guān)鍵詞】火箭發(fā)射器;戰(zhàn)術(shù)發(fā)射;留膛

中圖分類號(hào)： V271.41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）12-0069-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.12.032

【Abstract】Aiming at the failure of rocket leaving chamber during tactical launching of a certain rocket launcher，based on the analysis of the electrical working principle of the rocket launcher，design measurement method，fast fault location，to provide ideas and experience for troubleshooting of such products.

【Key words】Rocket launcher;Tactical launch;Retaining chamber

1 故障狀況

某型火箭發(fā)射器是一種懸掛于某型飛機(jī)上，通過(guò)5只發(fā)射管內(nèi)部放置的5枚火箭彈，實(shí)現(xiàn)對(duì)地面目標(biāo)攻擊的武器裝備。在掛飛過(guò)程中，在多路通信方式下接收來(lái)自飛機(jī)的戰(zhàn)術(shù)發(fā)射信號(hào)，通過(guò)發(fā)射線路傳輸隨動(dòng)間隔不小于0.1秒的脈沖電流，按1～5號(hào)發(fā)射管的順序依次成功發(fā)射5枚航空火箭彈。

火箭彈留膛是一種常見(jiàn)的故障模式。隨著部隊(duì)作訓(xùn)強(qiáng)度的提高，作戰(zhàn)任務(wù)的增多，火箭發(fā)射器一旦出現(xiàn)火箭彈留膛故障，將無(wú)法有效的對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施打擊，從而給作訓(xùn)作戰(zhàn)任務(wù)的順利完成帶來(lái)嚴(yán)重影響。某型火箭發(fā)射器在一次地面戰(zhàn)術(shù)發(fā)射試驗(yàn)時(shí)，1號(hào)發(fā)射管內(nèi)的火箭彈出現(xiàn)留膛故障。

2 原因分析

2.1 工作原理分析

某型火箭發(fā)射器電路主要由電纜組件、安裝件、通道轉(zhuǎn)換裝置（A2）、斷路裝置（A4）和接觸板（A3）組成。在飛機(jī)接通27V電源時(shí)，27V電壓經(jīng)接點(diǎn)XP1：9（-）和XP1：10（+）輸送到火箭發(fā)射器上。在多路通信方式下，第1個(gè)“解除聯(lián)鎖”脈沖從飛機(jī)上經(jīng)接點(diǎn)XP1：1發(fā)送，經(jīng)接點(diǎn)XS4：7進(jìn)入繼電器KP3的線圈6-5。繼電器起動(dòng)，閉合自身接點(diǎn)3和4，將火箭發(fā)射器和火箭彈的發(fā)射電路連接到殼體上。同時(shí)“解除聯(lián)鎖”脈沖經(jīng)接點(diǎn)XS4：1進(jìn)入到繼電器KP1的線圈6-5中。繼電器起動(dòng)，閉合自身接點(diǎn)3和4。用來(lái)傳輸火箭彈發(fā)射信號(hào)的電路進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài)，保證該發(fā)射電路可用來(lái)發(fā)射火箭彈。第2個(gè)脈沖（發(fā)射1）從飛機(jī)上經(jīng)接點(diǎn)XP1：2發(fā)送，經(jīng)接點(diǎn)XS4：3經(jīng)繼電器KP1的閉合接點(diǎn)4和3、斷路裝置的接點(diǎn)9和10、接點(diǎn)XP8：1、XP11：11進(jìn)入接觸板的正觸點(diǎn)X2上。其中，該正觸點(diǎn)X2與位于1號(hào)發(fā)射管的火箭彈電點(diǎn)火裝置ЭВУ的正接觸環(huán)相接觸。同時(shí)脈沖電流進(jìn)入負(fù)接觸環(huán)、負(fù)觸點(diǎn)X1、接點(diǎn)XP11：12，經(jīng)過(guò)接點(diǎn)XP8：6和繼電器KP3的閉合接點(diǎn)4和3進(jìn)入殼體。在電流通過(guò)電點(diǎn)火裝置（ЭВУ）時(shí)，該裝置啟動(dòng)，第1枚火箭彈脫離火箭發(fā)射器的1號(hào)發(fā)射管?；鸺l(fā)射器局部電路原理圖如圖1。

2.2 故障分析

針對(duì)1號(hào)發(fā)射管內(nèi)的火箭彈留膛故障，對(duì)可能的原因分析如下：

2.2.1 電纜組件故障

電纜組件中導(dǎo)線出現(xiàn)斷路，連接器插針與插孔接觸不良，均會(huì)導(dǎo)致發(fā)射線路中的解除聯(lián)鎖脈沖和發(fā)射脈沖無(wú)法進(jìn)入繼電器并使其工作，從而產(chǎn)生火箭彈留膛故障。

通過(guò)產(chǎn)品電路原理分析，由于XS4的引腳6和7相互之間是導(dǎo)通的，從而保證第1個(gè)“解除聯(lián)鎖”脈沖從飛機(jī)上經(jīng)接點(diǎn)XP1：1發(fā)送，經(jīng)XS4的引腳6進(jìn)入繼電器KP1的線圈6-5中，并使繼電器啟動(dòng)保證該發(fā)射電路可用來(lái)發(fā)射火箭彈。當(dāng)XS4的引腳6與7之間出現(xiàn)斷路，“解除聯(lián)鎖”脈沖無(wú)法進(jìn)入繼電器KP1并使其啟動(dòng)，從而導(dǎo)致第1枚火箭彈出現(xiàn)留膛故障。

同時(shí)，當(dāng)XP1的引腳2與XS4的引腳3之間出現(xiàn)斷路，第2個(gè)脈沖（發(fā)射1）無(wú)法進(jìn)入繼電器KP1，同樣可以導(dǎo)致第1枚火箭彈出現(xiàn)留膛故障。

2.2.2 通道轉(zhuǎn)換裝置故障

通道轉(zhuǎn)換裝置（A2）是火箭發(fā)射器發(fā)射電路的核心部件，隨著產(chǎn)品使用時(shí)間的延長(zhǎng)，內(nèi)部電氣元器件失效是導(dǎo)致火箭彈留膛的主要因素。當(dāng)控制1號(hào)發(fā)射線路的繼電器KP1功能失效，其接點(diǎn)4和3無(wú)法正常閉合，第1枚火箭彈會(huì)出現(xiàn)留膛故障。

2.2.3 斷路裝置故障

斷路裝置（A4）中的接點(diǎn)9與接點(diǎn)10無(wú)法正常轉(zhuǎn)換，始終處于斷開(kāi)狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)射1電路中斷，第1枚火箭彈會(huì)出現(xiàn)留膛故障。

2.2.4 接觸板故障

接觸板含有5個(gè)正接點(diǎn)和5個(gè)負(fù)接點(diǎn)，通過(guò)絞合線和插頭XP11與火箭發(fā)射器的電路相連接。經(jīng)過(guò)正、負(fù)接點(diǎn)向航空火箭彈的電點(diǎn)火裝置發(fā)送脈沖電流，以發(fā)射火箭彈。在戰(zhàn)術(shù)發(fā)射時(shí)，航空火箭彈的點(diǎn)火電流應(yīng)不小于2.1A。當(dāng)正、負(fù)接點(diǎn)與1號(hào)火箭彈電點(diǎn)火裝置的導(dǎo)通電阻過(guò)大時(shí)，點(diǎn)火電流小于2.1A，火箭彈因無(wú)法成功點(diǎn)火而出現(xiàn)留膛故障。接觸板結(jié)構(gòu)圖如圖2。

1-正接點(diǎn)? ?2-負(fù)接點(diǎn)? 3-彈簧? 4-插頭XP11

導(dǎo)通電阻偏大的故障原因可能為：

（1）插頭XP11的引腳11與正接點(diǎn)、引腳12與負(fù)接點(diǎn)之間出現(xiàn)斷路。

（2）接觸板中的正、負(fù)接點(diǎn)通過(guò)彈簧壓縮產(chǎn)生的張力，凸出殼體與火箭彈電點(diǎn)火裝置可靠接觸。如果彈簧失效，接觸不可靠，導(dǎo)通電阻會(huì)變大。

（3）接觸板中的正、負(fù)接點(diǎn)表面出現(xiàn)氧化或存在積碳等污物，導(dǎo)通電阻會(huì)變大。

3 故障定位

根據(jù)以上原因分析，具體故障定位如下：

（1）用三用表檢查電纜組件中插頭XS4的引腳6與7之間的導(dǎo)通電阻，同時(shí)檢查插頭XP1的引腳1、2分別與XS4的引腳7、3之間的導(dǎo)通電阻均小于0.5Ω，電纜組件無(wú)故障。

（2）采用直流穩(wěn)壓電源分別向XP1的引腳2輸入脈寬15～17ms、幅值為27V的單脈沖，測(cè)得XS9的引腳輸出的脈寬、幅值均為0。主要由通道轉(zhuǎn)換裝置（A2）中繼電器KP1性能故障導(dǎo)致。

（3）用三用表檢查斷路裝置（A4）中的接點(diǎn)9與接點(diǎn)10之間的導(dǎo)通電阻阻值小于0.5Ω，斷路裝置工作正常。

（4）接觸板（A3）故障。首先，檢查接觸板中的正、負(fù)接點(diǎn)運(yùn)動(dòng)靈活，能夠通過(guò)彈簧壓縮產(chǎn)生的張力凸出殼體與火箭彈電點(diǎn)火裝置可靠接觸。第二，檢查接觸板正、負(fù)接點(diǎn)表面無(wú)積碳等污物。第三，用電雷管測(cè)試儀從檢測(cè)插座XS9的引腳1測(cè)得1號(hào)發(fā)射管的導(dǎo)通電阻值為27.3Ω，阻值偏大，火箭彈在27V工作電壓下的點(diǎn)火電流小于2.1A。

4 故障排除及試驗(yàn)驗(yàn)證

通過(guò)更換通道轉(zhuǎn)換裝置（A2）中的KP1繼電器，并對(duì)接觸板的Х1、Х2接點(diǎn)打磨后重新進(jìn)行地面試驗(yàn)，1號(hào)發(fā)射管內(nèi)的火箭彈成功發(fā)射。

5 結(jié)論

根據(jù)以上分析與測(cè)量發(fā)現(xiàn)，火箭發(fā)射器通道轉(zhuǎn)換裝置（A2）中的內(nèi)部電氣元器件失效、接觸板正（負(fù)）接點(diǎn)與火箭彈電點(diǎn)火裝置ЭВУ的接觸電阻過(guò)大，均是發(fā)生火箭彈留膛故障的主要原因。在火箭發(fā)射器使用過(guò)程中，未測(cè)量接觸板正（負(fù)）接點(diǎn)與火箭彈之間的點(diǎn)火電流，大大增加了火箭彈留膛故障發(fā)生的概率。針對(duì)火箭彈留膛故障，應(yīng)充分了解產(chǎn)品電氣工作原理，分析梳理發(fā)射線路中可能存在的故障點(diǎn)、準(zhǔn)確定位并排除。同時(shí)，在產(chǎn)品修理、外場(chǎng)維護(hù)使用過(guò)程中有效落實(shí)技術(shù)要求，才能實(shí)現(xiàn)武器裝備的使用價(jià)值。

【參考文獻(xiàn)】

[1]某型火箭發(fā)射器技術(shù)使用指南.

作者簡(jiǎn)介：

姬存國(guó)（1986—），男，山東臨沂人，蕪湖天航裝備技術(shù)有限公司，研究生，助理工程師，現(xiàn)主要從事武器外掛裝置修理技術(shù)研究工作。

劉銳（1976—），男，安徽濉溪人，蕪湖天航裝備技術(shù)有限公司，研究生，工程師，現(xiàn)主要從事武器外掛裝置修理技術(shù)研究工作。