金文
被動房的具體定義
被動房是被動式節(jié)能房屋的簡稱,也叫被動式建筑,因為名稱接近,很多人對于被動式建筑和裝配式建筑會產生混淆,裝配式建筑只是建筑的一種建造形式,與現(xiàn)在的鋼筋混凝土現(xiàn)澆的建造方式不同,是采用現(xiàn)場組裝的。被動式建筑則是建筑建造完成以后具有卓越的節(jié)能效果,但被動式并不同于節(jié)能建筑等相關概念,節(jié)能建筑是指遵循氣候設計和節(jié)能的基本方法,對建筑規(guī)劃分區(qū)、群體和單體、建筑朝向、間距、太陽輻射、風向以及外部空間環(huán)境進行研究后,設計出的低能耗建筑。節(jié)能建筑的定義同時也由一些門窗面積比以及墻體傳熱系統(tǒng)等相關指標來規(guī)定。而被動式建筑則是完全不采用任何主動式措施及外來人工輔助能源,完全依靠自身的建筑構造體系及建筑布局來達到四季舒適的目的。
被動房的概念適用于世界各地,無論寒冷地區(qū)還是溫暖地區(qū)都可建設被動式房屋,其基本的方式是一致的。依據當?shù)氐臍夂驐l件,房屋的建筑結構材料的用量會有些差異。在寒冷地區(qū)關心的是墻體厚度,保溫層厚度。而在炎熱地區(qū)更關心的是制冷方法,例如遮陽、窗戶通風以保證在夏天也能保持舒適的室內環(huán)境。任何被動式房屋的個性特點都要依據當?shù)氐臍夂驐l件進行優(yōu)化。
在不同地區(qū)直接拷貝應用是不可行的。因為每個地區(qū)都有自身的建筑傳統(tǒng),有自身特有的建筑材料,例如海南當?shù)赜幸环N用來制作房蓋的草,該草具有防腐、抗爛、遮陽效果特別好(太陽曬不透)、廉價等特性,完全可以達到被動式房屋的要求。每個地區(qū)都有自身的氣候條件。故此,被動式房屋的建造,要充分利用當?shù)氐馁Y源,當?shù)氐慕ㄖ鹘y(tǒng)。在不同地區(qū)的建造有成本分析,計算投入的成本(建筑成本)與每年可節(jié)省的資源費用(油、電、氣等),可以預計節(jié)省的費用多少年可以補回多投入的成本。例如在斯德哥爾摩以北80公里的奧克什貝里亞建造的被動式房屋,它的PHPP軟件計算供熱值為14.6 kWh/㎡.a,而此建筑如果放在慕尼黑只需要一半的供熱就夠了。
我國規(guī)定在長江以南的建筑是普遍沒有集中供暖的,采暖線的劃分正是因為建國初期國內能源短缺,缺少供暖南方的冬天室內環(huán)境較差,凍傷較為常見,而被動式房屋追求的是,在低耗能的條件下,得到極為舒適的生活環(huán)境。保溫窗、隔熱外圍護、熱回收裝置是被動房的主要組成部分,從外表看,它和一般建筑沒什么區(qū)別,所以被動式房屋只是一個標準,并不是一個工藝方法。
被動房雖然與綠色建筑同樣都強調建筑節(jié)能,但兩者也有不同,綠色建筑的定義是建筑的全生命周期都要達到節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能的標準,即綠色建筑對于建造過程也有著相應的節(jié)水、節(jié)能要求,而被動房則沒有。因此綠色建筑包含被動房,但被動房并不一定是綠色建筑,不過按照2015年發(fā)布的《被動式超低能耗綠色建筑技術導則》要求,被動式建筑至少要滿足《綠色建筑評價標準》一星標準。
被動房的起源一艘船
被動房最初是指在寒冷的氣候條件下,建筑不需要采暖設備,僅通過太陽能、人體的熱量和圍護結構保溫實現(xiàn)較舒適的室內環(huán)境。最初并沒有嚴謹、完整的定義,但這一想法由來已久。
按照該理念實現(xiàn)的第一件作品是1883年在挪威建造的弗拉姆(Fram)號極地考察船。這艘長35米,用橡木建造的考察船,載重量為800t,配有三桅風帆和220馬力的柴油動力螺旋槳,曾是當時世界上深入極地最遠的考察船。
在南極、北極極度寒冷氣候條件下,該船不需要開啟采暖火爐,即可保持船體內較為舒適的溫度。
實現(xiàn)這一效果主要依靠優(yōu)秀的保溫構造,船壁和甲板構造厚度達40~50厘米,由多層材料組合而成,包括木材、植物纖維、動物纖維等等,窗戶由3層玻璃構成。如今,這艘船作為一座博物館在奧斯陸被保護下來。
在歐洲寒冷地區(qū),建造一棟不用采暖就能過冬的房子,對很多人來說是夢想也是挑戰(zhàn)。20世紀在北歐和英國,有建筑師、工程師小范圍地嘗試建造不用采暖設備就可以過冬的住房。
1973年,位于哥本哈根的丹麥科技大學建造了一棟試驗性被動房建筑,實際上它還沒有達到被動房的水平,只能被稱作低能耗建筑,但它為后來被動房技術體系的完善積累了寶貴的經驗。在與國外專家交流時,我得知他們當時做了很多奇特的設想,比如在房子外面做上玻璃房,白天最大限度接受太陽輻射熱,將墻體、地面、家具等物體加熱,夜晚用類似被子的東西將玻璃房蓋上,以避免熱量散發(fā),保持室內溫度。此外,還有各種復雜、巧妙地閥門裝置,使玻璃房白天接受的太陽能熱量,傳導到起居室、臥室。此類的措施還有很多,總而言之就是想通過各種辦法達到被動房的標準,但最終并沒能實現(xiàn)。原因有很多,比如早期的被動房實踐暴露出許多問題,缺少高性能窗戶,人們沒有意識到建筑氣密性的重要性,不少項目采用了復雜的技術設備和構造機關,使建筑后期使用圍護復雜且成本高。為減少熱能損失,必須提高建筑氣密性,提高氣密性就必須通過新風系統(tǒng)保證室內空氣質量,而根據當時的技術,僅維持室內新鮮空氣一項就需要35kWh/㎡·a的電能,高于現(xiàn)代被動房采暖能耗標準的2倍以上,由此進行一個死循環(huán),無法達到設想的被動房標準。雖然可以實現(xiàn)冬天不采暖生存下去,但遠遠無法滿足人所需要的室內舒適度。
人們在不斷摸索,嘗試各種技術組合,進行理論研究、模擬計算,直到1988年瑞典隆德大學(Lund University)的阿達姆森教授(Bo Adamson)和德國的菲斯特博士(Wolfgang Feist)在共同進行的低能耗建筑研究項目過程中,首先提出完整的“被動房”建筑技術體系,找到了被動房的最佳技術組合。
1990年,在菲斯特博士的參與下,達姆施塔特克蘭尼斯坦區(qū)((Darmstadt-Kranichstein)成功建造了世界上第一棟被動房試驗建筑。這是一座4戶連排私人投資建設的住宅,每戶156平方米,建筑師是Bott/Ridder/Westermeyer設計公司。項目受到德國黑森州政府的資助,這座被動房非常成功,至今一直有4個家庭居住在里面,多年實際運行監(jiān)測數(shù)據顯示,其采暖能耗小于12kWh/㎡.a。
通過節(jié)能技術,被動房基本不需要傳統(tǒng)的冬季集中采暖和夏季空調制冷,就可以讓室內溫度常年保持在20~26℃,濕度保持在30%~60%,室內空氣清新,沒有噪聲干擾,實現(xiàn)“恒溫恒氧恒濕低噪”,在為人們提供舒適和健康室內環(huán)境的同時,大大地降低了建筑能耗(公共建筑再節(jié)能60%以上,居住建筑再節(jié)能80%以上),是真正意義上的可持續(xù)建筑。
如果把被動房結合上更多的太陽能發(fā)電設備,那么也就實現(xiàn)了“近零能耗”的房屋,因為沒有誰愿意住在一個沒有冰箱和電視的房子里,因此需要太陽能來作為能源補充。
被動房在我國的發(fā)展
被動房在中國的首次出現(xiàn),以及完整的被動房概念開始見諸于中國諸多媒體,最早可以追溯到2010年的上海世博會。作為上海的友好城市,即德國最大的港口城市漢堡,把經過認證的名為“漢堡之家”的被動房作為世博會的禮物贈送給上海,不過當時國內對于被動房仍舊就是知之甚少。
2013年元月秦皇島“在水一方”中德合作被動房示范項目的竣工,可以說從這個項目開始,被動房才真正引起業(yè)界的足夠重視了。這個項目是在德國能源署的技術支持下,在住房城鄉(xiāng)建設部的資助和指導下,由秦皇島五興房地產公司來具體組織實施的,應該說這是一個真正由中國人自己建造的本土被動房。而且,從層高方面看,也算得上是世界上最高的被動房了。因為一般國外的被動房基本都是在5層以下的低層被動式建筑,很少有18層高的建筑。
在水一方C區(qū)是中德合作“被動式-低能耗住宅”示范項目,總建筑面積80344平方米,一期四棟C12#、C13#、C14#、C15#樓于2012年3月28日開工建設,建筑面積28050平方米。2012年10月項目主體封頂。2012年底,C15#樓樣板間裝修完成。2013年1月,對六間樣板間進行溫度、濕度、二氧化碳含量、房屋氣密性、熱工性能及熱回收通風空調一體機熱回收率等各項測試,測試結果達到德國被動房建設標準。
2013年2月16日,兩個家庭分別入住C15#東、西兩套體驗房進行為期一年的居住測試體驗。經過前半年居住測試,室內溫度、相對濕度、二氧化碳含量、噪音、風速、能耗等內測試的結果均符合德國被動房屋標準。
“被動式-低能耗住宅”與我國現(xiàn)行65%節(jié)能標準的建筑不同,不僅對于圍護結構傳熱系數(shù)有著嚴格的要求,在控制熱橋、室內環(huán)境質量、噪音處理、熱回收效率等現(xiàn)行節(jié)能標準未做明確要求的方面,也提出了科學高效的解決方案。
與傳統(tǒng)節(jié)能建筑相比,“被動式-低能耗住宅”具有諸多優(yōu)點:改變建筑節(jié)能設計理念,取消傳統(tǒng)的供熱(制冷)系統(tǒng),用極少的能量即可滿足供熱(制冷)需求;減少二氧化碳排放,有效改善空氣質量和生態(tài)環(huán)境;能提供適合人體需求的室內溫度、濕度和安靜的空間,并保持室內空氣質量,二氧化碳含量不超過1000PPM(0.1%),確保居住環(huán)境舒適?!霸谒环健盋區(qū)項目采用圍護結構的保溫系統(tǒng)使熱量傳導的損失和通風系統(tǒng)中的熱損失最小化,年供暖能耗每平方米可節(jié)約30.53千瓦時,每年將節(jié)約標煤998噸,節(jié)省制冷采暖費用198萬元,減排二氧化碳2595噸。
秦皇島“在水一方”示范項目,通過了中德兩國政府組織的專家驗收,被認為達到了德國被動房的標準,而且在成本控制上也實現(xiàn)了每平方米不超過600元的設計目標。秦皇島項目的示范和帶動效應巨大,引起了上下游產業(yè)的關注和行動。
相較于歐洲各國幾十年的建筑節(jié)能經驗,我國雖然起步較晚,但發(fā)展勢頭迅猛,自2013年開始探索被動式超低能耗建筑以來,中國先后與德國、美國等國家在秦皇島、北京、哈爾濱、青島、珠海等地合作建設被動式超低能耗建筑項目,并取得了相當不錯的進展。
在國家層面上,國務院及各部委多次印發(fā)方案和通知,要求推廣建筑節(jié)能技術,開展超低能耗及近零能耗建筑試點,并多次發(fā)布技術標準。2017年3月,住建部發(fā)布《建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展十三五規(guī)劃》強調,“推進建筑節(jié)能和綠色建筑發(fā)展是落實國家能源生產和消費革命戰(zhàn)略的客觀要求”,并要求到2020年,建設超低能耗、近零能耗建筑示范項目1000萬平方米以上。“十二五”期間我國已成功實施了被動房節(jié)能減排示范項目。到目前為止,獲得國際水平認證(PHI)的示范項目已接近20個,獲得國內認可項目的企業(yè)近百家,民間自行建造的被動式低能耗項目千余家。被動房技術在中國的發(fā)展儼然已經步入快速通道。
就在今年,第23屆世界被動房大會將在河北高碑店舉辦,由河北奧潤順達承辦。位于高碑店的列車新城是目前全球規(guī)模最大的被動式建筑住宅項目,其在建造標準上對標的是德國的海德堡列車新城,是中國被動房技術實踐的一大成果。
被動房的未來
我們應該看到被動房是未來建筑節(jié)能發(fā)展的一個方向,這給我們的門窗、新風產品指明了發(fā)展方向。從目前被動房的建造經驗來看,被動房的實現(xiàn)需要配備高質量的門窗、保溫材料、高效新風系統(tǒng)的等產品,如果要實現(xiàn)“近零能耗”則還需要配置太陽能、熱泵等新能源。這些產品如今都已經能實現(xiàn)國產化,并且都有實際應用案例。
被動房的高造價是其推廣的最大阻力,從純經濟角度計算,被動房所節(jié)省的電費與其造價相比是微不足道的,但我們也應該看到其整體社會效應,建筑作為社會能耗的消費大戶,建筑節(jié)能是事在必行的,目前的各種節(jié)能政策和要求已經很說明問題了,節(jié)能環(huán)保是大勢所趨,對于當前我們已經相當惡劣的生活環(huán)境而言更是迫在眉捷。
被動房的發(fā)展將給我們的門窗、新風、建筑光伏等諸多行業(yè)帶來發(fā)展機遇,也給我們帶來了發(fā)展挑戰(zhàn),即如何進一部降低產品的造價。我們可以做出高性能的被動門、被動窗、高效新風,但能不能做出價格適中的產品則是相當困難的,需要進一步提升我們的技術。如果這些實現(xiàn)被動房的關鍵產品成本下降,那么被動房將會更為普遍的存在。
【文獻標識碼】D
【文章編號】1671-3362(2019)05-0020-04