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      現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)及其故障的維修方法分析

      2019-07-09 23:33:04徐紹校
      時(shí)代汽車(chē) 2019年6期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)

      徐紹校

      摘 要:在經(jīng)濟(jì)與科技并駕齊驅(qū)飛速發(fā)展的大背景下,汽車(chē)這種代步工具得到了很大的普及。隨著現(xiàn)代使用汽車(chē)人數(shù)的增加,現(xiàn)代汽車(chē)得到了更為廣泛的使用實(shí)踐,這在很大程度上反過(guò)來(lái)推動(dòng)了現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展以及汽車(chē)故障維修的發(fā)展。各種現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)的出現(xiàn)推動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)向著更加良好的方向發(fā)展,與此同時(shí),汽車(chē)在使用發(fā)展上所出現(xiàn)的新問(wèn)題也為汽車(chē)故障維修的發(fā)展提供了有效的支持。本文圍繞現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)及其故障的維修方法展開(kāi)分析研究,希望可以為現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)以及故障維修的發(fā)展起到一定的推動(dòng)作用。

      關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車(chē);新技術(shù);故障維修方法

      1 前言

      近年來(lái),我們社會(huì)在經(jīng)濟(jì)和科技上所取得的發(fā)展成就,社會(huì)各界都是有目共睹的。尤其是現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,為了適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求以及更好的提升人們駕駛汽車(chē)的舒適性,現(xiàn)代汽車(chē)積極引入當(dāng)前的電子信息技術(shù)和智能控制技術(shù)等當(dāng)前先進(jìn)新技術(shù),從而不斷推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)在性能、結(jié)構(gòu)以及使用體驗(yàn)等多方面的完善和提升。但是,相對(duì)的汽車(chē)的故障性問(wèn)題也得到了一定程度的增長(zhǎng),因此,汽車(chē)故障維修工作也是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展所相輔相成的一個(gè)重要內(nèi)容。從當(dāng)前汽車(chē)維修實(shí)踐情況來(lái)看,也形成了許多常用的故障維修方法,并且不同形式的維修方法有著自己的優(yōu)勢(shì)和工作原理,從而努力確保汽車(chē)維修的時(shí)效性,推動(dòng)其更好的平穩(wěn)運(yùn)行下去。

      2 現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展概述

      2.1 現(xiàn)代化汽車(chē)定義

      現(xiàn)代化汽車(chē)其實(shí)是相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)型而提出的一個(gè)具有區(qū)別性的概念,那么現(xiàn)代化汽車(chē)在定義上又是什么呢?所謂的現(xiàn)代化汽車(chē)指的是在造型上、節(jié)能上以及廢棄物排放標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)指標(biāo)上都符合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的一種汽車(chē)類(lèi)型,相較于傳統(tǒng)汽車(chē),現(xiàn)代化的汽車(chē)因?yàn)橐昧溯^多的新型技術(shù),所以外觀精美,科技感也更強(qiáng)一些,更重要的是,現(xiàn)代化汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家推出的節(jié)能減排要求,對(duì)于尾氣排放物標(biāo)準(zhǔn)的控制要求是十分嚴(yán)格的。

      2.2 現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展情況

      在現(xiàn)階段,現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r整體呈現(xiàn)良性態(tài)勢(shì)發(fā)展,汽車(chē)在性能、外觀以及科技含量等多方面上得到了很大的提升,歸根結(jié)底,這還是與我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及科技發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。因?yàn)榭萍嫉耐苿?dòng),汽車(chē)變得更加科學(xué)合理,使用感也得到了很大改善,且價(jià)格也逐漸變得為更多消費(fèi)者所接受,于是現(xiàn)在汽車(chē)的銷(xiāo)售需求居高不下,這直接推動(dòng)了汽車(chē)這個(gè)行業(yè)在未來(lái)的不斷發(fā)展與提升。

      3 現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)

      3.1 現(xiàn)代汽車(chē)基礎(chǔ)部件新技術(shù)

      汽車(chē)的正常運(yùn)行離不開(kāi)多種基礎(chǔ)部件的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),在現(xiàn)代汽車(chē)的新技術(shù)中,這些汽車(chē)的基礎(chǔ)部件身上也引入了很多的新技術(shù)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的主要基礎(chǔ)部件,不僅直接影響著汽車(chē)的動(dòng)力情況,更是與廢氣的排放量息息相關(guān),所以人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了積極的改革,使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在給油上也變得更加的自動(dòng)化、合理化。除此之外,汽車(chē)的車(chē)體材料以及噴漆等部分,也使用了當(dāng)前最為先進(jìn)的高性能高耐壓的材料,噴漆技術(shù)也更加環(huán)保、著色持久,其他方面的新技術(shù)優(yōu)化也令人嘖嘖稱(chēng)奇。

      3.2 現(xiàn)代汽車(chē)安全新技術(shù)

      汽車(chē)使用安全問(wèn)題一直是人們所主要關(guān)注的一個(gè)內(nèi)容,但是,相較于傳統(tǒng)汽車(chē),現(xiàn)代化的汽車(chē)在安全性能的提升很大程度上也得益于對(duì)安全新技術(shù)的引入和實(shí)踐應(yīng)用。在駕駛汽車(chē)之前,我們可以使用汽車(chē)自帶的安全監(jiān)測(cè)技術(shù),提前對(duì)汽車(chē)的內(nèi)部控制系統(tǒng)自動(dòng)檢查。除此之外,諸如防抱死系統(tǒng)技術(shù)以及安全氣囊等技術(shù)的投入使用,這些都在很大程度上對(duì)汽車(chē)的安全性能起到積極的提升影響作用。

      3.3 現(xiàn)代汽車(chē)電子信息新技術(shù)

      信息化技術(shù)的發(fā)展是新時(shí)代各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展中一個(gè)主流技術(shù)項(xiàng)目,對(duì)我國(guó)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)發(fā)展自然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)踐與應(yīng)用。電子信息新技術(shù)的運(yùn)用是現(xiàn)代化汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中一個(gè)顯著特點(diǎn),它深刻影響著汽車(chē)內(nèi)部各項(xiàng)控制運(yùn)行系統(tǒng)的自動(dòng)化以及緊密的聯(lián)系性。通過(guò)電子信息新技術(shù)的支持與推動(dòng),汽車(chē)整體性能得到了很大的改善與提升,也更加符合大多數(shù)現(xiàn)代人的使用需求。

      3.4 現(xiàn)代汽車(chē)維修新技術(shù)

      以往對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行維修的實(shí)踐中,與中醫(yī)所實(shí)行的“望聞問(wèn)切”四法有著異曲同工之妙,總而言之人工效能在整個(gè)維修過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,經(jīng)驗(yàn)起著重要的支撐作用。雖然當(dāng)前這些人工維修方法依然盛行,但是卻有了一些嶄新的改變,其中最為顯著的一點(diǎn)便是對(duì)集成自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)與實(shí)踐應(yīng)用。通過(guò)這些信息化的集成總結(jié)與自動(dòng)化掃描檢測(cè),這大大提高了對(duì)汽車(chē)的維修效率與維修質(zhì)量。

      4 現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

      在現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)發(fā)展中,計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用為其未來(lái)發(fā)展帶來(lái)很多的可能,并不斷推動(dòng)著現(xiàn)代化汽車(chē)向著更加集成化、智能化以及系統(tǒng)化的方向發(fā)展著。通過(guò)對(duì)多種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)以及對(duì)多種優(yōu)良技術(shù)的集成,并在系統(tǒng)有條不紊的分工合作支持下,使得汽車(chē)運(yùn)行上更加的自動(dòng)智能化,給人們帶來(lái)了更好的使用體驗(yàn)。這種新技術(shù)發(fā)展的整體趨勢(shì),不僅迎合了新時(shí)期發(fā)展潮流,同時(shí)也適應(yīng)了但多數(shù)人的使用新需求。

      5 現(xiàn)代汽車(chē)故障維修方法分析

      5.1 專(zhuān)家系統(tǒng)維修法

      所謂的專(zhuān)家系統(tǒng)維修法主要充分利用了以往汽車(chē)檢修經(jīng)驗(yàn)以及專(zhuān)業(yè)的維修理論,然后在信息技術(shù)的協(xié)助下,把這些經(jīng)驗(yàn)與理論集成到整個(gè)維修系統(tǒng)中,即我們所說(shuō)的專(zhuān)家系統(tǒng)維修法。如果汽車(chē)出現(xiàn)什么故障的話(huà),通過(guò)專(zhuān)家系統(tǒng)維修法,我們可以更加準(zhǔn)確客觀的對(duì)汽車(chē)故障問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)與維修,提高了故障排除與維修的成效,在推動(dòng)汽車(chē)故障維修工作展開(kāi)的同時(shí)也在反過(guò)來(lái)推動(dòng)著專(zhuān)家系統(tǒng)維修法的完善與發(fā)展。

      5.2 信息監(jiān)測(cè)維修法

      汽車(chē)故障問(wèn)題有大有小,對(duì)于汽車(chē)偶爾出現(xiàn)的一些小問(wèn)題,我們完全可以通過(guò)信息監(jiān)測(cè)維修法來(lái)自己及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行合理維修。一般情況下,汽車(chē)本身也會(huì)配備有一定的汽車(chē)性能自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們?cè)隈{駛之前可以自動(dòng)檢查一遍,如果有異常狀況出現(xiàn),我們可以將異常情況反映給相關(guān)維修機(jī)構(gòu),并根據(jù)相關(guān)技工人員反饋意見(jiàn)進(jìn)行相應(yīng)的操作,從而可以及時(shí)解決一些眼前的故障小問(wèn)題。

      5.3 聽(tīng)聲音維修法

      汽車(chē)在出現(xiàn)故障的時(shí)候,汽車(chē)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),車(chē)體本身的運(yùn)行聲音會(huì)有所異常,當(dāng)然,這種異常的聲音有隱性的,也有顯性的。一般情況下,顯性的異常聲音相關(guān)維修人員都可以直接聽(tīng)出來(lái),并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維修檢驗(yàn)。而隱性的故障聲音則需要維修人員緊貼車(chē)體進(jìn)行細(xì)細(xì)感受與聽(tīng)取,從而從一些細(xì)微變化中去判斷汽車(chē)故障所在。這種聽(tīng)聲音的維修法具有一定的局限性。

      5.4 試駕維修法

      汽車(chē)有時(shí)候一些故障表現(xiàn)的非常隱性,在外在聲音上以及外觀上表現(xiàn)無(wú)異常,但是在運(yùn)行過(guò)程中卻可以感受到明顯異常,如果我們?nèi)z修的話(huà),也具體描述不清故障點(diǎn)所在,這時(shí)候試駕維修法大顯身手的時(shí)刻就到了。這時(shí)候相關(guān)檢修人員會(huì)試著駕駛感受一下整個(gè)車(chē)體運(yùn)行情況,然后根據(jù)自己的預(yù)估與推測(cè)來(lái)對(duì)汽車(chē)具體部位進(jìn)行檢查。這種維修方法與聽(tīng)聲音維修法相類(lèi)似,也具有一定局限性。

      6 推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)故障維修發(fā)展的策略

      6.1 加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的學(xué)習(xí)與引進(jìn)

      汽車(chē)發(fā)展中引入的各種新技術(shù)在推動(dòng)汽車(chē)性能提升的同時(shí),也使得汽車(chē)的故障維修變得更加棘手,為了更好的推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)故障維修的發(fā)展,我們也要加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的學(xué)習(xí)與引進(jìn),從而根據(jù)實(shí)際將其逐步融入到故障維修法中,不斷提升汽車(chē)故障維修方法的先進(jìn)性與成效,努力推動(dòng)整體汽車(chē)故障維修工作成效的提升。

      6.2 培養(yǎng)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)汽修人才

      高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)汽修人才是參與汽車(chē)故障維修的主體力量,也是對(duì)當(dāng)前汽車(chē)故障維修方法踐行和改革主要發(fā)展動(dòng)力。因此,為了推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)故障維修的發(fā)展,對(duì)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)汽修人才的培養(yǎng)是其發(fā)展的必由之路,我們要重視,并積極做好相關(guān)人才培養(yǎng)工作,爭(zhēng)取從理論到實(shí)踐上全面提高相關(guān)維修人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)能力。

      6.3 做好汽車(chē)故障維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析工作

      汽車(chē)故障類(lèi)型多種多樣,我們?cè)诰S修過(guò)程中,也要做好對(duì)維修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)分析,這樣不僅可以有效積累故障維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的汽車(chē)故障維修方法,從而大大提高汽車(chē)故障維修的針對(duì)性和成效,為后期維修工作發(fā)展起到積極的參考借鑒作用。

      7 結(jié)束語(yǔ)

      汽車(chē)自誕生以來(lái)極大的改善了人們的出行方式,為人們帶來(lái)了很大的便利。而汽車(chē)發(fā)展受到現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、科技以及人為因素等多方面因素的影響, 因此,為了使現(xiàn)代汽車(chē)未來(lái)更好的發(fā)展下去,人們也在積極學(xué)習(xí)并引入現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù),通過(guò)汽車(chē)基礎(chǔ)部件、安全、維修等方面新技術(shù)的應(yīng)用,不斷推動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行和維修上發(fā)展。在現(xiàn)實(shí)生活中因?yàn)槠?chē)故障維修工作與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的相輔相成,人們也根據(jù)汽車(chē)故障的具體問(wèn)題對(duì)汽車(chē)故障的維修方法進(jìn)行了分析研究??偠灾?,現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)以及故障維修方法的不斷發(fā)展對(duì)于汽車(chē)工業(yè)發(fā)展具有積極推動(dòng)作用,我們應(yīng)該積極重視并做好汽車(chē)新技術(shù)與故障維修方法的總結(jié)與實(shí)踐工作。

      參考文獻(xiàn):

      [1]郝杰.汽車(chē)電控技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)探討[J].交通世界,2019(Z2):270-271.

      [2]趙雨柔.現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)及其故障的維修方法分析[J].中外企業(yè)家,2018(31):123-124.

      [3]李濤.現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)及其故障的維修方法分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(03):158-159.

      [4]鄭丹鳳.關(guān)于現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的探討[J].南方農(nóng)機(jī),2017,48(23):216+220.

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