孫楚綠 張迎新
摘 要:生態(tài)文明型物流模式是現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì),是解決中國(guó)物流資源與環(huán)境問(wèn)題的關(guān)鍵。本文從新常態(tài)視角剖析了生態(tài)文明制度體系建設(shè)的現(xiàn)狀、意義及建設(shè)重點(diǎn),并結(jié)合物流體系特點(diǎn),就生態(tài)文明型物流體系的發(fā)展及研究方向進(jìn)行了探討,對(duì)未來(lái)的前景進(jìn)行了展望。
關(guān)鍵詞:新常態(tài);生態(tài)文明型;物流體系
經(jīng)過(guò)30余年的快速發(fā)展,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入新常態(tài)。在亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上,習(xí)近平總書記提出了新常態(tài)的主要特征:增長(zhǎng)速度由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹懈咚僭鲩L(zhǎng),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí),發(fā)展動(dòng)力從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。當(dāng)前,我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)得到更新的要求,逐漸與“綠色”、“可持續(xù)發(fā)展”、“生態(tài)”和“循環(huán)”等與環(huán)境保護(hù)與人類可持續(xù)進(jìn)步相關(guān)的詞語(yǔ)面相結(jié)合。面對(duì)新的形勢(shì)和新的要求,新常態(tài)下生態(tài)文明型物流體系的建設(shè)之路就更加重要。
一、新常態(tài)下推進(jìn)生態(tài)文明型物流體系建設(shè)的重要性
1.是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇
作為世界資源豐富的主要國(guó)家,中國(guó)的人均資源非常稀缺。森林資源、水資源、礦產(chǎn)資源等資源的人均水平和分布情況與世界發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。生態(tài)文明型物流體系建設(shè)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,在推行長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后,便凝固形成推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的一股力量。實(shí)現(xiàn)與建設(shè)美麗中國(guó),貫徹與落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,是我國(guó)生態(tài)文明體制新改革的必然目標(biāo),也是實(shí)現(xiàn)中華民族不斷發(fā)展與進(jìn)步的必然保證與選擇。
2.是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的必要保障
近年來(lái),中國(guó)發(fā)展的重心與GDP的增長(zhǎng)水平聯(lián)系緊密。人類自工業(yè)革命以來(lái),一直將增長(zhǎng)與發(fā)展的數(shù)字放在首要位置,而忽視了對(duì)生態(tài)環(huán)境所造成的影響。生態(tài)破壞造成的損害至少是GDP的10%。物流也得發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與效益和質(zhì)量,必須以資源環(huán)境承載力的范圍為基礎(chǔ),才能邁步至提升環(huán)節(jié);促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興的節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與發(fā)展進(jìn)步,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與效益的統(tǒng)一。因此,只有將環(huán)境保護(hù)工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益結(jié)合,才能夠?qū)崿F(xiàn)人們的富足與幸福,推進(jìn)社會(huì)可持續(xù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、生態(tài)文明物流體系建設(shè)“新常態(tài)”的現(xiàn)狀
1.“新常態(tài)”理論為生態(tài)文明物流體系建設(shè)帶來(lái)了新思路
生態(tài)文明物流體系建設(shè)的“新常態(tài)”推行的發(fā)展模式,包含低碳物流、綠色物流、逆向物流、減量物流和循環(huán)物流等。這種價(jià)值觀成為解決問(wèn)題的新途徑,成為立足傳統(tǒng)理念與新思想的新碰撞,成為未來(lái)進(jìn)步的新趨勢(shì)?!靶鲁B(tài)”論認(rèn)為,綠水青山可以不斷帶來(lái)財(cái)富與資源。傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀旨在建立人與自然之間的抗衡,將征服自然放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展之前的位置。在生態(tài)文明時(shí)代,面對(duì)新經(jīng)濟(jì)與新資源,我們對(duì)自然的現(xiàn)狀與規(guī)律、經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展的認(rèn)識(shí)又有了新變化。在享受物流發(fā)展帶來(lái)的成果的同時(shí),新經(jīng)濟(jì)觀是以保護(hù)生態(tài)自然環(huán)境為前提發(fā)展經(jīng)濟(jì),不再將國(guó)民生產(chǎn)總值成為衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的唯一依據(jù)。
2.新型的生態(tài)外交上升至關(guān)乎中國(guó)未來(lái)國(guó)際地位的重心
物流體系生態(tài)文明建設(shè)“新常態(tài)”正在不斷地探索和轉(zhuǎn)變,然而,重點(diǎn)而尖銳的問(wèn)題也時(shí)常困擾我們。首先,高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為常態(tài)化。其次,氣候問(wèn)題仍然是當(dāng)下各國(guó)討論的重點(diǎn)。國(guó)際應(yīng)對(duì)氣候變化的“新主張”進(jìn)一步加大二氧化碳減排的壓力,中國(guó)也面臨著緊迫的氣候減排要求。大范圍的霧霾污染以及激烈爭(zhēng)論的污染源,都給我國(guó)今后的物流體系建設(shè)施加了更大的壓力,迫使物流業(yè)的綠色與可持續(xù)發(fā)展。
三、新常態(tài)下推進(jìn)生態(tài)文明型物流體系建設(shè)的重點(diǎn)
1.健全有效約束物流體系發(fā)展制度
傳統(tǒng)的不可持續(xù)的廣泛的自然資源開發(fā)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩,這與新常態(tài)的目標(biāo)是不相容的。加強(qiáng)生態(tài)文明型物流體系的建設(shè),必須將制裁與約束放在開發(fā)活動(dòng)的主要內(nèi)容中。這需要完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入制度。及時(shí)將較為落后或無(wú)環(huán)境意識(shí)的物流企業(yè)淘汰。建立更健全的自然資源控制體系。要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展與資源利用相結(jié)合的戰(zhàn)略,建立資源保護(hù)指導(dǎo)思想,消除自由浪費(fèi)資源和不遵守環(huán)境保護(hù)約定的企業(yè)行為。
2.重視物流體系網(wǎng)絡(luò)整合
互聯(lián)網(wǎng)具有高度整合的作用。物流體系也應(yīng)借助互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,建設(shè)與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的系統(tǒng)。首先,網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與發(fā)展需要技術(shù)的支持;其次,宣傳與要求對(duì)物流體系發(fā)展也十分重要。例如,網(wǎng)絡(luò)的溝通能夠?qū)崿F(xiàn)物流企業(yè)無(wú)紙化的目標(biāo),將傳統(tǒng)的“單據(jù)”收款逐漸過(guò)渡為網(wǎng)絡(luò)簽章,不僅與環(huán)保理念結(jié)合,也提升了物流企業(yè)的工作效率。
3.科學(xué)監(jiān)管,立法嚴(yán)懲
有必要規(guī)范立法程序,使新頒布的法律法規(guī)能夠盡可能反映生態(tài)文明的客觀規(guī)律。加強(qiáng)法律法規(guī)的更新工作尤為緊迫和重要。應(yīng)重點(diǎn)借鑒其他國(guó)家和地區(qū)的生態(tài)文明或環(huán)境保護(hù)相關(guān)研究成果、立法技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國(guó)的實(shí)際情況,不斷完善中國(guó)的生態(tài)文明型物流體系建設(shè)。只有依法嚴(yán)懲,同時(shí)發(fā)揮相關(guān)監(jiān)管部門的最大職能,嚴(yán)格執(zhí)行問(wèn)責(zé)、執(zhí)法與處罰制度,才能做到監(jiān)管環(huán)節(jié)的盡責(zé)盡能。
4.大力培養(yǎng)物流人員生態(tài)文明意識(shí)
綠色物流依托于綠色供應(yīng)鏈建設(shè)的大背景,應(yīng)該被大力推廣。意識(shí)的形成決定了管理理念的轉(zhuǎn)變,而物流業(yè)的進(jìn)步與各行業(yè)的變革聯(lián)系緊密。因此,加大培養(yǎng)物流人員生態(tài)文明意識(shí),要突出體制建設(shè)的保障作用,樹立生態(tài)文明意識(shí),為子孫后代留下健康安全的生活環(huán)境。
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作者簡(jiǎn)介:孫楚綠(1992- ),女,天津商業(yè)大學(xué)寶德學(xué)院工商管理系教師;張迎新,天津商業(yè)大學(xué)寶德學(xué)院工商管理系副教授