伊振芹
(同濟大學,上海 200092)
本研究以處于傳統(tǒng)勞動密集型行業(yè)中的電動工具企業(yè)J公司為主要對象。J 公司是中國第一批電動工具貼牌代工企業(yè),在2008年左右最高峰時年營業(yè)額達到 20 億人民幣,工廠員工總數(shù)達到2000人。但是,隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,物質(zhì)供應越來越豐富,最終用戶不再滿足于單一的產(chǎn)品,使得J公司傳統(tǒng)35人以上的流水生產(chǎn)線無法適應,因此損失了大批客戶及訂單。所以該公司不得不立即實施改革,縮短換線時間,引進更多自動化設(shè)備,以降低生產(chǎn)成本。本研究通過對精益生產(chǎn)理論及其工具的學習和運用,同J公司的團隊一起,對其生產(chǎn)現(xiàn)場和生產(chǎn)線進行改進。幫助工廠建立小單元生產(chǎn)的U型線,目標包括:減少工人數(shù)量,緩解招工難的問題;縮短換線時間,提高加工效率,降低MOQ和縮短交期。
精益生產(chǎn)起源于日本,發(fā)展于美國。精益生產(chǎn)方式是戰(zhàn)后日本汽車工業(yè)遭到的“資源稀缺”和“多品種、少批量”的市場制約的產(chǎn)物。本文重點研究單元化生產(chǎn)工具并將之實踐在工廠生產(chǎn)線改造中。
單元化生產(chǎn)的基本原則為:
①使用最小空間②靈活配備人員和產(chǎn)量目標方便換線,縮短換線時間④采用無WIP的單件流
單元化生產(chǎn)與傳統(tǒng)流水線的區(qū)別:
①工序間機器作業(yè)步驟能夠連續(xù),組成一個個小的加工單元,消除工序間的在制品。②減少操作員的等待,優(yōu)化工序設(shè)計,流動速度加快③多技能作業(yè)員:要求并且便于生產(chǎn)人員進行不同作業(yè),合并不同工序④減少上下料成本,節(jié)省空間:物料循環(huán)U型線一周,有一個工件進入生產(chǎn)單元的同時,就會有一個工件流出生產(chǎn)單元,流經(jīng)路線短。
這種精益的思想就是通過生產(chǎn)過程整體優(yōu)化,改進技術(shù),理順物流,杜絕超量生產(chǎn),,有效利用資源,降低成本,改善質(zhì)量。
項目成敗的關(guān)鍵在于執(zhí)行力,而好的執(zhí)行力,需要完善的計劃來保證。項目立項之初,該項目組集合銷售,生產(chǎn),IE,設(shè)備,測試,工程等相關(guān)人員,共同制定了完善的項目執(zhí)行計劃。
J公司現(xiàn)有的總裝生產(chǎn)線是傳統(tǒng)的直線型,一條生產(chǎn)線包括:部件預裝配,總裝,及包裝。以出貨量最大的直流電鉆JS6132為例,共需配備37人。如圖1、圖2。目前存在的問題有:
①人員需求量大。②質(zhì)量問題。從前道裝配到大貨,有幾十道工序,難以排查原因。③在工作站設(shè)計方面,僅憑一直以來的實際操作經(jīng)驗,等待及動作的浪費很多。④在物料準備方面。只要一個零部件沒有到,整條線都不能啟動。⑤工人坐著工作,擾亂操作節(jié)拍,拖延導致整條生產(chǎn)線效率降低。⑥生產(chǎn)性物料及生產(chǎn)半成品的上下料及流轉(zhuǎn),需要更多的空間,產(chǎn)線拉的太長,運送成本隨之增加。
圖1 現(xiàn)有直線型流水線
圖2 現(xiàn)有直線型流水線
因此,我們對現(xiàn)有的生產(chǎn)線工序分進行了完整的分析。發(fā)現(xiàn)目前此線三個部分的人員分布為:預裝:8人;組裝線:9人;包裝線:20人。
以上工作共有34個工序,利用IE測量法對每個工序的工作時間進行記錄并統(tǒng)計,由于篇幅所限,這里不添加每個工序的cycle time列表,僅把總周期時間列出來。同時統(tǒng)計出單小時產(chǎn)出產(chǎn)品數(shù)量,以及單小時單人產(chǎn)出UPPH(unit per hour per person)及整條線的耗時記錄及統(tǒng)計,得出結(jié)果如表1。
表1 完整工序分析
根據(jù)線平衡計算公式:線平衡=生產(chǎn)工序總時間/(最大工序時長*工序數(shù)量),由此得出,目前的三條生產(chǎn)線的線平衡率都較低,最低的預裝線只有76%。單小時單人產(chǎn)出過低,只有10.2件。
新設(shè)計U型生產(chǎn)線,結(jié)合單元化生產(chǎn)理論及工具,以及工廠現(xiàn)狀,需要遵循的原則有:減少對人工的依賴,節(jié)省生產(chǎn)線空間,縮短上下料距離及時間以及要解決線平衡的問題,減少浪費。
重新制定合理的工藝流程,合并相關(guān)工序,結(jié)合實際,設(shè)置U型線目標如下:
表2 新U型線目標
對現(xiàn)有流程重新設(shè)計,將預裝,組裝及包裝工序合并在一起,從齒輪壓軸套,到壓裝電機齒輪箱,到總裝包裝,設(shè)計成7個工作站。這7個工作站,把以前37個人的工序合并,根據(jù)這個工藝流程,重新設(shè)計U型生產(chǎn)線。
對新生產(chǎn)線進行試運行之前,需要對工人進行完整深入的培訓。工人需學習新的技能,熟悉新的SOP,新生產(chǎn)線必須經(jīng)過多次試跑,管理人員也要轉(zhuǎn)變思路。
圖示UPPH的趨勢圖,截取了9月1日到9月18日的生產(chǎn)記錄,可以明顯的看出,運行中是有一些反復的,但是經(jīng)過一些調(diào)整及適應過程后,產(chǎn)量穩(wěn)步上升,在9.18日達到了10.7件單人單小時。線平衡率達到了85.5%。
經(jīng)過兩個月的試運行及爬坡過程,新的U型線運行順暢,初步達到了預定的目標。工廠順利的將傳統(tǒng)長直流水線改造成了U型線,對小批量多批次的訂單,都可以快速切換,換線時間從以前的2個小時,縮短到了45分鐘,大大降低了生產(chǎn)成本。
該生產(chǎn)線改造項目,借鑒了國內(nèi)外先進的精益生產(chǎn)理論及經(jīng)驗,結(jié)合工廠實際,制定了明確的實施計劃及步驟。把傳統(tǒng)長直線改造成了更為靈活的單元生產(chǎn)線,更能適應現(xiàn)在多頻次小批量訂單的需求,可以適應更低的MOQ和更短的交期。
下一步工作計劃,是要在完成一條生產(chǎn)線的改造后,逐步應用到其他產(chǎn)品及產(chǎn)線上,推動整個工廠生產(chǎn)線的改造。
此外,工廠除了生產(chǎn)線改造,仍存在以下幾個問題,需要逐步提升:
自動化程度低:目前注塑生產(chǎn)線仍大量依靠人工,一臺機器需要一個工人取件及修邊。需要增加機械手及流水線,節(jié)省人工成本,提高效率。
5S及kanban需要進一步改進:做好可視化管理,改進現(xiàn)場管理,借鑒先進經(jīng)驗,提高5S及kanban水平。
員工流動性大:隨著內(nèi)陸及西北地區(qū)的發(fā)展,越來越多的工人選擇就近就業(yè),長三角地區(qū)對外地工人的依賴度非常高。需要創(chuàng)造更好的工廠環(huán)境,提高工人待遇,留住更多工人。
相信工廠經(jīng)過持續(xù)不間斷的改進,逐步提高競爭力,在國際經(jīng)濟增長趨緩的情況下,通過提高內(nèi)部管理,降低生產(chǎn)成本,減少不良率,減少浪費,節(jié)約人工,依然能夠保持良好的運營狀況。