日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》6月30日文章,原題:中國(guó)排放新規(guī)向臃腫的汽車(chē)行業(yè)伸出手術(shù)刀 中國(guó)下周一(7月1日)將推出全球最嚴(yán)格的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在減少空氣污染。外界也有聲音認(rèn)為,新規(guī)的另外一個(gè)目的則是抑制汽車(chē)制造行業(yè)的快速擴(kuò)張。
新的排放標(biāo)準(zhǔn)旨在到2023年前將氮氧化物和其他污染物的排放量減少40%至50%?!皣?guó)六”標(biāo)準(zhǔn)比歐洲正在實(shí)行的“歐五”標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格。
新的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)將首先在15個(gè)面臨嚴(yán)重污染的省份和直轄市推出,包括河北省、山西省和上海市。這些省市的新車(chē)銷(xiāo)售量占到全國(guó)的一半。
“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)將有利于擁有資金和技術(shù)的大型車(chē)企。一位汽車(chē)行業(yè)分析師表示:“新標(biāo)準(zhǔn)將考驗(yàn)車(chē)企的研發(fā)能力和融資能力,并將加速中小企業(yè)的洗牌?!?/p>
僅符合舊排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)將被禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售和登記,這將迫使汽車(chē)制造商研發(fā)更加精密的發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件。據(jù)估計(jì),新規(guī)將使得每輛汽車(chē)的制造成本增加1200元。
中國(guó)消費(fèi)者似乎推遲了購(gòu)車(chē)計(jì)劃,等待“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的生效。正打算購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的重慶市民郭坤明(音)說(shuō):“我不想買(mǎi)一輛‘國(guó)五汽車(chē),因?yàn)樵谫u(mài)二手車(chē)的時(shí)候,會(huì)少賣(mài)1萬(wàn)多元。”▲
(作者ShunsukeTabeta,伊文譯)