道路和橋梁工程施工管理及成本控制分析

王偉

摘? 要：在道路橋梁工程施工中，施工管理與成本控制工作是至關(guān)重要的，其不僅是道路橋梁工程施工順利開展的基礎(chǔ)，更是直接影響著施工企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。所以，在對道路橋梁工程進行施工的時候，必須要加強對施工管理及成本控制工作的重視，確保道路橋梁工程施工質(zhì)量及施工效益。道路橋梁工程施工管理主要包括有施工進度管理、施工質(zhì)量管理以及施工安全管理，成本控制則主要包括材料成本控制、設(shè)備成本控制以及人工成本控制等。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;成本控制

中圖分類號：U415.1? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2019）11-0189-02

Abstract： In the construction of road and bridge engineering， the task of construction management and cost control is very important. It is not only the basis for the smooth development of road and bridge eng

引言

隨著我國城市化進程速度的不斷加快，道路橋梁工程作為我國基礎(chǔ)建設(shè)工程之一，也得到了非常迅速的發(fā)展，道路橋梁工程數(shù)量正在持續(xù)增多。由于道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系著人們的出行安全及城市的健康發(fā)展，同時，道路橋梁工程施工成本又關(guān)系著施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，所以，在開展道路橋梁工程施工的時候，必須要加強對施工管理及成本控制工作的重視，確保工程施工質(zhì)量，并保障施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。

1 道路和橋梁工程施工管理

1.1 施工管理的概念及作用

在道路橋梁工程施工階段，施工企業(yè)必須要根據(jù)工程的實際情況，來采取相應(yīng)的管理手段對施工過程進行管理，這是保障施工質(zhì)量及施工進度的關(guān)鍵所在。道路橋梁工程施工管理工作應(yīng)貫穿整個工程所有的建設(shè)環(huán)節(jié)，從設(shè)計工作開始，到竣工驗收結(jié)束，在實際管理過程中，應(yīng)保證每一個環(huán)節(jié)都能夠得到細致化的管理，確保每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，進而保障工程整體質(zhì)量及施工進度，防止質(zhì)量問題或工期延誤問題的發(fā)生。

1.2 道路和橋梁工程施工成本管理

道路橋梁工程施工中，施工成本的管理與控制也是非常重要的，其直接關(guān)系著施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，只有對施工成本進行科學、合理的管理，防止成本浪費問題的發(fā)生，才能使施工企業(yè)得到更加可觀的經(jīng)濟效益，才能進一步促進施工企業(yè)的健康發(fā)展。所以，在實際施工的時候，必須要加強施工成本管理，在保證工程施工質(zhì)量的前提下，盡可能的降低工程施工成本。

1.3 道路和橋梁工程施工進度管理

道路橋梁工程的施工進度管理就是指在實際施工的時候，根據(jù)工程要求的施工工期，來制定合理的施工計劃，確保工程項目能夠如期完成施工，避免工期延誤問題的發(fā)生。在道路工程施工過程中，總承包單位必須要加強對道路橋梁工程施工進度管理的重視，根據(jù)工程的實際要求，來制定科學、合理的施工進度計劃，并將該計劃落實到實際施工中，確保每一個施工環(huán)節(jié)都能夠按照該計劃來進行施工，從而使工程整體施工效率得到有效提高，盡快的完成工程施工，從而防止因工期延誤而造成嚴重的損失。

1.4 工程施工中的安全管理

安全管理在任何工程項目中都應(yīng)擺放在首要位置。道路和橋梁工程施工線路和施工周期比較長，施工過程中面臨著諸多風險，做好施工安全管理工作尤為重要。具體的說，首先應(yīng)對安全管理制度進行健全和完善，把安全管理責任落實到每一個人身上，安全制度必須對施工過程中的所有危險活動進行限定，嚴格劃定危險活動范疇，例如沒有穿規(guī)定的工作服裝、沒有佩戴安全防護帽等。其次強化施工人員的安全教育和培訓，在施工現(xiàn)場可以定期進行安全教育工作，學習施工安全知識。同時定時對工程項目進行安全月檢、安全季檢及安全年檢，也可不定時的對工程項目進行專項的安全檢查等。

2 BIM技術(shù)在道路橋梁施工管理中的應(yīng)用價值分析

2.1 道路橋梁施工中BIM技術(shù)的應(yīng)用

從整體功能結(jié)構(gòu)來看，BIM技術(shù)的優(yōu)勢主要集中體現(xiàn)在技術(shù)性、開放性及新穎性，例如，3D模式下可以對施工現(xiàn)場進行全方位的觀察研究、4D模式下可以合理安排施工進度，保障工程在最短時間內(nèi)按時竣工、5D模式下可以節(jié)省生產(chǎn)成本等等。從真正意義上將精細化管理貫穿于道路橋梁工程的施工全過程。通過對BIM技術(shù)的應(yīng)用，可以實現(xiàn)對施工過程的實時監(jiān)控，并對施工過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行準確的收集，從而為工程其他施工環(huán)節(jié)提供準確的數(shù)據(jù)依據(jù)，進一步減少時間以及成本的浪費。同時，通過對BIM技術(shù)的應(yīng)用，還可以實現(xiàn)對施工過程的模擬，能夠有效預測下一施工環(huán)節(jié)可能會出現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的防控措施，防止施工質(zhì)量問題的發(fā)生。此外，還能夠有效實現(xiàn)工程施工環(huán)節(jié)的簡化，從而有效提高工程施工效率，使工程能夠如期完成時候，并保證施工質(zhì)量及施工安全。

2.2 道路橋梁項目施工后BIM的應(yīng)用

市場經(jīng)濟條件下，絕大部分施工單位為在激勵市場競爭中立于不敗之地，盲目追求工程的進度及成本，普遍認為施工管理并不能帶來直接的經(jīng)濟效益，逐漸形成一種“重效益，輕質(zhì)量”的生產(chǎn)格局，為工程埋下大量安全隱患。而從道路橋梁工程的實際開展情況來看，盡管施工被分為多個階段，但無論是哪個環(huán)節(jié)都需嚴格按照一定的順序操作執(zhí)行，對于已經(jīng)建成的部分可能面臨的塌陷、斷裂以及泥石流等災(zāi)害，增加了應(yīng)急管理的實際要求。而BIM技術(shù)中的儲存功能，所收集保存數(shù)據(jù)在空間分布上具有一定的優(yōu)點，能夠在第一時間對施工中所產(chǎn)生的諸多數(shù)據(jù)進行有效收集，一旦發(fā)生突發(fā)性事故，管理人員可以在BIM系統(tǒng)的輔助之下對事故發(fā)生源頭進行精確定位，并對以往長期潛藏于其他部位的安全隱患以及突發(fā)事件有效辨識，通過先進的信息技術(shù)將具體信息傳輸于趕赴現(xiàn)場的應(yīng)急人員，在有效解決突發(fā)事故的同時，還能對運維人員的應(yīng)急響應(yīng)能力進行系統(tǒng)性培養(yǎng)。

3 道路和橋梁工程的成本控制

3.1 機械材料的成本控制

在項目成本管理中，最為關(guān)鍵的是控制工程機械材料的成本，控制好工程的機械成本可使作業(yè)期間的機械設(shè)備得到科學的運用與配備，進而加快生產(chǎn)速率。在作業(yè)進程中，在聯(lián)合項目的現(xiàn)實狀況，遵照其科學特點來篩選機械設(shè)備，進而高效地提升施工的總體質(zhì)量與作業(yè)進程，最大程度的發(fā)揮機械設(shè)備的所有功能，將機械設(shè)備的功能集中在一起，聯(lián)合經(jīng)濟和科學地選擇、搭配工種，高效地完成對接程序，進而使機械設(shè)備能發(fā)揮到最佳的狀態(tài)。就機械設(shè)備的管理調(diào)度來講，管理者要隨時維護和保養(yǎng)好機械設(shè)備，讓機械設(shè)備能達到生產(chǎn)要求，并且在工作時要合理地安排與組織機械設(shè)備，進而提升使用率，防止出現(xiàn)環(huán)節(jié)配合不當而造成的機械資源浪費。管理者應(yīng)加大力量來保養(yǎng)機械，進而保證機械設(shè)備能長時間穩(wěn)定地運轉(zhuǎn)[3]。保養(yǎng)管理不能出現(xiàn)間斷或只重視一段時間，要定期規(guī)范化機械設(shè)備的正常運營，推動保養(yǎng)管理朝著常規(guī)化方向進展。機械設(shè)備一直不出問題，這樣才能將機械設(shè)備進行外租。而且在日常要搞好機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)工作，這樣可在一定限度上確保機械設(shè)備的完整性，同時要強化場地的設(shè)備管控，這樣在一定限度上可完備投入比例，進而防止出現(xiàn)一些沒有必要的經(jīng)費損壞，進而節(jié)省資金投入。

3.2 工程材料的成本控制

在施工道路和橋梁時，控制好項目材料的成本也相當關(guān)鍵。在展開道路與橋梁項目作業(yè)時，節(jié)省材料的資金投入首先要從控制材料質(zhì)量上著手，之后聯(lián)合作業(yè)時期在材料購買、檢驗、運輸與保管等程序上所耗費的資金，嚴苛監(jiān)督好每一個細節(jié)，同時要搞好內(nèi)部審查工作。在預算規(guī)定的范圍內(nèi)嚴苛要求材料的品質(zhì)、貯存使用、輸送管理，盡可能縮減資源的損耗。可以適當?shù)匾罁?jù)現(xiàn)實情況來改進原材料的管理結(jié)算，達到高效和快速節(jié)約原材料成本的作用。管理者要全面進行市場調(diào)查，對市場上所產(chǎn)生的突發(fā)事件與價格浮動給出對應(yīng)的策略，將大幅地減少人工的資金投入，進而推動經(jīng)濟效益朝著好的方向發(fā)展，防止出現(xiàn)資金鏈斷開情況[4]。

3.3 人工費用的控制

在管理道路與橋梁項目的成本時，人工費用在項目總體支出上占有較大的比重，科學地控制人工支出，將項目的預算控制在標準的范圍以內(nèi)。想要控制好人工費用，就得依靠最科學的管理辦法與現(xiàn)代化技術(shù)來控制預算。人工費用控制可劃分為事前、事中、事后控制，將不同時期的人工費用實施精細化管理，依據(jù)施工項目的現(xiàn)實狀況與項目進程，科學地組織規(guī)劃人工費用，進而達到高效地控制人工費用。在施工項目之前，要科學地研究和作業(yè)時期的人工費用、技術(shù)工作者等費用展開科學地探究與運算，并且適當?shù)卦O(shè)定好人工費用的浮動范圍，這樣可阻止突發(fā)事件的產(chǎn)生。可適當?shù)丶哟蟮缆窐蛄鹤鳂I(yè)進程中所產(chǎn)生的人工費用，比如因作業(yè)變更而額外增加的人工費用。所以，在施工道路與橋梁時，展開精細化的人工費用控制擁有相當關(guān)鍵的作用[5]。在工程施工中，管理人員必須要對工程施工過程中可能會消耗的人工成本進行分析，并掌握實時的人工成本消耗情況，從而實現(xiàn)對人工成本的有效控制，避免不必要的人工成本浪費。但是，在人工成本控制過程中，不能采用降低工資的方式，如果采用降低工資方式的話，將會使員工的工作熱情大大下降，甚至會導致人才流失現(xiàn)象，所以，在人工成本控制中，應(yīng)采用科學、合理的控制方式。

4 結(jié)束語

在道路和橋梁工程施工中開展施工管理及成本控制工作，其本質(zhì)就是在保證工程質(zhì)量及工程施工進度的前提下，盡可能的減少工程成本的使用，進而實現(xiàn)成本、質(zhì)量以及進度的共贏。

參考文獻：

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ineering construction， but also directly affects the improvement of the economic benefits of construction enterprises. Therefore， in the construction of road and bridge engineering， it is necessary to strengthen the attention to construction management and cost control to ensure the construction quality and construction efficiency of road and bridge engineering. The construction management of road and bridge engineering mainly includes construction schedule management， construction quality management and construction safety management， while cost control mainly includes material cost control， equipment cost control and labor cost control.

Keywords： road and bridge; construction management; cost control