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      “一帶一路”這六年,浙江在忙什么

      2019-07-01 06:17:14本刊經(jīng)濟(jì)研究部
      浙江經(jīng)濟(jì) 2019年10期
      關(guān)鍵詞:班列寧波浙江

      □本刊經(jīng)濟(jì)研究部

      2019年是“一帶一路”倡議提出六周年。六年來,“一帶一路”倡議為世界上越來越多的國家(地區(qū))認(rèn)同,正在成為一條全球化背景下各經(jīng)濟(jì)體互利共贏的發(fā)展之路、增長(zhǎng)之路

      “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的形象概括與精煉整合,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央著眼全球、面向世界提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。“一帶一路”在2013年首次提出、2014年逐漸明晰,今年是“一帶一路”倡議提出六周年。六年來,“一帶一路”倡議為世界上越來越多的國家(地區(qū))認(rèn)同,正在成為一條全球化背景下各經(jīng)濟(jì)體互利共贏的發(fā)展之路、增長(zhǎng)之路。六年來,作為海陸絲綢之路的重要交匯點(diǎn),浙江積極參與“一帶一路”建設(shè),與“一帶一路”沿線國家(地區(qū))的經(jīng)貿(mào)往來日益密切,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

      這六年,浙江不斷開辟“一帶一路”新空間

      2013年開始,溫州在印度商業(yè)中心孟買舉辦出口商品博覽會(huì),2016年升格為“中國(印度)貿(mào)易博覽會(huì)”,有效帶動(dòng)“溫州制造”特別是紡織品、鋼材、眼鏡、汽摩配、鞋服等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的外貿(mào)出口。這是目前中國在南亞舉辦的最專業(yè)、規(guī)模最大的展會(huì)。

      2014年11月,首趟“義新歐”中歐班列從義烏發(fā)往馬德里,全程1.3萬公里,途經(jīng)8個(gè)國家?!傲x新歐”線路自開通以來,為中國和歐洲的經(jīng)貿(mào)往來打開了一條新通道。

      2015年6月8日至12日,首屆中國—中東歐國家投資貿(mào)易博覽會(huì)在寧波舉行。中東歐是“一帶一路”的重要區(qū)域,在“一帶一路”沿線65個(gè)國家中,中東歐16國占了1/4的數(shù)量。

      2017年4月1日,中國(浙江)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌成立。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)施范圍119.95平方公里,全域設(shè)在舟山,其使命是推進(jìn)油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資便利化和貿(mào)易自由化。

      2018年5月,浙江省委、省政府出臺(tái)《關(guān)于以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)構(gòu)建全面開放新格局的意見》《浙江省打造“一帶一路”樞紐行動(dòng)計(jì)劃》,進(jìn)一步加速培育新市場(chǎng)、配置新資源,一個(gè)互惠互利、對(duì)外開放的新格局加快形成。

      2018年12月26日,浙江省“一帶一路”國際物流聯(lián)盟在杭州正式成立,首批成員單位100家,以外貿(mào)企業(yè)、國際貨代物流企業(yè)、船公司、港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路等“一帶一路”貿(mào)易與物流服務(wù)供應(yīng)商為主。聯(lián)盟成立后,將加大對(duì)“義新歐”中歐班列的品牌宣傳,在貨源組織、增設(shè)集貨點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)等方面進(jìn)行積極的嘗試和探索。

      2019年4月27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇圓滿閉幕,各國政府、地方、企業(yè)等達(dá)成一系列合作共識(shí)、重要舉措及務(wù)實(shí)成果。發(fā)布的涵蓋6大類、283項(xiàng)論壇成果清單中,浙江亦貢獻(xiàn)了力量。寧波研發(fā)的“16+1貿(mào)易指數(shù)”、“寧波港口指數(shù)”、《海絲港口合作寧波倡議》以及在阿聯(lián)酋投資建設(shè)“一帶一路”迪拜站物流商貿(mào)綜合體項(xiàng)目入選清單。

      如今,浙江的“一帶一路”國際合作朋友圈一再拓展,來自各國(地區(qū))的朋友們也頻頻在浙江聚首。目前,浙江已與80多個(gè)國家建立了423對(duì)友城合作關(guān)系,正加速連通東西——率先構(gòu)建新平臺(tái)、配置新資源、開辟新市場(chǎng)、拓展新的合作領(lǐng)域,為古絲路續(xù)寫新傳奇,爭(zhēng)做“一帶一路”建設(shè)排頭兵。

      這六年,浙江不斷激活“一帶一路”新引擎

      浙江從平臺(tái)建設(shè)入手,以中國(浙江)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為龍頭平臺(tái),全面推進(jìn)寧波“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū),義烏國貿(mào)綜改試點(diǎn),杭州、寧波、義烏跨境電商試驗(yàn)區(qū)建設(shè),同時(shí)啟動(dòng)溫州全球華商、金華中非文化、青田華僑經(jīng)濟(jì)等開放試驗(yàn)窗口建設(shè),不斷開辟外貿(mào)增長(zhǎng)新契機(jī)。

      以寧波舟山港為核心,世界級(jí)港口集群已經(jīng)形成。2018年寧波舟山港年貨物吞吐量再超“10億噸”,連續(xù)第二年保持唯一“超10億噸”大港地位,已連續(xù)十年雄踞全球港口排名第一;2018年集裝箱吞吐量突破2600萬標(biāo)準(zhǔn)箱,首次躋身世界港口前三強(qiáng)。圍繞打造“國際一流強(qiáng)港”的奮斗目標(biāo),寧波舟山港不斷加強(qiáng)與各大航運(yùn)聯(lián)盟的業(yè)務(wù)合作,國際樞紐港地位得到進(jìn)一步鞏固。截至2018年底,寧波舟山港已擁有國際國內(nèi)各類航線246條,比上年增加3條,其中干線120條。

      “義新歐”中歐班列成為義烏小商品通達(dá)全球的物流首選。截至2018年12月31日,“義新歐”中歐班列已往返運(yùn)行624列,發(fā)運(yùn)貨物超5萬標(biāo)箱。義烏中歐班列作為我國“一帶一路”早期建設(shè)成果,創(chuàng)造了陸上新絲路的“七個(gè)第一”,即:發(fā)送線路方向最多(9個(gè))、換軌次數(shù)最多(3次)、歷經(jīng)國家最多(8個(gè))、滿載率最高(達(dá)100%)、發(fā)送增長(zhǎng)速度最快(近倍)、班列吸引省市最多(8個(gè))、商品種類最多(近2000種)。

      溫州在“一帶一路”沿線區(qū)域已建成3個(gè)國家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)和1個(gè)省級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),是全國擁有最多國家級(jí)境外園區(qū)的地級(jí)市。4個(gè)園區(qū)共入駐228家中國企業(yè),帶動(dòng)出口近8.8億美元,為推進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了國際產(chǎn)能合作平臺(tái)。此外,溫州還在俄羅斯、阿聯(lián)酋等國共建設(shè)了18個(gè)大型商業(yè)中心。

      正如《浙江省打造“一帶一路”樞紐行動(dòng)計(jì)劃》所擘畫的那樣,浙江緊緊圍繞“一帶一路”倡議和全省高水平建設(shè)大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)總體部署,充分發(fā)揮浙江在區(qū)位條件、港航物流、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、跨境電商、全球浙商、改革創(chuàng)新等方面的綜合優(yōu)勢(shì),正不斷激活經(jīng)貿(mào)發(fā)展新引擎,加快形成以“一區(qū)、一港、一網(wǎng)、一站、一園、一橋”為框架的“一帶一路”建設(shè)總體格局。

      這六年,浙江“一帶一路”建設(shè)成果亮眼

      近年來,浙江不斷加大對(duì)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的合作與投資力度,打造經(jīng)濟(jì)新“增長(zhǎng)極”。數(shù)據(jù)顯示,2013年至2018年,浙江與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口總額達(dá)到43388億元;浙江吸引“一帶一路”國家和地區(qū)實(shí)際外資33.9億美元;2013年至2018年,浙江企業(yè)對(duì)沿線國家直接投資額超過280億美元,年均增長(zhǎng)31.1%,高出全國年均增長(zhǎng)率26個(gè)百分點(diǎn)。2019年一季度,浙江對(duì)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投資項(xiàng)目增長(zhǎng)1.9倍;進(jìn)出口額占全省外貿(mào)總值的33.5%,開辟了繼歐美日之后的又一重要外貿(mào)市場(chǎng)。

      貿(mào)易活躍,離不開好的營商環(huán)境。2018年浙江頒發(fā)首批“品字標(biāo)浙江制造”“一帶一路”認(rèn)證證書,“一次認(rèn)證、多國通行”,覆蓋印度、韓國、馬來西亞、俄羅斯等21個(gè)“一帶一路”國家及地區(qū),可減少產(chǎn)品出口的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)壁壘,為浙江企業(yè)快速進(jìn)入“一帶一路”沿線國家市場(chǎng)提供有效“通行證”。同時(shí),浙江進(jìn)一步創(chuàng)新大通關(guān)機(jī)制,全面實(shí)現(xiàn)“外資企業(yè)開工前審批‘最多跑一次’、一般項(xiàng)目開工前‘最多100天’”,設(shè)立首期規(guī)模達(dá)20億元的浙江絲路產(chǎn)業(yè)投資基金,緊盯全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資本和優(yōu)秀人才、先進(jìn)技術(shù)等資源,激發(fā)最澎湃的活力,凝聚最廣泛的力量。

      貿(mào)易活躍,離不開好的發(fā)展平臺(tái)。中東歐博覽會(huì)、義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)……六年來,落地浙江的“一帶一路”相關(guān)展會(huì)成為市場(chǎng)信息交流的渠道,以及企業(yè)品牌、企業(yè)形象展示的窗口。2015年浙江全面啟動(dòng)國際產(chǎn)業(yè)合作園建設(shè)以來,已建成浙江中德(長(zhǎng)興)產(chǎn)業(yè)合作園、浙江中捷(寧波)產(chǎn)業(yè)合作園等19家省級(jí)以上國際產(chǎn)業(yè)合作園,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在浙江投資提供了國際化的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。在網(wǎng)上,由阿里巴巴發(fā)起的世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)正在加快建設(shè)。憑借物流、支付、通關(guān)、大數(shù)據(jù)方面的創(chuàng)新,浙企在“一帶一路”沿線加快布局,與沿線國家共享浙江在結(jié)算支付、智慧物流等跨境電商領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展成果。

      新時(shí)代,新作為。依托“一帶一路”建設(shè)這個(gè)多領(lǐng)域、全方位的巨型發(fā)展合作平臺(tái),浙江正全面融入世界經(jīng)濟(jì)。凡是過往,皆為序章。站在新起點(diǎn)上,浙江與“一帶一路”的故事還將不斷續(xù)寫。

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