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      印尼決定遷都,雅加達(dá)到底怎么了?

      2019-06-27 01:37:01蔥嶺巍陳沁涵
      暢談 2019年10期
      關(guān)鍵詞:印尼政府雅加達(dá)印尼

      蔥嶺巍 陳沁涵

      每當(dāng)形容一個(gè)人記性不好時(shí),中國(guó)人就會(huì)常講一句口頭禪,說(shuō)這個(gè)人把什么什么“丟到爪哇國(guó)”去了,總之就是一個(gè)遙遠(yuǎn)虛幻的地方。

      4月28日,印度尼西亞發(fā)表聲明,現(xiàn)任總統(tǒng)佐科已經(jīng)同意遷都,首都將不再是雅加達(dá),新址還未確定。新聞一出,“爪哇國(guó)”真的走進(jìn)了我們的視線。

      在過(guò)去的數(shù)十年中,印尼以位于爪哇島上的雅加達(dá)為首都。但由于各方面的問(wèn)題接踵而至,作為印尼首都的雅加達(dá)已是積弊纏身,這迫使印尼政府不得不為了國(guó)家未來(lái)前途而去考慮“遷都”一事。

      老城往事

      雅加達(dá)是一座歷史悠久的城市。早在14世紀(jì),現(xiàn)在的雅加達(dá)就已是一座初具規(guī)模的港口城市。那時(shí)的雅加達(dá)還叫巽他加拉巴,歸巴查查拉王朝統(tǒng)治,巽他加拉巴的意思是“椰子”,因此華僑們也將這座城市稱為“椰城”。

      1522年,萬(wàn)丹王國(guó)征服了今雅加達(dá)一帶并在此建城,1527年6月22日,該城被定名為查雅加爾達(dá),意為“凱旋城”,簡(jiǎn)稱為雅加達(dá)。1596年,荷蘭殖民者侵入印度尼西亞,并于1621年將查雅加爾達(dá)這個(gè)名字改為巴達(dá)維亞。

      巴達(dá)維亞是荷蘭人在東亞、東南亞一帶進(jìn)行殖民征服活動(dòng)的重要基地。1661年,鄭成功率兵收復(fù)中國(guó)臺(tái)灣時(shí),荷蘭殖民當(dāng)局曾從巴達(dá)維亞派艦隊(duì)援助困守臺(tái)灣的荷軍,但這支援軍后來(lái)被鄭成功的部隊(duì)擊潰。

      在這之前,興起于中爪哇日惹地區(qū)的馬打藍(lán)(也譯作“馬塔蘭”)王國(guó)曾于1628年至1629年,兩次派遣軍隊(duì)對(duì)巴達(dá)維亞進(jìn)行圍攻,但都因荷蘭人防守嚴(yán)密而未成功。在荷蘭人統(tǒng)治印度尼西亞期間,作為荷蘭總督府駐地的巴達(dá)維亞,是荷蘭殖民者統(tǒng)治當(dāng)?shù)氐拇蟊緺I(yíng)。

      當(dāng)時(shí)巴達(dá)維亞是一座“水城”,城內(nèi)有很多人工河渠,形成了水網(wǎng)密布的交通格局。人們出門最常使用的交通工具是一種小船,這種小船可搭載10名左右的乘客。由于人們經(jīng)常乘坐這種小船四處穿行,走街串巷,所以當(dāng)時(shí)的巴達(dá)維亞也被西方人美稱為“東方威尼斯”。

      二戰(zhàn)期間,太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,日本軍隊(duì)對(duì)英、美、荷在東南亞地區(qū)的殖民地發(fā)起了大舉進(jìn)攻。此戰(zhàn)中,荷印軍不敵日軍的攻勢(shì),巴達(dá)維亞于1942年8月8日被日軍占領(lǐng)。日占期間,巴達(dá)維亞恢復(fù)了雅加達(dá)的原名。

      1945年8月15日,日本投降。8月17日,印度尼西亞共和國(guó)宣布成立,雅加達(dá)被定為共和國(guó)首都。此后,荷蘭殖民者卷土重來(lái),荷印戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。戰(zhàn)至1949年,荷蘭最終承認(rèn)印尼獨(dú)立。這之后,雅加達(dá)曾先后三易其名,一次是1950年1月20日被改回為巴達(dá)維亞,同年3月31日又被改為大雅加達(dá)市,1961年又被改為大雅加達(dá)特區(qū),并沿用至今。

      巨城癥結(jié)

      在印尼,爪哇島是名副其實(shí)的核心地帶。爪哇島的面積只占印尼國(guó)土總面積的7%,卻集中了全國(guó)60%的人口。而作為核心中的核心,擁有1200萬(wàn)人口的雅加達(dá)更是亞洲著名的特大城市之_。

      客觀來(lái)講,大城市人口多沒什么問(wèn)題。但如果人口多又缺乏規(guī)劃,那么“城市病”的發(fā)生就成為必然。而雅加達(dá)恰恰是這樣一座城市。

      由于實(shí)行土地私有制的緣故,雅加達(dá)的城市規(guī)劃相當(dāng)滯后。其最明顯的表現(xiàn)就是交通擁堵,使雅加達(dá)成了著名的“堵城”。據(jù)2015年路透社的一則報(bào)道顯示,雅加達(dá)平均車流時(shí)速只有8.3公里,而北京最擁擠的路段車流時(shí)速也能達(dá)到22公里。

      雅加達(dá)在緯度上距赤道不遠(yuǎn),氣候炎熱,但在雅加達(dá)我們會(huì)發(fā)現(xiàn),這里的摩托車司機(jī)們卻都穿著外套。之所以會(huì)這樣,是因?yàn)樵诼飞隙萝嚂r(shí)間太長(zhǎng),摩托車司機(jī)們?yōu)榱朔罆裰坏么┥贤馓住?/p>

      雅加達(dá)的城市污染也很嚴(yán)重。據(jù)《雅加達(dá)郵報(bào)》的一則調(diào)查顯示,雅加達(dá)每天產(chǎn)生的垃圾量可達(dá)6500至7000噸。這些垃圾中,有相當(dāng)一部分被丟棄在河道及溝渠中,嚴(yán)重污染了城市的環(huán)境。雅加達(dá)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量超過(guò)1800萬(wàn)輛,這些車所排放出的大量尾氣,使雅加達(dá)的空氣質(zhì)量相當(dāng)糟糕。

      另外,在每年的7月至11月期間,印尼的加里曼丹島、蘇門答臘島一帶的居民還要燒芭(當(dāng)?shù)匾环N較原始的耕作方式,即燒掉熱帶雨林以種植棕櫚樹),燒芭所帶來(lái)的煙霧也會(huì)飄散至雅加達(dá)一帶,給城市的空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重?fù)p害。

      雅加達(dá)的市民飲用水主要來(lái)自芝塔龍河。但這條河沿岸地帶分布著上百家工廠,工廠所生產(chǎn)的廢水被排入芝塔龍河,再加上沿岸居民排進(jìn)河中的生活廢水,使芝塔龍河成為了全球最臟的河流之一。

      另外,雅加達(dá)是一座居于河流沖積帶來(lái)的泥沙之上的城市,地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,這使得雅加達(dá)地質(zhì)沉降的情況很嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),雅加達(dá)每年要下沉5~10厘米。雅加達(dá)海拔最低處是2米,整座城市有240平方公里的地方位于海平面以下,這使得雅加達(dá)深受海水倒灌之害。

      最后,地勢(shì)低洼的雅加達(dá)還處在熱帶季風(fēng)氣候區(qū),每年降水量甚是豐沛,可達(dá)2000毫米。每年的12月到次年明的雨季,大雨所帶來(lái)的洪水會(huì)涌入雅加達(dá),全城進(jìn)入“看海模式”,嚴(yán)重影響了人們的日常工作生活以及整個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      遷都大計(jì)

      雅加達(dá)上述問(wèn)題的存在,使印尼政府萌生了將首都從雅加達(dá)搬離的想法。

      最早提出遷都想法的是印尼首任總統(tǒng)蘇加諾,他在20世紀(jì)50年代就曾提出,雅加達(dá)未來(lái)可能會(huì)人口過(guò)度膨脹,不再適合作為首都,他看好的新都備選地是位于加里曼丹島的帕朗卡拉亞。

      印尼第二任總統(tǒng)蘇哈托也曾提過(guò)遷都,遷到位于西爪哇省的絨果爾。

      印尼第六任總統(tǒng)蘇西洛執(zhí)政時(shí)期所設(shè)想的都城候選地,是西爪哇省的普爾瓦卡達(dá)和前文提到的帕朗卡拉亞。

      目前,佐科政府雖然提出了遷都的想法,但具體遷到哪里,尚沒有給出確切答案。根據(jù)各方面的綜合因素分析,印尼未來(lái)如果真的將遷都動(dòng)議落實(shí),新都城大概率在帕朗卡拉亞、馬辰、巴厘巴板三城中產(chǎn)生。

      具體來(lái)看,這三座城市各有優(yōu)劣,其中帕朗卡拉亞地處內(nèi)陸,無(wú)火山、海嘯等自然災(zāi)害的威脅,且當(dāng)?shù)剡€有很多原始森林可供開發(fā),而且是印尼首任總統(tǒng)蘇加諾看中之地,成為新都的優(yōu)勢(shì)明顯。但該城也有劣勢(shì),那就是該城附近地區(qū)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較差,并且不靠海,與被稱為“千島之國(guó)”的印尼其他地區(qū)聯(lián)系不方便。

      馬辰是印尼南加里曼丹省首府,這里瀕臨海洋,有港口,人口約60萬(wàn),各方面條件也都不錯(cuò)。但其劣勢(shì)在于,該城河網(wǎng)縱橫,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入成本將會(huì)較高。

      巴厘巴板是東加里曼丹省最大的城市,是一座港口城,同時(shí)也是印尼重要的石油城。這里基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也比較高,佐科總統(tǒng)也曾多次赴該地視察。但是,該城的劣勢(shì)也正是在于其發(fā)展較好,這使得該城重新規(guī)劃建設(shè)的余地不夠大,無(wú)法為印尼政府像巴西打造新都巴西利亞那樣提供足夠大的“白板”。

      印尼未來(lái)的新都是哪兒尚未知,但印尼遷都之路的不平坦卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。遷都不僅需要大宗的資金和海量的資源,更為嚴(yán)重的是還要面臨利益集團(tuán)的掣肘。以往提出遷都動(dòng)議的印尼領(lǐng)導(dǎo)人之所以未能如愿以償,就是因?yàn)楸贿@兩個(gè)原因托住了后腿。

      首都是一個(gè)國(guó)家的心臟,但是很多國(guó)家因?yàn)楦鞣N原因進(jìn)行了遷都,比如巴西首都由里約熱內(nèi)盧遷往巴西利亞,澳大利亞遷了五次最后定在了堪培拉,哈薩克斯坦從阿拉木圖遷都到努爾蘇丹。

      從這些國(guó)家的遷都經(jīng)歷來(lái)看,想要給首都挪地方,真的沒那么容易。印尼政府是否有完成這一計(jì)劃的決心、擔(dān)當(dāng)和意志力,尚難以過(guò)早下結(jié)論。

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